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发布者: 金达莱|2013-6-10 10:02|查看: 419|评论: 0|来自: 外滩画报

《速6》中的四轮英雄

在即将上映的《速度与激情6》中,1969款道奇Charger Daytona将成为主角的座驾。借着上一部的强劲口碑与票房,这部续集动作戏码陡增,“速度”与“激情”再度升级破表。

1969 款道奇 Charger Daytona 成了主角 Dominic 的座驾,而电影中的这款车并非出自道奇生产线的原始产品,而是影片剧组向生产商定制的专业道具车。

影片也捧红了很多小众跑车。

老款的雪佛兰科迈罗 SS 也出现在《速度与激情 6》中。

主角之一 Vin Diesel 在影片中的追车戏。

好莱坞影星 Paul Walker 与 1969 款道奇 Charger Daytona。

作为好莱坞最成功的电影系列之一,《速度与激情》的第 6 部即将上映。看过上一部的人或许还记得这幕场景:两辆道奇 Charger 拖着一个银行金库在里约热内卢的大街小巷穿梭。当你以为剧情已经无法演绎得更夸张的时候,第 6 部的劲爆程度再次升级,除了有激烈的打斗场景、汽车追逐和爆炸场面之外,还有很多幽默的桥段,让你在紧张之余还会大笑不止。

难得的是,这部电影的大场景背后有充分的故事情节来支持,所以并不是大量视觉效果的堆积。延续上一部的情节,Dominic(Vin Diesel 饰)在率领伙伴大干一票之后,大家环游全球逍遥快活,可带罪之身注定无法衣锦还乡与家人团聚。此时,从上一集就对其紧追不舍的军警 Hobbs 正在缉拿一个在 12 个国家流窜作案的犯罪集团,该集团头目 Owen 狡猾奸诈,而其副手居然是“死而复生”的 Dominic 旧爱 Letty。在对抗中渐落下风的 Hobbs 想到了一个两全之计:招募 Dominic 与其并肩作战,而无论两方胜负如何其罪行都将被一笔勾销。

尽管故事内容让人难以置信,但里面的角色都演技不错,再加上精彩的飞车特技场面,所以才会有这么多《速》粉为之痴狂。如果说这部电影有什么美中不足的地方,那就是特技效果做得太假了。比如 Dominic 居然能“飞”到半空徒手把 Letty 接住,还有就是 Hobb s像有超能力一样冲着 Owen 的脸就是一记腾空飞踹,以及四辆车在永无止境的机场跑道上拦截飞机的那场戏。在意料之中的是,这部电影又捧红了几个四轮英雄,其中包括阿斯顿·马丁 DB9、1969 版福特野马、道奇 Charger Daytona、宝马 M5、小众英国跑车 Jensen Interceptor、1970 版的福特 Escort RS2000、雪佛兰科迈罗 SS、莲花 Elise 和阿尔法·罗密欧 4C。

其中 1969 款道奇 Charger Daytona 成了主角 Dominic 的座驾。Charger Daytona 是道奇旗下 Charger(战马)系列车型的赛道版。不过,影迷们在电影院看到的 1969 款道奇 Charger Daytona 汽车,并非出自道奇生产线的原始产品,而是影片剧组向生产商定制的专业道具车。当该车被选定为主角座驾时,道具师迅速行动,找到了原型车辆。不过,过长的车鼻和过高的尾翼令影片拍摄受到诸多限制,于是剧组只能重新定制了全新同款车型。据说剧组共定制了七辆汽车,而到了影片拍摄结束时,其中的 4 辆都报废了。

总而言之,《速度与激情 6》并没有让人失望。《Motor Trend》杂志近日专访了扮演 Brian O’Conner 一角的好莱坞影星 Paul Walker,采访主题不止关乎电影本身,还有他本人对于车的狂热。

Q:你已经出演过四部《速度与激情》了,我觉得你本人和这个角色很像,都对汽车很在行,所以很多时候本色出演就可以了吧?

A:是的。在演过前三部之后我其实有点疲劳了,希望为这个角色增加点新鲜的东西,比如赛车。结果有一天电影公司的人找到我,说接下来的这一部可能会有一些在街道上驾车追逐的戏份,问我想不想尝试。当时我乐疯了,因为我狂爱开车,从小就在街上玩儿车了。所以当时连剧本都没看到的情况下,我就迫不及待地答应了。

Q:《速度与激情》系列可以说是为好莱坞的电影特技树立了一个标杆,比如上一部中两辆道奇 Charger 拖着一个大金库在里约的大街上狂奔那场戏。

A:那一幕的确很震撼,我必须承认,尤其是看到它们拖着金库把整幢楼劈开的时候。但我是属于那种人,就是会特别理性地去分析:金库多重啊,要用什么样的绳索才能把它从墙里拔出来?导演对我的这一点很抓狂,每次我抛出这种问题的时候他都恨不得踹我一脚然后叫我少废话,让你演你就演!在拍第 6 部的时候也遇到类似情况,就是拍那场开车从飞机中冲出来的戏,我想的是:确定要这么拍吗?

Q:那场戏的效果确实很好啊!

A:我知道!我的较真可能会让人很扫兴,但没办法,我就是这么个人啊,有的时候过于理性,所以总希望电影看起来可以更真实一些。在拍那场戏的时候,虽然周围有很多专业人员,但是我觉得他们对车的感觉和我不一样,我是从小就和车一起长大的,所以在现场我也经常会充当技术顾问,导演经常会问我‘你觉得这场戏怎么样’或者‘你觉得怎么拍更好’,我很喜欢回答这样的问题。

Q:在专门为这部电影所做的道具中,你最喜欢哪个?

A:那一定是电影中的道具车了,我们要拍一些翻车、撞车的戏,都是用道具车拍的,这些车虽然是复制品,但是做得很逼真。在这部电影中我开的是一辆福特 Escort MK I,剧组的人很多都没见过这辆车,看它那么旧还以为是故障车。有人跟我说:很遗憾你要开这辆车。可这正是我想要的呢!

Q:你的第一个梦想座驾是什么?

A:我记得是一辆 70年版的保时捷 RS,那辆车太经典了,1970年代也是保时捷的黄金年代。1973年是保时捷使用固定式减震器(fixed bumper)的最后一年,从 1974年开始保时捷的减震器就采用可折叠式的了。1973年也正好是我出生的年份,所以我最喜欢的是 1973年版的保时捷 RS。

Q:所有在《速度与激情》系列中出现过的车你最喜欢哪一辆?

A:我最喜欢第 2 部里面的三菱 Evo。作为日常代步的车辆来说,它的驾驶乐趣很强,而如果在赛道上开的话,它又可以很狂野。在上一部中我还开过一辆 R35 GT-R,在最新的这部里也有这辆车。虽然这辆车非常不错,但是很可惜它不是手动变速箱。至于 M5,我非常不喜欢,因为这款车给不了驾驶者任何反馈。

Q:那么在第 6 部里你最喜欢哪辆?

A:我最喜欢的就是自己开的 Mark I,就因为它长得很奇怪。一开始它是被设计成像赛车一样全身贴满了各种广告商标的样子,但是后来他们还是决定把车身的图案都去掉,我觉得太干净反而很没意思。


《速度与激情》系列名车盘点
1969 款道奇 Charger Daytona(第 6 部)

Charger Daytona 拥有超长车鼻,仿佛一头凶猛的大鲨鱼,其尾翼达到 580 毫米,是该车最明显特征之一。大部分 Charger Daytona 道具车都搭载通用公司生产的涡轮增压发动机,匹配三速自动变速箱,最大输出功率 400 马力。但鉴于影片中的特殊角色,工程师特意为其搭载了一台通用 6.2 升 LS3 V8 发动机,最大输出功率 430 马力。


2010 款宝马 M5(第 6 部)

影片中出现的 M5 源自宝马 E60 平台,以宝马公司在 2005年至 2010年生产的同款汽车为原型打造而成。M5 搭载高转速 5.0 升 V10 发动机,匹配超级复杂的七速自动变速箱,最大输出功率达到 500 马力。


1970 款道奇 Charger(第 5 部)

1970年版的道奇 Charger 是《速度与激情》系列的常客。1968-1970 的 Charger 搭载 3.7L 6 缸引擎和从 5.2L 到 7.2L 的 5 款 V8 引擎,其中尤以 7.0L Hemi 引擎著名,原厂标定 425 马力,实际可轻松输出 500 马力。


2011 款日产 GT-R(第 5 部)

GT-R 搭载著名的 VR38DETT 3.8L V6 发动机,装备名为 GR6 的双离合变速箱,可切换为手动模式。2011 款 GT-R 百公里加速仅 3.046 秒。


1998 款日产 Skyline GT-R R34(第 4 部)

1998年,史上最强的 GTR 露峥嵘,代号 R34,2.6 排量直列六缸双涡轮增压发动机,通过改装,最大马力可增至 850 匹。从 70年起,历代 GTR 赢得了无数车赛冠军,被誉为“东瀛战神”。


1999 款日产 Silvia S15(第 3 部)

Silvia 车系是日产车厂中一个非常知名的车系,一直坚持使用前置引擎后轮驱动的形式以强化操控能力。S15 是 Silvia 车系中的第七代,配备一台代号 SR20DET 的高性能涡轮增压引擎,车重从第一代的 978 公斤暴增至 1460 公斤。


2002 款三菱蓝瑟 Evolution VII(第 2 部)

三菱蓝瑟 EVO 可算是最适于改装的高性能街头赛车。EVO 的外形极具攻击性,前脸采用了依照仿生学设计的“鲨鱼”脸,逆斜楔形设计让人感觉充满力量又咄咄逼人。


1993 款马自达 RX-7(第 1 部)

RX-7 采用前置后驱的设计,虽然在直线加速能力上会略显不足,但过弯绝对一流,成为一个时代的漂移神车。(文/Michael Shaffer 编译/薛霓)

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