政务周报丨苏北高铁梦背后的悲欢；孙小果案关系网垮台的警示

源自：澎湃新闻

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原文标题：政务周报丨苏北高铁梦背后的悲欢；孙小果案关系网垮台的警示

一：孙小果案关系网的形成与下场
　　孙小果一案有了最新进展。
　　12月15日，云南多家法院分别对涉孙小果案的公职人员和重要关系人职务犯罪一审宣判，19名被告人分别获有期徒刑两年到二十年不等。其中，被判刑期最长的是孙小果的母亲和继父，分别为20年和19年。他们通过给相关人员送钱，使得孙小果能够被法院违法再审改判，并在服刑期间多次获得违规减刑。
　　消息一出便引发高度关注。“最高人民法院”、“宁夏高级人民法院”、“浙江普法”、“黔微普法”、“菏泽中院”、“玉门市人民法院”、“都江堰人民法院”等大量法院系统的澎湃政务号，以《涉孙小果案19名公职人员和重要关系人职务犯罪案一审宣判》为题纷纷转发。

澎湃政务号“中央政法委长安剑”亦迅速反应，发布评论《从“果不其然”到“自食其果”，孙小果案关系网垮台说明了什么？》。文章言辞犀利，指出孙小果背后的“关系网”牵连之广令人震惊，上至云南省级司法机关的主要领导干部，下至服刑监狱的普通狱警，为保住孙小果的平安富贵“通力协作、煞费苦心”，如今的结局皆是“自食其果”。
　　文章还指出，“通过此案也传递出了一个清晰的信号：中央深入推进扫黑除恶专项斗争的态度坚定无比，行动无比坚决，对涉黑恶大案会依法一查到底。中央扫黑除恶督导不是形式主义、不做表面文章，是名副其实的真督、敢督、实督。”
　　澎湃政务号“最高人民法院”转载的《公开宣判涉孙小果案人员，扫黑除恶打“伞”破“网”持续发力》中也同样提到，对于涉孙小果案的一系列查办和处理，表明了司法机关对于扫黑除恶工作勇于刀刃向内，敢于打“伞”破“网”，对黑恶势力及其“保护伞”和“关系网”人员依法追究法律责任。

有网友提出疑问，从孙小果的父母或者家庭背景来看，就是普通人，为何一个普通的家庭能把这一路的绿灯都开好，这么多人心甘情愿地帮忙？
　　对此，澎湃政务号“北京市第二中级人民法院”转发《热评丨金钱开道、沆瀣一气，孙小果的“保护伞”是这样形成的》一文作出解释。文章提出两个要点，第一是金钱开道，孙小果的母亲和继父以钱开道，通过行贿多名公职人员获取非法利益。对他们来说，如果把人拉下水是唯一目标，手段上也就会无所不用其极。第二是金钱开道成功后的沆瀣一气，在两人通过行贿谋取非法利益的过程中，不受诱惑坚持原则、坚守法律的人，一定大有人在。也有些人并未直接收钱，但在领导的授意或朋友、同事的招呼下，也选择了违背职责和法律。
　　12月17日，云南高院依法对孙小果等13人组织、领导、参加黑社会性质组织等犯罪一案二审公开宣判，对上诉人孙小果等4人驳回上诉，维持25年原判。另外，孙小果强奸、强制侮辱妇女、故意伤害、寻衅滋事一案，将于近期宣判。

二：双一流大学曝师德丑闻，七部委联合发文
　　上周，关于北京大学教师冯仁杰与多人发生不正当关系、上海财经大学副教授钱逢胜性骚扰女学生的事件不断发酵。日前，两所涉事高校对二人处理情况发布通报。
　　12月9日，澎湃政务号“上海财经大学”发布通报，给予钱逢胜开除处分，撤销其副教授专业技术职务；撤销其教师资格。

11日，政务号@北京大学 发布情况通报，对教师冯仁杰予以解聘，撤销其教师资格；取消研究生导师资格。
　　对于教师队伍的师德师风，国家部委给予高度重视。据新华社报道，12月16日，教育部召开新闻发布会，介绍《关于加强和改进新时代师德师风建设的意见》等文件的相关情况。
　　教育部新闻办澎湃政务号“微言教育”随后发布《突出师德师风第一标准！教育部等七部门发文，加强和改进新时代师德师风建设》，文章指出，《意见》从全面加强教师队伍思想政治工作、大力提升教师职业道德素养等5个方面，提出15项任务举措，全方位构建师德师风建设新格局。针对北大、上财两起违反师德师风的事件，教育部相关部门负责人表示，要加大违规行为督促查处力度，并继续公开曝光，让违规者付出代价，着力营造风清气正的教育生态。
　　除了对事件本身的关注，“湖北e家庭”、“襄阳女性”、“武汉女性”等多地妇联的澎湃政务号还转发《上财副教授钱逢胜被开除！遭遇职场性骚扰，单位要赔偿吗？女性如何维权？》一文，从法律角度权威解读女性在职场遭遇性骚扰该如何维权。

三：多条铁路投运，苏北城市追忆高铁往事
　　随着2020年春运火车票正式发售，中国铁路喜讯不断。
　　12月14日，澎湃政务号“中国铁路”发布消息，徐州至盐城高速铁路、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段将于12月16日开通运营。这两条高铁的开通运营，意味着苏北五市，即徐州、宿迁、淮安、盐城和连云港，全面进入高铁时代，江苏省13个省辖市将实现“市市通动车”。

此后，江苏多个政务号纷纷转发好消息。政务号“南京发布”发布文章称，两条新线正式开通运营，南京前往苏北地区的时间将大幅缩短。这两条线路与明年建成的宁盐高铁联络线连接后，南京到盐城全程用时只要80分钟左右。
　　对于公众关心的车次信息，政务号“徐州发布”在《官宣！今天12时起，徐盐高铁动车组车票开售！》中列出了详细的发车时刻表。同时还提到，在12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。往后，从盐城到徐州、北京最快分别只需1小时43分、5小时43分，从周总理故乡淮安到徐州、连云港、盐城分别只需63、50、32分钟。
　　澎湃新闻注意到，徐宿淮盐铁路时速250公里，从徐州出发，由西向东途经宿迁、淮安，终到达盐城。然而一开始，这条铁路只有“徐宿淮”，并没有“盐（城）”。盐城被纳入这条铁路建设范围，其争取过程可谓一波三折。据《盐阜大众报》报道，盐城历届市委、市政府领导北上南下，多方奔走，对接争取，汇报材料堆成一摞又一摞，建设方案做了一套又一套，协调会汇报会评审会开了一次又一次……此外，这条铁路的淮安至盐城段，其设计时速最初也只有160公里，后来在盐城等多方面一再争取后，铁路的时速才提高至250公里。
　　同样“心酸”的还有宿迁。澎湃新闻注意到，从推动前期工作到开工，宿迁市委、市政府领导带领相关部门工作人员“可谓历经艰难”。据报道，宿迁市一度长期派人驻守北京，“及时掌握内部消息”，一有新动向就立即请省、市领导赶赴北京协调对接，关键时候，每月都要来回很多次。从国家发改委到中国铁路总公司，宿迁的上上下下各部门、各地方，“不知跑过多少回，其中艰辛，个中滋味，也唯有参与者能体会得到”。
　　这两条线路的正式开通运营，也终于率先打破了江苏高铁“南北严重不均”的尴尬局面。

　　此外，有着“世界首条山区高速铁路”之称的成贵高铁也在12月16日全线开通运营，澎湃政务号“成都发布”于第一时间发布消息。值得一提的是，成贵铁路也是四川省第一条南向快速客运铁路通道，其建成通车将形成四川至粤港澳大湾区、北部经济区的高速大通道，对促进经济社会发展具有重要意义。

由于地势复杂，列车是否能平稳操作也备受关注。澎湃媒体号“天眼新闻”则采访了成贵高铁C6008首发列车司机──贵阳机务段动车司机罗俊。在《成贵高铁首发列车司机是他：起伏坡道多，长大坡道上坡全程手控操作》中，罗俊提到，由于成贵高铁这条线的起伏坡道多，给司机的平稳操纵带来考验，在30‰坡度的长大坡道上坡时，必须全程手控操作。同时受山区气候条件影响，如果轨面湿滑极易发生“滑行”现象，技术攻关团队反复研讨试验，解决了难题。

四：飞机紧急滑回引4亿人关注
　　12月8日，一架从杭州飞往三亚的航班，已经滑向跑道，机上一对老夫妇因收到亲属过世的信息要求下飞机，随后航班紧急滑回。为此，该航班延误50分钟起飞，延误15分钟抵达。“光明日报”、“齐鲁晚报”、“红星新闻”、“辽沈晚报”等澎湃媒体号均做了相关报道。

此事随即引发网友热议，有观点认为乘客亲属已经去世，即刻下机也无法挽回，航班滑回违背规则也损害了全体乘客的利益，并由此质疑机组决定的妥当性。
　　有自媒体甚至发文称，“没有拒绝的权利，我只能被迫善良”。
　　12月9日，海南航空的回应补充了更多细节：当时两位旅客因突发状况情绪激动。根据规定，旅客存在情绪失控风险不宜继续运输，机组出于安全及人性关怀决定滑回。
　　澎湃政务号“中央政法委长安剑”对此发表评论文章《4亿人关注航班滑回，为舆论场所有的声音点赞！》。其中提到，“网友对老夫妇的质疑，不是什么诘难，而是对规则的捍卫。但在另一方面，机组的善意与乘客的宽容又弥足珍贵。恪守规则与人性良知并非二元对立。尊重契约精神没有错，但没有人会喜欢精致的冷血者。没有价值观的契约精神是没有灵魂的。真正值得向往的社会，不会要求不顾一切的高尚，但会承诺恰到好处的善良。”

　　广东的一场森林火灾也牵动着许多人的心。澎湃政务号“广东共青团”发布消息，12月5日13时许，佛山高明区荷城街道盈香生态园发生森林火灾。6日，火场风力加大，火线突破隔离带分向西线、南线和东北线三个片区蔓延，总长约7至8公里，扑救困难。消防队员在连续奋战五天后，山火被全部扑灭。报道中，一位筋疲力尽的消防战士左手还举着吃剩下的半个粽子，头靠着大树睡着了；还有战士在朋友圈里写到“差点变成烤红薯”、“如果你觉得不够热，那是因为你靠得还不够近”，让网友齐喊心疼。

而对于消防员的职业保障，各地也在不断地完善。12月15日，澎湃政务号“江西消防”发布了南昌《关于建立全市消防救援队伍职业保障机制的意见》的通知。在优先政策一栏中可以看到，消防员可免费乘坐市内公共交通；在机场、车站、医院等单位享受与现役军人同等优待政策，可优先购票、挂号等。