饿了么宣布启动商家市场“共振计划”

　　“饿了么”是2008年创立的本地生活平台，主营在线外卖、新零售、即时配送和餐饮供应链等业务。
　　创业10年，饿了么以“Everything 30min”为使命，致力于用科技打造全球本地生活平台，推动了中国餐饮行业的数字化进程，将外卖培养成中国人继做饭、堂食后的第三种常规就餐方式。
　　截至目前，饿了么在线外卖平台覆盖全国2000个城市，加盟餐厅200万家，用户量达2.6亿，服务于饿了么配送员达300万。业绩持续高速增长的同时，公司员工也超过15000人。
　　2018年4月，阿里巴巴联合蚂蚁金服对饿了么完成全资收购，饿了么全面汇入阿里巴巴推进的新零售战略，为阿里生态拓展全新的本地生活服务领域。
　　2018年8月8日，饿了么获金运奖年度最佳效果运营奖。

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　　“饿了么”是2008年创立的本地生活平台，主营在线外卖、新零售、即时配送和餐饮供应链等业务。
　　在2017年的年会上宣布，饿了么创始人张旭豪下一个9年。
　　创业10年，饿了么以“Everything 30‘”为使命，致力于用创新科技打造全球领先的本地生活平台，推动了中国餐饮行业的数字化进程，将外卖培养成中国人继做饭、堂食后的第三种常规就餐方式。
　　截至2017年6月，饿了么在线外卖平台覆盖全国2,000个城市，加盟餐厅130万家，用户量达2.6亿。业绩持续高速增长的同时，公司员工也超过15,000人。
　　截止2017年7月，饿了么已获融资总额达23.4亿美元，投资方包括阿里巴巴、蚂蚁金服、中信产业基金、华人文化产业基金和红杉资本等世界顶级企业和投资机构。
　　2017年8月24日，饿了么正式宣布收购百度外卖。
　　2017年9月15日，饿了么母公司拉扎斯集团发内部邮件，宣布饿了么和百度外卖继8月24日合并后的首轮架构调整通知。出任百度外卖新CEO的是魏海，负责百度外卖业务及双品牌战略落地工作。根据公开资料，魏海在饿了么的职位是商业分析副总裁。
　　2017年9月，环保组织起诉外卖平台：一次性餐具应明码标价。
　　2018年3月，饿了么正推广一款外卖餐盒，采用一次性设计，除了用户之外，其他人打开餐盒就将无法再次完好封闭，用户可在签收之前查看“安全扣”完好性，来判断外卖是否在运输途中被打开。如果骑手送来的外卖餐盒安全扣已经断裂，用户有权拒绝收货，并向平台进行投诉。
　　2018年5月29日，饿了么宣布获准开辟首批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。
　　2018年4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。

发展历程
　　2011年3月，获得来自金沙江创投的数百万美元投资。
　　2013年1月，获得来自经纬中国、金沙江创投的数百万美元投资。
　　2013年11月，获得来自红杉资本中国、经纬中国、金沙江创投的2500万美元投资。
　　2014年5月，获得大众点评战略投资8000万美元投资，总计金额达到1.1亿美元左右。
　　2015年1月27日，饿了么获得中信产业基金、腾讯、京东、红杉资本、大众点评3.5亿美元E轮投资。
　　2015年8月28日，饿了么宣布完成6.3亿美元F轮融资。本轮融资由中信产业基金、华联股份领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及腾讯、京东、红杉资本等原投资方跟投。
　　2015年11月24日，饿了么获滴滴出行入战略投资。
　　2015年12月17日，饿了么获得阿里巴巴12.5亿美元投资。
　　2017年3月1日，饿了么公布“食安服务”APP上线。饿了么可在App上将涉嫌食安违规的餐厅同步至监管部门监管范围覆盖上海全部餐厅。
　　2017年3月8日，饿了么宣布一周内查出并下线违规餐厅5,257家，四川省内下线违规商家258家。
　　2017年6月14日，饿了么推出冷热双温箱，同时满足热菜和冷食两种食物的配送保温条件。
　　2018年4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购，张旭豪出任饿了么董事长，阿里巴巴集团副总裁王磊出任饿了么CEO。
　　2018年5月29日，饿了么宣布获准开辟首批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。本次获准飞行的无人机航线共17条，均位于上海金山工业园区内，合计覆盖面积58平方公里，服务外卖商家100多家。
　　2018年7月，德克士宣布与饿了么达成战略合作，其魔兽世界汉堡套餐已在饿了么平台上首发，随后还将推出外卖定制餐等更多合作。

源自：中国经营报

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　　饿了么F轮“系列”融资遭质疑 餐饮外卖O2O是伪需求？
　　王丽娜
　　饿了么近日上演“系列”乌龙事件，引发业界对虚报融资质疑的呼声。
　　近日，饿了么宣布新一轮融资金额达6.3亿美元。不过，据外媒VentureBeat报道，外卖O2O平台饿了么最新一轮融资金额造假，实际融资额少于4亿美元。
　　质疑的焦点还集中在，饿了么获得全球外卖行业最高融资额从“F轮”改成“F轮系列”，究竟是出于措辞严谨考虑，还是其中有什么不为人知的隐情，有待商榷。
　　不过，据业内人士分析，6.3亿美元这个数字是有问题的，加“系列”二字后，有可能不是纯现金。
　　从外卖的真正需求和用户习惯来看，互联网分析师葛甲认为，外卖是一个极为碎片化的、以需求为驱动的行业，餐饮外卖O2O平台是以增长和扩张为导向，外卖本身是以需求和利润为导向的。这就提出一个问题：“餐饮外卖O2O到底是真需求还是伪需求？”

F轮“系列”之谜
　　8月28日中午，在线外卖订餐平台饿了么发布消息称，已完成6.3亿美元F轮融资。该轮融资由中信产业基金、华联股份领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及腾讯、京东、红杉资本等原投资方跟投。其中，华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。
　　然而，夸大虚报融资金额似乎早已经是创投界“公开的秘密”了。据媒体报道，80%以上的创业公司都会虚报融资。饿了么这笔全球外卖行业最高的融资，也遭到业界质疑。
　　就在媒体纷纷质疑融资数额时，8月28日下午，华兴资本发送邮件给媒体，要求撤回饿了么融资6.3亿美元的新闻稿件。华兴资本的撤稿无疑加重了媒体对融资金额的质疑。
　　29日凌晨，华兴资本做出回应：撤回发布的稿件，是应华兴资本饿了么融资项目负责人的要求，出于严谨的考虑，在原新闻稿的标题和正文中将“F轮6.3亿美元”补充完整成为“F轮系列6.3亿美元”。
　　《中国经营报》记者就撤稿事件采访饿了么，饿了么的回应是：“这是华兴资本内部工作流程出现问题，与融资情况无关。华兴资本官方微信等渠道早已发布融资消息，也已对这次失误做出回应。华兴一方出于措辞严谨考虑，把‘F轮’改成‘F轮系列’。”
　　对于记者提出的“系列”该如何解释，饿了么表示，根据华兴资本的专业回复：“通常私募融资和并购交易宣布的时候，都是以签字为宣布的时间节点，不是交割。鉴于投资者总体认购需求踊跃而各自工作进度时间有差异，考虑公司对于融资时间节点的要求，公司按市场惯例，在完成大部分现有F轮投资者签字交割的同时，将有明确书面投资意向但尚未完成最后文件工作的投资人时间期限放宽，总体融资系列会有两个交割节点，因此称为系列。这样的签字交割方式在近期几个高需求的大型私募融资项目中屡有出现。关于在一轮金额较大的融资中有几个closing，这轮融资到底是泛称为某一轮还是特称为某一轮系列，反映了各家机构对于金融专业定义的不同，以及该项目负责人对于文字披露的判断要求。”
　　据业内人士分析，6.3亿美元这个数字是有问题的，加“系列”二字后，有可能不是纯现金。“一种情况是，有可能两轮融资放在一块投；另外一种情况是，这6.3亿美元的融资中，有可能存在一部分是现金投资、一部分债券，剩余部分是其他类型的投资。而债券与现金投资的不同之处在于，债券最终是要连本带息偿还给投资人的，这中间甚至不乏有对赌成分在里面。”
　　至于融资金额是否虚报，鉴于融资协议的保密性，外界很难进行核实，只有到了上市阶段，IPO招股说明书会披露真实的融资数据。近期也有媒体曝光了众多知名度较高的互联网企业虚报融资的案例。
　　不过，青山资本创始人张野在接受腾讯科技采访时也表示：“融资构成很复杂，除了现金投资之外，还涉及资源作价、债转股、股权激励等不同的融资条约，而且投资到账形式也有很多种，外界很难确切地知道真实融资额。即便是财报，也只是披露了现金而已，资源作价等其他方面依旧是未知状态。”
　　当本报记者问及F轮系列融资的目前到位情况以及中间会有哪些节点时，饿了么表示，“所有融资已按合同约定履行”。同时，饿了么表示计划2018年前上市。
　　对于新的融资去向，饿了么表示，将用于交易平台的拓展、即时配送平台的搭建及用户体验的提升，将以外卖业务为核心，以开放配送平台为基础，不断扩展上下游业务线。
　　如果饿了么按计划2008年前年上市，如今已经到了F轮系列融资，按最长3年上市的时间计算，这中间的时间间隔似乎有点久。不过，互联网分析师葛甲认为，外卖O2O这项业务投入大、战线拉得长，投入产出慢，还会有后续融资继续跟进可以理解。他认为饿了么在2016年上市可能性比较大。

外卖O2O是伪需求？
　　易观智库监测数据显示，以校园用户为切入口，并逐步向白领市场过渡的饿了么，以35.13%的市场份额，在今年7月中国互联网餐饮外卖白领商务细分市场中排名首位，美团外卖紧随其后占比30.52%，百度外卖市场份额快速上升到25.59%。今年6月底，阿里集团和蚂蚁金服联合出资60亿元重启口碑网。7月9日上线的支付宝9.0版新口碑正式接入，一个月后，原来的淘点点更名为口碑外卖，阿里正式加入的外卖之战，对用户进行大幅减免优惠。
　　外卖市场，无论是在用户基数还是在购买能力上，白领用户都明显优于学生用户，因此，白领商务市场成为各大外卖平台争相抢夺的市场。
　　众所周知，对于餐饮外卖O2O市场来说，影响其发展的关键和核心有两个方面，即补贴和物流配送，这同时也被业界认为是烧钱的两个无底洞。
　　从补贴来看，目前整个餐饮外卖O2O行业处于补贴抢用户的阶段，然而靠补贴获取的用户没什么忠诚度和黏性可言，其烧钱的最终意义自然不大。葛甲认为未来餐饮外卖O2O平台失败也不是没有可能，这与其商业模式和用户习惯改变的难度密不可分。
　　去年4月上市的美国最大的餐饮外卖O2O平台GrubHub，是连接商户和用户两端的信息平台，GrubHub的商业模式是按订单数向餐厅收取10%~15%的佣金，对个人用户不收取任何费用。
　　相比GrubHub的商业模式，葛甲认为，以饿了么为代表的国内餐饮外卖O2O平台的商业模式，无论对于商家还是用户，都是一种“养猪模式”。通过补贴把商户和用户养肥了，抢占市场后获得话语权，获得与商家和用户“谈判”的筹码，甚而加价收费。这与现在的打车软件异曲同工，从最初烧钱补贴到获得市场后的动态加价是一个道理。
　　但是，从外卖的真正需求和用户习惯来看，葛甲认为，外卖是一个极为碎片化的、以需求为驱动的行业。
　　对于一个固定的商业片区，受需求量限制，订单数量上下浮动较小，餐馆要考虑的不是将外卖配送的范围扩大（越远成本越高），而是通过如何改善餐饮质量、加快配送速度、提升用户体验来提高利润率，进而降低成本。
　　据报道，目前饿了么的开放配送平台已覆盖全国260多个城市，日峰值配送订单突破80万单。然而，餐饮外卖O2O平台是以增长和扩张为导向，外卖本身是以需求和利润为导向的，这就提出一个问题：“餐饮外卖O2O到底是真需求还是伪需求？”
　　而且对于用户来讲，以现在的配送速度，很难满足用户想要到点按时吃到饭的天然诉求，让用户提前两小时订餐和漫长的等待似乎也不符合用户习惯。而改变这些习惯的时间和成本很难估算。
　　“未来垂直餐饮外卖平台很难生存，将来向综合性平台发展的可能性比较大，餐饮外卖行业最终还是想着怎么把服务做好，很难做成产业化的东西。”葛甲说。

源自：中国企业家

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　　“滴滴出行对饿了么的战略投资已经基本敲定，但是，具体细节还需要一些时间对接。”9月13日晚间，金沙江创投合伙人朱啸虎向《中国企业家》记者独家爆料。

⊙记者：焦丽莎

　　作为滴滴出行和饿了么的共同投资人，当记者问及是否亲手促成此项投资时，朱啸虎并未否认，他强调“两家公司本身业务的战略协同效应是关键。”
　　朱啸虎称，该投资在几周之前已经开始接洽。“第一次沟通，双方一碰即合。当时刚开始谈，我就能感觉到，彼此都很有兴趣。”朱啸虎对于两家的结盟很满意，“同城物流的配送，两个轮子和四个轮子的合作是天作之合。”
　　记者也在第一时间联系了滴滴出行和饿了么相关人士。对于上述投资，饿了么方面并未否认，但是滴滴方面称“滴滴和饿了么确实在业务层面接触过，但并未上升到资本层面。”对于熟悉滴滴的人来说，这样的场景并不陌生，在滴滴和快的合并的前一晚，滴滴方面依然对合并事宜三缄其口。
　　翻看滴滴出行和饿了么的投资人名单后，记者发现，两家共同的投资人除了金沙江创投，还有腾讯、中信产业基金等。因此，无论是业务合作亦或是战略入股，都有很大的可能性。
　　就在一个月前，饿了么推出网上订餐开放配送平台。饿了么CEO 张旭豪曾表示，未来会重点投入开放即时配送平台，也将为该平台持续寻找更多投资方。“我们选择在资本上认可，在资源上互补的投资方。”
　　无可厚非，已经完成全国布局的滴滴，无疑将是这个配送平台的重要力量。O2O物流市场虽然潜力巨大，但覆盖面积广、本地化属性强，维持自有物流太困难。
　　滴滴加入后，一方面，饿了么的服务种类将从单纯的外卖延伸到商超、生鲜等更多领域。另一方面，饿了么也能进一步拓展外卖服务圈，吸引更多优质商户和中高消费用户，加强品牌的提升。
　　而投资人单方面放出口风，无非意在敲山震虎，对此说法，朱啸虎并未否认，他说，“投资的具体细节还需要进一步探讨，也要看竞争对手有哪些动作。”要知道，就在两天前，美团刚刚爆出融资受阻的传闻，O2O战场远比外界想象中更加复杂。而滴滴出行投资饿了么的这一动作，无疑将给美团带来不小的打击。
　　另一边，刚刚更名的“滴滴出行”，已经完成了出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及巴士等出行领域的布局，下一步就是出手生态圈和上下游产业链。此前，滴滴APP上曾推出一键呼叫小龙虾，一键呼叫屈原等等活动，都被视为本地生活服务领域的试水。显然，滴滴正在从一站式出行平台，成长为生活O2O的超级平台。
　　“在城市物流体系中，司机把车停在路边上楼送东西，这不现实，一定需要一个人用两个轮子送到客户手里。所以，四个轮子和两个轮子的配合是必须的。”朱啸虎说。
　　滴滴出行产品经理罗文曾告诉《中国企业家》，“未来很可能会实现一个场景，你对着滴滴APP说出你想要做的事情，就会有一辆车把你送过去。比如，你说我想泡吧，滴滴APP就会给你推荐北京酒吧前十名，APP在你选择一家后会自动生成一个叫车订单。”
　　但是，滴滴的主要竞争对手Uber似乎脚步更快一些。此前，Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克曾经提出，Uber所要打造的是“城市物流网络”。在这个网络中，用户通过智能手机，载着乘客的司机便能顺路取外卖、百货和包裹。
　　今年8月，UberEATS在Uber的总部旧金山正式上线，这项去年就在洛杉矶推出的服务，目前已经扩展到纽约、多伦多、奥斯汀、芝加哥和巴塞罗那等全球多个城市。UberEATS，是由Uber与当地的一些餐馆结为合作伙伴，组建的食品物流服务，通过使用车载保温容器，向客户提供有限的餐厅下单、快速交付服务，Uber承诺在十分钟之内将新鲜食品交付到客户手上。
　　Uber在中国也曾多次借助“一键呼叫”的活动，试水本地生活服务领域。近期的一则消息更是倍受关注，Uber将在今年秋季开始提供食品外卖服务。而且，切入配送领域后，Uber还有可能切入大型零售和时尚品牌领域。
　　至此，出行APP的入口级属性已经凸现，O2O领域的战火已经从出行市场蔓延到物流市场甚至更多，未来谁将成为生活服务O2O的超级APP，仍是一个未知数。

源自：第一财经日报

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　　饿了么急于卖身？ 外卖O2O消耗战还能打多久
　　张晓媚
　　“资本寒冬”的论调并没有影响投融资的热度，日前，有消息称，滴滴投资饿了么已基本敲定，但随即被滴滴否定。
　　《第一财经日报》记者从一位投资人处获悉，这也许是一次有意的“放消息”，传言背后的实情或许是，饿了么已经没有耐心等IPO了，它想把自己给卖了。

绯闻不断
　　按照消息中的说法，滴滴将要对饿了么进行战略持股，双方要“共同打造城内配送系统”。滴滴出行将用旗下车辆帮助饿了么送餐，先期的合作会从北京开始，主要针对特色餐厅和中高档消费用户。未来，双方的合作会扩展到快递、商超、生鲜等领域。
　　这种融合的依据是，滴滴刚刚更名为“滴滴出行”，正在发展成“一个移动出行的综合入口”和“生活O2O的超级APP”；同时，二者有共同的投资方金沙江创投、腾讯、中信产业基金等。
　　不过，滴滴的反应似乎并没有买投资人的账。滴滴方面对《第一财经日报》回应表示：“外界的传言有诸多不实之处，我们和饿了么确实在业务合作层面接触过，但并未上升到资本层面。”虽然滴滴也刚宣布完成30亿美元融资，不过这笔巨款似乎目前并没打算分给饿了么。
　　这已经不是第一次传出关于饿了么要和小伙伴“融合”的消息了。此前的5月份，就有传言称，饿了么的E轮投资方京东正在洽谈收购饿了么，要将饿了么相关业务整合到京东的O2O业务“京东到家”。还有不少细节，“合作商家导入，保留BOD团队，收购形式是现金+换股”。
　　之后不久，京东O2O副总裁邓天卓就对此否认，并说京东会支持饿了么创业到底，饿了么是一家有梦想的百亿美元级别的公司。而饿了么一方面回应表示“不卖”，另一方面还发布了一些数据，比如“已覆盖260多个城市，日订单峰值超过200万单，覆盖高校3000多所，员工近6000人，其中自营物流团队2000人”，力称经营情况非常好。
　　不过，有投资人对《第一财经日报》记者透露，“饿了么想卖，不想等IPO了。”
　　2015年1月，饿了么宣布完成E轮融资3.5亿美元，投资方有中信产业基金、腾讯、京东、大众点评以及红杉资本。饿了么CEO张旭豪在E轮融资发布会上曾表示，饿了么今年的重点除了继续巩固校园市场外，还将大规模开拓白领、家庭场景，通过整合各方优势快速获取用户；同时，搭建以自有物流为中心、社会化物流为辅的物流配送平台，铺设广泛覆盖的“最后一公里”物流网络。
　　不过，在那个时候，饿了么的一些股东已经心生退意。
　　上述投资人告诉《第一财经日报》记者，5月份之所以有饿了么要卖的消息传出来，是因为饿了么的天使和创始人、大众点评、腾讯、红杉在谈判。“饿了么想卖，不想等IPO了。大众点评也想买，但几方对估值僵持不下，一直不能统一。”
　　也就是说，饿了么当时希望以较高估值出售，而大众点评和其支持方红杉资本不能接受这个价格，双方在总价上僵持不下，于是，大众点评和红杉资本放出消息称，饿了么要卖给京东，这个消息当然对于饿了么是种打击，所以立即出来辟谣。
　　另有圈内人士对《第一财经日报》记者透露，百度也是饿了么备选之一，他还表示，“饿了么内斗很厉害”。

饿了么饿了？
　　公开信息显示，2009年，从校园外卖起家的饿了么，在2011年获得金沙江创投数百万美元的A轮融资；2013年1月金沙江创投、经纬中国联合投资饿了么B轮融资；同年11月，红杉中国领投饿了么C轮，金沙江和经纬创投继续跟投，饿了么融资额2500万美元，估值接近1亿美元；2014年，大众点评以8000万美元战略投资饿了么D轮。
　　今年8月，饿了么发布了一轮令人迷惑至今的F轮融资数据。该轮融资由中信产业基金、华联股份领投，华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及京东、红杉资本等原投资方跟投。融资金额1亿美元至6.3亿美元说法不等，估值10亿美元至30亿美元不等。
　　根据饿了么自己披露的数据，截至今年7月底，饿了么在全国已拥有近4000万用户，较年初增长一倍。每日交易额超过6000万元。而易观数据《2015年上半年中国互联网餐饮外卖市场专题研究报告》显示，2015年上半年，饿了么在白领商务区的订单份额达到37.60%，居国内外卖O2O行业之首。
　　不过，漂亮的数据似乎并不能掩盖饿了么模式变现乏力的事实。对于外卖O2O行业来说，目前最大的想象空间就是通过餐饮CRM系统和大数据挖掘，覆盖更长的产业链。不过，在想象变成现实之前，需要不间断的投入。自建物流团队、给商家外送补贴、缩短与商家的结算账期……为了能够提高服务和覆盖更多的用户量，行业内的企业想要赢利似乎还遥遥无期。
　　此外，外卖市场的火热让饿了么长时间面临激烈的竞争。从2014年开始，美团外卖、主打知名餐馆外送服务的到家美食会、本地短距离外送服务公司生活半径、本地美食超市配送服务公司零号线先后获得巨额融资。从2014年初到现在，互联网外卖平台的发展忽然变得更加迅速，投入的资金规模也越来越大。
　　张旭豪曾表示，“谁先考虑盈利谁就输了。”然而眼下，饿了么已经度过了F轮融资，在“互联网寒冬”的论调下，谁也不能保证它是否能挺到上市。

源自：成都商报

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　　被曝光的“黑作坊”停业 饿了么：正在清查无证照的餐馆

⊙记者：胡挺

市食药监局：将调查违规餐企
　　对于“饿了么”上的部分涉嫌无证照经营的餐饮企业，市食药监局相关负责人表示已对此情况展开调查。昨日上午，成都商报记者向市食药监局相关负责人提供了部分涉嫌无照经营的餐饮企业名单。该负责人称，将着手对这些餐饮企业进行调查。“具体情况要进行调查后，再进行处理。”该负责人称，下一步，将依照相关法律法规，在调查后对存在无照经营的餐饮企业进行监管、查处。
　　网上看似“高大上”的点餐，网下却是没有任何证照、卫生条件堪忧的“黑作坊”。昨日，成都商报独家报道网络点餐平台“饿了么”上存在部分涉嫌无证照经营的餐饮企业，引发广泛关注。昨日，成都商报记者发现，被曝光的一家“黑作坊”──“食在行酱猪手”已从“饿了么”点餐网络平台下线，而这家没有任何证照的餐馆也已关门停业。

“黑作坊”关门停业 网店也已下线
　　双桥南二街一处老旧小区内，一家名叫“食在行酱猪手”的餐馆隐藏在居民楼内。餐馆没有桌椅，过道改造成厨房，煮熟的莴笋片直接倒入塑料筐，卫生条件堪忧。然而，这样一家“三无企业”居然在“饿了么”点餐平台上卖得很火，月销量达400多份。成都商报昨日曝光了这家餐馆。
　　昨日上午，记者打开“饿了么”，搜索“食在行酱猪手”，发现该餐馆已下线，无法再搜索到。昨日下午，成都商报记者再次来到双桥南二街发现，这家“食在行酱猪手”的卷帘门紧闭，店铺也处于停业状态。另外，由记者用一张身份证和一张银行卡就注册成功的外卖店“黄哥干锅兔”，昨日也被下线。

饿了么：已将相关不规范商户下线
　　昨日下午，成都商报记者来到位于东大街东方广场的“饿了么”成都分公司。该公司一负责人告诉记者，公司公关部门会与记者联系，接受采访。
　　下午3时许，“饿了么“公关张女士联系到成都商报记者，对部分商家两证资料显示“上传中”给出答复：“之所以会存在这种情况，是因为早前两证资料收集在线下，后产品改版，两证需上传显示在前台，因此会出现证照陆续上传中的现象。”
　　张女士说，“饿了么”对于合作商户有严格审核要求：“流程包括：上线前到店核实、证照上传及审核、客服验证，运营过程中用户排名等。”她表示，在接到媒体的情况反映后，公司立即核实情况，目前已下线相关不规范商户，并扩大筛查范围，持续下线其他不规范商户。“对于违反流程的操作人员，也将核实并进行处罚。”
　　张女士说，下一步，“饿了么”将会加强对商户的监管，杜绝类似情况再次发生。“我们设有客服事后审核及用户举报流程并增设了商户资质质检流程，由专业人员进行审核；另外，10月1日新食品安全法实施后，我们会积极承担法律赋予我们第三方平台的责任，完善上线商户的相关证照存档、审核机制。”
　　对于为何用一张身份证和一张银行卡，甚至在没有餐馆的情况下，就能成功在“饿了么”注册上线，张女士说：“这是我们的线下操作人员违规，我们将会进行严肃处理，后续会有相应处罚。”

源自：新闻晨报

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原文标题：“饿了么”证照符合率为0

　　晨报记者 李晓明
　　肚子饿了，在饿了么、美团等外卖平台上下个单，就有热气腾腾的饭菜送上门，方便又实惠，网上叫外卖已经成为不少白领的习惯。然而，通过这些网络平台叫来的外卖，真的能吃得放心吗？
　　昨日，市消保委发布了“网络外卖订餐消费调查与评议”，调查了9大外卖平台100家餐厅，结果只有19家证照与实际相符。此外，市食药监局近期对“网络订餐第三方平台”的监督抽查也显示，有52家外卖餐厅均是无证经营或超范围经营，食品安全情况令人忧心。

消保委暗访：
百家仅19家证照相符
　　网络外卖订餐受到了消费者的普遍欢迎，但其是否真的能让消费者满意呢？上海市消保委组织志愿者对“饿了么”、“美团外卖”等9家平台上共计100家餐厅进行订餐消费体验。发现在100家餐厅中，仅39家餐厅在平台上同时公示了可辨识的营业执照和餐饮服务许可证等资质证明图片。其中仅有19家餐厅的证照信息与入网餐厅的实际经营主体相符，外卖巨无霸“饿了么”证照符合率为0%。
　　除了无证和证照不符外，志愿者实地体察发现，有些入网餐厅实际为无堂吃、仅制作外卖的作坊，餐品加工的卫生条件较差。比如“美团外卖”上的一家“红烧牛肉面”外卖店，实际上店堂还在装修，门口堆着水泥，但厨房已开始制作外卖。
　　体察还发现，外卖餐厅不开发票是常态，仅11%的餐厅提供了发票，且其中1家餐厅提供的发票开票单位与入网餐厅并非同一家。有些餐厅在网上明确注明可提供发票，但即便消费者主动索要，仍未提供发票。更有餐厅在网站上明示不提供发票或满足一定条件才能提供发票。比如“饿了么”平台上的一家“咖喱屋”，就要求消费达到500元以上才开发票。
　　针对网络外卖订餐平台存在的问题，上海市消保委向“美团外卖”、“饿了么”等9家平台发出督促改进函。消保委秘书长陶爱莲指出，伴随着网络外卖订餐平台的不断涌现，网络外卖平台也鱼龙混杂，良莠不齐。她表示，平台应加强主体责任，监管部门应加强监管力度，消费者应留意网络外卖餐厅资质。

食药监局抽查：
52家无证或越界经营
　　无独有偶，10月以来，市食品药品监管局也先后组织对“饿了么”、“美团外卖”、“外卖超人”、“大众点评（外卖）”、“百度外卖”、“到家美食汇”、“口碑外卖”、“点我吧”等8家主要网络订餐第三方平台进行了执法抽查，同样发现存在严重问题。
　　市食药监局副局长许瑾向记者介绍，在检查中主要发现了两大问题。一是入网餐饮单位无许可证经营。“饿了么”、“美团外卖”、“外卖超人”等均有入网餐饮单位未在平台公示《餐饮服务许可证》或含餐饮项目的《食品经营许可证》的情况，有的相关地址为无证餐饮单位，或者相关地址没有查见平台公示的相关餐饮单位，或者借用许可证（标示的地址与公示许可证的地址不一致）、伪造许可证（平台公示许可证的单位名称、地址涉嫌伪造）的现象。二是入网餐饮单位超范围经营。有餐饮单位仅持有《食品流通许可证》却制售饭菜，检查中发现上述两大问题的餐厅共有52家。
　　许瑾表示，市食品药品监管局已在全市范围内全面启动网络订餐第三方平台专项检查，要求其履行法律规定的入网餐饮单位许可审查等责任，及时下线无证餐饮单位，保障广大消费者网络订餐消费安全。市食品药品监管局提醒广大消费者，网络订餐应查看平台公示的入网单位许可证，选择持有效许可证的餐饮单位，切勿选择无证、借用、伪造许可证或超范围经营的商户。发现可能存在上述违法行为的，消费者可拨打12331食品安全举报投诉热线进行举报。

外卖平台回应：
鉴别假证能力有限
　　这么多无证或假证餐厅在进行外卖送餐，难道为他们提供栖身之地的外卖平台毫不知情吗？他们是否设立了准入机制？对此问题，昨日，在场的第三方外卖平台回应，他们都有自己的审查机制，但是鉴别假证能力有限，将会积极整改。
　　实际上，消费者在网上订餐，正是看重一些外卖平台的美誉度，相信平台是对商户进行过审查才放心下单的。消保委调查显示，有20%的消费者是因为觉得外卖平台上的“餐厅食品安全有保障”和“会有餐厅资质等信息”才选择在平台上订餐，但很显然，这些平台辜负了这份信任。
　　外卖平台老大“饿了么”相关负责人回应称，他们对于入网商户有明确的要求，要求商家必须证照齐全。不过在实际操作中，有些商家存在着借证或用假证的情况，平台的审查人员专业性不高，没有鉴别真伪的能力，也存在着失职情况，造成了一些无证商户的加入，对此他们将积极整改。
　　“美团外卖”负责人也表示，他们对合作商家有一套严格的审核程序，对于相关部门调查中发现的这些问题，接下来他们将积极进行整改，并接受监督。
　　昨日现场，市食药监局向““饿了么”、“美团外卖”、“外卖超人”、“大众点评（外卖）”、“百度外卖”“到家美食汇”、“口碑外卖”、等7家平台发出责令改正通知书。对于接下来的处理，许瑾透露，目前监管部门已对第三方平台的涉嫌违法行为进行立案调查，一旦查实将依法实施行政处罚，包括罚款，罚款金额为5万～20万元。

源自：中国新闻网

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　　上海调查外卖平台：饿了么证照符合率为零
　　据中国之声《全国新闻联播》报道，近日，上海有关部门调查发现，不少互联网订餐平台上的店家涉嫌无证经营，更有甚者，证照信息与实际并不相符。其中互联网外卖平台“饿了么”的入驻商家，抽查结果是，证照符合率竟为零。
　　近日，上海市消保委组织志愿者对“饿了么”、“美团外卖”等9家网络订餐平台上共计100家餐厅进行订餐消费体验，结果令人堪忧。相当数量的店家并没有在平台公示许可证，甚至出现了借用、伪造许可证的现象。
　　上海市消保委秘书长陶爱莲介绍，在调查的100个商户当中，真正亮照的只占到了39%。在这39%当中，他的亮照和实际的现场一致的，只有19家。第二个突出的问题就是卫生状况堪忧，消保委志愿者实地察看，发现有些根本就还在装修的过程当中。
　　这其中，知名外卖平台“饿了么”的证照符合率竟为0%。对此，“饿了么”方面表示，市场工作人员不够专业是造成这一现象的主要原因。他们目前已经接受整改，正在酝酿相应的举措。
　　“饿了么”公关代表王先生表示，目前可能只能靠线下人员的比对，但是这其中可能会碰到一些工作人员不够专业的情况。王先生表示“饿了么”也在想一些办法，比如把这项标准纳入到线下市场人员的绩效考核当中。未来希望能打通政府这边的信息通道，获取政府这边权威的证照监管信息，从源头来解决这个问题。
　　上海市食品药品监督局副局长许瑾表示，目前他们也正在考虑为网络订餐平台在审查餐饮单位的许可证资质等方面提供服务。不过，对于抽查中发现的问题，他们将进一步立案调查，或将实施行政处罚。
　　许瑾表示已经对发现问题的平台都做出责令改正，这只是第一步，接来还要对这些平台单位进行调查取证。通过调查取证以后，会进行立案查处，做出相应的行政处罚。（记者：傅闻捷）来源：央广网

　　

源自：北京商报

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　　不断引入巨头的饿了么距完全正规化还有一段路要走。北京商报记者日前从知情人士处获悉，滴滴出行已入股饿了么。该消息得到了双方确认，不过并不愿透露更多合作细节。分析认为，饿了么与滴滴将在配送业务方面全面合作，甚至存在为上市而讲“故事”的可能性。不过，高速扩张的饿了么也面临“后院起火”。上海市政府部门上周末披露数据显示，网上订餐平台依旧问题严重，饿了么证照符合率为0。

神秘邮件揭秘
　　一封陌生邮件日前向北京商报记者报料称，滴滴出行将入股饿了么。同时，多位媒体同行透露收到了同样的报料邮件。北京商报记者随后向双方确认上述消息时，双方均确认了入股消息。随后有媒体发文称，饿了么CEO张旭豪确认了滴滴出行入股的消息。
　　饿了么公关方面向北京商报记者表示，张旭豪确认的消息属实，滴滴出行确实将入股饿了么，“但在正式公布之前没有更多细节可以公布”。滴滴出行相关负责人向北京商报记者表示，双方已经敲定了战略投资合作方案，不过该负责人同样不愿透露更多细节。
　　报料信息显示，饿了么和滴滴将就配送业务全面合作，合力搭建两个轮子电动车，外加四个轮子汽车的“2+4”同城配送体系。目前合作已在北京试运营，12月将全面上线。现正处于最后的技术和产品对接阶段。分析指出，滴滴是看中了饿了么的流量资源，提高车辆运营效率，饿了么则是通过滴滴弥补配送体系劣势，扩大配送半径，提高配送体量。
　　不过，点我吧CEO赵剑锋表示，滴滴出行与饿了么合作，不会影响到双方所处的打车和外卖领域的市场格局，“合作主要是针对即时物流，但由于这个市场体量过于庞大，并且尚未形成格局，不会产生太大影响”。在赵剑锋看来，打车配送外卖的需求还是很小众的。

舆论造“市”？
　　在各类传闻消息下，饿了么近来占领舆论高地。张旭豪近期向媒体传达的最多的一个观点就是“独立发展”。在“独立发展”背后，则是张旭豪多次明确表示“2018年实现上市”计划。在业内看来，讲出好故事，打造生态圈才是双方合作的最重要目的。
　　中国电子商务研究中心主任曹磊表示，对滴滴出行而言，已经从一个打车产品升级成为一个出行平台，构建移动互联网生态是下一目标；饿了么则在美团与大众点评合作后身处尴尬境地。面对百度外卖等激烈的市场竞争，企业需要更多、更好的靠山，“在上市压力下，饿了么需要打通产业链，讲出更好的故事”。其实，打车平台与外卖结合的模式并不新奇。早在去年8月，国际打车平台巨头Uber就相继在美国的洛杉矶和西班牙的巴塞罗那推出了名为“UberEATS”的送餐服务。
　　饿了么正在为自己的产业链“画圆”。上月底，就在外界疯传饿了么将与美团合并之际，饿了么宣布推出食材B2B平台“有菜”，进军餐饮领域上游，为供应商和餐馆提供服务。当时张旭豪就透露，饿了么刚刚聘请了行业资深人士为CFO，继续推进上市计划。
　　值得一提的是，虽然并无证据证明多次报料消息来自于饿了么自身，饿了么也发表声明称“关于合并的消息”纯属谣言。但有不愿具名的分析人士指出，更多的“故事”和媒体曝光，无疑给企业估值增加了砝码。

难掩后院起火
　　就在新一个利好消息曝出之际，饿了么也面临后院起火的尴尬。饿了么等一众外卖平台再遭监管部门点名。
　　上海市消费者权益保护委员会上周末召开发布会表示，在对100家餐厅体验调查中，仅39家在平台上同时公示了可辨识的营业执照和经营许可证等资质证明图片；这39家餐厅中，仅19家餐厅的证照信息与入网餐厅的实际经营主体相符。其中，饿了么、外卖超人、百度外卖亮证（照）率分别为13%、25%和38%。在如此低的亮照率下，是更低的证照符合率。上海市消保委披露数据显示，饿了么证照符合率甚至为0。
　　对此，饿了么方面向北京商报记者表示，这与抽样的偶然因素有关，不过，也确实存在线下查验不利造成套证等情况的发生。该负责人表示，饿了么正在试水通过与政府部门系统打通加强监管的措施。
　　北商研究院分析认为，外卖平台在为消费者提供便利的同时，卫生安全是消费者最为关心的问题。企业在为融资、上市等资本运作大秀市场规模、单量等数据之时，数据成色也成为“拿钱”关键，尤其是在美国等资本市场，想要上市得到资本信任，还要解决食品卫生、安全等敏感问题。北京商报记者 李铎 王运

源自：北京晨报

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　　饿了么取消订单代金券不退
　　客服：消费者需自行联系代金券销售方
　　消费者李先生近日低价抢购了四张饿了么代金券，用该券下单后订单被单方面取消，多支付的货款返还，但一同使用的代金券却没返还。近日饿了么客服称，订单被单方面取消是因商家无货可发，消费者想要讨回代金券需与出售该代金券的合作商家触宝公司联系，但触宝方面在线客服一直没有任何回复，让李先生维权陷入困境。截至昨天，饿了么仍未给李先生解决问题。

饿了么购物订单被砍
　　今年11月初，李先生发现饿了么和触宝科技联合搞活动，低价向消费者售卖代金券。李先生说，这种低价代金券是双方联合搞活动推出的，消费者只需花1元就能买到一张面值12元的饿了么代金券，使用这些代金券可随意在饿了么网上下单消费。“相当于花1元抵了12元用，之前我抢购过四次，每次购物都比较顺利。”
　　前四次的成功让李先生对此活动非常信任，顺手又买了四张。11月11日，李先生用抢购来的代金券买了饮料，四张12元的代金券使用后，每单还另外支付了0.1元，但一直不见送餐员上门，他用手机查看，发现此前下的单已经全部被取消。

订单没了代金券不返
　　订单取消后，李先生每单多支付的0.1元返给了他，但一起使用的代金券却始终没有返还。李先生致电饿了么询问，“他们一听说我使用了这种代金券，说是触宝公司售出的，就把我推到了触宝那边。”
　　随后，李先生想联系触宝询问，却发现触宝并无任何对外客服，在手机APP中有一个在线客服，李先生连续四次发送要求答复的请求，并留下了手机等联系方式，但一直没有收到任何答复。
　　饿了么推给触宝，触宝方面一直无回应，李先生的维权陷入尴尬境地。近日，北京晨报记者致电饿了么，客服请示上级后答复记者，说当时取消订单是因为商家无货，对于未及时通知消费者表示抱歉，但表示饿了么没有权限返还代金券，请消费者自行联系代金券的销售方触宝协商解决。

律师称饿了么涉违约
　　北京京腾律师事务所主任张雪东律师表示，代金券是饿了么和触宝联合推出的，虽然起初的购买行为是在触宝上完成，但消费者支付1元后拿到了12元代金券，也就是说，消费者和触宝之间的买卖行为已经完成。此后消费者使用该代金券在饿了么上消费遭遇无货消单，买卖双方是消费者和饿了么，跟触宝没有关系，所以饿了么将消费者推给合作商家本身就是错误的。
　　张律师还表示，饿了么发布商品信息后，同时标明价格等详细信息，就视为已形成一个要约邀请，消费者下单并成功付款，就意味着买卖双方已形成一份正式合同，此后，卖家单方面取消订单，就涉嫌违约，无货等均非正当理由，消费者有权要求对方履行合约。
　　北京晨报96101热线新闻

⊙记者：岳亦雷

　　线索：辰先生