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 茅膏菜根分身 发表于: 2020-6-21 12:53:58|显示全部楼层|阅读模式

[2020年] 加油站推销的燃油宝是不是“智商税”?中石油亲自释疑

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源自:快科技
原文标题:加油站推销的燃油宝是不是“智商税”?中石油亲自释疑

  不少车主在加油站加油时,相必都有这样的经历。加油时,加油员工狂推燃油宝,说加瓶燃油宝吧,能够让清洁油道,让车更有劲。
  有些员工还配合起了表演,说你这车由于油箱内管路堵塞,油都加的不顺畅了,甚至加油时身体被猛的弹了一下,表示你的油箱被堵了。
  姑且不论推销员工的“拙劣”表演,但是就凭这热烈推销的阵势,不少司机朋友都会产生抵触心理。你越推销的带劲,说明猫腻越大,我也就越不想加。
  那么,燃油宝是不是真的就是智商税呢?对车子到底有没有用呢?中国石油也在其官方微信公众号亲自为大家释疑。
  说起燃油宝之前呢,要先提到发动机积碳。正是由于发动机长时间运转,特别是老车,几乎没有不存在积碳的,只是有多有少的区别。积碳过多,会造成冷启动困难,怠速不稳、动力下降、油耗上升甚至损害发动机等问题。
  所以雪佛龙、巴斯夫等化学巨头就开发出了各种燃油添加剂,用来清洁发动机内部的积碳。燃油宝的主要作用就是清理积碳,提升汽油辛烷值、减少磨损、保护引擎。
  事实上,在许多国家与地区,燃油宝早已被普遍使用。美国、日本、欧洲售卖的汽油中都已经添加了燃油宝。但我国曾在2008年,要求下调成品油价格,提出统一取消清净剂加价,成品油不再统一添加,由消费者自愿选购。

因此,燃油宝是有用的(前提是正品,十块钱一瓶的另论),不能把它简单归到”智商税“中。
  那么什么样的情况下要添加燃油宝呢?

第一种情况是大排量车。
  大排量汽车发动机的结构一般比较复杂,气缸多,大多数大排量发动机是国外研发的,部分油品无法在这种发动机里充分燃烧,所以我们会看到开超跑的人,在车里放成箱的燃油宝。

第二种情况是对于油品要求比较高的小排量发动机汽车。
  它们大多是直喷发动机,比较容易产生积碳,一般几千公里加上一瓶。
  最后一种情况比较普遍,车开了几万公里以后,感觉动力不如以前,起步变得乏力,这种一般都是积碳比较严重,加入燃油宝可以有效清理积碳。
  如果您不是以上三种情况,燃油宝可加可不加。就像是保健品一样,身体健康的人,可吃不可吃,但吃了也没有坏处。

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