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[公路驾驶海南三亚抓拍远光灯违法行为 拍到罚百元记1分

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深圳整治乱开远光灯新招:违者罚看灯一分钟
源自:政府网站
深圳整治乱开远光灯新招
  
深圳整治乱开远光灯新招
  
远光灯体验专用椅
  
远光灯体验专用椅

  调查:深圳交警罚乱开远光者看灯一分钟,你如何看?
  @深圳交警:#深圳交警行动# 今晚整治乱开远光灯,查到就坐这把“绿椅子”好好体验一分钟!
源自:广东省深圳市公安局交警支队官方微博


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3# 峨眉山
 楼主|远方的雁 发表于: 2017-1-24 09:28:00|只看该作者
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海南三亚抓拍远光灯违法行为 拍到罚百元记1分

原文标题:三亚启用智能系统抓拍远光灯违法 拍到罚百元记1分

  南海网、南海网客户端三亚1月22日消息(南海网记者 沙晓峰 通讯员:徐喆)从1月19日起,三亚市公安局交警支队启用了自动抓拍远光灯违法系统,在三亚迎宾路设置自动抓拍远光灯违法系统,首次对机动车滥用远光灯的行为进行自动抓拍,违法使用远光灯的驾驶员将面临扣1分、罚款100元的处罚。据悉,该系统是海南首个针对远光灯违法的自动查处智能系统。

上岗首日350辆机动车开远光灯被抓拍
  春节临近,三亚交警部门在加强交通违法整治的同时,不断探索、强化科技化执法,并先后启用无人机抓拍交通违章、携手“百度地图”开展战略合作,提供“互联网+”服务,缓解三亚交通拥堵状况。日前,三亚交警又启用了自动抓拍远光灯违法系统,实现对机动车滥用远光灯违法行为的自动抓拍、识别,让查处率更高。
  据介绍,这套系统(一个点)投资34万元,目前已在迎宾路某段路口启用。“该路段卡口一个晚上车流量约2至3万辆次,当晚7时到9时17分,已有62辆机动车开远光灯被抓拍。”据悉,该系统上岗当日,约有350辆车被抓拍。车辆被抓拍后,交警工作人员还要进行第二次审核,筛选出“违法者”,确认无误后才将车主们的违法信息录入公安系统。“每辆违法车辆都有相对应的照片和视频。每辆车的违法照片共3张,是车辆由远及近的违法过程,最后一张是违法车辆的车牌特写。”三亚交警指挥监控中心有关人员说。

系全省首例 将逐步推广
  据三亚交警支队科技部门负责人鹿克寒介绍,这套系统之所以这么厉害,是因为它的前端含有两个监控探头,一个探头在灯光的辅助下抓拍车辆的外观,一个是测光灯,测量车辆的灯光角度。在同一时间内,这两个监控同时抓拍;而在间隔数秒后,进行第二次和第三次抓拍,捕捉车辆违法的过程,同时对车辆车牌、车型等信息进行自动比对。
  该负责人介绍,监控抓拍、固定证据后会自动传输至后台。后台有涵盖所有车辆车型的灯光数据库,二者进行自动比对,以此来确定该车辆是否属于滥用远光灯。整改过程实现自动识别,自动抓拍和自动上传。
  据了解,这套系统是海南首个针对远光灯违法的自动查处智能系统,该套系统经过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格,满足《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》。它克服了查处远光灯难以非现场查处的缺点,目前先在三亚迎宾路启用。
  据悉,三亚是继福州、深圳后第三个安装自动抓拍远光灯违法系统的城市,也是全省首例。接下来,三亚交警将在市区其他路段,以及郊区的国道、省道逐步推广。

交警提醒 违法使用远光灯易引发交通事故
  据交警介绍,一般在照明良好的城市大街上开着远光灯,它会对别的司机造成炫目或“瞬间失明”,使对面驾车的司机产生视觉错误,容易引发交通事故。医学实验证明,眼睛经强光照射会有2至3秒的短暂失明,以道路限速60公里/小时来算,相当于驾驶员盲驾30多米。尽管夜间滥用远光灯存在极大的安全隐患,但是仍有不少司机未能注意到这个问题的严重性,只顾自己行车方便,滥用远光灯者比比皆是,每年由于滥用远光灯而造成车辆追尾或连环车祸的事故不在少数。据事故部门统计,三亚市每年因滥用远光灯造成的事故多达60多起,平均每年有两人为此失去生命。
  三亚交警部门呼吁:杜绝“远光灯”,安全驾驶,对生命负责。
源自:南海网
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
2# 四姑娘山
 天朝明志 发表于: 2016-11-3 18:08:00|只看该作者

深圳交警回应罚看远光灯:是自愿体验并非强制

源自:大洋网-广州日报
原文标题:交警回应:看灯是自愿体验

处罚现场图片

调查:深圳交警罚乱开远光者看灯一分钟,你如何看?
  广州日报讯(记者:周伟良摄影报道)乱用远光灯,一直是车主深恶痛绝的交通违法行为。不当使用远光灯常被车主鄙视为“睁着无知的双眼”!前晚,深圳交警开始出奇招治理这种久治不绝的病症,乱开远光灯的违法司机要坐上交警部门特制的绿椅子观看远光灯一分钟。此举引发网友一片大赞,并要求全国推广。
  不过,昨日检察日报的官微却发表评论批评深圳交警此举违法。对此,深圳交警回应称,体验远光灯1分钟属于自愿,并且称违法司机在体验远光灯危害的时候,执勤民警是在教育司机远光灯的危害,并且强调体验远光灯1分钟属于自愿而不是强制。

奇招治理乱开远光灯
  前晚开始,深圳交警开展专项整治乱开远光灯的司机。为了整治乱开远光灯的行为,深圳交警结合实际,在今后的远光灯查处行动中全部采取“两看两考一处罚”的查处模式,严查乱用远光灯违法。
  根据交警部门的解释,两看两考一处罚为“体验式执法”,其中两看是指让违法者现场适度体验自己车及其他车远光灯照射,感受危害;两考为民警现场考司机何为远光灯、如何正确用,并作详细讲解。最后,被抓现行的司机要被罚款300元并记1分。
  为了配合执法,深圳还设计了用于司机体验自己车上的远光灯的绿椅子。被交警查处的司机要坐上“绿椅子”好好体验一分钟,感受一下被远光灯照射是什么感觉,让违法司机体验远光灯的危害。前晚,不少司机都坐上绿椅子,体验了一把。对此,不少饱受远光灯之苦的网友对深圳交警的奇招表示叹服,并要求全国推广。
  检察日报官微:罚看灯1分钟是“法外处罚”
  不过,针对深圳交警出的奇招,昨日最高人民检察院主管的检察日报官微发表评论称,乱开远光灯罚看灯一分钟违法了。评论称,交警出狠招“整治”乱开远光灯行为,让人解气。交警的做法会比单纯扣分、罚款更有效果。尤其是乱开远光灯的司机是不良习惯使然,交警的做法让他们感受到了乱开远光灯的危害。
  评论指出,法律规定对乱开远光灯的处罚手段只有罚款和扣分,二者之外的其他任何不利后果都是“法外处罚”。无论交警个人还是部门,都无权设定。一旦有被罚看远光灯是司机以行政违法为由起诉,交警部门几乎肯定败诉;如果因此对违法司机的视力造成伤害,麻烦更大,可能涉及国家赔偿。
  官微最后还给交警部门支招,称更好的办法是经正当程序修改法律后,加大行政处罚力度,甚至把情节严重的纳入危险驾驶罪。

深圳交警回应:体验看远光灯并非强制行为
  对于质疑,深圳交警昨日回应称,对于乱用远光灯的行为,深圳交警采取教育与处罚结合进行查处。一是按照教育与处罚结合的原则进行查处。先教育,违法者现场适度体验自己车及其他车远光灯照射,感受危害,属自愿,不强制,司机可拒绝体验。执法时,民警还会现场考司机何为远光灯,如何正确用,并讲解。
  其次,交警部门称,体验并讲解的过程是在教育,而不是罚违法者看远光灯,并且是自愿不是强制。就像路面查处到其他违法行为,会请当事人现场查看确认一样。最后才处罚300元记1分。据统计,前晚深圳交警体验式执法教育处罚乱用远光灯违法932宗。

网友一边倒支持交警新招
  尽管深圳交警的新招引起质疑,但却深获网友的心。在“深圳交警罚乱开远光灯者看灯一分钟,你如何看”的网络调查中,截至昨日下午5时,有4651人参与投票,其中92.5%的投票人支持深圳整治乱开远光灯的新招,91.8%的投票人认为新招换位体验,具有较强教育意义。
  对于交警部门称违法司机可以拒绝体验看远光灯,有网友在深圳交警官微下留言称:必须强制。还有网友认为,一分钟体验时间太短了,强烈建议观看车灯10分钟,并且建议换上氙气灯。
  盯着灯光看一分钟,这是不是一种惩罚?知名媒体人曹林称,这并非惩罚,更多是一种象征性的教育和引导方式,盯着灯看一分钟,对正常人来说并不会对视力产生什么伤害,只是体验一种“瞬间什么都看不见”的感觉。“如果对人的视力会形成伤害,会付出代价,警方也不敢这么做。”曹林认为,这种体验只是一种善意的提醒,如果你在开车,远光灯会让人什么都看不见,盲驾会造成极大的危害,这样的惨痛教训太多了。
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