成都规范共享单车停放秩序 同侧同路段只能停一排

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　　记者了解到，清理整治时间为2018年10月11日至15日，其中11日至14日为整治工作准备、再宣传再发动和企业自查自清阶段，15日为全市集中清理日。
　　清理重点范围是成都天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区全域覆盖。清理重点是地铁站口、公交站台、大型商圈、办公聚集区、大中院校周边、餐饮店门口、医院周边、公园周边、旅游景点周边等人员流动大、密度高的公共区域。
　　“成都已把每月的15日定为集中清理日。”上述负责人表示，5家共享单车运营企业是清理整治工作的责任主体，应当增加适当的运维力量参与清理整治。此外，为有效削减街面单车总量，清运入库的单车将纳入交委互联网租赁自行车数字化监管平台，实行线上监管。

源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：殷鹏）10月15日下午，记者从成都市城管委获悉，成都市中心城区（5+2）区域在10月11日至15日期间，共清理入库共享单车126229辆，全力清除街面大量破损、闲置、超范围停放的共享单车。
　　成都市城管委相关负责人告诉记者，10月各运营企业清理入库情况具体为：青桔单30500车辆，摩拜单车33106辆，哈啰单车33165辆，OFO小黄单车29458辆。本次清理行动出动城管、志愿者14282人次，车辆2590余台次，发放宣传资料16800余份。
　　此前，成都市城管委印发《2018年10月互联网租赁自行车集中清理日实施方案》，明确10月15日集中清理日工作目标是：减少投放数量、规范停放秩序。其中，各运营企业清理回收单车数量不少于10万辆。

源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：殷鹏）10月15日，是成都第二次共享单车集中清理日，当天成都市城管委举行了“共享单车，文明共享”公益活动。活动现场还传出一个好消息，成都市互联网租赁自行车（共享单车）自律联盟正式成立。可以预见的是，自律联盟的成立，将对今后成都市共享单车的运营和管理起到积极的促进作用。
　　成都市城管委相关负责人表示，成都作为建设中的国家中心城市，对新经济、新事物的发展都持正面引导、鼓励支持的态度，互联网租赁自行车自律联盟的成立，标志着成都市互联网租赁自行车行业进入了“政府引导、行业自律、多方联动、协作共赢”的新时代。

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　　记者了解到，自律联盟由青桔单车、OFO小黄车、摩拜单车、哈罗单车、一步单车等成都市主要互联网租赁自行车企业共同发起、共同筹建，并推举青桔单车企业作为会长单位。自律联盟运营着180余万互联网租赁自行车，管理着近2000余运维人员和运维车辆，每天为300余万人次提供服务，是广大市民出行“最后一公里”的重要保障。
　　上述负责人表示，希望自律联盟能够汇聚行业精英、凝聚行业共识、引领行业理念，引导企业切实承担管理主体责任，主动履行服务承诺，组建专业的运营维护队伍，做好单车运营调度、停放秩序维护管理，故障单车回收维修和残旧单车维护保养，确保市民正常通行和市容环境不受影响。
　　青桔单车代表在成立仪式上表态说，自律联盟的成立，是共享单车企业、共享单车行业与城市协调、绿色发展的有益尝试，接下来他们将带头严格规范自身行为，与其他企业共同引领共享单车行业的健康发展。（成都市城管委供图）

源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：殷鹏）10月12日，成都市城管委印发《2018年10月互联网租赁自行车集中清理日实施方案》，明确10月15日集中清理日工作目标是：减少投放数量、规范停放秩序。其中，10月15日中心城区（5+2区域），各运营企业清理回收单车数量不少于10万辆，全面清除街面大量破损、闲置、超范围停放的单车。
　　具体而言，OFO小黄车清理回收单车数量不少于3万辆，摩拜单车不少于2万辆，青桔单车不少于2万辆，哈罗单车不少于3万辆，一步单车不少于500辆。至下月集中清理日，即11月15日，中心城区（5+2区域）单车清理回收数量不少于20%。
　　清理整治时间为2018年10月11日至15日，其中11日至14日为整治工作准备、再宣传再发动和企业自查自清阶段，15日为全市集中清理日。
　　记者了解到，本月集中清理日清理范围为全市城市建成区，重点范围是成都天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区全域覆盖。
　　清理重点是地铁站口、公交站台、大型商圈、办公聚集区、大中院校周边、餐饮店门口、医院周边、公园周边、旅游景点周边等人员流动大、密度高的公共区域。
　　在清理整治标准方面，成都市城管委相关负责人表示将有5大要求：
　　一是城区街面无坏损车、僵尸车、车身带“牛皮癣”单车；
　　二是所有街面道路只能停放一排单车（人行道2米及以下不能停放，停放后的人行道应大于2米），单排连续停放长度不能超过10米，且单排之间距离不能少于20米；
　　三是施划有停车位的点位，不能超出停车框停放单车，且单个停车位单车数量不得超过停车位的三分之二（必须预留空间）；
　　四是所有停车位不同企业单车停车数量不得超过规定停车数的三分之一；
　　五是严禁独家企业超量占用整个停车位。
　　值得一提的是，清理整治结果将实行打分排名。按照单车实际减少数量、停放问题多少进行排名，单车减量多，发现问题少的区排名靠前。检查打分情况纳入对各区每月城市管理综合考核，排名情况在新闻媒体进行公布。

源自：四川在线

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⊙记者：王亚楠

　　共享单车的出现一直被称为解决回家最后一公里的最佳方式，但是如今在成都市内许多公交站、地铁站外，共享单车乱停乱放，市民经过都要绕着走。对此，不少上班族表示，解决回家最后一公里，变成了阻挡回家最后一公里。
　　近日，天府早报记者走访了成都市内多个地铁站，在花照壁地铁口外，每天早上8点左右，共享单车就已经从花台处堆到了非机动车道上；李家沱地铁站外，共享单车超量停放，堵塞人行通道。对此，成都市城市管理委员会市容秩序处相关负责人表示，将在地铁站口外设立禁停区域，将强对共享单车企业的考核。

走访
地铁站外人行道上
共享单车大堆挤
　　昨日早上8点半左右，天府早报记者在花照壁地铁站口看到，地铁站口已经停满了共享单车，甚至非机动车道上也停满了共享单车，这些单车横着、竖着、歪着停放在路边。
　　由于早高峰期间坐地铁的人数较多，许多市民到了地铁站口后，随意将共享单车一停，就“冲”进地铁站内。在记者观察的10分钟内，陆续有10多名市民将车子随手一停，甚至连锁都来不及关就往地铁站内跑。
　　在一旁指挥共享单车停靠的志愿者也显得无可奈何，只能走过去将车子从非机动车道上抬到人行道上，按秩序依次排列。除此之外，在李家沱地铁站外，共享单车更是将来往骑电动车的市民堵得绕道行驶。早高峰的人行道几乎变成了共享单车停车场，而非机动车道变成了临时停车场，赶地铁的市民匆匆将车子一丢，不再顾及是否影响道路交通。

志愿者：
一天早上要抬上百辆单车
　　有人将共享单车乱停乱放，就需要有人帮忙及时清理非机动车道的单车。在花照壁地铁站口，每天早上8点左右，就志愿者陆续帮忙“搬车”。“从早上7点多来指挥单车停靠，到上午十点多整理完。”志愿者李志刚表示，早上7点多的时候，地铁口外的共享单车并不多，市民还是按照指挥将单车依次停放。但是当早上8点早高峰开始，过往骑车的市民多了，一个志愿者无暇顾及那么多市民，就出现了乱停乱放的场景。
　　“一边要搬车，一边要口头阻止不要乱停乱放。”李志刚表示，有的市民听指挥，有的市民根本不管不顾，丢下车子就跑。遇到这种情况，只能自己帮忙帮。早上八点半左右，地铁站外的都停满了共享单车，一些无处停放的车子，就被市民随手放在非机动车道上。“一天早上要抬上百辆共享单车，等上班族走完，忙到10点多才能整理好。”李志刚表示，将车子按秩序停靠用不了1分钟的时间，但有些人为了省事根本不顾及别人方不方便，直接随意乱停，哪里有空就停哪里，说了也不停。

城管：
设立禁停区域
加强对共享单车企业考核
　　对于解决回家最后一公里的共享单车，变成如今阻碍最后回家一公里一事，天府早报记者咨询了成都市城市管理委员会市容秩序处相关负责人。对此，该负责人表示，自9月份开始，成都已把每月的15日定为“互联网租赁自行车定期清理整治工作日”，这一天，成都市范围内，特别是一些重点区域，将集中清理整治破损单车、“僵尸单车”和超量停放单车，市、区、街道以及社区会组织人员监督指导企业履行责任将在地铁站口外设立禁停区域，将强对共享单车企业的考核。

源自：四川在线  : 殷鹏

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武侯区龙爪堰地铁站单车“潮汐式”拥堵。成都市城管委供图。
　　（记者：殷鹏）9月27日，成都市城管委通报了2018年8月成都中心城区共享单车停放秩序考核情况。值得关注的是，截至2018年8月底，成都互联网租赁自行车企业累计投放单车超过180万辆，其中，中心城区集中投放区投放总量达到100万辆左右。

哈啰单车8月排名倒数第一
　　成都市城管委相关负责人介绍，截至8月底，OFO小黄车、摩拜单车、青桔单车、哈啰单车四家主要运营企业单车数量占到全市单车总量的97.7%，一步单车、赳赳单车等中小企业份额进一步缩减。由于哈啰单车（原哈罗单车）、青桔单车等企业单车数量增加，中心城区集中投放区（成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速以内及成都高新南区延伸到天府五街）投放总量达到100万辆左右。
　　根据新形势，为保证每月定期考核排名的公正性及普遍性，成都市城管委调整定期考核对象企业。由于赳赳单车仅在龙泉驿区集中运营，企业单车数量较少，暂不纳入全市统一考核，由辖区城管部门考核管理为主。如此一来，8月考核排名依次为：一步单车（94.22分）、青桔单车（89.76分）、OFO小黄车（88.61分）、摩拜单车（87.93分）、哈啰单车（87.05分）。

青桔单车投放已超规定上限
　　共享单车还存在哪些主要问题？成都市城管委相关负责人表示，部分单车企业无视政府相关部门要求、无视街道容纳能力、无视市民需求以及企业自身维护能力，在城区本已拥挤的道路大量新增单车。根据2018年1月31日共享单车行业管理专题会要求以及运营企业签定的诚信经营《承诺书》，哈啰单车不进入中心城区集中投放区内运营，青桔单车投放总量不得超过小蓝单车退市前总量。但从实际情况看，哈啰单车在集中投放区内存在违规投放单车的现象，并保有大量单车未及时清运，青桔单车投放总量已超过规定上限。
　　此外，单车运维团队有待增强。一是单车企业运维人员严重不足，不能满足街面单车管理需要。二是单车企业应急管理机制不健全，不能及时疏散上下班高峰期地铁站点“潮汐式”拥堵现象，对城市重大活动期间，不能按时及时清理单车。

对重点区域“顽疾”点位动刀
　　上述负责人表示，接下来，各区城管部门、各运营企业，要针对存在的突出问题有针对性的开展整改工作。首先是督促企业切实减少单车总量，增加运维力量，运营企业要做好单车管理“加减法”，当前，中心城区单车总量偏多，存在大量破损单车、“僵尸”单车，各运营企业应增加运维力量，减少淤积单车，达到每投放1000辆单车，至少应配备5个专职运维人员的标准。
　　其次，要积极开展集中清理，各区城管部门要层层压实责任，对企业运维管理效果监管到位，要充分利用每月定期清理日制度，对重点区域的“顽疾”点位，“难症”路段开展攻坚行动，让市民更多的感受到单车停放治理效果。

摩拜单车停放区域“蓝牙道钉”测试 将投放试点

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　　值得一提的是，在巡视过程中，督察组专门查看了位于人民公园处，摩拜单车停放区域“蓝牙道钉”。
　　“‘蓝牙道钉’是摩拜单车针对规范单车停放这一问题采用的新设备，其目的就是规范单车的停车区域范围。”摩拜单车工作人员介绍，为了引导和鼓励广大摩拜用户规范停车，美化城市交通容貌、解决单车乱停导致的道路交通堵塞，而设置的单车只能停车点，“这个的优点在于它无需设置物理有桩围栏，只能硬件本身发射出的信号将形成虚拟便捷，来构建出一个只能停车场。”
　　那么，这个“蓝牙道钉”是怎么工作的呢？记者打开手机中的摩拜APP，扫描了一辆摩拜单车，在周围骑了一圈后回到了原处，“当你把车骑过来了，如果你停在了这个‘蓝牙道钉’区域内，是有奖励的。”记者分别在区域内和区域外都停了一次后发现，若将车停在区域内，在锁车后，APP的页面将会跳出一则有关“文明骑行”的奖励信息页面，“目前我们正处于调试阶段，主要是调试蓝牙的接收范围。”记者了解到，根据不同停车区域的大小，“蓝牙道钉”可对识别范围进行变更，而目前，此技术还在调试阶段，待调试结束，将会开始投入试点。

源自：成都全搜索新闻网

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　　成都全搜索新闻网（记者：张威）</b>9月15日下午两点，成都市城管委出动全市主城区（5+2）城管系统执法人员、城管志愿者、门前“三包”劝导员5100余人次、执法车辆1420台次，成立了7个督查组从成都市城管委办公区出发，分别奔赴天府新区、高新区、锦江区、成华区、金牛区、青羊区、武侯区，对单车停放情况进行了督查、清运和劝导。

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　　据成都市城管委相关负责人介绍，9月15日，成都主城区城管系统共出动执法人员、城管志愿者、门前“三包”劝导员5100余人次、执法车辆1420台次，监督指导并协同互联网租赁自行车企业，对辖区重点区域堆积量较大、乱停乱放进行规范，并对超量单车、破损单车、僵尸单车进行清理、回收。截止9月15日，清理破损、僵尸单车共计 8620辆，纠正超量投放单车47320辆，共计清理单车5万余辆。

源自：成都全搜索新闻网

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　　成都全搜索新闻网（记者：张威）2018年9月13日报道。今天下午，记者从成都市城管委市容秩序处了解到，9月起，每个月的15日为共享单车定期清理整治工作日，将全面开展针对违规停放共享单车的集中清理整治行动。

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清理日当天就对企业打分
　　结果将被公示
　　成都市城管委市容秩序处相关负责人在新闻通报会通报了成都市互联网租赁自行车集中清理整治工作方案。

清理范围和重点
　　重点范围是成都市天府新区、高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区，实现全域覆盖。清理重点是地铁站口、公交站台、大型商圈、办公聚集区、大中院校周边、餐饮店门口、医院周边、公园周边、旅游景点周边等人员流动打，密度高的公共区域。

清理对象
　　缺损残破、无法正常使用的互联网租赁自行车；长期没有使用，停放在公共场所的互联网租赁自行车；乱停乱放，超出停放点位限量的互联网租赁自行车。

清理标准
　　大街小巷无破损单车、“僵尸”单车；公交站台、人行盲道、机动车道、绿化带内等禁停区域无停放单车；地铁站口、公交站台、大型商圈、办公聚集区、大中院校周边、餐饮店门口、医院周边、公园周边、旅游景点周边等出入口无阻碍行人通行的单车；非机动车停放点位内无超量停放，单车停放整齐有序，车头朝向街面一致。
　　据了解，清理日当天，市城管委还将组织新闻媒体对当天运营企业工作情况进行社会采访，采集公众评价信息，公布评价结果，按照《成都市共享单车服务质量信誉考核办法（试行）》要求，对运营企业实行考核打分，实现扶优限劣。

禁止新增投放单车 违规企业将被处理
　　值得一提的是，会议上，城管委市容秩序处相关负责人明确，各企业不得在中心城区限投区内（成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速G4201以内，成都高新南区延伸到天府五街）新增单车，违者按照相关规定处理。
　　记者在通报会上了解到，OFO小黄车、摩拜单车、青桔单车、哈罗单车、一步单车、赳赳单车等6家互联网租赁自行车运营企业是定期清理整治工作的责任主体。互联网租赁自行车运营企业具体负责定期清理整治工作的组织实施，在定期清理日当天应当增加50%的运维力量参与清理整治，并于每月10日将当月清理整治方案书面报市城管委。