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[2016年媒体:“摆渡车险撞飞机”事件谁说了假话

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摆渡车险撞到飞机!近百青岛乘客遭遇惊魂一幕
事发时受伤的女子

  27日凌晨,一位读者反映,当天凌晨时分,在上海浦东国际机场,一辆满载着近百名青岛籍乘客的摆渡车,差点撞到了一辆大飞机上!当时,摆渡车司机紧急制动,全力踩下了刹车,全车乘客几乎都失去平衡摔倒了,其中一名女子受伤比较严重,摔倒后就起不来了。

事发现场

  他们乘坐的是东方航空的mu5521次航班,本来是10点10分的飞机,结果晚了两个小时左右,谁能想到司机在开摆渡车的时候,差一点点就撞到一辆大飞机上。
  惊魂未定的乘客,赶紧向机场方面求助。但比差点撞飞机更让青岛乘客气愤的是,事故发生之后,在半个多小时的时间内,没有救护车,机场方面也没有提供任何应急和补救措施。

事发车辆

  在这半个多小时的时间内,机场方面所能提供的,仅仅是一辆可怜的没有任何作用的轮椅,而受伤的女子根本用不上,轮椅随后被丢在路边。
  他说,机场外的救护车进不来,机场里面出现了事故后,伤者在车上整整呆了快一个小时,面对航空公司和机场的不作为,青岛乘客纷纷提出抗议。
  他介绍,整个青岛摆渡车上的近100名青岛乘客,都坚持没有上飞机,都在等待事情的进展,他们一直等到零点40分,救护车才姗姗来迟,赶到机场里面,把这名受伤的青岛籍女子,带走抢救。
源自:青岛新闻网


东航回应摆渡车致乘客受伤:车速正常 操作无违规

航班信息

  有媒体报道,今天(11月27日)凌晨,在上海浦东机场,一辆满载着近百名青岛籍乘客的摆渡车,差点撞到了一架大飞机上!
  当时,摆渡车司机紧急制动,全力踩下了刹车,全车乘客几乎都失去平衡摔倒了,其中一名女子受伤比较严重,摔倒后就起不来了。
  他们乘坐的是东方航空的MU5521次航班,本来是10点10分的飞机,结果晚了两个小时左右,谁能想到司机在开摆渡车的时候,差一点点就撞到一辆大飞机上。
  看看新闻Knews记者刚刚从东航了解到,这辆摆渡车属于东航,摆渡车驾驶员当时在道口等待,避让飞机,等待飞机经过,操作上并无不合规之处。监控显示摆渡车的速度也基本正常。“可能是由于刹车踩得有点重,导致一些乘客失去平衡。”
  相关人员解释,受伤女子是因为旁边失去平衡的乘客倾倒过来,使她腰部碰到了身后的扶手栏杆,导致受伤。受伤乘客随后被送往川沙医院,目前情况稳定。
源自:看看新闻网


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山西介休市土坡坍塌致2人遇难 4人获救 云南大理一处收费站外发生车祸 致5人死亡
5# 华蓥山
 天朝明志 发表于: 2016-11-28 18:48:00|只看该作者

媒体:“摆渡车险撞飞机”事件谁说了假话

源自:京华时报
原文标题:“摆渡车险撞飞机”事件,谁说了假话

  像机场这样人流密集的公共场所,出了事故首先要回应公众关切,而不能在真相未明的情况下急于撇清责任,这无益于打消公众的安全焦虑,反而从某种程度上折射出管理的不自信。
  针对媒体报道的“摆渡车险撞飞机”事件,东方航空27日傍晚通过官方微博回应称,该报道不属实。东方航空还称,据调查,报道中提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。
  不管真相如何,东航的这份回应都是不合格的。首先,此事中目前唯一可以确定的信息是,有一名女子因坐机场摆渡车受伤,那么作为责任方,东航有义务公开事件原因及更多细节,而非惜墨如金,用“相关报道不属实”一语带过,这既是对伤者的不尊重,也漠视了公众的知情权,因为这毕竟是一起公共安全事件。
  其次,如果报道不实,东航当然有权反驳,但问题是,既要指责报道不实,最起码得说说究竟哪里不实,是部分不实还是全部不实。比如此次事件中,摆渡车差点撞上一架大飞机、司机紧急制动,这些关键信息属实不属实?读者反映的机场救援速度慢,伤者在车上待了一个小时,救护车才姗姗来迟属实不属实?对这些公众关心的问题,东航在回应中选择性忽视了,“不实”二字显然不能模糊一切,反倒映照出一种傲慢态度。
  再次,东航在回应中特别提到了“摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定”,这个可以有,然而在“速度正常”与“全车乘客几乎都失去平衡摔倒”以及一名女子受伤之间,竟然发生了什么意外情况?这中间的信息空白如果不能及时填补,整个事件的信息链就是断裂的。在东航看来,没有违规操作或是其底气所在,但在公众看来,航空公司毕竟是信息强势的一方,这种单方面做出的判断是否真实首先要打一个问号。更重要的是,没有违规尚且发生致人受伤的事故,难道不更令人担心吗?
  事实上,不仅与媒体报道出入较大,东航的两次回应之间也有冲突。早些时间东航在其官微上表示,“一名旅客在摆渡车上摔倒受伤,东航随即启动应急程序,连夜陪同护送该旅客去医院,协助进行治疗”,基本是对事实本身的客观描述,后一次回应则直言“该报道不属实”。画风突转,带有明显的自我公关性质。而这种既生硬又略带挑衅的表态,甚至会给公众一种错觉,机场和航空公司在这次事件中完全没有责任,责任在乘客以及伤者身上,这肯定不合常理。
  像机场这样人流密集的公共场所,出了事故首先要回应公众关切,尽可能做好信息公开,而不能在真相未明的情况下急于撇清责任,这无益于打消公众的安全焦虑,反而从某种程度上折射出管理的不自信。前不久,上海浦东机场、成都双流机场接连发生两机险些相撞、飞错航道等不安全事件。事实证明,在民航业如此发达的今天,类似低级失误也时有发生,这敲响了飞行安全尤其是机场地面管理的警钟。对此,无论是机场还是航空公司,都有必要更谦逊一些,多找找自身原因,少打一点“嘴仗”。
  相关报道见10版
  本报特约评论员吴龙贵
4# 金佛山
 楼主|小姑凉可爱 发表于: 2016-11-28 18:28:00|只看该作者

东航称摆渡车险撞飞机报道不实:摆渡车符合规定

源自:新闻晨报
原文标题:东航:摆渡车符合安全规定

  晨 见习记者:谢 竲 记者:宋 杰
事发车辆
  昨日中午,一则“摆渡车在浦东机场险撞飞机”的消息开始传播,称当日凌晨上海浦东机场中一辆满载着近百名乘坐东方航空MU5521次航班的乘客的摆渡车,险些撞到一架飞机。当时,摆渡车司机紧急制动,全力踩下了刹车,多名乘客摔倒,其中一名女子受伤比较严重。
  东方航空昨天回应,有媒体报道“摆渡车险撞飞机”,报道不属实。据调查,报道中所提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。不过记者了解到,该摆渡车上确实有旅客受伤,原因可能和摆渡车刹车过猛有关。

真的差点撞上飞机吗?
  消息称,这批乘客当时乘坐的是东方航空的mu5521次航班,原计划于晚上22:10由上海飞往青岛,但飞机晚点了一个半小时左右,推迟至计划于晚上23:45分起飞。当时,摆渡车司机紧急制动,全力踩下了刹车,多名乘客因失去平衡而摔倒,惊魂未定的乘客赶紧向机场方面求助。
  有媒体称,比差点撞飞机更让一些乘客气愤的是,事故发生之后,在半个多小时的时间内,没有救护车,机场方面也没有提供任何应急和补救措施。有乘客称在这半个多小时的时间内,工作人员称机场外的救护车进不来,机场方面所能提供的仅仅是一辆可怜的没有任何作用的轮椅,而受伤的女子根本用不上,轮椅随后被丢在路边。
  东方航空官方微博在下午13时29分发布声明称:11月26日晚间的确有一名旅客在摆渡车上摔倒受伤,东航随即启动应急程序,连夜陪同护送伤者前往医院,并协助进行治疗,目前该旅客情况已经好转。但该声明并未打消公众的疑惑,到底摆渡车有没有险些撞上飞机呢?到了昨日下午17时多,东方航空又发表声明,称有媒体报道“摆渡车险撞飞机”,该报道不属实。据调查,报道中所提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。
  一位业内人士指出,机场摆渡车的操作运行一直有着严格的线路规定,对车速也有限制,行驶过程中需注意航空器滑行动态,并进行避让;此外航空器航行前200米、后50米、侧50米以内,严禁与航空器抢行、同行、尾随。此外,根据具体需要,摆渡车是可以根据设定路线穿越停机坪的,但一般距离飞机较远,碰撞可能性很低;相较而言,还是乘客登机时使用的客梯车由于地处远机位,发生碰擦的可能性可能稍高一些。

救护车迟迟未到吗?
  但旅客到底怎么受伤了呢?相关人士告诉记者,当时这辆摆渡车正在道口等待,避让飞机,监控显示车辆速度也基本正常,可能是由于刹车踩得有些重,导致一些乘客失去平衡摔倒,具体细节还有待调查。据了解,按照规定,机场内摆渡车在载客运行途中刹车后,司机必须向后观望乘客,是否出现问题。而当晚事发时,司机在回望时乘客当时并没有人示意问题,当行驶至飞机旁停车后,有乘客告知车上有个女乘客受伤。
  就旅客针对救护车开不进现场的指责,上海机场方面也回应称,指挥中心于当日凌晨0:14接到东航MU5521次航班有一名旅客受伤的报告,需要救护车进机坪将其送医院救治。机场医疗急救出动救护车,于0:33抵达机坪现场将该受伤旅客送往川沙医院。从接报到救护车抵达现场,总共花了不到20分钟。据了解,之后该航班于0点55分起飞,机场其他航班运行未受影响。
3# 峨眉山
 远方的雁 发表于: 2016-11-28 10:28:00|只看该作者

东航称“摆渡车险撞飞机”报道不实:车速正常

源自:中国新闻网
原文标题:东航回应“摆渡车险撞飞机”:速度正常,符合规定

截图来自于东方航空官方微博。
  中新网11月27日消息,针对媒体报道的“摆渡车险撞飞机”事件,东方航空今天傍晚通过官方微博做出回应,表示该报道不属实。东方航空还表示,据调查,报道中所提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。
  此前,有媒体报道称,27日凌晨时分,有网友反映,在上海浦东国际机场,乘坐东航MU5521次航班的乘客,在航班晚点两个小时左右后,搭乘车牌为“民航B3292”的摆渡车过程中,摆渡车司机紧急制动,差点撞到一辆飞机上,且有一名车上乘客受伤。
  关于受伤游客的情况,东方航空在早前已做回应。东方航空在微博中称:“11月26日晚间,一名旅客在摆渡车上摔倒受伤,东航随即启动应急程序,连夜陪同护送该旅客去医院,协助进行治疗。目前旅客情况已好转。”
2# 四姑娘山
 忘伤 发表于: 2016-11-28 07:56:01|只看该作者

东航回应浦东机场摆渡车险撞飞机:只是司机刹车踩得急

源自:微信公众号:新民晚报

  11月27日凌晨,网上有消息称,上海浦东国际机场于11月26日晚上发生一起摆渡车险些撞上飞机的事件,而摆渡车司机在事件中紧急刹车,导致一名乘客受伤送医。
  新民晚报新民网记者从东航了解到,“险些撞机”说法不实,事发摆渡车在操作流程上并无不合规之处,“可能是由于刹车踩得有点急,导致一些乘客失去平衡”。

图自“山东24小时”  据“山东24小时”报道称,有读者反映,27日凌晨,在上海浦东国际机场,乘坐东航MU5521次航班的乘客,在原定于26日晚10点10分起飞的航班晚点两个小时左右后,搭乘车牌为“民航B3292”的摆渡车时,摆渡车司机紧急制动,差点撞到一架飞机上,且有一名车上的女乘客受伤。

图自“山东24小时”  新民网记者从浦东机场获悉,11月27日00:14分,浦东机场指挥中心接东航报告,东航MU5521(浦东-青岛)有一名旅客受伤,需要救护车进机坪将其送医院救治。浦东机场医疗急救出动救护车于00:33抵达机坪现场将该受伤旅客送往川沙医院。该航班于0点55分起飞,其他航班运行未受影响。

图自“山东24小时”  新民晚报新民网记者刚刚从东航了解到,这辆摆渡车属于东航,当时,摆渡车驾驶员按照规定的流程在道口等待,避让飞机,等待飞机经过,操作流程上并无不合规之处。摆渡车的速度也基本正常。“可能是由于刹车踩得有点急,导致一些乘客失去平衡,‘全车乘客都摔倒’是夸大了。”
  关于网传的“摆渡车险些撞到一架大飞机”,对方表示,“这一说法是不实的。摆渡车从头到尾都在行车道上。”

图自“山东24小时”  东航工作人员告诉新民晚报新民网记者,车上受伤的女子由于旁边失去平衡的乘客倾倒过来,使她腰部碰到了身后的把手,导致受伤。东航地勤人员得知摆渡车上有乘客受伤后,立即带着轮椅赶到摆渡车并通知机场派救护车前来,由于女子腰部受伤,不方便移动,等待专业救护人员到达现场后,立即送医。
  受伤乘客随后被送往川沙医院,为了做进一步的检查已经转院,目前身体情况已经好转。网上报道中提到的“有乘客拒绝登机”一说,东航表示,当时有20几名乘客在看到救护车将伤者送医后上了飞机。目前,除伤者外的乘客都已经登机起飞。
  (新民晚报新民网记者 董怡虹)
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