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1# 贡嘎山
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[2017年武汉绿地中心欠债停工? 张玉良:这就是个笑话

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武汉绿地中心冲击中国摩天大楼第一高
源自:中国青年报
  头顶,白云飘飘;脚下,长江奔流;江面,数桥飞架,一艘艘轮船顺流而下……在湖北武汉长江之滨,置身武汉绿地中心目前450米高的楼顶,江城美景尽收眼底。
  眼前,高耸的塔吊直插云霄,工人来回穿梭一片繁忙。正在建设中的这栋大楼,建成后总高度将达636米,将超过目前中国第一高楼上海中心大厦。
  空中俯瞰,武汉绿地中心呈“Y”形结构,寓意长江与汉江交汇形成武汉三镇。按照设计,大楼地下6层,地面120层,集超五星级酒店、高档商场、顶级写字楼和公寓等于一体。即将刷新中国建筑高度的武汉绿地中心如何建造?有哪些亮点?日前,中国青年报·中青在线记者来到工地探访。

地下“铁桶”护围
  34米──是武汉绿地中心地面以下的深度,250米──是大楼与长江的距离。这意味着,项目面临防洪及塌方的挑战。
  “大楼距长江近,地下水水位高,基坑渗水可能性大。地下土层复杂、基坑施工过程必须度过两个汛期。项目技术要求高、施工难度极大。”项目技术总监王震介绍。
  挑战没有难倒大楼建设的主力军──中建三局武汉绿地中心总承包项目部。这支平均年龄28岁的团队,采取了围绕绿地中心整个施工区域筑起一圈地下连续墙的施工方案。
  这一地下连续墙,厚度1.2米,最大深度56米,周长接近1000米。“相当于在大楼地下部分的外围铸起一个‘铁桶’。”王震打了个比方,连续墙既可防止施工区域内出现塌方,又将长江的地下水阻隔在“铁桶”外。
  而为保证质量与精度,项目团队自主研发“地下连续墙接缝注浆装置及施工方法”,获得国家发明专利。同时,他们调来一台世界上最先进的地下连续墙成槽施工设备──铣槽机助阵,这台机器从意大利进口,售价高达5000万元。
  与地下连续墙“搭档”的,是大楼的超厚底板。王震介绍,这一底板,有5个足球场大,平均厚度5米,最厚处8.4米。
  底板对混凝土的承压要求和抗渗要求特别高,需要一次性浇筑3.1万立方米。项目部副总工程师唐碧波至今记得,2013年冬天,31岁的他被临时从北京调往武汉绿地中心项目部。那时寒风凛冽,气温只有零下7℃。“当时,没有一个人临阵退缩。”唐碧波带着团队,奋战66个小时,最终一次性成功浇筑大体积底板混凝土。
  最终,项目团队成功建成国内房建领域最深和最高承载工程桩、最深地下连续墙、最高钢板剪力墙等高难度建筑实体。

顶部“钢帽”助航
  连续3年的“地下孕育”后,2014年8月,大楼开始“冒”出地面,从此开启向蓝天冲刺的征程。
  像武汉绿地中心这样的超高层摩天大楼,如何既能保证工人高空作业的安全性,又能提升建设速率?
  项目执行总经理李江华介绍,国际上,诸如迪拜塔的超高层建筑,采取传统爬模系统施工。但武汉绿地中心项目摒弃了这一方案,而是运用中建三局自主研发、国内首创的第三代智能顶升模架(以下简称“顶模”)系统。
  “实际上是一个跟着高楼一起爬升的‘移动施工平台’,将传统施工中‘各自为政’的模板、防护架、材料堆场、布料机等集合在一起。”李江华说。
  这一顶模系统采用封闭式全钢结构,平台面积1600平方米,施工荷载2300吨。工人置身其中,如履平地,可同时进行4层楼、几个工种流水作业,完全不用担心高空坠落的风险,工作效率也大大提升。而且,不同于传统爬模系统只能抗6级大风,有了“钢帽”,只要风力不超过10级,便可不停工。
  从大楼“冒”出地面开始,这顶特制的“钢帽”,便一直护航大楼的“拔节”。项目的建设周期,也由原来的15至18天一层,大大缩减为现在的4天一层。
  “钢帽”神器的顺利运行,并非那么容易。
  团队成员赵飞记得,2015年年初,系统初次顶升前,项目所有男同胞一起联合调试排除隐患,连续奋战了4天3夜。
  一次又一次的测试、失败、修正,他们中甚至有人忘了太阳是第几次升起。当对讲机传来“调试工作全部完毕,大家辛苦了!”大伙儿想欢呼,却已疲惫得没有力气。
  现在,顶模系统已成功顶升91次,大楼“长”至450米。预计2019年年底,便可全部完工。

30多项技术打造绿色节能
  不仅仅是“铁桶”“钢帽”,武汉绿地中心项目施工工艺亮点多多。单塔多笼循环运行施工电梯,是中建三局自主研发的另一项国内首创、世界领先技术。
  原来,传统的超高层建筑施工电梯,导轨架利用率低下、垂直运力不足。中建三局打破“一梯两笼”的常规,实现了6到10部梯笼在单个轨道上安全受控的循环运行,极大提升了垂直运输能力。
  地下水回收再利用系统、建筑废渣实现零排放、使用方钢管与铝模板节约木材……大楼在绿色节能节水方面的先进技术,就有30多项。
  其中,工程采用方钢管及铝模板,共计节约木材约4200立方米。“相当于1600棵直径1米、高10米的大树。”王震兴奋地比划。
  每天,工地都要产生大量建筑垃圾。如果按老办法──运到郊区掩埋或堆放,占用土地甚至带来安全隐患。
  在武汉绿地中心工地,记者看到,两台制砖机解决了这一问题:建筑废渣被全部制成砖头,别的项目建围墙时可再利用。“真正做到了废渣零排放。”项目部党委副书记赵云说。
  伴随大楼的步步“拔节”,项目部的年轻人也在实干中历练、成长。
  在顶模平台上,架设了3台塔吊,它们是全球房建领域最大的动臂式塔吊。而与这几台明星塔吊齐名的,还有操作它们的一对“姐妹花”──28岁的卢有珍、肖金花,两人轮班操作其中一台“巨无霸”。
  塔吊属于高空作业,上去需要足够的胆量。“女性从事这一行很不容易。”赵云说,工地上100多名负责塔吊的工人中,她俩是仅有的两名女性。
  “在绿地中心项目工作,每个人有师傅带,学到的知识都是业内最顶尖的。”28岁的赵飞,大学毕业就来到绿地中心项目,3年成长为技术骨干。几年下来,项目团队年轻人已陆续被公司其他项目部“挖走”了20多个。今年,项目部还荣获了“2015-2016年度全国青年文明号”称号。

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2# 四姑娘山
 honjehai 发表于: 2018-8-24 05:43:00|只看该作者

中国第一高楼难定义 武汉绿地中心限高下半年或落定

源自:每日经济新闻
  “中国第一高楼”尚难定义 武汉绿地中心限高下半年或落定
  每经记者 陈晴 每经编辑:杨军
  传闻中的武汉绿地中心限高问题获新进展。
  武汉绿地中心原规划总高度为636米,原本有望成为武汉最高楼甚至“中国第一高楼”。近日,武汉市国土规划局回应称,因净空管控,在建绿地中心目前许可海拔高度为455米。8月23日,该局回复《每日经济新闻》记者表示,455米并非最终高度,最终高度仍有待确定。
  《每日经济新闻》记者注意到,今年7月,武汉市国土规划局曾在网上回复称,对于一直被宣传而没有得到官方行政许可的“武汉最高楼”的一些变故,城市规划方面虽有遗憾,但城市安全、生命安全最重要,城市规划部门要尊重航空管理部门的明文规定。8月20日,其最新回复则显示,优化完善后的《净空保护区域一体化图》已上报,预计下半年可通过评审并对外发布。因此可以说,届时,武汉绿地中心项目的限高问题或将尘埃落定。

455米并非最终结果
  武汉绿地中心项目位于武昌滨江商务区,于2011年动工。据《中国青年报》2017年6月报道,武汉绿地中心建成后总高度将达636米,将超过目前中国第一高楼上海中心大厦。
  不过,近期频频传出武汉绿地中心限高以及停工消息。就此,武汉市国土规划局曾于今年7月13日回应表示,武汉绿地中心项目建设高度已很接近该区域的净空保护限高500米。为严格确保航行安全,按相关行业规定要求,武汉绿地中心超高层建筑的高度要进行再论证;为严格确保航行安全,按相关行业规定要求暂时停工。绿地公司也全力配合,积极推进净空保护工作,在取得民航部门对该项目所在区域批复意见后,可恢复施工。
  时至今年8月,网友再次就相关问题进行提问,武汉市国土规划局8月20日回复称,随着武汉市城市建设快速发展,天河机场迅速发展扩大,机场跑道数量增加,航运吞吐量大幅提高,净空管控区域范围也随之扩大。城市建设发展与机场净空保护之间出现的矛盾,导致了武昌绿地中心项目为代表的一系列建筑受到净空高度限制的问题。
  武汉市国土规划局还称,目前,武昌区徐家棚在建的绿地中心三期已于2017年8月取得了我局核发的《建设工程规划许可证》,许可海拔高度为455米。
  上述455米许可海拔高度是否就是武汉绿地中心最终高度?就相关问题,8月22日,《每日经济新闻》记者致电绿地集团武汉地区一位卢姓品牌工作人员,其表示,这么大的事情通过电话来回复不太现实,相关事项届时肯定会有官方说法。
  此后,《每日经济新闻》记者致电武汉市国土规划局,其工作人员回应称,455米并非最终结果,最终高度仍有待确定。

武汉建筑500米封顶?
  已经动工7年,眼下却遭遇限高问题,这对武汉绿地中心项目影响如何?据今年7月《中国经营报》报道,按照设计,武汉绿地中心主塔楼地下6层,地面120层,集超五星级酒店、商场、甲级写字楼和公寓等于一体,总投资额115.82亿元。项目原定为2017年底竣工,但受限高等因素影响,项目具体竣工交付时间待定。
  对此,中国指数研究院华中分院研究总监李国政在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,限高传闻已久,武汉绿地中心项目应该早有准备,就算限高,应该不太可能涉及到太多拆除。当然,若真的限高,无论是建筑层面还是项目层面肯定会受到影响,例如项目最高层的一些设施可能会取消等;此外,项目曾经作为“第一高楼”等进行宣传,可能也会引发此前已售房源的一些问题。
  超高层高楼遇上限高后,一般情况下将如何解决?李国政表示,因为政府部门的一些重大基础建设,也发生过房地产项目进行配合的案例。例如深圳的平安金融中心,几经波折后高度有所缩减。不过,当前对于武汉来说,更值得进一步追问的是,武汉绿地中心限高,是不是意味着以后武汉市的其他大楼修建也将有此限制,是不是500米封顶?
  据《楚天都市报》今年6月报道,位于汉口的周大福金融中心目前已经开工,该超高层拟建648米,110层高(最终高度尚需相关部门批复)。
  记者注意到,就相关事项,武汉市国土规划局今年7月25日曾在网上回复称,今后武汉市其他超高层大楼的高度限制,都会依据审批后的《净空一体化图》的净空限高要求确定。对于个别具体项目的高度,可按照城市空域主管部门的要求进行单独论证,并待其批复后再确定。
3# 峨眉山
 水晶猪猪 发表于: 2019-1-22 11:04:00|只看该作者

"相约绿地·极限致美"艺术展亮相绿地中心

源自:新浪收藏
“相约绿地·极限致美”艺术展暨“文化绿地·艺术生活”精彩开启
  1月20日下午三时,由万达·时光美术馆、一带一路艺术团和绿地集团西南管理总部产业中心联合主办,武汉谦益丰画廊、南京百家湖国际展览有限公司参与协办,由万达·时光美术馆秘书长何磊策划执行的“相约绿地·极限致美”艺术展览在468绿地中心别样呈现,以及三方合作的“文化绿地·艺术生活”项目也同步精彩开启!

  这次的展览是以极限建筑著称的绿地集团旗下西南管理总部首次跨界艺术,联姻万达·时光美术馆、一带一路艺术团,包括极限油画艺术家冷军、极限水墨艺代表马千笑、著名高原雪山山水画代表李兵、四川美院副院长张杰、成都市书协主席舒炯、著名书法家谢季筠、成都市美协主席姚叶红、成都诗婢家画院院长刘德扬、成都市美协副主席李晖九位艺术家携精品力作走进绿地社区,同时融入一带一路艺术团艺术家们的精彩节目。在活动现场,以冷军的《小罗》、马千笑的《天长地久》为代表的大家名作、以舒炯、马千笑为代表的名家解读与优美的舞蹈、悦耳动听的歌声交相辉映,为绿地468社区奉献一场高规格高品质的艺术盛宴。这些名家大作更是首次从美术馆、博物馆等高大上的艺术殿堂走进生活社区,非常亲民的走进老百姓的生活,创造性的开辟全新的艺术展览模式:展览场地就在绿地468社区;活动议程不再是程式化的领导或嘉宾讲话;观众也不再仅仅只是业内人士,而是绿地社区居民;还植入了以艺术品作为奖品的现场抽奖环节。整个活动活泼、丰富、观众互动参与。

  绿地西南产业中心赵飞翔总经理在致辞中表示:绿地集团一直秉持“绿地,让生活更美好”的宗旨,着力打造绿地“6G美好社区”,G艺术是其中非常重要的一个板块。

  这次活动是6G美好社区的提档升级,是G艺术的初次尝试。绿地西南产业将不仅局限于丰富和便利绿地社区居民的物质生活,也前瞻性的关注社区居民的精神食粮,让高端艺术走进绿地居民生活,让原本高居殿堂的艺术品大众化、生活化,让原本要舟车劳顿地去博物馆、美术馆、剧院才能欣赏到的艺术品和艺术表演,绿地社区居民在家门口就可以欣赏,让绿地居民生活增添艺术的气息,实现绿地城市生活的“G艺术“。

  本次活动及“文化绿地·艺术生活”项目策划人何磊先生在接受记者采访时表示:这次与绿地的合作,是继与万达电影合作建设万达·时光美术馆之后的又一次艺术跨界尝试,利用绿地集团的品牌公信力以及优质的业主资源,持续践行和推动“艺术生活化、生活艺术化”的理念,探索老百姓最后一公里的文化艺术消费方式,引导和培育“文化艺术消费”的理念。

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4# 金佛山
 茅膏菜根分身 发表于: 2019-12-6 19:53:59|只看该作者

绿地控股:武汉绿地中心98层钢结构已封顶,净高467米

源自:澎湃新闻
原文标题:绿地控股:武汉绿地中心98层钢结构已封顶,净高467米

  12月6日,绿地控股集团股份有限公司(绿地控股,600606.SH)主动公布了武汉绿地中心的进展情况。此前,这个有华中第一高楼之称的武汉绿地中心因一份在网上流传的工程联系函,在11月传出因为资金问题不得不停工的消息。
武汉绿地中心主塔楼M1280D动臂塔机
  这份由绿地控股集团华中房地产事业部武汉绿地中心项目部联合中建三局集团有限公司武汉绿地中心总承包项目部联合发布的《关于武汉绿地中心相关建设工作的联合声明》称:目前,武汉绿地中心的相关工作运转良好,建设正在稳步推进中,大屋面98层(净高467米)钢结构已经封顶……武汉绿地中心主塔楼M1280D动臂塔机于2019年12月2日开始拆卸。
  绿地控股介绍,拆卸工作将于12月10日前完成,这标志着武汉绿地中心项目顶楼建设步入最后冲刺阶段。
  武汉绿地中心2011年7月正式动工。2014年1月21日,武汉绿地中心钢结构巨柱出地面,2014年3月,武汉绿地中心主塔楼M1280D动臂塔机安装完成。经过三年多的桩基施工后最终进入地面工程施工阶段,2019年1月28日,武汉绿地中心主体结构正式封顶。武汉绿地中心最终海拔高度500米(建筑高度为475米),为华中第一高楼。
  上述工程联系函题为“关于项目因业主欠付工程款停工相关事宜”,落款为“中建三局集团有限公司武汉绿地中心总承包项目部”,落款日期为2019年10月30日,主送给绿地控股集团武汉房地产事业部武汉绿地中心项目部。具体内容为:因业主欠付我司巨额工程进度款,已造成我司资金无法正常周转,被迫即日起对项目实行全面停工,待业主解决工程款支付事宜后即进行复工。
  当时,绿地控股对媒体表示将“协商解决”。11月13日,绿地控股旗下绿地地产集团武汉置业有限公司微信公众号发布了《武汉绿地中心最新工程进度来啦》,称“当前,武汉绿地中心各项施工紧锣密鼓稳步推进”。原本预计今年完工的外立面工程时间更改为,“武汉绿地中心大楼外立面幕墙及灯具安装施工已达82层(净高395米),预计明年年中可完工。”
  文章显示,截至2019年11月13日,武汉绿地中心地下室6层已投入使用;1楼办公大堂和46楼大堂、武汉绿地中心党群活动服务中心、武汉城市规划展厅已投入使用;4楼~62楼办公区段硬装基本完成;65楼~85楼正在进行装修施工;86楼~99楼正在进行主体结构外框施工。2020年底,大楼办公区段交付;2021年6月,大楼酒店区段交付。
  此外,12月6日盘后,绿地控股公告11月新增房地产项目情况,单月新增13个项目,总地价约112亿元,计容建筑面积约409万平方米。
  其中,包括位于长三角一体化区域的浙江嘉兴湘家荡商住用地、苏州吴江太湖新城住宅用地、苏州相城区高铁新城商办项目,以及西安西咸新区空港绿地国际会展中心综合体二期项目等2个商住用地。
  绿地控股预计,新增货值超过435亿元,折合楼板价仅2735元/平方米。前11月,绿地控股累积新增房地产项目总地价约930亿元,同比增长15%,总货值接近4500亿元,平均楼板价约2438元/平方米。
  12月6日,绿地控股报收于6.6元,微跌0.3%。
5# 华蓥山
 只爱潜水 发表于: 2019-12-12 08:53:00|只看该作者

武汉绿地中心"中国第一高楼" 资金断链先缩水后停工

源自:中国新闻周刊
武汉之巅,“中国第一高楼”先缩水后停工
⊙记者:苏杰德

  武汉绿地中心是近年来国内摩天大楼
  “缩水”的样本

(资料图片)建设中的武汉绿地中心大楼。图/中新

武汉绿地:“中国第一高楼”停工风波
  一条满是锈迹的钢铁横梁,悬在475米高的武汉绿地中心大楼楼顶,这里是武汉之巅。从这个高度俯瞰,长江自西向东穿过一座座大桥,整个武汉城尽收眼底。
  不过,这个武汉之巅的处境最近却有些“尴尬”。一个月前,10月30日,承建方中建三局的一张“催款单”让其处于风口浪尖:“因业主欠付我司巨额工程进度款,已造成我司资金无法正常周转,被迫即日起对项目实行全面停工。”中建三局所说的业主,是国内房地产龙头企业绿地集团。
  这个被催款的武汉绿地中心,身份很独特,它曾经有个代号叫武汉绿地636~摩天大楼的名字后面会配上建设高度的数字,这是其区别其他建筑的独特标签,这个最初的设计高度比中国第一、世界第三高楼──上海中心还高了4米,有意争夺“中国第一高楼”。
  武汉绿地中心是国内摩天大楼“野蛮生长”年代的一个缩影。过去10年,各城市争相推出摩天大楼计划,设计高度不断刷新。武汉绿地636之后,还有苏州中南729、长沙远大838等。
  不过,这些宏伟的计划由于成本高昂,很多只留在了过往的文字报道中。武汉绿地中心,是近年来国内摩天大楼“缩水”的样本。去年,武汉绿地中心高度因为民用航空安全问题,最终高度被划定在475米。从那时起,国内摩天大楼建设高度不能高于500米成为一条看不见的“红线”。

停工风波
  中建三局发出的这份催款单,很快在网络上广泛传播,引起极大关注。
  “欠款方”绿地集团堪称超高层爱好者,2005年建成其首座超高层──南京紫峰大厦后,先后在郑州、西安、广州等地攻城掠地。其中,武汉绿地中心可以说是绿地集团超高层事业的巅峰之作。这座摩天大厦坐落在武昌区和平大道上,距离长江大约200米,由曾主持设计迪拜塔等多个世界著名超高层的建筑设计团队设计打造,预计总投资300亿元,规划设计高度636米,目标直指中国第一。
  中建三局是中国建筑的全资子公司,总部位于武汉,先后参与了上海环球中心、北京中国尊、天津117大厦等二十多个城市的第一高楼建设。作为国内为数不多的优质超高层施工方,中建三局担任了武汉绿地中心的施工总承包方。
  这次停工风波,将两家国内超高层建设领域佼佼者的“矛盾”摆上了桌面。业内人士介绍,施工方不愿意再垫资背后,是因为武汉绿地中心的建成时间不断延期,拉高了施工方的成本。
  中天建设集团华南集团总工程师彭建良告诉《中国新闻周刊》,超高层建设,业主一般会按照节点付款,比如,在某个进度节点,业主支付进度款的70%,剩下的30%由施工方承担。如果业主没有按节点付款,施工方垫资额度太大,会影响公司利润。
  2010年,绿地集团耗资约54亿元拍得武昌滨江地块,至今已经有近10年的时间,时任绿地集团武汉房地产事业部总经理李明2013年接受媒体采访时表示,该项目预计在2016年实现工程主体结构封顶。但是,直到今年1月,武汉绿地中心才实现主体结构封顶,比预想的晚了三年。
  虽然建设周期增长,但武汉绿地中心的“个子”却变矮了,建筑规划高度从636米削减到475米。
  一位曾经在绿地集团工作过的律师告诉《中国新闻周刊》,武汉绿地中心项目其实早就面临不确定性,两年前就已经显露了端倪。
  2017年新年后,武汉绿地限高风声渐起。几个月后,当武汉绿地中心建设高度接近500米的时候,建设停滞了下来。7月,武汉市城管委下发督办函,要求暂停项目建设,按照航行评估结果要求对施工塔吊等相关设施进行整改,务必使其高度不得超过500米。
  接近武汉绿地中心的张良(化名)告诉《中国新闻周刊》:“那一年高度未确定的时候,绿地集团很着急,想办法协商这个事情,一次又一次向相关部门写报告。”
  不过,绿地集团的努力并没有改变被限高的命运。对于限高的具体依据,直到一年后才正式给出。2018年7月,武汉市国土规划局做出统一回复,依据民航中南局2015年出台的《民航中南地区民用机场净空航行评估管理办法》,该办法明确:机场净空保护区域包括“机场障碍物限制面”及“机场航行服务程序保护区”,其中“机场航行服务程序保护区”是以机场基准点为圆心,半径55公里范围构成的区域。按其管控要求,武汉天河机场净空保护区域基本覆盖武汉全市域范围。
  大楼限高的“靴子”落地之后,武汉绿地中心的规划需要重新更改,原本的顶部设计也从火箭式的“尖头”削成了“平头”。
  武汉市自然资源和规划局对《中国新闻周刊》回复,武汉的绿地中心、周大福中心等项目,其建筑海拔高度全部控制在500米之内,“安全因素是他们高度调低的主要原因。”
  这时,武汉绿地中心建设已经进入后期。建设高度从636米一下变为475米,这么大的变更对于每个参与方来说,不啻为严重的打击。武汉绿地中心的设计单位──华东建筑设计研究院总院高级建筑师胡建文发文称:“当超高层的凌云之志遭遇航空限高,就如同从云端跌落至众生,其折翼之痛,是每个参与者所不忍承受的,这并不纯然为其曾经的高度,更为所有人付诸心血浇灌的作品令人难以割舍的光芒汇聚。”
  不过,超高层航空限高不是近些年才有。中建三局国际工程公司(大项目管理公司)总工程师、中国尊项目执行总工程师许立山对《中国新闻周刊》表示,一些城市的超高层,在航线上最初可能没有限制,比如,超高层在南边修建,飞机航线在北边,原本不会受航空限高要求,但是现在南边也通航线了,就带来了限高的问题。
  在他看来,城市发展是动态的,而超高层建设周期很长,从企业拿地到商户真正入驻,往往超过10年。如此长的时间跨度里,城市格局和功能都会发生变化,“城市对超高层建筑有一些规划调整,我觉得也正常。”


资金链骤紧
  对于绿地来说,大楼高度的缩水直接打乱了公司之前的计划。
  张良告诉《中国新闻周刊》,这给绿地集团也带来了明显的经济损失和品牌影响。
  2015年,万豪国际酒店集团旗下高端酒店丽思卡尔顿酒店宣布,将入驻武汉绿地中心,这将是丽思卡尔顿在中国的第七家店。顶着中国第一高楼的光环,武汉绿地中心吸引了众多客户签约。但是,高度减少之后,这座摩天大楼的价值被认为大大降低了。张良介绍,因为高度不符合合同约定,丽思卡尔顿认为绿地方面违约,取消了入驻计划,这无疑给绿地集团带来了经济损失。作为替代方案,绿地集团将改为运营自有品牌酒店。
  酒店下方的商务办公区也遇到了类似问题。武汉绿地中心的设计单位,华东建筑设计研究院总院高级建筑师胡建文今年发文称,武汉绿地中心项目团队将面对因塔楼被砍掉160米而产生的一系列建筑变更难题,以前按636米高度销售的数千万元一套的“总裁公寓”等,亦将面临巨大的尴尬。
  被打乱的招商运作,加剧了开发商的资金压力。这次停工风波后,绿地集团的资金状况也引发了关注。这两年的绿地,以“高负债”而闻名。上市公司半年报显示,截至今年上半年,绿地集团资产负债率87.46%,相比去年略有下降,但仍然维持高位。值得注意的是,今年上半年,绿地集团经营活动现金流量净额80.83亿元,去年同期这个数字是259.23亿元,公司解释是因工程款支付增加。中建三局的“催款单”发生在今年10月,如果绿地集团要支付相关款项,公司经营现金流出量还将增大。
  针对绿地,联合信用评级有限公司的评估报告称:截至2018年底,公司房地产在建规模大,且规模迅速扩张的建筑板块资金需求大,或对公司资金形成一定占用,后续公司将面临一定的资本支出压力。
  此外,武汉绿地中心采用的仍然是传统的施工总承包模式,这种模式下,工程体量大、分包多、协调组织难的问题非常突出。一位参与过武汉绿地中心的中建三局设计院的负责人介绍,在建设过程中,“各搞各的,各方都是在等靠要”,导致工程效率低下。
  武汉市自然资源和规划局告诉《中国新闻周刊》,在超高层建筑实施过程中,工期可能达不到预期,与投资方、施工方等多方面因素有关。此外,武汉的建筑项目施工中还会出现更为复杂的“武汉地理特色”问题,比如汛期时地下室不可施工;水系丰富,地质情况复杂;天气非常炎热,夏季施工时间有严格限制等。
  不过,在前述曾在绿地工作的律师看来,武汉绿地中心建设进度不理想,主要不是技术原因,也不是设计问题或者是政策因素,根本原因还是资金链问题。他介绍,绿地集团在西安等地的摩天大楼也有这种风险。2017年2月,绿地在西安的投资清单上,有一座高501米的超级地标“七彩琉璃塔”,这座摩天大楼后来的规划建设高度又升到588米。不过,西安的这座摩天大楼目前也进展缓慢。
  世界高层建筑与都市人居学会公布的数据显示,中国正在建设和已经建设完成的超高层20强名单中,尚未建成的摩天大楼有5座,其中两座属于绿地集团。对标武汉绿地中心,这两个绿地超高层投资也需要上百亿元的资金。
  但雪上加霜的是,最近一两年,房地产业融资环境发生了转变,热衷超高层建设的房地产企业普遍感受到了资金压力增大。中建八局总承包公司首席专家赵丽告诉《中国新闻周刊》,企业依赖贷款建设超高层项目,国家房地产开发信贷收紧之后,给企业资金链带来很大风险。


超高层烂尾
  对于国内超高层来说,虽然官方文件规定高度100米以上就可以称之为超高层,但对于业内人士来说,不超过300米都不好意思称为超高层,这种现象也是近些年才出现。
  上世纪70年代之前,汉口41米高的水塔一直是武汉建筑的最高点。对于武汉来说,城市天际线高度不断刷新也就是近30年的事情。武汉超高层在上世纪90年代进入200米时代,直到2010年,武汉民生银行大厦以336米之高,跨越300米的坎。从100米到300米,每10年为一个阶梯。
  但是,从2010年后,武汉超高层高度提升明显加快,以武汉绿地中心636米的方案出炉为标志,超高层建设按下了快进键。
  不只是武汉,各大城市都刮起了摩天大楼热。世界高层建筑与都市人居学会官网公布的最新数据显示,包括在建、已经建成和有规划的超高层,国内300米以上的超高层有464座,这个数据超过全球的三分之一。
  超高层建设高度你追我赶,一位超高层行业资深建筑工程师告诉《中国新闻周刊》,“像武汉绿地中心,有点争高,它本来设计高度606米,但是上海中心在它之后要建设632米。绿地排第2位,这不行,绿地又把高度提到636米。”
  不过,武汉绿地中心这个636方案并不保底,同城的王家墩CBD将建设660米高楼,而在长江对岸,一座707米高楼也在规划中。
  放眼全国,各大城市隔空喊话,纷纷提出了超乎想象的摩天大楼高度。青岛曾提出,计划建设一座777米的摩天大楼;在长沙,远大集团拿出838米的天空之城项目,将要挑战世界第一高楼迪拜塔,但已经被无限期搁置,如今还是大水坑。
  中天建设集团华南集团总工程师彭建良介绍,建设超高层,政府可能会有一定优惠,“比如这里建设超高层,在其他地方土地出让会有优惠。”
  《南方周末》曾报道,摩天大楼建设周期长、成本高,注定是个亏本生意。绿地作为“摩天大楼专业户”,其拿地逻辑在于,通过帮助政府建设地标性建筑,低成本拿到住宅等土地。
  中原地产首席分析师张大伟认为,超高层本意是为了最大化的利用土地资源,但实际带来了能源的浪费,也带来了建筑使用成本的提高,对于非一线城市的非稀缺地段,没有太大必要做超高层。
  “超高层建筑在城市发展建设中具有一定的优越性和必要性,但其技术复杂、投资巨大,日常管理运营成本高,还会造成一定的环境压力。”武汉市自然资源和规划局对《中国新闻周刊》表示,随着生态科技的发展,智能建筑、生态建筑、绿色建筑等更应成为城市规划关注的方向,“高”将不再是唯一的地标。
  然而,最终这些雄心勃勃的计划能够落地的少之又少。
  上述资深建筑师透露,目前尚未投入使用的大楼,基本上都是结构做了一多半或已经封顶,包括沈阳宝能、天津117、成都绿地等。天津117是典型的一个案例,2008年打桩建设至今已经11年了,至今还没有投入使用。在实践中,投资方会根据实际情况随时调整投资方向,以保证大楼能顺利完工,不至于真正烂尾。但是,如果一栋楼被真正停掉,不仅是一种资源浪费,也会是沉重的债务负担。
  国内目前真正交付、高度超500米的大楼并不多。去年,位于北京的中国尊初步交付,这座528米的摩天大楼将成为中信集团的总部所在地。这是国内第四座交付高度超500米的摩天大楼,其他三座分别在上海、广州和深圳。
  值得注意的是,武汉绿地中心去年建设高度被定格在475米的时候,国内近10座原本规划建设高度超过500米甚至600米的摩天大楼,也纷纷把高度下调到了500米以下。
  500米是否已经成为了超高层建筑新的红线?许立山告诉《中国新闻周刊》,在2018年年中,国家开始对超高层建筑高度有一个控制要求,“一开始我们也不知道不能做这么高了,不清楚是否有明确的文件或者规定,在与设计院沟通和实际建设过程中,才了解到这条500米的线”。
  超高层开始降温,市场环境也随之变化。过去,业主比施工方更有话语权,施工方为了推动工程建设往往会垫付资金,但如今情况也开始改变。一位资深建筑师坦言,“基于当下经济环境,对于要垫资到主体结构封顶的超高层项目,我所在的建设公司基本不会再接手。”
6# 青城山
 爱财小章 发表于: 2019-12-19 17:08:00|只看该作者

武汉绿地中心“停工”背后:绿地或陷资金链危局?

源自:商学院
  武汉绿地中心外景 ◎摄影:胡嘉琦
⊙作者:胡嘉琦 朱耘

  武汉绿地中心的缓慢施工与“敢为天下先”的武汉显得格格不入。
  近日,一则关于武汉绿地中心拖欠中建三局工程款致其停工的新闻将绿地置于舆论焦点。
  实际上,武汉绿地中心自2010年12月8日举行奠基典礼以来,便吸引着无限关注。据《商学院》记者走访武汉绿地中心获知,武汉绿地中心写字楼区域将于2020年底交工,总裁公寓区域或将需要更长时间。武汉绿地中心延宕近10年还未交工的原因是什么?近期传闻停工近一个多月的原因什么?是否如中建三局所言与绿地拖欠工程款有关?近10年投入了资金是否影响绿地集团总体的业绩表现?
  对此,《商学院》记者向绿地集团品牌方面发出采访提纲,绿地集团品牌方面没有正面回复记者的问题,而是以发送多条新闻稿件的方式回复记者。

施工缓慢
  近日,一则关于武汉绿地中心的工程联系函在网络上流传。工程联系函显示的落款是“中建三局集团有限公司武汉绿地中心总承包项目部”,函件盖有“中建三局集团有限公司”公章,签发日期是2019年10月30日,主送单位是绿地控股集团武汉房地产事业部武汉绿地中心项目部,并抄送给上海市建设工程监理咨询有限公司武汉绿地中心监理项目部、总包商务合约部、计划部以及多达41家分包单位。工程联系函的核心内容是,“因业主欠付我司巨额工程进度款,已造成我司资金无法正常周转,被迫即日起对项目实行全面停工,待业主解决工程款支付事宜后即进行复工”。
  《商学院》记者在武汉绿地中心走访期间发现,绿地武汉中心整个项目施工现场较为冷清,施工人员较少,工地处的绿地工作人员向《商学院》记者透露,武汉绿地中心已停工近一个月,12月刚刚复工,停工的原因是绿地拖欠中建三局工程款。
  而据绿地集团品牌方面提供的信息显示,截止2019年11月13日,武汉绿地中心地下室6层已投入使用;1楼办公大堂和46楼大堂、武汉绿地中心党群活动服务中心、武汉城市规划展厅已投入使用;4楼-62楼办公区段硬装基本完成;65楼-85楼正在进行装修施工;86楼-99楼正在进行主体结构外框施工。2020年底,大楼办公区段交付;2021年6月,大楼酒店区段交付。目前,大楼200余套大型机电设备已进入各设备层就位,正在进行设备安装。大楼内84部电梯,9部已验收完成,50部电梯将于今年年底完成安装。大楼外立面幕墙及灯具安装施工已达82层(净高395米),预计明年年中可完工。大屋面99层(净高467米)钢结构封顶,楼顶停机坪施工正在快速推进中。事实上,武汉绿地中心原计划修建636米,因航线限高等原因,削成467米。据了解,绿地武汉中心项目于2011年7月正式动工,原计划在2018年底前完工,但至今仍未交工。延宕近10年未完工的原因是什么?
  对此,中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林在接受《商学院》记者采访时称,“据我所知,此前停工确有拖欠工程款的原因,由于拖欠工程款使得承包商也就是中建三局资金运转遇周转压力,不得不停工。不过除此之外,‘限高’因素,也造成了目前该项目工期拖延。总的来说还是建设项目合同管理出现了问题,造成了目前业主违约和工程拖延。”
  58安居客房产研究院分院院长张波在接受《商学院》记者采访时提出,绿地的确在中国众多城市有超高层项目的开发建设,并且在一些城市还成为当地的地标性建筑。其实从开发地标性项目本身来看并无不妥,但此类项目往往存在投入资金巨大,建成之后的招租或出售很难保证都有上佳表现。因此,这种布局方式也并非所有房企都可效仿,尤其在融资压力长期从紧的时段更需要谨慎为之。
  盘和林表示,从目前了解到的消息看,武汉绿地项目建设一直是中建三局在垫资,也就是说有承包商承担了部分资金压力,但是在多个城市超高层项目的战略布局,给企业带来的资金压力仍然不容小觑,尤其是在支付工程款和工程交付期。工程款垫付和拖延在很大程度上就是为了保障企业的资金的运转,但是当工程交付比较集中时,必然会带来合同纠纷和风险,也会导致绿地业绩表现波动较大。
  今年以来,随着房企融资压力增大,导致全国整体商品房开工率提升,但完工率不断下降,对于大型商业物业,由于现金流要求高,施工方往往难以长期垫资,易导致项目被停工,延期交付导致的损失也不可避免。
  著名经济学家宋清辉在接受《商学院》记者采访时表示,因为超高层投资额度大,建设周期长且难度又大,延迟交工给绿地集团及总承包方中建三局带来了的损失巨大,令人充满想象。
  张波认为,延迟交付可能涉及的损失主要包括,或有的合同违约责任风险,对工程涉及借款产生得利息对资本化费用和财务费用的影响,因延时交付对于房企自身品牌带来的美誉度影响等。
  盘和林则认为,绿地武汉中心的延期交付直接损失就是延期交工导致的收益损失和成本增加。成本增加一方面指得是由于工程期延长导致的人力资本成本和物力资本成本的增加,另一方面是由于市场波动,工程材料价格不确定增加导致的成本增加。除此之外,机会成本和信誉损害等隐性损失,对双方的影响会更持久,更加具有不可弥补性。
  宋清辉在接受《商学院》记者采访时提出,显而易见,绿地近10年投入的巨大资金,在一定程度上影响了绿地集团总体的业绩表现。当前,绿地俨然已成为国内超高层建筑的专业户,在全国各地建设或正在建设许多超高层区域地标性建筑,并统一冠名为“绿地中心”。究其根源,在于当地政府的政绩冲动,于是双方一拍即合。

多项财务指标下降
  屋漏偏逢连夜雨,据绿地财报显示,今年前三季度,绿地多项财务指标同比下降。绿地控股报告显示,期末经营活动产生的现金流净额为91.3亿元,同比骤减70.53%。另外,前三季度,绿地控股实现销售额2345.5亿元,同比减少12.1%,销售面积2117.1万平方米,同比较少13.2%。而截至第三季度末,绿地控股负债合计9181亿元,占总资产10398.6亿的88.3%。
  对此,张波认为,绿地控股多元化战略未能令其偿债指标优化,并导致其整体利润率不高,也在一定程度上影响到其在房地产主业上的表现。同时由于资金紧张也影响到其部分项目的建造进度,对于绿地来说,仍需加快在售项目的去化速度,或对资金紧张也会起到一定缓解作用。
  开发超高层建筑具有耗资巨大、盈利难,开发周期长等特点,但是硬币的另一面是,超高层建筑作为地方政府的“脸面”之一,建摩天大楼可通过政府配比的“其他土地”来获得较大收益。所谓的“其他土地”,就是回报高、周转速度快的住宅用地。
  “做政府想做的事”是绿地集团董事长张玉良长袖善舞之道。一方面,绿地通过兴建超高层建筑地标、参与轨道交通、大基建建设等,使绿地在各地得以迅速打开局面;但另一方面,盘和林提出,绿地多城市超高层的经营战略模式,很难保证其经营的平滑,资金压力是“长期+巨额”开发模式不可避免的问题。
  盘和林提出,对于房企而言,每个企业都有独具一格的开发经营模式,这是保证其市场竞争力的重要因素,但是在国内外资本市场都收紧的情况下,绿地这种“重资金”开发模式,慢下来,可能会走得更“稳”些。
  宋清辉认为,绿地多项财务指标同比下降的原因,或与企业的核心竞争力正在逐渐下滑相关。此前媒体曝出武汉绿地中心可能与绿地资金紧张有关。未来,绿地应采取降价、发债等措施解决资金问题。
  对于绿地未来的发展,《商学院》记者将持续关注。
7#
 蓝色的冰 发表于: 2020-1-8 11:06:00|只看该作者

武汉绿地中心欠付工程进度款停工?绿地董事长辟谣

源自:新京报
原文标题:张玉良回应武汉绿地中心停工传闻:不符合事实

  新京报快讯(记者:徐倩)针对“武汉绿地中心因欠付巨额工程进度款已全面停工“的媒体报道,今日,绿地董事长张玉良在新年交流会上回应称:“不符合事实,已经对相关媒体提起诉讼,尤其是对于企业正在推进的重点项目,停工是不存在的。“
  公开资料显示,武汉绿地中心是武汉市一座超高层地标式摩天大楼,总建筑面积为40万平方米,设计高度为636米,计划建成后能超过目前的中国第一高楼──632米的上海中心大厦。
  根据规划,该武汉绿地中心将打造一个集超五星级酒店、高档商场、顶级写字楼和公寓等于一体的超高层城市综合体,总投资额超过百亿元。
⊙记者:徐倩
8#
 吕抗 发表于: 2020-1-8 18:04:00|只看该作者

张玉良:武汉绿地中心欠债停工?“这就是个笑话!”

源自:澎湃新闻
原文标题:张玉良:武汉绿地中心欠债停工?“这就是个笑话!”

2020年1月8日上午9时,绿地控股集团股份有限公司(绿地控股,600606.SH)在其上海总部召开了2019年度媒体交流会。绿地控股集团董事长、总裁张玉良直言,2019年,绿地控股房地产业务合同销售金额3880亿元,应该说没有完成其内部制定的4000亿元目标,不过业务发展质量较好,回款3010亿元,住宅部分回款率达到89%。2020年,绿地控股的内部销售目标,在2019年的基础上有一定提升,但依然以“稳中提质”为主。“房地产是绿地的主业,但不是单一的唯一的业务,只用房地产的业绩来衡量企业的发展,不全面。”
  整场沟通会持续了150多分钟,张玉良对媒体提出的近期绿地住宅工程质量问题、武汉绿地中心停工传闻、上海董家渡项目的进展等热点问题有问必答。他同时透露,绿地控股未来会研究分拆大基建、大消费等板块单独上市的可能性,暂无具体时间表。
  绿地控股2019年营业总收入4225.3亿元,同比增长21.16%;利润总额305.1亿元,同比增长25.73%;归母净利润148.5亿元,同比增长30.57%;基本每股收益1.22元,同比增长31.18%。对于分红,张玉良笑着表示,绿地控股会响应国家鼓励上市公司加大分红力度的政策,今年的分红比例可能会比去年更高。

在不加大杠杆的情况下融资,拿地重心回到一二线城市
  在与媒体交流之前,绿地控股财务部副总经理吴正奎介绍财务情况时称,绿地控股平均融资成本率为5.6%。
  张玉良在介绍2020年绿地控股工作重心时表示,“这个融资成本率不算高,可以说,绿地已经顺利转型,并在转型中实现了增长。明年的工作重心,在注重国家政策导向之外,我们将重视现金流和投资回报率,在不加大杠杆的情况下融资,实现中长期的增长。”
  绿地控股在会上披露的数据显示,该公司2019年资产负债率87.94%,扣除预收账款后负债率81.46%,分别较去年下降了1.55个百分点和2.94个百分点。
  “去年8月之后,房企的压力都很大,体现在大企业降价促销,人事更换很快。”对于2020年房地产市场,张玉良表示,整个市场的总量将下降5%~10%,竞争加剧、结构分化严重,包括土地市场随之分化。绿地控股未来的拿地重心将回到一二线城市,三四线城市要看区域成长性,包括人口数量、金融政策等。
  “市场容量有限,企业要做的就是审慎,细化分析市场。”张玉良说。
  2019年,绿地控股在三四线城市的销售业绩快速增长,其中住宅销售金额及面积分别同比增长26%、35%,回款金额同比增长41%。
  张玉良解释说,绿地控股布局了很多城际空间站,主要依托高铁站,目前有五六十个项目在开发,每个的土地面积在1000亩之上。“可以说,地级市如果没有高铁站,在未来的经济发展中肯定是会出局的。”
  对于那么多体量的城际空间站能否形成有效运营,张玉良说,首先要符合地方政府的规划要求,看城市需要什么功能,现在很多城市对外能力在增强,对不同规模的会展中心的需求在增加。其次,城际空间站的商业配套比例不会太高,商业运营自主经营为主,一般都会配有1-2个酒店,1个酒店公寓,1个大型的超市等,“这些,绿地自己就可以运营了”。

武汉绿地中心欠债停工?“这是个笑话。”
  此前,武汉绿地中心因在网上流传的一份绿地控股与中建三局集团有限公司的工程联系函,在去年11月传出因为资金问题不得不停工的消息。张玉良对此表示:“这就是个笑话。”“重大型战略项目怎么可能随便停工?”
  回答这个问题时,张玉良的语调一度升高,“炒作武汉绿地中心停工,不知道什么原因、什么目的。文章发出来的时候,武汉中心14万平米的裙楼开业了,第一个月来了200万消费者。这个楼的下面已经开业了,你说它停工,我觉得是笑话。新年我们还和武汉市政府搞了两个大活动,一个是登高,一个是全景亮灯。我觉得不符合事实,我们跟自媒体沟通了一个多星期十天左右,最后无法协商,彼此不能接受,只能起诉了,法院受理马上开庭了。文章还延伸到国家经济下行,说绿地资金链有问题,这更不应该,经济下行的压力下,企业都会很谨慎去做一些事情。”
  “有一些地区的产品,政策发生较大变化后,自动停工是有的,就像晓东(绿地控股董事会秘书王晓东)说的,是自主调控的结果。比如武汉一个商业体,去年1月份就停工了,是政府通知我们停工的。……重大型战略项目怎么可能随便停工?”“我们和中建三局的关系一直很好,前一阵子还相互问候了新年”。
  对于2019年以来绿地控股屡被投诉的房屋质量问题,张玉良表示,“工程质量是基础工作,如果质量都不能保证,这个企业一定要全面反思自己。当然,任何一个企业都会存在问题,我们现在所做的是期望工程质量的问题越少越好,对一般的工程质量问题全面避免,重大的工程质量问题要杜绝。去年绿地暴露了一些问题,从高层来看,高度重视;从执行来看,举一反三。我们将每一次事故作为杜绝下次事故的着力点加以克服。我们的工程质量相信会逐步提高,争取没有重大质量问题。”

春节后,上海董家渡项目住宅开启预售
  绿地控股的另一个地标性建筑──上海外滩绿地中心(即董家渡项目),张玉良强调了几次“这个项目很好”。他说,一是进展很快,“接手后一年里,7栋总部办公漏已经基本落成。今年一季度,3栋楼就要交付使用,将会陆续有知名企业入驻;二季度会交付剩余的4栋楼。春节后,住宅部分也要开始预售。”
  二是这个项目功能多,“艺术中心已经开工建设,跨中山南路的天桥未来将成为上海的一个旅游景点、重要景观。奢侈品中心计划在今年二季度进入装修阶段,临江的店铺三季度就可以先期开业了。”
  张玉良还表示,外滩绿地中心总投资达到800亿元,目前还在投入期,未到产出期。虽然已经开始销售写字楼、住宅等物业,但利润还不足以覆盖成本。他透露,绿地控股持有该项目约50%股权,现阶段尚未有并入上市公司报表中的计划。
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