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 孟良 发表于: 2022-1-9 18:31:35|显示全部楼层|阅读模式

[军事] 苏27战斗机的先辈,苏霍伊的早期产品“装配匠”与“捕鱼笼”

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大名鼎鼎的苏-27战斗机天下闻名,它诞生于前苏联著名的飞机设计局--苏霍伊设计局。说起苏霍伊设计局,自从1939年成立以来,设计了五十多种飞机,其中苏-27、苏-30、苏-35等型号战机,气动外形优异,作战性能好,在俄罗斯,中国,印度等国大量装备。这些好飞机也是经过一代代技术积累而来的,现今不多做介绍了,我们来了解一下苏霍伊研制的早期产品。
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上世纪50年代,米格设计局的米格-17、米格-19等战斗机,大量出口,装备多国。苏霍伊设计局也不甘落后,于1955年设计出第一种后掠翼战斗机苏-7,这是一中单座单发昼间战斗机,也就是说它只能在白天执行战斗任务。苏-7外形多少有点像米格-19的样子,它的机身比米格-19长,机翼后掠角比米格-19大。苏-7战机一问世就引起北约的注意,北约给它起了一个绰号:“装配匠”。
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苏-7的载弹量在当时是比较大的,通常情况下,它可以挂载19枚55毫米火箭弹,所以前苏联空军把它当做战斗轰炸机使用。据说当时前苏联飞行员非常喜欢这种飞机,它操纵性能好,速度快,时速可达1100千米,飞得高,实用升限达15100米。截止到70年代初期,前苏联总共生产了3000余架苏-7,除自己装备了1400架,其它出口到印度、古巴、越南、伊拉克等10几个国家。
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 楼主|孟良 发表于: 2022-1-9 18:32:24|显示全部楼层
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当然,一架飞机性能好不好还要到实战中去检验。1971年印巴战争检验苏-7的机会来了。当年12月8日,印度出动6架苏-7偷袭巴吉斯坦巴萨瓦拉,巴空军一架中国援助的歼-6战斗机,击落了两架苏-7。整个第三次印巴战争,总共有8架苏-7被打掉,苏-7初试锋芒战果不佳,主要原因是苏-7机动性较差,耗油率高,作战半径小,只有300-400公里,印度空军对这种战机很不满意。
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就在研制苏-7后期时,苏霍伊设计局也研制了另一种战斗机--苏-9。这是一种单座单发三角翼全天候战斗机。从外形上看,苏-9与米格-21很像,外形尺寸也差不多,这并不是苏-9有意模仿米格-21,而是受当时设计思想影响。苏-9的武器配备与米格-21大不相同,苏-9没有安装机炮,它的机翼下可挂4枚导弹,导程射程2--4公里,使用高度2500--16000米。苏-9为什么不安装机炮呢?据说在那个年代各国空军,产生过“炮、弹之争”,结果是主张使用导弹的观点占了主流,苏-9开始安装了机炮,后来有拆掉了。同时期美国设计生产的F-4“鬼怪”战斗机也没有安装机炮。


苏-9速度很快,可达M1.8,最大升限20000米。但航程短,如果在2000米的高度作战,苏-9仅仅能战斗3--4分钟,这是因为苏-9机身布局与米格-21不一样。两者相比较,苏-9与米格-21虽然同时期设计,但苏-9略逊米格-21。



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 楼主|孟良 发表于: 2022-1-9 18:32:48|显示全部楼层
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苏霍伊也明白苏-9的缺点,很快就对其进行了改进,加大了机身,加长了机翼,改进后的飞机编号苏-11。实际上苏-11只是在苏-9基础上小打小闹改一改,并没有实质性的变化,所以北约国家都把苏-9、苏-11叫做“捕鱼笼”。


在以后使用过程中,苏-9、苏-11“捕鱼笼”,也没有“捕到什么鱼”,但是从这些设计并不理想的型号中,却为苏霍伊设计局获得了宝贵的经验,为以后设计性能更好的战斗机,打下了坚实的基础。



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