市人大代表建议在重庆推广错峰共享停车 缓解停车难

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上传时间: 2020-1-14 09:32

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重庆市人大代表、重庆机场集团有限公司总经理戴科。刘政宁 摄
　　人民网重庆1月13日电（刘政宁）“随着车辆保有量的快速增长，重庆主城区停车难问题日益突出。”在重庆市五届人大三次会议召开期间，重庆市人大代表、重庆机场集团有限公司党委副书记、总经理戴科建议，在重庆通过打“时间差”，错时、定时、预约等手段，实现错时共享空余的停车资源，缓解居民停车难。
　　根据2019年12月发布《重庆停车行业发展白皮书》，重庆主城区存在30万车位缺口，特别是老城区、老居民区、商业中心区、医院的停车难问题更加突出，已经成为影响人民群众高品质生活的主要痛点堵点。
　　戴科说，在老城区特别是一些老旧小区，因停车位较少，小区道路狭窄，车主往往占道停车，甚至占用应急通道、消防通道，导致发生突发情况时，救护车、消防车等应急救援车辆无法通行，及时施救。同时，因盲目寻找停车位造成道路无效交通流现象突出，不可避免增加尾气排放和车辆噪声污染。
　　“在停车难的同时，很多存量车位的利用却不够合理，利用率不高。”戴科表示，因为上班停车的时间差异，小区和小区周边的企事业单位停车时间正好错开。早上，车子从小区开出去，停放在工作单位，小区车位空了；到了夜晚，周边企事业单位停车库空了，小区停车位却满满当当，甚至停不下。
　　为此，他建议，推广错峰共享停车，提高停车资源利用率。符合条件的企事业单位可充分利用夜间、周末及节假日空闲车位资源，在周六周日及晚间、节假日开放共享停车位，规定共享停车时间，进行收费停车，缓解周边居民小区停车难及路面停车压力。
　　对于乱停乱放严重、停车矛盾突出的小区，可在满足安全、消防等要求前提下，在具备停车条件的道路主动划设夜间限时停车位，允许夜间时段停放车辆，引导车辆规范、有序停放，供周边市民停车，并由街道牵头协调交通、居委会、小区业主委员等相关方面落实停放管理制度，加强停车管理。
　　同时，建立全市统一的停车平台（APP），优先将全市医院、行政办公、大型商场、交通枢纽、旅游景点以及重要区域的停车场信息接入市级共享停车平台，方便车主第一时间就近找到车位、发布共享车位信息，实现定时、预约等错峰停车。
　　此外，加强共享停车管理。共享停车用户需进行实名认证，对于超出停车时间仍未移车的车主，由后台工作人员进行电话通知车主移车。对超出车位共享停放时间的车辆按违章停车处理。同时，建立共享停车信用制度，不按规定停车的扣除信用积分，低于一定分数的车主将不再享受错峰、共享停车服务。