下半年政策猜想 节能汽车补贴可否提振车市

2012老总半年语录

“对于马自达上半年零售同比增长1.3%，不太满意。”

──马自达中国董事长兼C EO山田宪昭日前表示。进入7月，马自达中国宣布下调全年销售计划，从27万辆下调至25万辆，这是继东风标致后，今年第二家主动公开表示调低全年产销目标的车企。

“尽管上半年销量受到车市整体情况影响，但今年东风悦达起亚48万辆的销量目标不会改变。”

──东风悦达起亚副总经理林钟宪日前向记者表示，东风悦达起亚今年的销售目标是48万辆，上半年销售22.11万辆，已完成46.1%。

“尽管市场低迷，但是预计完成79万辆的目标问题不大，因为公司在去年完成了74万辆的销量，今年的增量很少，还有两款全新车型朗动、ix45上市。”

──北京现代汽车有限公司品牌战略部总监郑明彩称，北京现代年销售目标已完成46.6%，上半年实际销售37.28万辆。

“今年东风本田有望迎来超过30%的高速增长期。东风本田的目标上调，一方面得益于今年东风本田新车型投放，另外一方面7月份第二工厂将正式投产，产能扩充也是有利因素。”

──7月初，东风本田对外宣布，将销量目标由年初设定的32万辆，调整至34万辆。东风本田副总经理刘洪表示，虽然上半年只卖出了15万辆车，但凭借第二工厂今年新增加的12万辆产能和新C R- V的热销，相信全年可完成34万辆的销售。

“今年上半年豪华车市场增速也在放缓，但是一汽·大众奥迪没有调整年度销量目标的计划。”

──一汽·大众奥迪前执行副总经理张晓军日前表示

“今年我们销量一定能增长15%以上，这有三个原因，一是我们开发出两款有竞争力的车型；二是我们通过多种方式扩大市场；第三，我们极力开拓出口市场，今年预计出口将增长30%。”（来源：南方都市报 南都网）

──华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民称，华晨汽车集团上半年累计销量约29.95万辆，扣除华晨宝马的销量后，自主品牌也逆市增长。

“从去年开始，中国汽车摆脱野蛮增长，进入平稳增长。以目前每年1800多万辆的汽车产销基数，即使零增长都是很了不起的一件事情。总体来看，上半年车市并不均衡，好车依然卖得很好，还有的车型需要加价提车，下半年的车市会比上半年好一些，尤其是9月份以后会更好。车市有淡季有旺季，年年如此，今年也不例外。”

──长城汽车股份有限公司总裁王凤英接受采访时表示，长城汽车今年销售目标是60万辆，上半年实际销量27.93万辆，完成率为46.6%。

⊙ 记者：张笑