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 对门山 发表于: 2023-4-28 09:34:00|显示全部楼层|阅读模式

[2023年] 乘联会:2023年4月狭义乘用车零售预计157.0万辆 新能源预计50.0万辆

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源自:199IT
  3月市场回顾
  在疫情等多重不利因素的干扰下,一季度车市表现不佳,呈逐月弱恢复态势。3月乘联会狭义乘用车零售完成159.1万辆,同比增长0.5%,环比增长14.8%,与此前预测一致。其中新能源54.6万辆,同比22.6%,环比24.3%,渗透率34.3%,恢复速度略快于总体市场。一季度狭义乘用车零售共完成426.5万辆,同比-13.4%。
  价格企稳车市回稳
  4月价格战热度逐渐消退,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑需求有所释放,整体车市延续3月底的态势,企稳修复。
  一、厂商销售动向
  据调研显示,占总体市场约八成左右的厂商零售目标较上月环比微降,受去年低基数影响,同比提升50%左右,初步推算本月狭义乘用车零售市场在157.0万辆左右,环比-1.3%,同比增长49.8%,其中新能源受出口影响季节性波动,零售50.0万辆左右,环比-8.4%,渗透率约31.8%。
  二、周度走势推算
  主要厂商零售第一、二周的日均分别为3.15万和3.67万,环比分别为8%、23%,第三周预计日均零售 5.48万,环比26%,与第二周走势基本持平。考虑到3月最后一周存在厂商季度末冲量行为,参考往年季节性表现,预计第四周市场环比-14%,综合估算4月零售将达到157.0万辆。
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  三、4月汽车市场温和修复
  一季度全国GDP增速4.5%,高于预期,疫情之后经济恢复,市场预期有所改善。服务业增加值同比增长3.0%,比上年四季度加快3.1%。一季度社会消费品零售总额同比增长5.8%,但其中汽车同比-2.3%。经济恢复主要由前期受到抑制旅游餐饮等线下服务行业所拉动,经济回暖转化到大件商品的消费仍需一定时间。3月底大量地方刺激性政策到期,4月地方政策层面激励较少,预计短时间内无强力刺激性政策补充,温和支撑车市。全市场价格战热度消退,持币观望情节阶段性缓解,前期压抑的消费需求也有所释放,有利于车市企稳。4月中下旬上海车展如期举办,提升汽车市场关注度,助力总体汽车市场温和恢复。中国汽车流通协会调研结果显示,3月底汽车经销商综合库存系数1.78,环比下降7.8%,终端库存仍处于高位,但去库存稳步进行。
  综上,4月狭义乘用车零售销量预计157.0万辆,环比-1.3%,受同期低基数影响,同比增长49.8%;其中新能源零售销量预计50.0万辆,环比增长-8.4%,渗透率31.8%。
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