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 去哪里 发表于: 2017-3-9 07:56:01|显示全部楼层|阅读模式

[电商·网购] 盒马武汉:尽所有努力让货架是满的

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  盒马鲜生阿里巴巴对线下超市完全重构的新零售业态。盒马是超市,是餐饮店,也是菜市场,但这样的描述似乎又都不准确。消费者可到店购买,也可以在盒马App下单。而盒马最大的特点之一就是快速配送:门店附近3公里范围内,30分钟送货上门。
  2017年7月14日,阿里巴巴董事局主席马云和CEO张勇等人在盒马鲜生品尝刚刚出炉的海鲜。“盒马鲜生”在阿里内部低调筹备两年多,随着阿里巴巴董事局主席马云到店走访,这个不为人知的阿里“亲儿子”被推到了聚光灯下,正式成为阿里“动物园”在天猫、菜鸟、蚂蚁金服之后的新成员。

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 楼主|去哪里 发表于: 2017-10-20 02:56:00|显示全部楼层
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城乡世纪广场引入盒马鲜生 成引流引擎能否咸鱼翻身


  引入盒马鲜生 城乡世纪广场能否咸鱼翻身
源自:北京商报

  声名鹊起的盒马鲜生或成为传统商场的强心剂。北京城乡商业集团官方公众号近日宣布城乡世纪广场已经与盒马达成战略合作协议,目前城乡世纪广场已腾出了原超市位置,预计盒马鲜生该店将于明年1月开业。城乡世纪广场属于北京城乡旗下,位于北京经济技术开发区路东新区,北京商报记者8月走访看到,开业两年的城乡世纪广场仍处于艰难养商期,有较多商铺位置空置。根据城乡商业集团披露的信息,此次引入盒马鲜生,事实上也对应着城乡世纪广场调整的关键期。

明年1月开业
  北京城乡商业集团官方公众号近日发布消息称,与盒马鲜生达成战略合作协议,且为保证盒马鲜生顺利入驻,城乡世纪广场已经在10月10日~12日完成了负一层超市搬家工作,将原来9007平方米超市里的商品搬到了超市的外租区,据悉,未来盒马鲜生将入驻的区域即为超市搬家后腾出来的空间。
  城乡世纪广场相关工作人员介绍,目前盒马鲜生为准备进场阶段,门店大约在明年1月开业,但并不清楚未来盒马鲜生的经营面积会是多大。
  资料显示,城乡世纪广场总面积30万平方米,商业面积15万平方米。开业之初曾打出南城最大商业项目口号。整体来看,尽管商场内有专门的奢侈品折扣店,但城乡世纪广场的品牌还是以中端为主。且在今年8月的走访当中,北京商报记者注意到,已经开业两年的城乡世纪广场在当时还有较多的商铺空置。在问及目前是否已经没有空铺时,上述工作人员表示,目前仍在调整当中,据悉,管理层内部目标为空铺全部填满。

盒马效应或成引流引擎
  就品牌招商来说,盒马鲜生无疑是今年的网红品牌之一。盒马鲜生十里堡店于今年6月开业,目前仍是火爆状态,尤其是在周末时段,不少消费者反映,体验海鲜加工往往要排好几个小时的队,北京商报记者10月14日在现场体验了一次,下午1点多,已经差不多过了午餐高峰时段,但盒马鲜生店内依然人满为患,两个小时依然没有排上海鲜加工制作。有业内人士称,周末盒马鲜生十里堡店附近经常会因为客流过大而堵车。
  不同于首店位置商业休闲空间相对较小,盒马鲜生北京二店开在大成路的翠微百货,北京三店开在金隅嘉品Mall地下二层。对于人气相对冷清的城乡世纪广场而言,盒马鲜生自带流量的属性无疑是后期合作当中的主要优势。尽管城乡世纪广场是以当时南城最大商业项目的身份开业,但在打开亦庄市场时,表现并不理想。北京商报记者在8月走访时发现,即便是在周末下午这种商场当中人流较多的时段,在商场过道休息椅上睡觉或休息的消费者要多于在店内或逛或买的消费者,提袋率也比较低。
  中国商业联合会智慧商业分会常务副会长兼秘书长范艳茹告诉北京商报记者,从盒马鲜生在北京已经开业的门店来看,人气还是比较高的。据悉,盒马鲜生十里堡店的日销售额在140万~150万元,后开的大成路店相对比较少,但也在100万元左右,且值得注意的是,就周边环境来说,十里堡店周边其他已有的商业形态表现也并不好,很大程度上,盒马鲜生本身在引流上还是比较有竞争力的。

区位和团队是关键
  尽管除了加紧招商以保证年底完成填满空铺和引入盒马鲜生两个举措之外,城乡世纪广场并没有披露更多的关于调整转型的细节。业内人士分析表示,区位和团队才是购物中心调整的关键。
  城乡世纪广场内部人士坦言,购物中心周边社区更多集中于开发区路西,而城乡世纪广场位于开发区路东,东区企业比较多。值得注意的是,区域人口密度不高,周边以企业为主、距离成熟社区有一定距离,这是城乡世纪广场面临的问题,也直指盒马鲜生的“三公里”配送服务,对此,盒马鲜生相关负责人表示,盒马鲜生所提的三公里并非严格意义上的三公里,对于一些交通比较便利的区域,这个服务半径也可以考虑延长。而在诸多条件均不如市区的亦庄,交通环境或是值得一提的优势。
  盒马鲜生如果能够复制已开业门店的人气,对应的城乡世纪广场在其他方面的不足或能够得到一定程度的缓解。在范艳茹看来,城乡世纪广场的体量相对较大,要真正保证流量,单靠一个盒马鲜生并不现实,一是长期依赖会导致双方合作当中话语权的倾斜,二是当盒马鲜生的网红光环逐渐褪去,客流聚合能力也会趋于平缓,但这一效应的持续期,或是城乡世纪广场不错的突围期。
  北京商报记者 王晓然
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 楼主|去哪里 发表于: 2017-4-18 07:26:00|显示全部楼层

盒马鲜生员工骚扰业主 公司为挽回影响辞退120名配送员

源自:北京商报
  挽回影响 盒马鲜生辞百余员工
  继盒马鲜生北京首店发生物业纠纷,公司总部低调入京协商后,4月17日,北京商报记者从盒马鲜生员工处得到最新消息称,盒马鲜生北京地区近120名配送员遭辞退,目前仅剩30人,北京首店短期内开业无望。此外,涉事社区爱这城业主代表也表示,近期频遭盒马鲜生被辞退员工的骚扰。原本满足便民需求的社区商业新样本,遇到了消费、环境、安全等多重居民需求的AB卷考验。

120名配送员被辞
  4月17日,盒马鲜生配送员向北京商报记者透露,截至4月15日,盒马鲜生已经辞退120名配送人员,原本盒马的配送团队有150人,现在仅剩30人。据了解,这30人被分配到三里屯店、好世界店和日坛国际店继续完成盒马鲜生App平台的外卖配送任务。对此,盒马鲜生公司方面向北京商报记者表示,这些被辞退的配送员均来自第三方劳务派遣公司,与公司没有直接劳动协议。
  据上述配送员介绍,正是因为此前十里堡店发生的物业纠纷,导致盒马鲜生店铺无法正常营业,员工才遭到辞退。此前,原定于3月31日开业的盒马鲜生北京首家门店即十里堡店已陷入长达4个月的物业纠纷,无法如期开业,目前该店装修工程依然处于停工状态。
  北京商报记者进行了实地探访时发现,此前盒马鲜生在新城市广场张贴的广告宣传标依然存在,标语显示盒马鲜生位于新城市广场B1层,随后记者询问了新城市广场的工作人员,但工作人员表示盒马鲜生还未装修完,所以目前B1层无法进入。附近安保人员也告诉记者,“此前盒马鲜生的配送员以及车辆就在新城市广场左侧道路附近停留并在此进行配送,但4月10日左右人和车都消失不见了”。

业主频遭骚扰
  随后记者联系到爱这城业主张先生,他表示,业主们原本很期待“盒马新业态”开在自家门口,即便施工出现了问题,也始终抱着诚心与盒马鲜生沟通谈判。截至目前,业主们与盒马进行过三轮谈判,第一轮由“盒马鲜生北京项目前期对接人和十里堡店店长”出面,第二轮是“盒马总部派过来的人”,第三轮是“盒马总部的老板指派北京地区的经理”。但是据数位业主透露,第三次谈判,业主被放了鸽子,盒马鲜生公司方面没出面;而前两次谈判后,该门店继续无证施工。在4月1日本报独家报道该事后,盒马鲜生公司未再直接或通过居委会与业主沟通谈判。
  此前,盒马鲜生公司方面曾对媒体表态称:“目前大部分居民对盒马鲜生比较理解,但也有个别小区居民既不愿意作为居民代表参与跟盒马的正式沟通,也对居民代表与盒马达成的沟通共识不予认可,并且提出了一些个人诉求,如要求为其‘换房’、不允许盒马鲜生在十里堡开业等”,以及“已经按照法律规定对纠纷中的居民进行了赔偿,对极个别对赔偿不满意的居民,盒马也在一对一进行解决。”业主代表对北京商报记者表示,上述说法并不属实,并未进行承诺并解决问题。
  另一位业主李先生对记者表示,此次事件发生后,一位自称盒马鲜生工作人员的人多次联系他以及其他多位业主,希望通过公关方式加快十里堡店的开业进程,但遭到业主们的拒绝。“他们加微信、打电话、直接上门敲门,其中一些‘工作人员’甚至表现出威胁的语气,频繁的骚扰已经打扰到业主们的正常生活了。”李先生表示。

社区需求AB面
  按照盒马鲜生的设计,计划将在地下一层开办餐饮加工及外送服务,而且餐饮占比50%以上,等于是新建了一个大型地下餐饮加工车间。但是,原建筑在地下一层没有燃气管道设施。“我们这栋楼的地下一层具备开火做饭的条件吗?如果不具备,燃气泄漏爆炸怎么办?”爱这城三期200多位业主表示担心安全隐患。业主代表在相关部门查到,盒马鲜生没与政府主管部门、燃气公司等相关部门沟通,没取得任何施工许可,而且在不确定建筑是否具备通燃气的情况下就擅自在地下一层引进了燃气管道。
  据业主们调查,除了燃气管道问题,盒马鲜生的热力管道施工,同样也没得到热力公司的许可。一位建筑专业的业主说,由于改造工程不规范,已经出现漏水现象,“连续20天全天24小时有滴滴答答的漏水声、嗡鸣声,还有敲打声,夜里居民都无法入睡”。改造中,盒马还擅自介入增加了分流器,业主们担心会影响到小区供暖。
  这位建筑专业的业主说:“盒马鲜生的生鲜业态需要配置大量的水族箱,而一立方米水的重量就是1吨,大量的水族箱的重量,会不会超出原有楼层结构的承载能力呢?这方面需要专业的机构出具专业的论证报告,证明没有安全隐患之后,业主们才敢相信。”
  盒马鲜生的外卖配送辐射周围3公里,满足30分钟配送的用户需求。爱这城三期居民表示,商场南边的公共区域是小区和商场的共有场所,老人和孩子经常在那里活动。盒马鲜生还没开业,就已经有大量配送人员和电动车在小区公共空间聚集、急速穿梭,业主们担心小区环境是否还能保持安静安全。
  有业内分析人士认为,盒马鲜生此次遇到的物业纠纷事件并不会让品牌退出北京市场,反而有可能通过此次事件吸取经验,加速布局,“目前有很多企业都在跟盒马鲜生谈判,未来盒马鲜生在北京的布局和门店考量将更加全面”。他认为,目前盒马鲜生整个运营周期受到很大冲击,包括前期投入成本的损失,所以这次爆发的裁员事件也是公司减少损失的一种方式,但公司首先需要解决的是与周边居民的关系,才能让首店顺利开业和弥补损失。
⊙记者:吴文治 实习记者:陈韵哲/文并摄
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