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 肖厚 发表于: 2020-12-27 13:11:07|显示全部楼层|阅读模式

[2020年] 成都公交“加大号”网约拼车来了

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源自:成都市政府网站
原文标题:成都公交“加大号”网约拼车来了

  有固定站点、无固定线路,乘客去哪,公交车就去哪
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制图 江蕊松
  ▲有固定站点、无固定线路
  ▲无需换乘,不再每站停靠
  公交也可以网约了!12月25日,成都公交集团推出动态公交业务,标志着我市网约公交正式上线运营。据了解,网约公交有固定站点、无固定线路,乘客去哪,公交车就去哪,与常规公交相比,可以用相对低廉的价格充分满足乘客的个性化出行需求。
  大源片区为中心
  每车可坐10人 早7点半到晚11点半运营
  橘黄色的车身、车身印有网约二维码、短小可爱的造型……25日,在环球中心前的广场上,六辆新能源公交车一字排开,这就是成都公交集团与滴滴出行推出的最新动态公交业务──“i”巴士动态公交。
  成都公交集团相关负责人介绍,乘客如需线上预约公交,只需打开滴滴出行APP公交服务端口选择动态公交或“滴滴动态公交”微信小程序预约出行,完成支付后即可享受全新公交出行体验。成都公交集团星辰公司负责人表示,目前,“i”巴士正处于试运营阶段,试运营期间票价为2元(原价4元),25日至31日期间前来体验动态公交的乘客还能在此基础上享受更多乘车优惠。网约公交每车可乘坐10人,配车15台。已经投入运营的15辆巴士采用整车橙色涂装的6.8米新能源电动车,辨识度极高。
  据了解,“i”巴士路线以大源片区为中心,北至天府一街、南至天府四街、东至天府大道、西至昆华路,均已开通服务,运营时间为7∶30至23∶30。“此次推出的‘i’巴士动态公交最大的革新是,乘客可在手机端一键预约拼车,系统自动匹配乘客出行需求,颠覆了原有的乘坐公交车的方式。”成都公交集团星辰公司负责人说,很多人都用过网约拼车,“i”巴士动态公交的叫车模式和网约拼车非常相似。
  此外,行驶在道路上时,“i”巴士动态公交和常规公交车一样,可畅走公交专用道,而不同的是,“i”巴士动态公交无需换乘,不再每站停靠,有固定站点、无固定线路,可以真正实现直达。
  提升出行效率
  将大力推进接驳公交定制公交的发展
  “目前,成都正加紧加力提高城市通勤效率和出行舒适程度,不断提升市民的生活品质。”市交通运输局相关负责人表示,随着城市轨道交通到达500公里以上,城市进入到快速、准时、舒适的地铁时代,人们普遍感受和体验过地铁高品质的运输服务,必然倒逼传统公交运输服务方式的提质升级。
  该负责人表示,地面公交具有响应速度快、通行灵活方便的比较优势,在地铁两端驳接、特色运输服务中具有独特优势,在全流程出行中40%以上的时间在出行两端的慢性系统和候车等待,“如何提升这40%以上部分时间的效率,是公交提质升级的核心,蕴含着巨大发展潜力和空间。”该负责人说,网约公交就是通过线上线下的强强联合,探索寻求公交运营模式新的突破,是城市缓堵保畅、高品质公共服务、建设公园城市的新探索,是回应市民期待公共交通“两端100米”的新答卷。
  “下一步,市交通运输局将大力推进接驳公交、定制公交的发展。”该负责人说,将坚定以人民群众对公交出行新需求新期盼为出发点,高质量打造品质公交“上班的路”和“回家的路”,构建“轨道+公交+慢行”绿色交通出行体系,让市民出行更加便捷高效、更加舒适安全。(记者:田程晨)
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