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 不做胖妹妹 发表于: 2020-8-17 18:44:00|显示全部楼层|阅读模式

[2020年] 目的地“花式”推动文旅复苏; 阿里、万达加快文旅扩张

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源自:界面新闻
原文标题:目的地“花式”推动文旅复苏;阿里万达加快文旅扩张

⊙作者:执惠旅游

  作为文旅业者,我们都期待能对这个不断趋前、变换不断的文旅时代的每一个重大事件、每一个关键节点,有着更多的了然于心,知晓它的变革、冷暖及趋势。
  于此,执惠统筹分析一周文旅最新动态,试图从这些鲜活的元素中寻找发现每个领域中值得再加记录的最新事件或信息,基于一定的框架、视角或维度,来探析它们带给文旅业发展,带给我们的价值点。
  文旅巨头行情
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近期一些旅企巨头上市起落不止,真真假假,Airbnb算是其中典型一家。近期有报道援引知情人士信息称,Airbnb计划在8月秘密递交IPO申请,或将于年底前上市。
  另有两个关键信息,一是Airbnb近期估值约为180亿美元,而三年前为310亿美元;二是截至2020年6月30日的第二季度,Airbnb营收降至3.35亿美元,相比去年同期逾10亿美元缩水了67%。与第一季度8.42亿美元营收相比也下滑严重。
  营收大幅下滑自然主要是疫情影响,也影响了Airbnb的既定上市计划,其在今年3月初就已在做上市准备,上市时间定在6月4日。
  Airbnb员工的期权将很快到期,他们的耐心或也渐趋临界点,而疫情给Airbnb带来的资金压力也不断走高。Airbnb需要尽快给员工一个实际的交代,也需要更多的资金来保证自己的安全,包括保持未来竞争的实力。
  而Airbnb的估值大幅缩水,可能的因素包括不限于疫情的重创使其商业模式的脆弱性被暴露出来,既可能引发投资者的质疑,也削弱了房东继续参与的信心或积极性。在疫情还有很多不确定性的情况下,资本市场对其估值的观望乃至看低,可能会是主基调之一。
  疫情带给住宿业巨大影响。多家酒店业巨头业绩惨淡。
  格林酒店今年第二季度净利润同比下跌26.3%,预计全年营收将同比下降10%~15%;万豪国际2020财年第二财季净亏损2.34亿美元,同比下滑200.86%;营收同比下跌72.4%至14.64亿美元;洲际酒店今年上半年总收入12.48亿美元,同比下降45%。
  洲际酒店的一个重要细节是,中国市场恢复较快,截至7月,其在中国的酒店开放数量已超99%。
  在当前的主流市场中,中国是疫情防控局势最好的区域之一。疫情影响下,国内人们的消费需求依然还在,且近几月及接下来两三个月中,将处于加速恢复期,旅游市场的发展趋势整体依然向好。
  这可以关联到近期的一个行业事件,光大银行联手中青旅成立消费金融公司,注册资本10亿元,其中光大银行占股60%,中青旅、王道商业银行股份有限公司各占股20%。
  该消费金融公司经营范围既包括企业端,也针对消费者端。银行作为“金主”,不缺资金,且有较强的风控经验,但旅游端的消费场景更多在支付宝微信等支付平台,以及携程这类旅游平台上,银行相对欠缺,中青旅的旅游消费场景将带来直接的对应补强效应,同时光大银行的客户也有给中青旅旅游项目导流的可能性。
  这一公司消费金融业务能否做大,既要看疫情下旅游业的恢复情况,这是可变现的用户池,也要看光大银行与中青旅双方存量用户的转化能力,以及增量用户的开拓能力。
  旅游业的整体恢复走向,通过最近两家企业的动向,或能窥得一些信息。
  据外媒报道,佛罗里达州奥兰多迪士尼世界的四个主题公园将从9月开始缩减运营时间。从9月8日开始,迪士尼的好莱坞工作室、动物王国和魔法王国都将提前一小时关门,而Epcot将提前两小时关门。
  虽然迪士尼未公开具体的原因,但上周末佛罗里达州新冠病毒感染病例超过50万例,位居美国之首,已能说明部分原因。在疫情尚严重、且未能看到有效防控的情境下,缩短迪士尼世界的运营时间,有出于安全的考虑。
  另作为疫情的重灾区之一──邮轮,最近有了新动向。
  MSC地中海邮轮将于8月内复航,其中MSC地中海鸿图号和MSC地中海华丽号邮轮分别将于8月16日及8月29日起在地中海区域重启运营。地中海邮轮方面表示,此次重启也是地中海邮轮全船队停航以来的首次复航。不过,具体到亚洲以及中国市场何时复航时,该邮轮公司表示目前仍然不能给出具体时间。
  大体来说,迪士尼在美国项目的更全面恢复开放的范围、时间等,将是观察美国疫情走向的重要参考指标,而美国疫情的走向,一定程度上也可视为全球疫情的重要参考,相应的也可以由此评估全球旅游恢复环境的变化。而地中海邮轮的动向,可认为是出境游的部分恢复,邮轮对游客聚集后的疫情防控效果、游客量多少、航行目的地的多少,将是全球出境游恢复走向的关键观察维度。
  目的地投资晴雨表
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本周目的地,我们从三个维度来分析:目的地政府、部委、企业投资。
  目的地的文旅疫后恢复,已进入“紧锣密鼓”阶段,不同目的地的手段或措施不同,但目标基本一致,即引客流、争客流,促进消费等。
  湖南的做法是发放亿元文旅消费券,通过拉动消费,以小钱拉动大钱,来推动文旅产业的恢复,这个办法早在前几月就已在多个目的地上演,不算新鲜,但作用依然在。
  山西省下发文件,提出到2021年,打造10条成熟的主题旅游线路,建设20处国宝级文物活化利用试点,培育30个研学实践教育示范基地,改造提升60个历史文化景区;到2023年,把“游山西就是读历史”培育成全国知名旅游品牌。
  这是从供给端的角度,通过做优做大目的地的旅游产品新供给,来对应需求端的要求。
  辽宁的做法则是下达2亿元财政资金支持旅游企业发展。疫情影响导致不少旅游企业资金压力走高,乃至面临资金危机,复工复产难,加上接下来的业务恢复及改革优化等都需要资金支持。
  总结下来,“撒钱”刺激消费、打造新产品提供新供给、资金支持旅企恢复生产等,这是当前目的地政府相对普遍的选择。
  再说国家部委的政策,一是发改委提出继续推动景区门票降价,分类施策推动国有景区门票价格回归合理区间,降低偏高的门票价格水平;重点治理“高定价大折扣”现象,降低虚高票价;
  二是文化和旅游部等15部门联合印发《关于做好当前农民工就业创业工作的意见》提出,加大对住宿餐饮、文旅等行业的针对性政策扶持,最大限度稳定农民工就业岗位。发展乡村产业吸纳就业,推动休闲观光、健康养生、农事体验等乡村休闲旅游业健康发展。
  发改委此时再提景区门票降价,某方面也意味着景区继续降低门票或更大范围门票降价将是趋势,对不少景区来说,营收的压力将由此加剧。而如果“咬文嚼字”的话,这次发改委提到降低偏高的门票价格水平,重点治理“高定价大折扣”现象,降低虚高票价,严格来说这其中会有一定的操作弹性空间,对景区的降价覆盖范围有所限制。
  而文化和旅游部等15部门联合印发的发展乡村旅游,吸纳就业的文件,结合到乡村旅游、乡村振兴、扶贫以及疫情对一些就业的影响,就不难大致体会到其中意图。而最后能否达成文件所愿,一个关键就要看乡村旅游的具体项目、具体运行机制等是否契合农民回乡后留下来的需求,这其中也需要相关部门在一些政策方面有所突破,比如农村用地等。
  最后看一些典型的企业签约投建项目。主要聚焦三个项目:
  8月12日,阿里文娱影视基地在江苏周庄正式签约落地。该影视基地包含影视产业、影视旅游、影视配套等多个板块,以中国传统文化为主题,着重打造实景区域+主题娱乐科技互动区,建设四大科技博物馆,展示最新的影视科技,带来全新的旅游体验。
  8月12日,江西赣州章贡区政府与万达集团签订赣州万达文旅项目框架协议。根据协议,赣州万达文旅项目计划2021年全面开工建设,该项目将打造成为包含文化旅游、休闲娱乐、文创产业、影视宣传、体育赛事等多种形式,集热点旅游目的地和爱国主义教育基地于一身的城市名片,进一步推动赣州文化旅游转型升级。
  近日,览海集团旗下公司以2.85亿元揽入云南抚仙湖东岸11宗约346亩土地,为抚仙湖国际健康旅游谷项目首批地块。据了解,抚仙湖国际健康旅游谷项目将打造医疗康养片区、健康管理片区和品质生活片区3大功能片区,规划以国际先进医疗技术为指引,将健康与旅游资源完美融合,打造国际一流、国内领先,融“康体疗养、健康管理、品质生活”于一体的健康旅游谷。
  这其中的关键词包括不限于:阿里文娱、周庄、实景娱乐;万达、文旅、赣州;云南、健康旅游等。
  大致来看:一、阿里的不少文娱IP也在寻求线下项目的落地,做大IP价值、做长IP产业链,实景娱乐是可行方向,业内已有探索,项目逻辑不复杂,同时,周庄作为文旅古镇型项目,也希望在增量项目上有所突破,提供更丰富的旅游体验;
  二、万达的文旅业务布局还在扩展,但已来到江西赣州,但从项目区域的角度来说,万达的文旅项目可选的优质区域已然不多;
  三、云南的生态资源、旅游资源,使其成为文旅康养项目的高地之一,而文旅康养在疫情前本身就有不断扩展之势,疫情将会有一定推进作用。
  文旅消费洞见、新科技动态、创新业态
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近日,马蜂窝旅游大数据显示,8月以来,“亲子游”相关关键词搜索热度上涨72%。据了解,国内亲子游搜索热度排名前十的目的地分别是三亚、北京、成都、厦门、上海、青岛、杭州、南京、广州和西安。其中,三亚、青岛等滨海城市成为游客国内游遛娃戏水的热门选择,一二线城市亲子游人群仍以周边游为主。
  两个维度看,其一,亲子游是暑期游当仁不让的主流之一,亲子游相对庞大的需求受疫情影响被相应“压制”,暑期进行了一定体量的释放;其二,教育部门诸如不鼓励中小学生跨省出行的相关政策带来一定影响,加上对疫情尚有顾虑,导致跨省亲子游受到一定影响,城市周边的亲子游成为暑期游的一个更突出现象。
  此外,近期民航旅客服务评测平台发布的2020年8月旅客出行意愿指数分析报告显示,8月旅客出行意愿指数环比7月上升12%,与国内机场吞吐量趋势接近。商务出行和旅游出行旅客占比均有提升,有商务出行安排旅客占比较7月增加4%,有旅游出行安排旅客占比较7月增加4%,其他需求出行旅客占比下降1%。
  参考这些数据,主要受两方面因素影响:1、疫情局势整体进一步好转,商务、旅游需求释放,拉升了航空出行需求;2、航空公司推出优惠产品,抬升了需求量。
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