法兰克福上的新车 用多少个iPhone X才能换？

源自：爱活网

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　　当微博上漫天飞舞一个iPhone X能换多少别人家产品的时候，2017法兰克福车展开展啦。

　　如同3C界的苹果发布会一般，两年一度的法兰克福车展是这个星球上最重要的车展之一。是的，美国人忙着卖iPhone，德国人忙着买汽车，宝马、奔驰、奥迪、大众的主场下，大佬们隔空打架，现场互怼在所难免。

　　iPhone X有64GB和256GB以及两款颜色可选。至于法兰克福新车从顶级超跑布加迪Chiron到超前概念车一应俱全，人生大问题再次出现，我该用多少个iPhone X顶配，才能换来一辆AMG Project One？

　　由于部分新车价格没有公布，只能初步预估，仅供参考。

Mini JCW GP概念车：50个iPhone X
　　距离上一代Mini JCW GP已经5年前，Mini JCW GP概念车希望成为Mini性能车的一个标杆，让粉丝们感受到更多的驾驶乐趣。因此这款车型的进攻风格更为浓厚。
　　鉴于JCW GP数量稀少的，我们就猜JCW大概售价是50个iPhone X吧。

奥迪RS4 Avant：100个iPhone X
　　奥迪这次展会相对另外两家较为低调，但还是拿出了奥迪A4 Avant g-tron和奥迪RS4 Avant概念车型。他们希望通过概念车展望Level 4以及Level 5自动驾驶的未来。比如自动驾驶时速可以达到130km/h，自动变道、规划路线。不过g-tron代表着天然气外加汽油的混合动力系统，RS4 Avant反倒有可能引进国内。

宝马X7:150个iPhone X
　　宝马集团今年派出了史上最强阵容，这不是开玩笑。宝马X7全尺寸SUV插电式混动概念车一度成为网络P图小能手们的最爱，再加上同时登场的Z4概念车版，个性鲜明的双肾设计注定成为未来的设计走向。
　　是的，这个X7预估需要150个肾，其中还有两个肾挂在外面。

保时捷911 GT3 TP：200个iPhone X
　　保时捷911 GT3 TP拥有500马力，6档手动变速箱。取消掉了夸张的扰流板，改用电动升降尾翼，成为新一代烧烤架。当然也需要为其花费至少200个iPhone X。

宾利欧陆GT：300个iPhone X
　　宾利这次给欧陆GT带来了重量级改款，包括浓厚的运动线条和类似EXP 10 Speed 6的溜背式设计。重点是，人家中控屏幕由三个面板组成，分别用来展示温度、罗盘、计时表模拟刻度盘，打开中控液晶屏和隐藏面板。

　　因为新款欧陆GT中控会变形，所以值300个iPhone X。

AMG Project One：1505个iPhone X
　　梅赛德斯AMG Project One几乎含着金钥匙出生，把W07 Hybrid发动机塞进车体内并让其合法上路本身就相当疯狂。这是一辆新生代的顶级超跑，逼着迈凯轮P1、LaFerrari、保时捷918退贤让位。

　　关键是，这辆AMG Project One寿命只有5万公里，是的，如果真的用它代步。5万公里后你还得盘算该用多少iPhone X才能换来一个新的发动机。

布加迪Chiron创纪录版：1871个iPhone X
　　不能否认这是世界上最快最好的量产超跑，创纪录版的马蹄形格栅处有个数字42，代表Chiron可以从静止到加速400km/h再完全刹停只需要41.96秒的时间。这是什么概念？传说世界上加速第二慢的嘎斯M20 Pobeda，0-100km/h加速要46秒，传说中的第一慢Peel P50永远上不了100km/h。

　　所以，看完以上几款新车之后，是不是觉得顶配iPhone X便宜了不少？