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 噼里啪啦 发表于: 2019-4-22 07:46:00|只看该作者|正序浏览回帖奖励|阅读模式

[汽车·电动车停着不动不充电也自燃 特斯拉到底出了什么问题?

 [复制链接]
上海特斯拉突然自燃起火 官方回应:正在核实情况
源自:快科技
  4月22日,微博上流传出一段车库特斯拉突然自燃起火的视频,视频中一辆特斯拉突然冒出冲天大火,并引燃身边数辆汽车,损失惨重。
  就在刚刚,特斯拉官方微博回应此事:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  今年以来,特斯拉出现了多起事故,2月份一辆2016款特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树并起火,车主被活活烧死,而该车在拖到警方停车场后,至少自燃了3次,甚至在事故发生1天后依然在燃烧。
  随后一辆2018年产的Model 3撞上了一辆半挂车,50岁的车主不幸在车祸中丧生。
  紧接着,一位来自美国佛蒙特州的特斯拉Model 3车主GreenMtnM3(特斯拉论坛ID)在上周末拍到一台在冰面上烧到仅剩车架的Model X SUV。
  对此美国的相关监管部门已开始对这些致命车祸进行调查,美国国家运输安全委员会表示,他们已向佛罗里达州德尔雷比奇派遣了一个调查小组,调查Model 3的致命车祸。官方表示如果有必要,他们还将采取进一步的行动。


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 妙娴 发表于: 2019-4-23 05:44:28|只看该作者

特斯拉爆燃事故超50起 马斯克炮轰松下怠工影响产能

源自:证券日报
  特斯拉爆燃事故累计超50起
  马斯克炮轰松下怠工影响产能
⊙记者:龚梦泽

  4月21日晚,上海徐汇区某小区一辆Model S发生燃烧。据《证券日报》记者了解,根据流出的地下车库监控录像,4月21日晚8时许,一辆特斯拉Model S先冒出白烟,进而起火燃烧。火灾现场,包括特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧。目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。
  “我从16楼疏散至1楼。”“人生中第一次紧急撤离,小区着火,带着俩娃儿直接撤到了酒店。地下车库,特斯拉自燃导致的。”“在家里突然闻到一股浓烈的塑料烧焦味,出门后才发现地下车库起火了”有小区居民在微博上分享自己当晚的经历。
  昨日上午,特斯拉方面作出回应称,“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  据自燃车车主董先生对记者的讲述,事发时间距离他停车入库的时间,不过半小时左右。“如果我晚半小时停车或一直在车里呢?”董先生称,事件发生后他心有余悸,一宿没有合眼。
  事实上,特斯拉此前已频繁遭遇爆燃威胁。据不完全统计,特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以来,在充电、行驶、碰撞中,已发生近50宗燃烧或爆炸事故。有业内专家认为,特斯拉某些设计于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构缺陷成为车辆燃烧或爆炸事故不断的最大诱因。
  有动力锂电池业内人士表示,特斯拉Model 3更换21700型电芯后,数量降低至3000余节,较特斯拉Model S搭载的电芯数量减少近三分之一,这意味着更少的电芯触电、更少的线缆连接端,通过效率更高的硅油作为冷却介质,安全性将显著提升。
  不过,其仍表示,对于Model S、Model X车型频繁的燃烧或爆炸原因,特斯拉官方从未积极正视,并始终坚持认为其拥有相当的安全性,不对电池总成及控制策略进行根本修改,这意味着燃烧或爆炸事故或将持续发生。
  与此同时,一向以做事激进、脾气古怪而著称的马斯克果然将矛头直指特斯拉的重要供应商──松下公司。然而,马斯克的不满并非源自电池安全性,而是产能供应不给。马斯克指责松下电池放缓工厂运营,是限制特斯拉Model 3汽车产能的罪魁祸首。
  据报道,特斯拉和松下在调整内华达里诺附近的联合电池工厂的扩张计划时,因电池供应问题发生了剧烈矛盾。在工厂内部,两家公司的文化障碍突出,如松下从大阪派出了技术顾问,由于大多不会说英语。所以美国员工需在脖子上挂着写有日语短语的卡片,并只能依靠谷歌翻译交流。
  事实上,自2014年7月份,特斯拉在美国内华达州对电池“超级工厂”大笔投资后,松下就与特斯拉达成了深度合作关系。作为特斯拉主要的合作伙伴,松下负责生产并向特斯拉Model 3提供圆柱形锂离子电池。截至目前,特斯拉电动汽车的锂离子电池,全部都是由松下公司所提供。
  责任编辑:李锋
10#
 搜索浪漫 发表于: 2019-4-23 01:43:35|只看该作者

特斯拉“引火烧身”并非个案

源自:新浪科技综合
源自:北京商报

  特斯拉“引火烧身”
  经历销量下滑、裁员、关店、降价、通关等一系列风波后,特斯拉在华又遭遇了自燃事故。4月22日,针对上海一辆特斯拉车型发生的起火事故,特斯拉官方称“已第一时间派出团队赶往现场”。目前,借助上海工厂,特斯拉正全力推进旗下产品的国产化进程,但如果此次起火事故的影响持续发酵,特斯拉在中国的市场前景无疑将受到负面影响。

并非个案
  4月21日晚,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆黑色特斯拉轿车突然冒出白烟,并迅速起火燃烧。事发造成特斯拉在内的三辆轿车起火,自燃的特斯拉损毁严重,烧得只剩框架。目前,火灾原因和财产损失当地消防部门正在进一步调查核实中。
  当事车主黄先生称,这辆特斯拉是他在三年半以前购买的,型号为Model S P85。车辆购买至今,还从未坏过。目前,该车还没过保修期,三年半共行驶约6万公里。
  现场图片显示,自燃事故现场地下车库面目全非,特斯拉Model S所在的B1层基本被烧毁,B2层车辆因为消防用水原因也出现不同程度泡水。
  调查人员介绍称,根据监控视频,基本已能够确定起火部位位于车辆底部,但是确切位置及原因仍需要进一步调查。
  4月22日,特斯拉官方回应称:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  值得注意的是,自2013年以来,特斯拉Model S、Model X系列电动车在全球范围内至少发生过13起起火事件,其中大多数发生在碰撞事故后。
  2015年,在挪威一座充电站,一辆充电中的特斯拉Model S突然自燃,当事车辆和现场充电设施基本被烧毁;2017年4月,美国纽约州一名车主驾驶Model S撞到路边一块巨石后开始自燃,无人员伤亡;2018年,美国洛杉矶一辆Model S在行驶中,车辆开始冒烟并发生自燃;2019年2月,一辆2016款特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树并起火,该车在被警方拖到停车场后,至少自燃三次。

安全疑虑
  尽管此次车辆自燃原因尚在调查中,但不断出现的起火事故,正让特斯拉汽车的安全问题日益受到外界关注。
  与竞争对手相比,特斯拉汽车一向以续航里程长而著称。其中,特斯拉官网宣称,入门车型Model 3续航里程超过600公里。与此相对,大众旗下高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电三款车型综合续航约为270公里,北汽新能源定位中低端市场车型EX360,最高NEDC工况续航里程为318公里,比亚迪入门纯电车型元EV360续航里程也仅超过300公里。
  超长续航里程的背后,是特斯拉更为激进的电池应用路线。目前,全球多数电动车企业均采用性能较稳定、安全系数较高的三元锂电池,特斯拉却另辟蹊径选用18650电池。
  据了解,虽然18650电池技术较为成熟,功率高、能量密度大且一致性较高,但安全系数较低,热特性和电特性较差,成本也相对较高。
  针对电池安全问题,特斯拉一直声称,车辆电池组设计及安装在汽车地板上的强化结构,都有许多保护措施,能够防止起火。例如,特斯拉汽车所用电池组,将数以千计的电池分成不同组别,分装在不同模块中,并在每个模块间设计防火墙,而且在电池组和乘客舱之间也设计防火墙。
  然而,在此背景下,仍有不少特斯拉汽车遭遇起火事故。针对此前在美国发生的一起因碰撞导致Model S起火的事故,特斯拉曾回应称:“无论是什么类型的汽车,如此严重的碰撞都会导致起火,而根据我们对30多万辆特汽车超过75亿英里的驾驶数据的分析,特斯拉汽车起火的概率仅为燃油车的1/10。”
  虽然特斯拉涉及的起火事故大多是在重大交通事故中发生,但仍有部分特斯拉汽车在未遭受外力的情况下发生自燃。对于这类事故的原因,特斯拉并未进行过公开分析与表态。

多重压力
  屋漏偏逢连夜雨,如今特斯拉不仅要面对消费者对产品安全性的质疑,还急需处理眼下交付量疲软及其所带来的亏损风险。
  官方数据显示,特斯拉2019年一季度共交付6.3万辆电动车,其中Model 3为5.09万辆。虽然一季度交付量实现110%的同比增幅,但环比却大幅下滑31%,远低于市场分析师预期的7.6万辆。
  具体来看,除售价亲民的大众化车型Model 3,特斯拉高端车型Model X和Model Y的市场表现也不尽如人意。加拿大皇家银行资本市场分析师约瑟夫斯帕克认为,2019年一季度Model S和Model X交付量是2015年三季度以来的最低水平,这一降幅可能会导致特斯拉的营收比预期减少超过10亿美元。
  对于交付量下滑的原因,特斯拉相关负责人解释称,美国联邦政府针对电动车的税收抵免优惠逐步下降,导致2019年一季度需求提前到2018年四季度。同时,受交付量低于预期以及数次的价格下调,特斯拉CEO马斯克预计,2019年一季度特斯拉将出现小幅亏损。
  不过,在2019年一季度交付状况不佳的背景下,特斯拉依然重申全年36万~40万辆的交付目标。特斯拉相关负责人还透露,2019年一季度1.06万辆特斯拉电动车仍在向消费者交付的途中,尤其是季末来自中国和欧洲的需求意外强劲。
  2018年底,美国政府曾宣布,向特斯拉购买者提供的税务抵免从2019年1月1日起自7500美元减半至3750美元,并将在2020年起彻底取消。面对政策退坡带来的巨大成本压力,特斯拉于2019年1月和3月两次宣布启动裁员,并计划关闭全球大部分的特斯拉线下零售店。
  “美国补贴退坡下的特斯拉要靠中国。”在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,2019年Model X在华销量预计将达在美销量的61%,在美国新能源补贴退坡后,中国市场对特斯拉稳定产销意义很大。目前,特斯拉在华的上海工厂已经动工建设,预计年底即可投产。
  “在遭遇政策、销量、成本等诸多严峻挑战的情况下,中国市场已经成为特斯拉脱困的救命稻草。”业内人士表示,此次在华起火事故的发生,不仅让不少中国消费者对特斯拉电动车的品质产生疑虑,也使得特斯拉未来的在华销售甚至自身整体的脱困进程都将再度蒙上一层阴影。
  北京商报记者 刘洋 濮振宇
9#
 文思泉涌 发表于: 2019-4-23 00:53:00|只看该作者

特斯拉“引火烧身”

源自:北京商报
原文标题:特斯拉“引火烧身”

  经历销量下滑、裁员、关店、降价、通关等一系列风波后,特斯拉在华又遭遇了自燃事故。4月22日,针对上海一辆特斯拉车型发生的起火事故,特斯拉官方称“已第一时间派出团队赶往现场”。目前,借助上海工厂,特斯拉正全力推进旗下产品的国产化进程,但如果此次起火事故的影响持续发酵,特斯拉在中国的市场前景无疑将受到负面影响。
  并非个案
  4月21日晚,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆黑色特斯拉轿车突然冒出白烟,并迅速起火燃烧。事发造成特斯拉在内的三辆轿车起火,自燃的特斯拉损毁严重,烧得只剩框架。目前,火灾原因和财产损失当地消防部门正在进一步调查核实中。
  当事车主黄先生称,这辆特斯拉是他在三年半以前购买的,型号为ModelSP85。车辆购买至今,还从未坏过。目前,该车还没过保修期,三年半共行驶约6万公里。
  现场图片显示,自燃事故现场地下车库面目全非,特斯拉ModelS所在的B1层基本被烧毁,B2层车辆因为消防用水原因也出现不同程度泡水。
  调查人员介绍称,根据监控视频,基本已能够确定起火部位位于车辆底部,但是确切位置及原因仍需要进一步调查。
  4月22日,特斯拉官方回应称:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  值得注意的是,自2013年以来,特斯拉ModelS、ModelX系列电动车在全球范围内至少发生过13起起火事件,其中大多数发生在碰撞事故后。
  2015年,在挪威一座充电站,一辆充电中的特斯拉ModelS突然自燃,当事车辆和现场充电设施基本被烧毁;2017年4月,美国纽约州一名车主驾驶ModelS撞到路边一块巨石后开始自燃,无人员伤亡;2018年,美国洛杉矶一辆ModelS在行驶中,车辆开始冒烟并发生自燃;2019年2月,一辆2016款特斯拉ModelS在美国佛罗里达州撞树并起火,该车在被警方拖到停车场后,至少自燃三次。
  安全疑虑
  尽管此次车辆自燃原因尚在调查中,但不断出现的起火事故,正让特斯拉汽车的安全问题日益受到外界关注。
  与竞争对手相比,特斯拉汽车一向以续航里程长而著称。其中,特斯拉官网宣称,入门车型Model3续航里程超过600公里。与此相对,大众旗下高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电三款车型综合续航约为270公里,北汽新能源定位中低端市场车型EX360,最高NEDC工况续航里程为318公里,比亚迪入门纯电车型元EV360续航里程也仅超过300公里。
  超长续航里程的背后,是特斯拉更为激进的电池应用路线。目前,全球多数电动车企业均采用性能较稳定、安全系数较高的三元锂电池,特斯拉却另辟蹊径选用18650电池。
  据了解,虽然18650电池技术较为成熟,功率高、能量密度大且一致性较高,但安全系数较低,热特性和电特性较差,成本也相对较高。
  针对电池安全问题,特斯拉一直声称,车辆电池组设计及安装在汽车地板上的强化结构,都有许多保护措施,能够防止起火。例如,特斯拉汽车所用电池组,将数以千计的电池分成不同组别,分装在不同模块中,并在每个模块间设计防火墙,而且在电池组和乘客舱之间也设计防火墙。
  然而,在此背景下,仍有不少特斯拉汽车遭遇起火事故。针对此前在美国发生的一起因碰撞导致ModelS起火的事故,特斯拉曾回应称:“无论是什么类型的汽车,如此严重的碰撞都会导致起火,而根据我们对30多万辆特汽车超过75亿英里的驾驶数据的分析,特斯拉汽车起火的概率仅为燃油车的1/10。”
  虽然特斯拉涉及的起火事故大多是在重大交通事故中发生,但仍有部分特斯拉汽车在未遭受外力的情况下发生自燃。对于这类事故的原因,特斯拉并未进行过公开分析与表态。
  多重压力
  屋漏偏逢连夜雨,如今特斯拉不仅要面对消费者对产品安全性的质疑,还急需处理眼下交付量疲软及其所带来的亏损风险。
  官方数据显示,特斯拉2019年一季度共交付6.3万辆电动车,其中Model3为5.09万辆。虽然一季度交付量实现110%的同比增幅,但环比却大幅下滑31%,远低于市场分析师预期的7.6万辆。
  具体来看,除售价亲民的大众化车型Model3,特斯拉高端车型ModelX和ModelY的市场表现也不尽如人意。加拿大皇家银行资本市场分析师约瑟夫斯帕克认为,2019年一季度ModelS和ModelX交付量是2015年三季度以来的最低水平,这一降幅可能会导致特斯拉的营收比预期减少超过10亿美元。
  对于交付量下滑的原因,特斯拉相关负责人解释称,美国联邦政府针对电动车的税收抵免优惠逐步下降,导致2019年一季度需求提前到2018年四季度。同时,受交付量低于预期以及数次的价格下调,特斯拉CEO马斯克预计,2019年一季度特斯拉将出现小幅亏损。
  不过,在2019年一季度交付状况不佳的背景下,特斯拉依然重申全年36万~40万辆的交付目标。特斯拉相关负责人还透露,2019年一季度1.06万辆特斯拉电动车仍在向消费者交付的途中,尤其是季末来自中国和欧洲的需求意外强劲。
  2018年底,美国政府曾宣布,向特斯拉购买者提供的税务抵免从2019年1月1日起自7500美元减半至3750美元,并将在2020年起彻底取消。面对政策退坡带来的巨大成本压力,特斯拉于2019年1月和3月两次宣布启动裁员,并计划关闭全球大部分的特斯拉线下零售店。
  “美国补贴退坡下的特斯拉要靠中国。”在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,2019年ModelX在华销量预计将达在美销量的61%,在美国新能源补贴退坡后,中国市场对特斯拉稳定产销意义很大。目前,特斯拉在华的上海工厂已经动工建设,预计年底即可投产。
  “在遭遇政策、销量、成本等诸多严峻挑战的情况下,中国市场已经成为特斯拉脱困的救命稻草。”业内人士表示,此次在华起火事故的发生,不仅让不少中国消费者对特斯拉电动车的品质产生疑虑,也使得特斯拉未来的在华销售甚至自身整体的脱困进程都将再度蒙上一层阴影。
  北京商报记者刘洋濮振宇
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 清魂二畔 发表于: 2019-4-22 13:23:00|只看该作者

特斯拉车库自燃起火,官方回应称正核实情况

源自:新京报
原文标题:特斯拉车库自燃起火,官方回应称正核实情况

  新京报快讯(记者:蔡妍霏)4月22日,针对发生在上海市的一辆特斯拉在地库中突然自燃事件,特斯拉官方回应称正在联络相关部门并配合核实情况。
根据网友曝光的视频显示,4月21日20时15分左右,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆停放在车位内的白色特斯拉突然猛烈自燃,火势还殃及了周围停放的其他车辆。据上海媒体报道,该小区内居民被紧急疏散,徐汇区消防部门出动了15辆消防车现场处置,经奋力扑救,火灾于当天21时18分熄灭,起火原因还未查明。
对此,4月22日6时58分特斯拉在其官方微博上简单回应称,“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  新京报记者注意到,近年来特斯拉已发生过多起自燃事件。此前有媒体不完全统计,特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以来,已发生近50宗燃烧或爆炸事故。
  今年1月18日,因车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,特斯拉还曾向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年4月10日起,召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车,共计14123辆。
⊙记者:蔡妍霏 图片 网络截图 编辑:陈小兵 校对:吴兴发
7#
 古玩小童 发表于: 2019-4-22 12:03:00|只看该作者

特斯拉自燃车主:晚半个小时就在车里了 想想都后怕

源自:新民晚报
  “晚半个小时我就在车里了!”独家采访特斯拉车主:车被烧成铁架 想想都后怕
  图说:消防队员在现场处置网友供图
  4月21日晚上8时许,记者陆续接到多位市民爆料,称徐汇区文定路上一小区地下车库内,一辆特斯拉轿车突然起火,火势很快蔓延至一旁停放的其他车辆。据悉,该起事件中,至少有3辆车被烧坏,所幸事故未造成人员伤亡。那么,昨晚究竟发生了什么?事发后目前如何处理?今天上午,记者独家采访了特斯拉车主。
  图说:特斯拉官方微博截图

特斯拉自燃还殃及他车
  据了解,发生火情的是文定路上的泰德花苑小区地下停车库。小区监控画面显示,当时停放在地下车库B1层006号车位上的一辆悬挂“沪DZ”号牌的白色特斯拉轿车底盘处突然冒出大量烟雾,约5、6秒后,底盘下方突然窜出明火,火势迅速向四周蔓延,地下车库内瞬间被火光照亮。事发后,起火的特斯拉轿车陷入一片火海,停放在该车两边的轿车也受到火灾殃及,被明火引燃,不到一分钟,整个车库就被大量浓烟包围。
  事发后,浓烟一度飘散至小区楼道内,有不少居民在家中也闻到了焦糊味。“我从16楼疏散至1楼。”“人生中第一次紧急撤离,小区着火,带着俩娃儿直接撤到了酒店。地下车库,特斯拉自燃导致的。”“在家里突然闻到一股浓烈的塑料烧焦味,出门后才发现地下车库起火了,消防员已经赶到。”一些小区居民在微博上表示。
  接到报警后,公安、消防、救护部门迅速赶赴事发小区,消防队员第一时间铺设水带,并冲入满是浓烟的地下车库开展灭火救援工作。在灭火的同时,还做好地下车库的排烟措施。经过消防队因奋力扑救,地下车库内的明火被完全扑灭。从网友发布的照片中记者看到,至少有3辆车在此次事件中被烧毁坏,其中起火的特斯拉轿车已经烧得只剩铁架,面目全非,所幸事故中无人员伤亡。
  为配合现场救援,文定路一度采取临时封闭措施。此外,该事件也引来广大市民关注,事件是否因涉事车辆电池问题引发,还尚需进一步调查。

“我一个晚上都没睡好”
  今天上午,记者辗转联系上了特斯拉车主黄先生。他告诉记者,昨晚7时40分左右,他将特斯拉车停在地下车库。谁知,半个小时之后,他先是闻到了一股焦味,随后出门一看,消防车驶入小区,部分居民正在疏散。“这个时候,我才知道自己的车‘出事了’!”黄先生说,昨晚,当他看到地下车库冒出浓烟,爱车“生死未卜”时,几近心碎。
  随后,他去物业处调阅地库的监控,才看到了事发时的那一幕。
  而更让车主黄先生心有余悸的是,事发时间约为8时15分左右,车辆突发爆燃。而事发时间距离他停车入库的时间,不过半小时左右。“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”黄先生说,为此,他昨晚一夜都没有合眼,心急如焚。

车辆买了3年从未坏过
  据车主透露,今天上午,现场始终被相关部门封锁,他也无法进入。“目前,事故还在进一步调查当中。我也希望,能够尽快有个结果。”
  黄先生表示,这辆特斯拉是他在3年半前左右购买的,型号为Model S P85。“当时,配置是107万的车,由于是4S店的一辆试驾车,到手时,还有一定的折扣。”据他透露,车辆购买至今,还从来没有坏过。“没想到,一出事,就出了这么大的事情!”

特斯拉还没有回复车主
  记者看到,特斯拉官方微博今天清晨6时58分发布消息,在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。
  今天上午,记者也和车主核实,昨晚,特斯拉方面的工作人员确实曾来过现场。不过,截至发稿,特斯拉方面还没有进一步联系车主,也没有给车主任何回复。
  新民晚报记者 徐驰

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  特斯拉车事故频发</b>
  今年3月6日上午7时53分许,青浦区米格天地特斯拉超级充电站内发生惊险一幕:一名车主将车辆缓慢挪入充电站时,车辆突然加速,并一头冲入附近河道,所幸车上人员及时逃生,事故中无人员受伤。而当时的视频显示,在车辆失控时,车辆的刹车灯处于亮起的状态。
  2016年1月,港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉MODEL S直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,MODEL S当场损坏,司机不幸身亡。此后,央视报道,特斯拉公司在大量的证据面前,终于被迫承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。
6# 青城山
 大巴山山 发表于: 2019-4-22 12:03:00|只看该作者

特斯拉上海车库自燃猜测:电池正负极被刺穿导致短路

源自:新浪财经-自媒体综合
  特斯拉上海车库自燃猜测:电池正负极被刺穿导致短路
源自:看前沿科技

  4月22日,微博上流传出一段车库中特斯拉 Model S突然自燃起火的视频,并引燃身边数辆汽车。随后特斯拉在微博上回应,称正在核实情况。
  根据知乎用户“凯凯”的猜测,该辆特斯拉在使用过程中,电池多次充电,尤其是在多次高功率直流快充的情况下,导致电芯内部的锂离子生成锂枝晶。锂枝晶会像雪花一样不断生长,最终刺穿了正负极之间的隔膜,导致内部短路,温度急剧上升。
  以下为知乎用户“凯凯”的回答全文:
  我的简单猜测是:
  视频中的Model S还是蓝牌,说明车卖得比较早,开了有几年。使用过程中,电池在多次充电,尤其是多次高功率直流快充的情况下,导致电芯内部的锂离子生成锂枝晶。
  锂枝晶会像雪花一样不断生长,最终刺穿了正负极之间的隔膜,导致内部短路,温度急剧上升。

  特斯拉Model S电池包
  这个过程可能只发生于Model S七千多节18650电芯中的某一节,但一节的短路会造成连锁反应,极高的温度也会导致周边的电芯损坏,像多米诺骨牌一样,最后造成电池包(Pack)的热失控,进而引发火灾。
  从视频中看,着火前车辆底盘先是冒出浓烟,然后发生强烈爆炸和极强的闪光,以至于监控探头也来不及调整曝光度,整个画面一片惨白。而由于多数电动车都采用电池底置布局,燃烧的火苗和热量只能从车底向两侧喷涌而出,进而导致特斯拉周边的奥迪等汽油车一并被点燃。从着火迹象上看,从冒烟到爆炸,如果车内有人,留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧。
  至于电动车自燃后的扑灭问题,现阶段默认的办法就是“任它燃烧”。因为和汽油燃烧不一样,汽油车自燃多发于引擎舱,燃烧速度慢、容易察觉、自救时间充足、可及时扑灭。但是由于电动车的热失控速率难以估计,电动车自燃的扑灭一直是个难题。之前也有特斯拉车型在美国自燃,当场被扑灭,结果在车辆押运途中再次自燃的情况,最后只能将其置于空旷场所,任其燃烧。
  后来这台车断断续续冒烟十几个小时,才真正耗光电池包的所有能量。究其原因,电池自燃并不是可燃物与氧气之间的化学反应,所以不能用传统的隔离空气这种灭火原则。电池自燃是正负极电解液之间的剧烈反应,即便没有氧气它依然难以控制。
5# 华蓥山
 hoho2008 发表于: 2019-4-22 11:25:56|只看该作者

自燃特斯拉车主:车被烧成铁架 想想都后怕

源自:新民晚报
⊙作者:徐驰

  4月21日晚上8时许,记者陆续接到多位市民爆料,称徐汇区文定路上一小区地下车库内,一辆特斯拉轿车突然起火,火势很快蔓延至一旁停放的其他车辆。据悉,该起事件中,至少有3辆车被烧坏,所幸事故未造成人员伤亡。那么,昨晚究竟发生了什么?事发后目前如何处理?今天上午,记者独家采访了特斯拉车主。

特斯拉自燃还殃及他车
  据了解,发生火情的是文定路上的泰德花苑小区地下停车库。小区监控画面显示,当时停放在地下车库B1层006号车位上的一辆悬挂“沪DZ”号牌的白色特斯拉轿车底盘处突然冒出大量烟雾,约5、6秒后,底盘下方突然窜出明火,火势迅速向四周蔓延,地下车库内瞬间被火光照亮。事发后,起火的特斯拉轿车陷入一片火海,停放在该车两边的轿车也受到火灾殃及,被明火引燃,不到一分钟,整个车库就被大量浓烟包围。
  事发后,浓烟一度飘散至小区楼道内,有不少居民在家中也闻到了焦糊味。“我从16楼疏散至1楼。”“人生中第一次紧急撤离,小区着火,带着俩娃儿直接撤到了酒店。地下车库,特斯拉自燃导致的。”“在家里突然闻到一股浓烈的塑料烧焦味,出门后才发现地下车库起火了,消防员已经赶到。”一些小区居民在微博上表示。
  接到报警后,公安、消防、救护部门迅速赶赴事发小区,消防队员第一时间铺设水带,并冲入满是浓烟的地下车库开展灭火救援工作。在灭火的同时,还做好地下车库的排烟措施。经过消防队因奋力扑救,地下车库内的明火被完全扑灭。从网友发布的照片中记者看到,至少有3辆车在此次事件中被烧毁坏,其中起火的特斯拉轿车已经烧得只剩铁架,面目全非,所幸事故中无人员伤亡。
  为配合现场救援,文定路一度采取临时封闭措施。此外,该事件也引来广大市民关注,事件是否因涉事车辆电池问题引发,还尚需进一步调查。

“我一个晚上都没睡好”
  22日上午,记者辗转联系上了特斯拉车主黄先生。他告诉记者,昨晚7时40分左右,他将特斯拉车停在地下车库。谁知,半个小时之后,他先是闻到了一股焦味,随后出门一看,消防车驶入小区,部分居民正在疏散。“这个时候,我才知道自己的车‘出事了’!”黄先生说,当日晚,当他看到地下车库冒出浓烟,爱车“生死未卜”时,几近心碎。
  随后,他去物业处调阅地库的监控,才看到了事发时的那一幕。
  而更让车主黄先生心有余悸的是,事发时间约为8时15分左右,车辆突发爆燃。而事发时间距离他停车入库的时间,不过半小时左右。“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”黄先生说,为此,他昨晚一夜都没有合眼,心急如焚。

车辆买了3年从未坏过
  据车主透露,22日上午,现场始终被相关部门封锁,他也无法进入。“目前,事故还在进一步调查当中。我也希望,能够尽快有个结果。”
  黄先生表示,这辆特斯拉是他在3年半前左右购买的,型号为Model S P85。“当时,配置是107万的车,由于是4S店的一辆试驾车,到手时,还有一定的折扣。”据他透露,车辆购买至今,还从来没有坏过。“没想到,一出事,就出了这么大的事情!”

特斯拉还没有回复车主
  记者看到,特斯拉官方微博今天清晨6时58分发布消息,在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。
  22日上午,记者也和车主核实,昨晚,特斯拉方面的工作人员确实曾来过现场。不过,截至发稿,特斯拉方面还没有进一步联系车主,也没有给车主任何回复。

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  特斯拉车事故频发</b>
  今年3月6日上午7时53分许,青浦区米格天地特斯拉超级充电站内发生惊险一幕:一名车主将车辆缓慢挪入充电站时,车辆突然加速,并一头冲入附近河道,所幸车上人员及时逃生,事故中无人员受伤。而当时的视频显示,在车辆失控时,车辆的刹车灯处于亮起的状态。
  2016年1月,港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉MODEL S直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,MODEL S当场损坏,司机不幸身亡。此后,央视报道,特斯拉公司在大量的证据面前,终于被迫承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。
4# 金佛山
 心纪录 发表于: 2019-4-22 10:43:00|只看该作者

上海一特斯拉自燃烧到只剩框架 居民紧急疏散

源自:新民晚报
  轰!上海一特斯拉自燃烧到只剩框架!附近车辆倒霉,居民紧急疏散……
  新民晚报
  肖茜颖 萧君玮
  4月21日晚8时许,徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车突然冒出白烟,进而起火燃烧,有附近车辆也遭遇烧毁。
  据小区居民介绍,突发情况发生后,住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散。因地下车库散发出刺鼻气味,消防员一度无法进入车库,只能通过朝车库内灌水进行扑救,车库入口也被封闭。
新民晚报全媒体图
  一段监控画面还原了事发时的情况,停在地下车库内的一辆白色特斯拉轿车先是冒出白烟,很快燃烧起火,火势还殃及周遭停泊的其他车辆。目前,车辆起火原因还不确定。
  轿车残骸 网络图
  据澎湃新闻,4月21日20时32分许,上海市徐汇区文定路某小区地下车库发生火灾后,徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场,经奋力扑救,火灾于21时18分熄灭。
  现场为独立地下二层车库,层面积约1300平方米。起火部位在地下一层,有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧,其中,一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重,另两辆车不同程度烧损。现场无人员伤亡。目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。
  今早,特斯拉官方回应:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  特斯拉官方微博截图
  特斯拉微博下不少网友留言,期待调查结果,更有网络新梗诞生:别停特斯拉旁边……
  @周千的微博:昨晚群里看到这个视频,太吓人了,关注后续。
  @缪宏阳:请给老车主一个解释。大灯黄我们也可以忍,屏幕黄我们可以忍,漏水我们可以忍,做工粗糙我们可以忍,轮胎偏磨我们可以忍,异响故障我们可以忍,肆意降价我们可以忍。但是你突然分分钟威胁我们的安全,且自燃速度程度极快,我们不能忍。
  @殷雄联盟长沙达的小窝:某些人总是选择性失明,每年燃油车自燃了多少?
  @小特叔叔:早点出结果吧
  @大眼石斑喵:那个自燃的速度太快了!对于买了车的顾客来说,需要一个调查结果,要不然开的心惊胆战的。
  @思变3516:这让我想起了特斯拉电影。
  @Muji研究所:旁边的奥迪要能变成人,跳起来指你鼻子骂你:get out。
  @听涛亭:停特斯拉边上真是倒了血霉。
  部分来源:澎湃新闻
3# 峨眉山
 妙娴 发表于: 2019-4-22 10:25:42|只看该作者

上海一特斯拉被指自燃,消防:共3车燃烧 原因在查

源自:澎湃新闻
⊙记者:杨帆

  4月21日晚,有网友发文称,某地下车库的一辆特斯拉轿车发生自燃,视频显示该车辆为沪牌。
  现场监控视频显示,当天20时许,地下车库内停放的特斯拉轿车车底有烟冒出,大约6秒后,烟雾迅速扩散并有可见火苗从轿车底部蹿出。
  澎湃新闻记者从徐汇消防部门获悉,4月21日20时32分许,上海市徐汇区文定路某小区地下车库发生火灾,徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场,经奋力扑救,火灾于21时18分熄灭。现场为独立地下二层车库,层面积约1300平方米。起火部位在地下一层,有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧,其中,一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重,另两辆车不同程度烧损。现场无人员伤亡。目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。
  4月22日6时58分,特斯拉官方微博发布消息称:在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。

@特斯拉官方微博
2# 四姑娘山
 摩天方 发表于: 2019-4-22 10:07:57|只看该作者

特斯拉回应自燃事件:配合核实情况,暂无人员伤亡

源自:新京报
原文标题:特斯拉回应自燃事件:配合核实情况,暂无人员伤亡

(记者:陆一夫)4月22日,针对疑似一辆在上海的特斯拉Model S突然自燃起火的消息,特斯拉方面作出回应称,“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
  当天微博上流传出一段地下车库监控录像,录像显示,一辆停放在车位内的特斯拉Model S突然自燃,并波及同一车库的其他车辆。据新民晚报消息,该地下车库位于徐汇区裕德路泰德花苑小区,因地下车库散发出刺鼻气味,消防员一度无法进入车库,只能通过朝车库内灌水进行扑救,车库入口也被封闭。
  近年特斯拉已发生过多起自燃事件,今年3月一辆特斯拉Model S在广州市天河区发生自燃,情况与此次上海的自燃情况相似,发生自燃的时候该车没有充电,也没有发生碰撞。
  2013年10月,一辆特斯拉Model S型豪华轿车在美国西雅图南部的公路上发生车祸起火,当时美国国家公路交通安全局(NHTSA)介入调查,将检查Model S底盘引发起火的风险,不过最后NHTSA放弃对事故的调查,并证实Model S的设计和配置并未违反美国的安全标准。
  特斯拉CEO埃隆·马斯克也在博客中引用美国消防协会和NHTSA的数据作出回应,称每年有15万辆汽车起火,美国人每年行驶约3万亿英里,这相当于每行驶2千万英里就有1辆汽车起火,而特斯拉在超过1亿英里的行驶里程内只发生了1次火灾,安全性远高于传统燃油车。不过值得注意的是,这一数据已经是6年前,目前尚未有更多最新的数据证实特斯拉起火的比例。
⊙记者:陆一夫编辑刘晓阳校对卢茜
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