一组大数据告诉你 不一样的2020年成都春运

　　2020年2月18日，不一样的2020年春运悄悄划上句号。这场“春运+抗疫”的“大考”中，成都春运是什么样的呢？2月20日，成都市交通运输局一组大数据告诉你。

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源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：邓童童）2月18日，不一样的2020年春运悄悄划上句号。这场“春运+抗疫”的“大考”中，成都春运是什么样的呢？2月20日，成都市交通运输局一组大数据告诉你。

疫情打乱了春运的节奏 旅客同比减少4成多
　　2020年春运40天（1月10日至2月18日），成都市交通运输系统共运送旅客17706.98万人次，同比减少41.75%。
　　其中，道路客运发送旅客530.24万人次，同比减少54.05%，到达旅客311.25万人次，同比减少56.10%；
　　铁路局成都车站发送旅客566.57万人次，同比减少44.63%，到达旅客523.2万人次，同比减少45.52%；
　　民航双流机场发送旅客186.66万人次，同比减少43.02%，到达旅客186.92万人次，同比减少42.99%；
　　地铁载客6739.91万人次，同比减少48.79%；
　　公交车载客5388.19万人次，同比减少57.01%；
　　巡游出租汽车载客1084.96万人次，同比减少50.35%；网约车载客3203.93万人次。
　　2020年春运40天（1月10日至2月18日），成都市入境车辆1121.87万辆（日均28.04万辆），同比下降28.63%；出境车辆1197.43万辆（日均29.94万辆），同比下降25.22%。
　　春运期间，全市旅客运输行业未发生安全生产责任事故，未发生大面积旅客滞留，未发生重大服务质量投诉事件。

返程周期“拉长”打破以往节前节后“荡秋千”现象
　　受疫情影响，今年的春运在组织模式和客流变化上与往年均有明显不同，节前15天客流变化与往年春运基本一致，于节前一周形成返乡高峰；节后客流全面下降，返程客流仅在农历大年十六出现小高峰，略高于节后其他时段。
　　返程总量较往年相比减少。正常情况下，春运节后到达旅客总规模约1375万人次，返程小汽车总量约550万辆。疫情发生后，各高校开学时间延迟至春运结束以后，除必须返岗的“刚需”客流外，来蓉开展商务、旅游和务工的出行意愿均大幅降低。受疫情防控影响，1月25日至2月18日，成都市节后返程客流共240万人次，返程汽车372.72万辆。
　　客流返程时段分布更广，持续时间更长。目前成都市正在大力支持企业复工复产，预计学生流、务工流和商务流将在春运结束后，至疫情缓解且交通管控措施解除后逐步来蓉。

外防输入、内防扩散 交通运输系统合力战“疫”
　　疫情发生以来，成都市政府迅速成立了新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部，下设应急保障、交通运输等9个工作组，交通运输组设在成都市交通运输局。
　　成都市交通运输局立即全面投入防疫工作，印发了《关于落实四川省重大突发公共卫生事件I级响应部署全力做好交通运输行业疫情防控的总体方案》等系列文件，将疫情防控措施落实到交通运输各行业。
　　成都市交通运输全行业开始设置体温检测点、临时隔离室，对旅客进行体温检测和医疗处置，对交通场站和交通工具进行高频次消毒和通风，并要求从业人员和旅客都要佩戴口罩。
　　截至2月18日24:00，双流机场投入一线干部职工每天约3000人次，用于疫情防控购置设备约145万元，医疗防护、消毒等物资约100万元，设置留置观察室1处，红外线体温筛查仪10台；累计对进出港旅客全部（125.16万人）进行体温检测，发现发热旅客137人，送医院筛查120人。
　　铁路局成都车站每日组织干部职工370人投入防疫工作，安装红外线测温仪26台，购买口罩5万余副、额温枪200个，按需求分发至各岗位，累计对进出站旅客全部（189.49万人）进行体温检测，其中复检5917人，发现发热旅客67人，送医院筛查67人。
　　公路部门累计出动人员9.62万人次，累计检查车辆545.40万辆、人数1098.09万人，其中检查外籍车辆55.88万辆、人数107.57人，发现并及时处置发热高烧等可疑人员440例。
　　5+1城区客运场站累计发班人数13.53万人，发现并及时处置发热高烧等可疑人员5例。公交行业累计投入一线干部职工20.81万人，督导10177个点位，累计消毒车辆39.58万台次、清洗车辆16.53万车次。
　　成都地铁全线网237个车站484个安检点全部配备测温枪，同时引入非接触式红外测温仪提高测温效率，在枢纽站、换乘站设置卫生检疫点28个，累计检测乘客体温169.2万名，清扫消毒线网车站公共区2.9万次；清扫消毒地铁电客车、有轨电车5211列。

■　结束语
　　春运已落下帷幕，但出发与到达却没有停歇。步履不停，愿所有的出发都充满希冀，所有的到达都载着平安。

源自：红星新闻

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　　2020年春运已划上了句号。一场突如其来的疫情，让机场、火车站、汽车站没有了往日的人声鼎沸，高速路上不再有拥挤的车流，城市的公交地铁也少了许多拖箱拎包的身影……在这场“春运+抗疫”的“大考”中，成都春运是什么样呢？大数据告诉你。

疫情检测站，所有车辆进入成都均需进行检测，逐一登记消毒，人员逐一测温。

旅客同比减少4成多
　　红星新闻记者20日从成都市交通运输局获悉，2020年春运40天（1月10日至2月18日），成都市交通运输系统共运送旅客17706.98万人次，同比减少41.75%。
　　其中，道路客运发送旅客530.24万人次，同比减少54.05%；到达旅客311.25万人次，同比减少56.10%。
　　铁路局成都车站发送旅客566.57万人次，同比减少44.63%；到达旅客523.2万人次，同比减少45.52%。
　　民航双流机场发送旅客186.66万人次，同比减少43.02%；到达旅客186.92万人次，同比减少42.99%。
　　地铁载客6739.91万人次，同比减少48.79%；公交车载客5388.19万人次，同比减少57.01%；巡游出租汽车载客1084.96万人次，同比减少50.35%；网约车载客3203.93万人次。
　　成都市入境车辆1121.87万辆，日均28.04万辆，同比下降28.63%；出境车辆1197.43万辆，日均29.94万辆，同比下降25.22%。

仅大年十六现小高峰
　　受疫情影响，今年的春运在组织模式和客流变化上与往年均有明显不同，节前15天客流变化与往年春运基本一致，于节前一周形成返乡高峰；节后客流全面下降，返程客流仅在农历大年十六出现小高峰，略高于节后其他时段。
　　正常情况下，春运节后到达旅客总规模约1375万人次，返程小汽车总量约550万辆。疫情发生后，各高校开学时间延迟至春运结束以后，除必须返岗的“刚需”客流外，开展商务、旅游和务工的人员出行意愿均大幅降低。
　　受疫情防控影响，1月25日至2月18日，成都市节后返程客流共240万人次，返程汽车372.72万辆。客流返程出现时段分布更广、持续时间更长的现象。目前，成都市正在大力支持企业复工复产，预计学生流、务工流和商务流将在春运结束后，至疫情缓解且交通管控措施解除后逐步来蓉。

机场旅客送医筛查120人
　　成都交通运输行业均设置了体温检测点、临时隔离室，对旅客进行体温检测和医疗处置，对交通场站和交通工具进行高频次消毒和通风，并要求从业人员和旅客都要佩戴口罩。
　　截至春运结束当天，双流机场对进出港旅客全部进行体温检测，发现发热旅客137人，送医院筛查120人；铁路局成都车站对进出站旅客全部进行体温检测，发现发热旅客67人，送医院筛查67人。
　　公路部门累计检查545.40万辆车、1098.09万人，其中外籍车辆人员有55.88万辆、107.57人，发现并及时处置发热高烧等可疑人员440例。成华区、金牛区、锦江区、青羊区、武侯区、高新区客运场站累计发班13.53万人，发现并及时处置发热高烧等可疑人员5例。公交行业累计消毒车辆39.58万台次；成都地铁清扫消毒地铁电客车、有轨电车5211列。
　　红星新闻记者 严丹

源自：TechWeb

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原文标题：看看大数据对春运返程疫情防控预警：不止北上广深 东莞成都也得注意

　　【TechWeb】2月11日，延长后的春节假期在2月9日结束，一手抓防疫，一手抓生产，全国各地陆续迎来返程复工的高峰。
　　根据北京、上海公布的数字，春节前两地各有 1000 余万人离开，大部分还没有返回。根据北京交通委公开的信息，目前有200余万人通过火车和飞机返回北京。
　　从百度地图迁徙大数据来看，全国范围内春运迁徙指数相比去年而言仍然在低位（同比下降7成），不过今年的迁徙指数在2月7、8、9日已经出现连续上升态势。
　　2月10日，圆通、中通、韵达等快递公司均已恢复正常运营。预计，全国各大城市都将创造条件努力复工恢复生产。未来一段时间，全国各地人员流动有可能加速起来。

2月以来人口迁入热门城市：北、上、广、深、东莞、成都
　　百度地图迁徙大数据平台最新数据显示，全国热门迁入地仍主要集中于一线城市、区域中心城市及劳动力密集城市。2月1日至2月9日，传统意义上的流动性大城市北京、上海、广州、成都均为各地人员迁入目的地最多城市，值得注意的是，成都和东莞两城在此期间一直处于热门迁入第前列。

2020年春运期间人口迁徙趋势
　　2月1日至9日，北、上、广、深、成都、东莞六城市一直处于热门迁入地前列，只是每日各城市热门度排名略有变化。2月6日，受大雪影响，北京高速封路，这也是这一周北京唯一没有排在前三的一天。

2月8日、9日热门迁入城市排名
　　2月6日之前，东莞一直都稳居第6位，但是从7日开始，东莞就以每天上升2位的速度迅速登顶榜首，在9日成功拿下热门迁入地之最。也是在2月9日，长沙一举超越成都，挤上前6，成都暂时降至第7。
　　数据显示，2月9日，全国热门迁入地前五分别为东莞市5.92%、深圳市5.47%、广州市5.16%、上海市4.93%、北京市3.64%、长沙市；全国热门迁出地前五依次是衡阳市1.61%、茂名市1.48%、邵阳市1.48%、广州市1.33%、以及永州市1.25%。

哪些城市疫情防控压力大？
　　城市里有更多的人口迁入，意味着更多的输入性病例和交叉感染的可能。
　　从概率上来分析，我们可以假设人口迁入热门城市的疫情传播压力和迁入人口所在城市的疫情严重程度正相关。
　　那么以北、上、广、深、东莞、成都这六座城市为例，分别看看2月以来迁入当地的人口主要来自哪些地方。
　　北京：2月9日有一半的，北京迁入人口来自河北省内和天津市，相对集中。从2月以来，河北、天津、山西、山东、东三省、内蒙古成为北京迁入人口主要来源地。
　　上海：2月以来，江苏、安徽、河南成为上海迁入人口主要来源地。
　　广州：广东、湖南（尤其衡阳市）、广西、江西等地为广州迁入人口主要来源地，其中广东省占比较高。
　　深圳：广东、湖南（衡阳）、广西、江西、河南、安徽等地为深圳迁入人口主要来源地，和广州相比，深圳迁入人口来源地更加分散。这也加大了防控疫情的风险。
　　东莞：我们看到虽然广东省内也是主要迁入地，但是湖南、重庆、四川、江西等外省市人口迁入东莞的比例要更高一些，东莞作为用工大市，返工潮来临后，大批外地务工人员返城，疫情风险也随之而来。
　　最后看看成都：成都作为重要交通枢纽城市，具有双向春运迁徙特征，不仅迁入人口占比高，在热门出发地人口迁出占比排行中同样位居前列。成都主要是四川省内人口的流动中转站。
　　搞清楚6大人口迁入热门城市的迁入人口来源地后，我们再看看目前全国疫情情况。
　　截至2月10日，国家卫健委公布的数据来看，不考虑湖北，目前广东、浙江、河南、湖南、安徽、江西、江苏、重庆、山东、四川等省是确诊感染新冠肺炎人数最多的几个省份。
　　对比前面的数据，可以发现其中广东、河南、湖南、安徽、江西等省也是2月以来人口迁出的几大热门省份。

截至2月10日全国各省份新冠肺炎疫情情况
　　人员的迁徙流动可能会给疫情带来一些新的变数，这对疫情防控提出了很高要求。
　　接下来，再看一下，目前全国人口迁入最热门的6个城市迁入人口来源地和疫情较为严重城市的重合度。
　　其中上海的主要迁入人口就来自江苏、安徽、河南等省市，这些也是疫情较为严重的省份。
　　此外，深圳、东莞的迁入人口分散，且主要迁入人口城市广州、湖南、江西等地疫情也较为严重。
　　北京迁入人口主要是河北、山东、山西，目前这些省份疫情感染人数相对较少。北京的风险相对较小。
　　不过，上述这些预警都是基于已经过去的一周人口迁徙情况来看。未来，随着更大规模的返程复工，人口迁徙情况也会随时发生新的变化，带来的疫情防控压力也将随之变化。
　　此前，TechWeb也通过百度地图迁徙大数据对武汉市迁出人口去向做出分析，《500万人离开武汉 大数据显示绝大部分流入湖北县市》（ http://www.techweb.com.cn/internet/2020-01-27/2774943.shtml），武汉迁出人口流向目的地排名前10的均是湖北省内城市，其中孝感、黄冈最多，其次是荆州、咸宁、襄阳等地。湖北省外城市方面，从武汉前往信阳、重庆、长沙、岳阳、安庆、北京等地的人群比例也较高。

截至2月10日湖北省内新冠肺炎疫情情况
　　从目前国家卫健委公布的疫情数据来看，湖北省内除武汉外，孝感、黄冈、荆州、襄阳等地疫情最为严重，省外，信阳、长沙、岳阳所在的河南、湖南省份也是疫情重灾区。疫情严重程度与上述大数据分析的武汉人流出去向一致性很高。可见人口迁徙大数据对疫情防控具备一定的预警意义。
　　百度副总裁、百度地图事业部总经理李莹此前做客央视新闻客户端24小时直播节目《共同战“疫”》也也谈到，春运迁徙有很强的“荡秋千现“，春节前向某地流出的人口，因为社会生活的路径依赖，相当大的比例会按原路经返流。虽然返程峰值暂时没有那么明显，但节后迁徙的总量需求应该还是会很大的，各地无论是要防控疫情配置人力物资，还是对人员节后开工展开服务，都可以密切关注百度地图迁徙大数据平台，根据大数据规律，做好充足准备。

源自：封面新闻

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⊙记者：宋潇

　　1月22日，记者从成都市交警五分局了解到，上午8时49分，五分局民警十里店路口春运检查点上挡获一辆超载小客车，驾驶员认为“就多坐了一人没关系的”。
　　民警发现，这辆号牌为川ENxx72的白色小型普通客车，核载7人，但车辆实际载人8人，超员1人。

　　据驾驶员魏某称，该车为潘某所有，车上所载人员均为准备从成都前往古蔺。目前，驾驶员魏某因驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%，被处以罚款150元，记2分处罚。
　　同时，驾驶员魏某因涉嫌非法营运已移交成都市交通运输局做进一步调查处理。

源自：界面

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原文标题：成都动车段强化设备质量为春运保驾护航

图文来源：中国铁路成都局集团有限公司成都动车段
　　为应对春运旅客出行高峰，连日来，成都动车段积极筹备，统筹推进，从设备设施等基础着手，加大设备实施监管、整治力度，对架车机、探伤设备、静载试验台等动车检修关键设备进行维修保养。同时，安排车间青年技术骨干、质检员共同对设备整修质量进行验收，多举措严控设备质量，保障春运动车组检修进程。据悉，截至1月19日，该段已有效完成设备整治43项共200台套，处理运用设备临时大小故障90余件，切实提高设备质量，为春运动车检修提供强有力的后勤保障。

川内红色旅游景区春节火爆
九寨、黄龙入围冷门景区TOP10
　　春节除了要阖家团圆，长达七天的黄金周假期也让“旅游过年”已经成为一种新“年俗”。携程发布的《2020春节“中国人旅游过年”趋势预测报告》显示，今年春节长假预计将达到4.5亿人次出游。
　　对于旅游大省四川而言，不少景区都将迎来游客高峰。据预测，成都市都江堰景区将成为除故宫外，全国范围内最热门的5A级景点。此外，乐山大佛风景区也入围了热门景区前十。
　　近年来日益受到追捧的红色旅游线路也在春节假期成为热门。报告预测，广安市邓小平故里旅游区以及南充市朱德故里景区分别名列历史古迹类热门景区第八位和第十位。

　　如果你不想过年出去“看人头”，在四川省内也有不少人少风景美的景区可供选择，在去年底重新对散客开放的九寨沟景区以及黄龙风景区则是春节期间相对冷门的5A级景点。

成都成为人口迁入第二城
火车仍是春运最繁忙的交通工具
　　近些年来，反向春运”成为一种趋势。据驴妈妈、携程、去哪儿、同程、蚂蜂窝等多家在线旅游平台透露，今年春运中，游客前往北上广深及省会城市的反向春运火车票、机票预订火热，越来越多人选择接父母到城市过大年。
　　报告预测显示，在人口迁入热门城市中，广州成为最大的人口迁入城市，成都则超越其他一线城市和新一线城市，排名全国第二。

　　从全国范围来看，今年春运期间迁徙最常用的公共交通工具依然是火车，占比约56%，成都东客站则是全国第七繁忙的火车站。

　　不过，也有不少旅客会选择飞机出行，这一占比不到6%，成都双流机场是春运期间最繁忙的十大机场之一。

源自：封面新闻

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⊙记者：欧阳宏宇

　　成都作为“反向春运”的重要城市，在春节期间哪些高速公路最拥堵？火车站、机场哪些时段繁忙？春节期间又有哪些不用看“人山人海”的景点？
　　近日，据2020春节出行大数据预测报告显示，成都名列节前人口迁入热门城市第二位，在春运中，高速公路进出城以及隧道路段拥堵压力将达到最大。如果想找一个川内人少景美的冷门景点在春节假期出游，黄龙和九寨沟风景区将会是不二的选择。

川内高速公路隧道路段易堵
拥堵时段多集中在下午、夜间
　　随着春运期间自驾出游、返乡成为趋势，高速道路将呈现节前总体平稳的状态。
　　成都作为人口超千万的城市，在春运期间高速公路进出城压力将达到最大。受川内多山的地形地貌影响，拥堵路段多集中在隧道。报告预测，包茂高速羊角隧道是最容易发生拥堵的路段，从时间上看，1月19-20日是去程高峰，拥堵时段多集中在晚上，其中19-21点最易发生拥堵，返程拥堵时间较长，从1月30日持续到2月18日。

　　总体上看，节前达州、泸州的高速路段最易拥堵，节后雅安、广安的高速路段易堵。在成都市内路段，荣昌高速庙子坪大桥至龙溪隧道、成都绕城高速江安立交至文家场立交成为节后的易拥堵路段。

源自：界面

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原文标题：2020春运出行预测：成都位列十大热门“反向春运”目的地

⊙作者：甘雅婷

　　2020年春节期间热门出行线路是怎样？城市景点交通状况如何？人口迁移高峰是何时？
　　近日，百度地图联合交通运输部科学研究院、中国天气网、携程、百度百科发布《2020年春运出行预测报告》。界面四川了解到，交通出行预测基于百度地图海量的去隐私化交通出性数据、车辆轨迹数据、位置定位数据等挖掘计算所得。热门旅游目的地预测基于百度地图旅游出游数据挖掘计算所得。
　　报告显示，按照出行高峰时间点来看，2020年春节假期前全国人口迁徙逐步攀升，腊月廿七（1月21日）出现人口迁徙小高峰。随后人口迁徙逐步回落，除夕当天达到最低水平。最高峰预计出现在大年初六（1月30日），正月十六（2月9日）将再现小高峰。
　　按照人口迁徙方向来看，全国热门人口迁出城市主要集中在京津翼、长三角和珠三角地区，沿海城市占大部分。中部城市郑州和西南城市成都，也位列十大热门人口迁出城市之中。与此同时，河南、江西、安徽等人口大省将面临较大规模的返乡潮。报告建议，这些方向的火车票及机票销售比较紧张，如果打算在以上路线出行的人需提前安排出行工具。

成都为十大热门“反向春运”目的地之一
　　近年来，“回老家过年”已经不再是很多家庭春节团聚的唯一选择，越来越多的老人和孩童在春节期间选择“反向春运（或称反向迁徙）”到大城市与家人团聚。

数据来源：百度地图
　　报告显示，十大热门“反向春运”目的地分别是：重庆、北京、广州、成都、上海、深圳、杭州、西安、长沙、郑州，不少老人与孩子将成为“反向春运”主力。
　　交通出行方面，春节假期前半段，因大年初二有“回娘家”（或称回门、归宁）的传统习俗，出行需求开始增多，报告预计大年初二（1月26日）当天上午11:00左右出现全国高速拥堵小高峰。春节假期后半段，返程出行逐渐增多，预计大年初六（1月30日）下午16:00左右出现全国高速返程最高峰。
　　春节假期，预计大年初二（1月26日）开始，全国高速车流量开始明显上升。

数据来源：百度地图
　　报告对全国热门景区前10进行预测，杭州西湖、北京故宫博物院、晋中平遥古城、重庆洪崖洞、西安大雁塔、上海外滩、南京夫子庙、成都宽窄巷子、上海迪士尼乐园、北京天安门位列前十。出境游方面，泰国曼谷、日本东京、韩国首尔将成为前三大热门出境旅游城市。

成都跻身“春运热门旅游目的地”，接单率全国首位
　　春运期间，市内走亲访友和家庭出游需求高涨，网约车出行成为重要选择。根据百度地图打车接单率大数据分析预测，成都、郑州、深圳三座城市的接单率位列全国前三位，成为最容易打到车的TOP3城市。

数据来源：百度地图
　　报告还预测，全国范围内，周边路网易堵旅游景点排行TOP10中，西安陕西历史博物馆、桂林阳朔公园、西安秦始皇兵马俑博物馆位列前三位。
　　境内游方面，报告预测，传统的热门旅游城市如北上广深杭依然跻身前列，江浙一带及重庆、西安、成都在春节期间也是全家出游的热门目的地。
　　景区方面，全国热门旅游景区TOP10主要集中在北京、江浙沪及成渝地区，杭州西湖、北京故宫和晋中平遥古城位列前三位。其中，四川成都宽窄巷子位列全国热门景区预测TOP10第八位，四川南充阆中古城，位列“全国热门古镇TOP10预测”第九位。