渝南大道D段南段工程开工 江津到巴南车程仅30分钟

　　新华网重庆9月9日电（欧阳虹云）9日，重庆渝南大道D段南段正式开工。作为渝南大道的“尾路”，该项目建成后，将打通主城南向的“大动脉”，并将江津珞璜到巴南的车程由1个半小时缩短至半小时。
　　据悉，渝南大道D段南段工程，又称快速路五纵线南段工程，是重庆市级重点项目、城市提升行动计划的重点项目之一。整个快速路五纵线北起于渝北区，经江北、渝中、南岸接入巴南区，止于绕城高速。其中，快速路五纵线南段工程道路全长7660米，分两期完工，总投资39.5亿元（含征地拆迁费用）。本次开工的一期工程起于渝南大道D段，止于箭滩河以北百节场镇内，道路总长4360米。该项目按城市主干道标准设计，标准路幅宽度为54米，双向六车道，设计车速60km/h。
　　整个项目预计2022年完工，建成后将有效改善重庆南部交通状况，实现重庆主城南北的有机连接，对加速城市拓展、加快对外开放、促进主城与渝东南片区联动发展有着重要作用。
　　据介绍，近年来，巴南区不断加大道路交通基础设施建设力度，稳步推进交通重点工程，交通互联互通水平日益提升。目前，内环快速路、绕城高速、渝黔、渝湘、沿江高速构成“二环三射”高速路网，李家沱大桥、马桑溪大桥、鱼洞长江大桥和在建的白居寺长江大桥沟通南北，渝南大道、龙洲大道、巴滨路、轻轨2、3号线等构筑起便捷的立体交通网络。
　　未来，巴南区将形成“三横七纵四联络十轨道”的城市交通格局，实现城市交通与铁路东南环线、渝桂高铁、渝湘高铁、渝万高铁、沿江铁路、渝昆高铁联络线、渝黔高速、渝湘高速、绕城高速、渝黔复线高速、渝湘复线高速等有机衔接，构建巴南区对外交通网络体系。