黄山旅游与黄山机场续签合作，欲借交通破游客增长瓶颈

源自：新京报

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原文标题：黄山旅游与黄山机场续签合作，欲借交通破游客增长瓶颈

（记者：王胜男）近期，黄山旅游发展股份有限公司（以下简称为“黄山旅游”）发布与黄山机场续签合作协议的公告称，为了进一步开拓黄山中远程客源市场，黄山旅游与安徽民航机场集团有限公司黄山机场分公司（以下简称“黄山机场”）约定继续维持航线资金投入，新增、加密黄山机场至国内外主要客源市场的航线和航班数，提升黄山旅游中远程游客比例。合作协议有效期为一年。
　　黄山旅游在公告中表示，中远程游客来黄山主要目的是游览黄山景区，航空旅客的消费能力较强、逗留时间较长。协议期内，黄山机场根据黄山航空旅游市场开发需求，新增石家庄、珠海等航线；在境外重点扶持台湾、韩国入境航线的基础上，拓展东南亚、日本等新航线。协议期内计划完成 3110 班。此外，黄山旅游和黄山机场还将加大与南航、国航、东航、青岛航空、桂林航空等航空公司合作力度，整合包装机票+黄山资源的产品，利用航空公司的渠道资源进行产品销售。
　　合作期内，黄山旅游为鼓励黄山机场保障航班计划正常运转，根据黄山机场实现的航班架次、客座率等指标支付黄山机场奖励，奖励金额不超过5000万元。
　　近两年来，黄山旅游的业绩增长逐渐进入瓶颈期，据黄山旅游的业绩报告显示，2015年、2016年、2017年和2018年上半年，黄山风景区游客增速分别为7.1%、3.71%、2.1%和下降9.94%，营业收入增速分别为11.73%、0.28%、6.86%和下降6.01%。游客增速呈现明显的下降趋势，营业收入虽然经历了稳步增长，2017年营收17.84亿元，但近几年也还未能达到2012年的营收峰值18.14亿元。
　　从航空到高铁，交通是黄山旅游继续增长的一大关键。根据携程发布的《2018中国高铁游酒店白皮书》的调研显示，过去5年间没有前往黄山旅行的原因中，表示因为当地交通不够便捷的游客占比超过了50%，交通成为制约黄山旅游发展的重要因素。
　　除了发力航空交通，黄山旅游也将迎来高铁交通利好。12月7日，中国铁路总公司官方微信公众号发布称，2018年底包括杭昌高铁杭州至黄山段（即杭黄高铁）在内的10条新线即将开通运营。2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，其中杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对。

⊙记者：王胜男　校对：柳宝庆