上海车展｜对话福特设计师“天团”：揭秘越野家族背后的“钢铁侠”

源自：21世纪经济报道

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　　设计的本土化，正是福特中国本土化战略的一个缩影。
　　21世纪经济报道 杜巧梅 实习生：汪青 上海报道
　　在漫威电影中，“钢铁侠”是超级英雄的代名词。他不仅拥有惊人的技能和勇气，而且还以其无与伦比的创造力和工程天赋著称。
　　汽车设计师就像“钢铁侠”一般，在“硬汉”的外表下，有一颗充满想象力和创意的内心。作为“人身体的延伸”的汽车，设计随着时代的变化而不断创新。在汽车生产的阶段，设计师将艺术、文化、市场洞察等相融合，将汽车赋予了灵魂，展现出汽车的生命气息。
　　在2023上海车展上，福特品牌旗下越野家族的多款明星产品亮相的同时，由福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff、福特Ranger首席设计师Max Tran、福特锐界L首席设计师Maurizio Tocco、福特中国设计中心首席设计师Simon Brook组成的设计师“天团”也随之现身，并解读了他们的设计理念。
　　“中国市场对于福特汽车，甚至是全球的车企来说都至关重要，不仅为跨国车企创造了很多机会，也给我们这些产品设计和开发人员创造了很多机会，是汽车设计师可以充分发挥想象力的乐园。”福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff表示。

　　福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff
　　表示，对于福特来说，中国市场有着十分重要的战略意义，而设计的本土化，正是福特中国本土化战略的一个缩影。正如福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆法利（Jim Farley）此前曾表示：“在中国市场中积累的经验，将帮助我们在转型中取得成功。”
　　Ford Bronco：针对中国市场需求调整设计
　　在2023上海车展上，福特宣布Ford Bronco即将进入中国市场。
　　Ford Bronco车型已有超过50年历史，作为福特SUV家族的鼻祖，同时作为全球Sport Utility概念的先行者，Ford Bronco的诞生填补了当时的市场空白。
　　而Ford Bronco的设计理念迎合了中国市场的需求。
　　“Ford Bronco主要是在北美设计的，但是为中国市场做了很多的调整，在很多设计元素和功能上，针对中国市场用户的需求做了相应的调整。”Max Tran表示。
　　作为一款多功能越野车型，Ford Bronco最大的特点是延展了人们的生活出行半径，拉近人们与自然之间的距离。“这款车型在设计上最大的特点就是拥有四区块可拆卸车顶系统，后部侧窗也带有快拆功能，在不动车顶的情况下即可以在简单的三步之内快速完成拆装，同时车门也可以非常方便的拆卸，拆下来之后可以让你跟整个外部的自然环境实现零距离、零障碍的沟通。”在介绍中，Max Tran还多次强调Ford Bronco的“越野”属性，其体现在模块化设计、功能与造型等多方面。外扩的前轮拱同时也兼具功能性，在越野的时候可以有效地保护车身，免受刮擦。在内饰方面，机械式的按键方便驾驶员操作，设置格栅状的挂物架，方便后排乘客悬挂越野的器具。
　　“我要强调的是，虽然全新的FordBronco主要是在北美设计的，但同时也有福特全球的设计力量参与，尤其是涉及到中国市场和消费者的一些特殊的偏好我们都考虑在其中了。”Max Tran表示。比如，车内的全景式天窗，并没有传统的全景天窗在B柱上上方的横梁。在车门拆卸过程中，会更加简单与便捷，在车门拆卸下来之后，可以将车门放置在车辆的后备箱区域。“如果纯粹看气场，Ford Bronco的设计是更加强悍有力的，更为粗犷的，充分展示了福特传奇车型的非凡魅力与深厚的技术积累。”Max Tran介绍。
　　全新福特Ranger：既能“装”，也能“野”
　　福特在本届车展还首发即将引入中国市场的全新标志性中型皮卡福特Ranger，这是福特Ranger的第5代车型。
　　中型皮卡福特Ranger在设计上的定位在于多功能，作为一台多用途皮卡，福特Ranger囊括了工作、家庭、玩乐等各类用户场景。
　　“在设计这款车型之前，我们跟全球的福特皮卡客户沟通交流，得出了最重要的一个结论，全球不同市场的客户对福特Ranger的要求就是──多用途，多功能，希望能够满足对车辆各个方面的需求。”Max Tran表示。

　　福特Ranger首席设计师Max Tran
　　在外观上，该车前脸采用了非常典型的福特皮卡的前脸设计，这在福特F系列皮卡车型中都可以看到，特别是前格栅中间连接两侧头灯的横向线条，中间搭配了椭圆形的福特Logo，这是一个福特皮卡非常典型的家族式的设计语言。
　　在功能上，全新福特Ranger设计了各种外设，能够直接安装，比如前保险杠上的绞盘，发动机舱下部的护板，能够让车辆有效地适应各种复杂和糟糕的路况。除此以外，全新福特Ranger的迎宾踏板也可以加装和更换，并且还可以安装涉水喉，提升车辆的涉水深度。
　　“我们还为全新福特Ranger设计了轮毂防脱圈，能够在越野场景有效保护轮胎。在后斗的尾部，我们也能够看到福特Ranger经典的踏板，能够非常方便地让用户在后斗取拿物品，诸如此类的人性化设计是很多用户选择购买福特Ranger的重要因素。”Max Tran表示。
　　福特探险者昆仑巅峰版：融合昆仑山脉元素
　　福特探险者昆仑巅峰版是兼具硬派越野风格与顶级豪华品质的全新特别版车型，为了迎合中国市场的消费者需求和文化特点，该车型的设计融入了中国昆仑山脉的多种元素。
　　“这款车型是由福特中国设计团队设计的，设计之初我们的思考是希望引入更多的中国元素。该车型的所有升级点皆取自‘万物尽有’的莽莽昆仑，昆仑山的地形地貌放眼整个华夏都是独一无二的存在。由昆仑孕育而出的探险者昆仑巅峰版，无论是穿行于崎岖石路，还是涉水在覆雪消融的河道，都能以更硬核实力，全方位展现其澎湃的探险雄心，强悍于外的同时，兼备豪华于内的特点，让驾乘者充分享受探险的乐趣。”Simon Brook表示。

　　福特中国设计中心首席设计师Simon Brook
　　福特探险者昆仑巅峰版以其醒目亮眼的橙色外观格外引人注目。据介绍，橙色的车身涂装被称为“阿尔金橙”，这种色彩的灵感来源于朝日初升时，阳光照亮昆仑三雄峰巅所呈现出的“日照金山”的色彩。
　　在内饰上，通过精致压印，饰以昆仑山脉最高峰──海拔7649米的公格尔峰等高线纹印，来体现“山系美学”。此外，探险者昆仑巅峰版冰刃式格栅灯设计和网格密布交错的山地进击式前格栅的设计灵感都源于昆仑山元素，也很好体现出了将豪华与硬派完美融合的设计理念。
　　“中国人有时候对豪华的追求是在于细节连续、精致、统一的感觉。所以福特探险者昆仑巅峰版细节上的统一，也是以野性为灵感来源，并在豪华的细节追求上非常极致的典范。”Simon Brook表示。
　　总的来说，通过引入中国元素，全新福特探险者昆仑巅峰版旨在增强在中国市场上的竞争力和吸引力的软实力。
　　锐界L：为中国打造全新设计理念
　　汽车设计正在经历翻天覆地的变化，这背后的根本推动力量是汽车业两大的技术趋势：智能化和电动化。智能系统、感应器和传感器等科技元素被广泛应用于汽车中，为驾乘者带来更加便利和舒适的出行体验。
　　大7座混动SUV全新福特锐界L于上海车展正式上市，推出燃油版和E-混动版。以锐界L为代表，福特在中国市场将陆续推出一系列混合动力车型，持续推进电气化转型。
　　锐界L搭载福特最新大马力E-混动技术，以及SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶，可以实现语义语音交互、语音控制车载互联、多目的地导航等功能。在内饰上，锐界L的座舱，最令人注目的是27英寸的巨幅屏，和座舱融为一体。
　　“全新福特锐界L秉承‘势能美学’的设计理念，这是福特为中国市场打造的全新设计理念，已应用于福特EVOS以及新一代蒙迪欧。以福特品牌悠久的传统和经典设计元素为基础，通过广泛的品牌研究，融入了中国市场消费者的审美感受和偏好，体现了福特为中国市场打造的所有产品所追求的三个基本表现原则，即‘动’（Commanding）、‘创’（Agile）、‘力’（Responsive），锐界L这款车型从外观设计到内饰美学充分体现了这些元素。”Maurizio Tocco表示。

　　福特锐界L首席设计师Maurizio Tocco
　　可以看到，汽车设计师在面对不断变化的环境时，需要不断追求创新，推陈出新。汽车设计是一个不断变化的领域，设计师需要关注社会变革和科技进步的发展趋势，运用新材料、新技术、新概念来设计汽车。
　　汽车设计师的工作需要在硬实力和软实力之间取得平衡。他们需要掌握专业知识和技能，在严谨的逻辑思考和精细的细节处理方面具备过硬素养，同时也要具有创意和想象力，以及对市场的洞察。正是这种“软硬兼备”的特点，使得汽车设计师如同“钢铁侠”一般，既拥有强大的外在形象，又有着充满创意和想象力的内在世界。
　　总之，汽车设计的重要性不言而喻，而福特汽车设计的中国本土化同样值得关注。设计的本土化，正是福特中国本土化战略的一个缩影。
　　实际上，早在2019年福特就公布了“福特中国2.0”战略，提出“更福特、更中国”的全新发展理念，发展核心主要有五大计划，分别是加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养。
　　此后，福特中国2.0战略不断深化。2022年1月，“福特中国2.0”蓝图中的最新里程碑──福特中国设计中心在位于上海的福特中国Dx Hub“福创谷”正式启用，它与福特中国产品中心、福特中国新能源中心和福特中国创新中心一起，为福特品牌在中国汽车市场持续推动品牌转型提供支持。作为福特汽车中国本土化战略具有里程碑意义的事件，福特正用更懂中国的设计，提供更懂中国消费者的产品。