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 楼主: 孟良|查看: 15521|回复: 18
[军事

盟军被逼到敦刻尔克是自作自受:坦克比德国先进却被完虐

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 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 20:57:49|只看该作者
R-40
索玛S-35
最可惜的一型战车,性能非常出色,可能是T-34出现之前全世界最好的中型坦克,有着“1930年代最佳的中型战车”的美誉,不管是机动性,火力(47mm炮)还是防护(良好的47mm倾斜装甲和铸造炮塔)都超过同期的德国坦克,然而和上面的坦克一样,没有发挥出来。
12#
 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 20:58:11|只看该作者
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FCM-36
法国轻型坦克,是H35和R35的竞争者,该坦克采用了当时比较先进的焊接技术,一改往日全是铆钉的坦克风格,倾斜的装甲布局和采用柴油发动机也给军方留下了深刻的印象。性能也不错,但是由于价格昂贵,单价为45万法郎,远超过它的竞争对手霍奇开斯H35坦克、雷诺的R35坦克,而且后两者已经开始生产,结构和维护也简单的多,所以FCM36只生产了100辆就草草收场了,有一部分被德军缴获并被改装为坦克歼击车,也就是黄鼠狼I型。
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 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 20:59:45|只看该作者
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 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 21:00:07|只看该作者
夏尔B1bis
B1重型坦克是一战后法国研制的第一种坦克,1931年开始装备法军。B1体现了当时法国对坦克支援步兵作战的火力和防护要求。B1坦克在生产35辆后,决定增大其装甲厚度和增大发动机功率,改进为B1-bis型坦克。至法国投降前,B1-bis型共生产365辆,其中66辆装备给第1、2、3、4装甲师
B1重型坦克拥有47毫米及75毫米火炮各一门,正面装甲60毫米,战斗重量30吨,而且设计新颖,主炮塔关闭之后仍有相当良好的视野,车底亦设置紧急逃生门,此外传动系统也有装甲保护。可说是二战初期除苏联KV重型坦克以外,火力及防护力最强的坦克。德军初次遇到夏尔B1坦克,只能用“震撼”一词来形容士兵的感受,因为德军制式的37毫米反坦克炮根本无法击穿这种坦克的装甲,唯一的机会是瞄准侧面的一个小通风罩,难度可想而知。不过夏尔B1坦克的机械性能不太稳定,经常抛锚,而且需要4名乘员高度协作才能充分发挥战斗力,法军当时非常缺乏这样训练有素的坦克手。
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 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 21:00:37|只看该作者
法国坦克手皮埃尔·比洛特中尉,这位仁兄可以说是二战初期法国的坦克王牌,在一次遭遇战中竟然驾驶一辆夏尔B1重型坦克,直接杀进德国人的坦克群,干掉13辆德国的III号、IV号坦克。法国投降被俘后又从集中营逃了出来投奔戴高乐,战后官至法国国防部长。
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 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 21:01:05|只看该作者
法国王牌坦克手皮埃尔·比洛特和他的夏尔B1bis重型坦克
英国远征军派了一些坦克来,不过很多性能并不怎么好,真正好的只有玛蒂尔达I/II两个型号
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 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 21:01:59|只看该作者
玛蒂尔达I步兵坦克
由于设计思想的限制,其主要武器仅为1挺7.7毫米机枪,火力太弱。后来虽然换装了12.7毫米机枪,但由于原来的炮塔太小,乘员操纵射击还挺费劲。动力装置为福特8缸汽油机,最大功率仅为70马力(51.5千瓦),最大速度仅为12.8千米/小时,比牛车快不了多少。行动装置采用平衡式悬挂装置,主动轮在后。唯一值得自豪的是,它的装甲厚度较大,车体正面装甲厚度达60毫米,炮塔的四周均为65毫米厚的钢装甲,这对于二战前的轻型坦克来说是相当出众的了。“玛蒂尔达”1型坦克共生产139辆,1938~1940年间装备驻法国的英军。在法西斯军队闪击法国时,“玛蒂尔达”1型坦克的缺点暴露无遗,损失惨重。唯一感到欣慰的是,德军的反坦克炮轻易不能击穿它的正面装甲,一部分“玛蒂尔达”1型坦克从敦刻尔克撤回英国本土,改当教练车用。
18#
 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 21:02:25|只看该作者
玛蒂尔达II
由于“玛蒂尔达”1型步兵坦克存在着固有的缺陷,所以,在1型步兵坦克研制之初,军方就考虑研制加强火力和进一步增强装甲防护的新的步兵坦克,其代号为A12,定型以后,就是“玛蒂尔达”2型步兵坦克,还有人称它为高级“玛蒂尔达”(MatildaSenior)坦克,而“玛蒂尔达”1型坦克则被称为初级“玛蒂尔达”坦克(Matildajunior)。
虽然比玛蒂尔达I火力增强了,但是用的是二台伦敦巴士发动机,挤占了大量车内空间导致车体内部狭小,速度慢到死,开的比步兵走的都慢,而且装备二磅炮还是只能发射实心的穿甲 弹,理论上只能砸死德国步兵,当然还能用炮塔并列机枪打打。
玛蒂尔达II坦克
两种坦克除了防护力很好,其他都比较糟糕,德军一般召唤斯图卡或者用88炮对付,甚至还有用步兵的,尤其是玛蒂尔达II,几乎无法独立对付步兵。
不过整体来看,英法坦克性能还是有优势的,但是为何最后被逼到敦刻尔克大撤退,原因有以下几点
整体的战略错误,没想到德军绕过马其顿防线从色当进攻
坦克运用战术错误,德军是把坦克集中使用作为突破的拳头,而英法联军还是老一套的分配给步兵和骑兵支援作战。
雷诺R35,39,霍奇基斯H35,39都是两个成员,一个驾驶员,一个车长,炮塔全是单人炮塔,法军士兵称之为“单人管弦乐队”,车长负责填装,瞄准,开火还要负责指挥,德军普遍反映法军坦克在战斗中反应很慢,指挥糟糕,原因就在这里。
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19#
 楼主|孟良 发表于: 2017-9-16 21:04:40|只看该作者
坑爹的单人炮塔
没有普遍装备电台,德军给所有坦克安装无线电接收机,给班长坦克安装无线电收发机,而英法联军除了一些试验部队外,都没有安装无线电,指挥靠旗语。这个和上面单人炮塔有一定关系,车体太小装不下,车长也忙不过来。
故步自封,不重视军事技术的变革的后果,英法在法国战役中做了极好的反例,上面提到的坦克,几乎全军覆没,有些还被德军缴获再利用。
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