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 老乡亲 发表于: 2016-8-23 08:22:00|显示全部楼层|阅读模式

[交通·通讯成都常规公交服务将统一标准 新都9月初开刷天府通卡

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源自:成都日报
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温江区公交站务信息提档升级
  记者从市交委获悉,目前《深化城乡公交融合发展的实施指导意见》(以下简称《意见》)已经完成了第二轮意见征求,有望在下月报请市政府同意后实施。据了解,目前中心城区外的各个区(市)县已经在公交服务时间、服务水平等方面有了一定水平的提高,该《意见》正式实施后,我市城乡公交服务将基本实现无差别。

天府新区成都直管区
票价将和中心城区相统一

  为方便居民出行,天府新区成都管委会出台了《成都天府新区直管区2016年公交转型升级普惠民生“十大行动计划”实施方案》,该《方案》明确了2016年新区发展公共交通的具体目标,涉及优化公交线网、对公交车辆提档升级、新建公交场站等内容,并提出将努力实现成都天府新区直管区与中心城区公交同质、同网、同价。
  天府新区公交公司相关工作人员介绍称,为做好华阳片区、成都科学城等重点区域公共交通出行的保障工作,将新增社区及农村公交线路8条。此外,《方案》还明确新区在公交车票制方面,将与中心城区相统一。

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 楼主|老乡亲 发表于: 2016-8-23 08:22:00|显示全部楼层
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温江区
9月1日起公交站务信息提档升级

  宽大的顶棚、明亮的灯箱、深咖啡的颜色……不少市民注意到温江区新式的公交站台已经悄然“上岗”。记者从温江区交通运输局获悉,本月内将启动温江区公交站台的更新工作,年内将力争完成温江城区的400个公交站台更新工作。届时,温江市民的出行将更加舒适。据温江公交公司相关负责人介绍,9月1日前,温江区公交站务信息也将升级换代。“此次温江区的公交站务信息将更换得和成都中心城区一模一样,不仅美观同时站务信息也将更加准确全面,市民乘车也将更加便捷。”温江公交公司相关负责人说。
  此外,为了方便市民乘车,提高公交线网覆盖率,温江区将在9月1日起对温江区内的公交线网正式调整,“调整后温江区内公交线网重复系数将进一步降低,一些新建城区的公交覆盖率将得到提升。”温江公交相关负责人介绍,为了提高公交出行分担率,今年温江区还将购置130台公交车。其中30台为新能源车,100台为小公交。

新都区
9月初进城公交将开刷天府通卡

  上月底成都地铁3号线正式开通,不少新都市民发现晚上11点也有公交可以乘坐。据了解,新都区为同步做好地铁3号线开通运营的公交接驳工作,方便新都市民乘坐地铁,新都于7月31日先期开通公交650路地铁快线、公交658路和公交659路共三条公交线路接驳地铁3号线。
  “以上公交线路开通后,新都将实现场。规公交与地铁3号线的有效衔接,将吸引更多的市民选择更加便捷的轨道交通出行,推进缓堵保畅。”新都区交通运输局相关负责人说,此外成都市新巴公司计划在8月安装新都至成都公交线路“天府通”刷卡机,预计9月初新都入城公交可以使用“天府通”。同时,新都区现阶段已制定新车购置计划,将在新车到位后对现有入城公交车辆进行更新。
  
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 楼主|老乡亲 发表于: 2016-8-23 08:22:00|显示全部楼层
双流区
线路“截弯取直”延长服务至23时

  双流交管所相关负责人表示,目前地铁三号线开通,双流已经进行了线网调整对接地铁3号线,并对线路延时。
  据了解,目前双流已经成功购置50台新能源公交车,有望将在近期投入使用。双流交管所相关负责人还谈道,针对双流的公交线路,按照“截弯取直”的思路对线路进行局部调整,进一步缩短公交线路里程,由现今的最长线路里程52公里缩短至最长里程不超过30公里,节省群众乘车出行时间;并将延长公交服务时间,由原来的早6时至晚7时延长为早6时至晚11时。目前,通过缩短里程和延长服务时间,使双流公交实现与市区BRT公交的无缝对接,让百姓能够“零换乘”。

市交委
制定统一服务质量标准

  “城乡公交融合的标志,就是实行一票制延长服务时间。”市交委相关负责人说。截至目前天府新区成都直管区、郫县、温江、新都、双流、龙泉驿已全面完成公交市场整合。
  据了解,郫县、温江、新都、双流等近郊区(市)县公交运力由2013年初的3000辆增加至目前的4200辆,公交客流量分别取得了10%~40%的增加,主要进出城线路采用了与中心城区一致的大容量高档公交车,晚上收车时间统一延迟至21:00以后。“但融合的过程中也出现一些问题,比如站务信息不完善、车容车貌较差、区内线路服务时间短等。”市交委相关负责人表示,就此目前市交委着手制定《深化城乡公交融合发展的实施指导意见》,目前已经完成了第二轮意见征集,报请市政府,有望在下月实施。该负责人表示,该《意见》的实施将加快推动城乡公交融合进程,健全公交场站、补贴等保障机制,市交委将对公交线路制定统一的服务质量标准,指导区县统一站务信息、车容车貌等并且通过智能调度、服务质量考核等方式进一步提升公交发展水平,尽快实现与中心城区“同网、同质”运营,实施城乡无差别的公交服务。
⊙记者:田程晨 文/图

  
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