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[2019年] 13家上市车企12家销售下跌 北汽蓝谷电动车销量掉队

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源自:新浪财经
  今年5月,市场环境依旧低迷,主流汽车厂商交出的销量成绩单也堪称惨淡,行业可谓“降”字当头。
  △财经栏目统计了已披露产销快报的13家上市车企,其中有12家5月的销售出现了下降,各家销售情况按规模排序整理如下。
  上汽集团5月销量48.09万辆,同比下降16.28%。
  东风汽车5月销量22.50万辆,同比下降11.13%。
  广汽集团5月销量15.91万辆,同比下降3.59%。
  长安汽车5月销量11.35万辆,同比下降34.74%。
  吉利汽车5月销量9.03万辆,同比下降26.62%。
  长城汽车5月销量6.26万辆,同比下降11.78%。
  福田汽车5月销量4.47万辆,同比下降4.91%。
  比亚迪汽车5月销量3.39万辆,同比下降10.22%。
  江铃汽车5月销量2.15万辆,同比下降7.44%。
  小康股份5月销量1.84万辆,同比下降18.74%。
  北汽新能源5月销量9009辆,同比下降49.68%。
  海马汽车5月销量2981辆,同比下降62.41%。
  这13家上市车企中,仅江淮汽车一家例外,5月江淮销量3.91万辆,同比增长11.46%。
  行业数据也反映了这一现状,根据6月12日中汽协发布的数据,今年5月,国内汽车产销同比降幅还在扩大,产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆,比上月分别下降9.9%和3.4%,比上年同期分别下降21.2%和16.4%,同比降幅比上月分别扩大6.7和1.8个百分点。
  与此同时,新能源汽车销售一直高歌猛进,是车市中的亮点。
  中汽协数据显示,今年1-5月,新能源汽车销量同比分别增长138.0%、53.6%、85.4%、18.1%、1.8%,增速下降但依旧保持正增长。
  作为中国新能源汽车第一股,北汽蓝谷(维权)被寄予厚望,不过今年以来的销量却令市场意外。
  1-5月,北汽新能源汽车销量分别为4512辆、2867辆,17691辆、5009辆、9009辆,同比增速为-43.66%、-34.33%、109.70%、-50.10%、-49.68%,仅3月呈正向增长。
  反观其他竞争对手,比亚迪5月新能源汽车数据亮眼,销量为2.19万辆,同比大幅增长53.77%;前5月累计销量为11.91万辆,累计同比增长106.04%。
  北汽蓝谷不仅被竞争对手比亚迪远远甩在身后,甚至落后于行业平均增速,陷入产销同比双降的泥沼。
  2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求作出最新规定,补贴整体退坡50-60%。
  在车市寒冬之下,适者生存,优胜劣汰,显然市场对行业玩家提出了更高的要求。
⊙作者:高佩
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