内蒙古自治区主席王莉霞赴满洲里，连夜召开疫情防控工作调度会

　　满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。满洲里口岸是中国沿边口岸中唯一的公、铁、空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。
　　满洲里口岸业务管辖范围包括内蒙古自治区的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市和赤峰市，辖区面积45万平方公里。辖区内中俄、中蒙边境线长1819公里，其中，中俄边境线长1812公里，中蒙边境线长807公里。关区内有一类口岸6个，分别是满洲里铁路口岸、满洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、海拉尔航空口岸、黑山头口岸、室韦口岸，二类口岸3个，分别是额布都格口岸、阿尔山口岸以及二卡口岸。
　　截至2018年10月，经满洲里口岸的中欧班列出境线路有32条，入境线路有16条──货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区，货物出口至俄罗斯、德国等13个欧洲国家28个城市。

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• 一带一路 | 综合交通枢纽 | 国铁集团 | 跨境电商 | 自贸试验区 | 俄罗斯
• 中欧班列：重庆 | 成都 | 西安 | 青海
• 市长：包野
• 原市长：许爱莲
• 边城战“疫”──绥芬河、满洲里境外输入疫情防控纪实
• 就满洲里口岸乱收费等问题 海关总署要求严查快改
• 从军装到警服 有人在满洲里的风雪中泣不成声
• 我国最大陆路口岸站满洲里站中欧班列通关达3000列
• 俄籍旅客超量携带206万卢布现钞 入境满洲里被查
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源自：新京报

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原文标题：内蒙古自治区主席王莉霞赴满洲里，连夜召开疫情防控工作调度会

　　据《内蒙古日报》消息，12月5日，内蒙古自治区党委副书记、自治区主席王莉霞赶赴满洲里市，现场指挥督导疫情防控工作。她强调，要坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照自治区党委工作要求，始终把铁的纪律挺在前头，打硬仗、打胜仗。
　　王莉霞一行辗转抵达满洲里后，连夜召开疫情防控工作现场调度会。她指出，党中央、国务院高度重视满洲里疫情防控工作，各级各部门要老老实实践行人民至上、生命至上理念，进一步提高政治站位、强化责任担当，认真落实习近平总书记关于疫情防控工作的重要指示精神，按照国务院联防联控机制和自治区党委工作要求，坚定信心、提振士气，与病毒赛跑、与时间赛跑，坚决打赢这场疫情歼灭战，坚决守好祖国“北大门”，筑牢祖国北疆安全稳定屏障。
　　王莉霞强调，要咬定目标，再认真再较真，细而又细、实而又实抓好疫情防控各项工作，聚焦减存量、遏增量、防外溢目标，严格落实闭环管理各项措施，坚决斩断疫情传播链条。要按照“找到人”“管住人”“治好人”的要求，切实找到应检未检、应隔未隔人员，做到“清底数、清核酸、清密接”；要不惜一切代价，全力抓好患者救治，严防院感发生，确保人民群众生命安全。要切实“保平安”，确保疫情防控物资、群众生活物资、防寒保暖物资供应充足、配送到位。
　　王莉霞强调，要进一步严肃纪律规矩，改进提升作风，对疫情防控各环节全链条开展“提速提标”行动，确保形成完整有效闭环；要明晰责任、赏罚分明，在疫情防控一线考察识别干部，教育引导各级干部始终保持认真较真的工作作风、全心投入的工作状态。要进一步提高工作效率，坚决做到今日事今日毕，绝不能迟滞拖延。要充分发挥基层党组织的战斗堡垒和广大党员干部的先锋模范作用，做到平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危难关头豁得出来，让党旗在疫情防控一线高高飘扬。要全面做好宣传动员工作，凝聚人心、鼓舞士气。要举一反三，一手抓疫情防控，一手抓反思总结，查漏洞、补短板、强弱项，切实拿出一整套口岸城市疫情防控措施，坚决守好外防输入第一道防线。
　　据内蒙古自治区卫健委12月6日通报：12月5日0～24时，内蒙古自治区报告无新增疑似病例，新增本土确诊病例28例（呼伦贝尔满洲里市27例、新巴尔虎右旗1例），含4例由无症状感染者转为确诊病例（呼伦贝尔满洲里市3例、新巴尔虎右旗1例）。新增本土无症状感染者2例（均在呼伦贝尔满洲里市）。
　　截至12月5日24时，内蒙古自治区现有本土确诊病例360例（呼伦贝尔满洲里市322例、扎赉诺尔区32例、新巴尔虎右旗4例；满洲里市关联确诊病例2例，在通辽市科尔沁区），无症状感染者2例（均在呼伦贝尔满洲里市）。

国家卫健委副主任、国家疾控局局长王贺胜赴满洲里
　　据《满洲里日报》消息，国家卫生健康委员会副主任、国家疾控局局长王贺胜带领专家团队于12月2日晚抵达满洲里，连夜召开会议，调度部署疫情防控工作。
　　12月4日，王贺胜就满洲里市疫情防控相关工作进行调研。调研中，王贺胜一行先后来到市公安局流调溯源指挥中心、呼伦湖公安分局指挥中心、套娃酒店集中隔离点和府欣小区A区卡口、满城新世界B区卡口值守点，详细了解了我市流调溯源工作、重点场所疫情防控措施落实、隔离点规范管理和服务保障等工作开展情况。
　　王贺胜要求，要加强“三公”协同联动，充分运用大数据资源和专业优势，全时、全量、全程汇聚信息，密切协作配合，快速筛查高风险、潜在风险人群。要迅速提升重点区域管控能力，全员核酸检测要严格时间节点，严守高质和安全防线，做到不漏一人、不扎堆检测、不发生交叉感染。要坚持依法防控、科学防治、精准施策，加强重点人群、重点场所管控和重点人员的健康排查，着力抓实抓细各项措施，提高疫情防控的科学性、精准性和针对性。
　　调研中，王贺胜还叮嘱一线工作人员在全力以赴做好疫情防控工作的同时，也要做好自身防护，大家齐心协力，攻坚克难，共同战胜疫情。

多名领导干部疫情防控履职不力被通报
　　12月5日，据呼伦贝尔市纪委监委消息，2021年12月初，呼伦贝尔市纪委监委在对扎赉诺尔区疫情防控工作督查中发现以下4名领导干部疫情防控履职不力问题，现予通报。
　　满洲里市委常委、扎赉诺尔区委书记申明俭，落实上级要求搞变通、打折扣，12月3日在“清零”行动中未从社会面密接人员中确定转运隔离对象，而是直接将已安置在猛犸宾馆集中隔离的68人予以转运。
　　扎赉诺尔区委常委、常务副区长周鹏飞，所包联的华远小区核酸检测推进缓慢、效率低下；平房区封堵和广播宣传不到位、人员随意走动，失管失控。
　　扎赉诺尔区副区长、公安局局长郎丰杰，在12月4日密接人员转运工作中，封控小区密接人员没有按照规定在家中穿好隔离防护服再赶往集中隔离场所，有的居民将使用过的隔离防护服包装袋随意丢弃在小区门口，造成疫情扩散隐患。对其包联负责的猛犸宾馆基本信息底数不清，甚至对猛犸宾馆密接人员被转走一事，事先竟不知情，监管失控。
　　扎赉诺尔区分管卫健委的副区长张彦华对核酸检测工作推进不力，个别小区甚至出现居民楼人下来就检、不下来就消极等待现象。4日上午刚被自治区领导批评对隔离点房间数、现有隔离人数等关键底数信息不清，当晚上级纪委核查组谈话时仍然一问三不知。
　　据满洲里日报微信公众号12月5日晚消息，扎赉诺尔区委常委、常务副区长周鹏飞，扎赉诺尔区副区长、公安局局长郎丰杰，扎赉诺尔区分管卫健委的副区长张彦华因在疫情防控工作中存在履职不力问题，经满洲里市委研究决定，给予三人免职处理。
　　另据满洲里日报微信公众号12月5日消息，因扎赉诺尔区公安局副局长赵辉、满洲里市总工会副主席宿卫东在疫情防控工作中存在大局意识不强、履行职责不力、工作推诿拖沓等问题，经满洲里市委研究决定，给予二人免职处理。
　　据满洲里市纪委监委12月4日通报称，12月4日凌晨0:40至1:30，扎赉诺尔区召开会议研究部署疫情防控工作，对一百多名密接人员集中隔离转运工作作出安排部署。具体负责落实此项工作的扎赉诺尔区公安局副局长赵辉于12月4日早7点才开始安排落实，极大影响了转运和“清零”工作。赵辉对自身承担的工作任务重要性认识不足，行动迟缓，致使隔离转运工作严重滞后。
　　12月3日，执纪督查组对满洲里市套娃酒店隔离点开展督查时发现，该隔离点点长宿卫东（市总工会副主席）工作责任心不强，对隔离点内隔离人员底数不清、情况不明，落实疫情防控工作要求不到位。
　　此外，据人民日报客户端12月5日消息，因扎赉诺尔区委政法委副书记王思伟同志在疫情防控工作中对具体负责的管控要求落实不严，“五包一”责任分解不到位，网格化管理不畅，交办工作抓而不实，落而不细，致使防疫工作难度加大，经扎赉诺尔区委常委会会议研究决定，免去其区委政法委副书记职务。
　　新型冠状病毒肺炎疫情内蒙古再现本土疫情

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• 王莉霞 | 王贺胜
  

源自：内蒙古新闻网

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原文标题：布小林在满洲里市调研疫情防控工作

　　11月24日至25日，自治区党委副书记、自治区主席、自治区新冠肺炎疫情防控工作指挥部总指挥布小林在满洲里市调研疫情防控工作。

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　　11月24日晚，自治区党委副书记、自治区主席、自治区新冠肺炎疫情防控工作指挥部总指挥布小林在满洲里市疫情防控工作调度会上听取工作汇报。
　　目前，我区本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者均在满洲里市定点医院进行隔离治疗，流调和溯源工作在同步进行。24日晚上，布小林到达满洲里后，立即来到满洲里市疫情防控工作调度会现场，听取工作汇报，与国家、自治区专家会商，研判疫情防控形势，部署下一步防控工作。

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　　11月25日，自治区党委副书记、自治区主席、自治区新冠肺炎疫情防控工作指挥部总指挥布小林在满洲里市阜天文体馆采样点调研。自治区副主席、自治区疫情防控工作指挥部副总指挥欧阳晓晖参加调研。
　　25日一早，布小林来到满洲里市疾控中心，详细了解核酸检测能力、工作流程、检测人员隔离和轮岗等方面情况。得知满洲里市居民全员核酸检测采样已结束，正在进行核酸样本检测工作，她强调要加强核酸检测各环节衔接，高标准、高质量、高效率完成核酸检测工作，同时要严格落实各项防护措施，确保样本安全、检测人员安全。在阜天文体馆采样点，布小林仔细询问社区居民核酸检测组织情况，了解采样能力和工作流程，要求核酸采样场所做好消毒通风、医疗垃圾处理等工作，避免交叉感染。
　　布小林强调，要认真贯彻落实全国疫情防控电视电话会议精神，认清当前疫情形势，采取更加坚决果断的措施，严格做好“外防输入、内防反弹”各项工作，坚决防止疫情扩散蔓延。各地区各有关部门要把疫情防控工作作为重大政治责任，决不能有丝毫松懈和侥幸心理，慎终如始，抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作。要坚持底线思维，保持警醒警觉，严格落实人员密集场所健康监测、进口冷链食品监管、入境人员闭环管理等防控措施，强化流感等呼吸道疾病多病防控，主动做好监测预警和信息发布，加强应急物资储备，确保人民群众生命安全和身体健康。
　　自治区副主席、自治区疫情防控工作指挥部副总指挥欧阳晓晖，国家、自治区疫情防控指导组参加调研。

源自：澎湃新闻

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原文标题：内蒙古书记李纪恒：扎实推进整改“满洲里口岸乱收费”问题

　　7月23日，内蒙古自治区党委书记李纪恒听取了满洲里口岸部分单位和企业乱收费乱涨价抵消减税降费效果问题的相关整改情况汇报，并要求不折不扣把党中央、国务院部署要求贯彻落实到位。
　　据《内蒙古日报》7月24日报道，7月23日，内蒙古自治区党委书记、人大常委会主任李纪恒在呼伦贝尔市调研期间，利用晚上时间主持召开会议，专题听取呼伦贝尔市和满洲里市关于国务院办公厅通报的满洲里口岸部分单位和企业乱收费乱涨价抵消减税降费效果问题整改情况汇报，强调要提高站位、深刻反思，严肃认真、坚决有力抓好问题整改，不折不扣把党中央、国务院部署要求贯彻落实到位。自治区党委常委、秘书长张韶春参加会议。
　　会上，呼伦贝尔市和满洲里市党委、政府主要负责同志汇报了整改进展情况。
　　报道称，李纪恒指出，满洲里口岸部分单位和企业乱收费乱涨价问题严重影响了口岸营商环境，严重损害了党和政府公信力，性质恶劣、教训深刻。呼伦贝尔市和满洲里市要高度警醒起来，从旗帜鲜明讲政治的高度，深刻反思思想上、作风上的差距和不足。要在现有工作基础上，进一步加大力度，扎实推进通报问题整改。要依法依规严肃处理相关责任单位和责任人，做到一查到底、以儆效尤。自治区政府要加强对整改工作的调度推动，认真对照中央相关要求，全面排查清理整顿各地口岸通关环节收费行为，对不符合收费管理规定的收费项目坚决依法取消，对超出标准的收费坚决予以纠正，对不合理的收费标准坚决降低，对变花样乱收费、乱涨价的行为严肃问责，坚决斩断伸向减税降费红利的黑手。
　　李纪恒强调，各地各部门要引以为戒、举一反三，结合开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，深入检视查找贯彻中央减税降费政策、优化经济发展环境等方面存在的突出问题，加大整改整治力度，以实实在在行动把党中央重大决策部署贯彻落实到位。要着力优化营商环境，积极推进“放管服”等有关改革，进一步提振市场主体信心，促进经济持续健康发展。
　　据中新网报道，7月5日，国务院“互联网+督查”曝光台发布通报，指出满洲里口岸部分单位和企业乱收费乱涨价抵消减税降费效果问题。
　　随后，通报涉及的各相关单位纷纷采取行动整改：满洲里火车站上级单位哈尔滨铁路局集团公司宣布派出工作组进驻该站，对相关情况进行全面调查；满洲里市政府办公室回应表示已全面停止收取口岸设施建设维护费，并督促满洲里海关、满洲里铁路车站对货代企业违规收费进行专项整治等；海关总署责成满洲里海关对暴露出的问题立即采取有效措施加以纠正，向社会公布整改结果，并责令满洲里海关党组、满洲里海关党组纪检组作出深刻检查，对主要责任人员进行党纪立案审查，依规依纪严肃问责；满洲里海关承诺将切实采取措施整改国办督查通报问题。

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• 李纪恒
  

源自：新华网

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原文标题：内蒙古满洲里：中俄农产品贸易趋热

　　新华社呼和浩特6月4日电（记者：于嘉）从内蒙古自治区满洲里市中心驱车20分钟，就来到位于中俄边境的满洲里中俄互市贸易区，穿过互市贸易区，只见连接中俄两国的公路上，满载俄罗斯小麦粉、油菜籽等农产品的车辆排成长队等待通关。
　　满洲里海关最新统计数据显示，2019年前4个月，满洲里海关关区（下辖4个对俄口岸、3个对蒙口岸、2个航空口岸）进口农产品货值达3.4亿元，同比增长24%，这些农产品主要来自俄罗斯，涉及30多个品种。其中，满洲里口岸进口粮食1.5万吨，同比增长4.6%，进口值达2603.9万元，增长12.4%。
　　作为中俄最大的陆路口岸城市，满洲里承担着两国贸易60%以上的陆路运输业务。眼下，这座边城正折射出日益热络的中俄农业合作图景。
　　近年来，我国食品消费结构逐步升级，中等收入人群不断壮大，对国外特色优质农产品的需求明显增加，特别是“一带一路”倡议让农业合作成为中俄两国合作的重要增长点。
　　在满洲里中俄互市贸易区免税交易区A厅，品牌繁多、琳琅满目的俄罗斯小麦粉摆满货架，前来选购的顾客络绎不绝。“家里经常用俄罗斯小麦粉蒸包子、做面条、烤面包，口感很棒。”购买俄罗斯雪兔牌面粉的满洲里市民张静娴说，有时候不凑巧还会断货。
　　“俄罗斯一些地方适合生产优质农产品，这恰好满足了中国的市场需求。”俄罗斯伊娃有限公司负责人格里沙在满洲里接受记者采访时说，近几年，来自中国的订单增长明显，公司将继续扩大同中国企业的合作，把更多更好的农产品销到中国。
　　看到中俄农业合作前景广，来自河南、吉林、黑龙江等地从事相关产业的出境劳务人员逐渐增多。满洲里海关统计数据显示，仅今年3月1日至10日，经满洲里公路口岸出境、前往俄罗斯的中国劳务人员超过1500人次，他们主要从事农业耕种和木材砍伐等。
　　来满洲里中俄互市贸易区做生意的一些俄罗斯商人也开始打“农产品牌”。47岁的吉娜来自俄罗斯红石市，每周来互市贸易区3次。她前些年主要销售皮制品、地毯、挂毯等商品，从2018年起转为以俄罗斯面粉制作的面包、饼干和夹心食品销售为主。“这些产品很受欢迎，每次几乎都能把带来的卖光。”吉娜说。
　　为做好农产品等货品的通关服务，满洲里海关在完成相关查验工作的基础上，尽力简化通关流程、压缩通关时间、降低企业的通关成本。同时，满洲里海关还密切关注国内外农产品市场需求及价格走势，努力做好监测预警，为有关企业提供数据信息支持。

源自：人民日报

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原文标题：满洲里：开放的道路越走越宽（庆祝改革开放40年·百城百县百企调研行）

　　11月的内蒙古满洲里市，天寒地冻。可寒冷却阻挡不住“背包客”的脚步，上午11时左右，提着大包小包的俄罗斯人来到指定销售点，开始了交易。
　　“这种交易模式已经30多年了，他们把自己带来的东西卖完，然后再买些东西带回去。但过去的交易零散分散、不成规模。”满洲里中俄互市贸易区管委会副主任程国斌，把记者带到旁边的中俄互贸免税区，“如今我们进行了改革，这里汇集了俄罗斯所有地区的商品，我们的触角更远更广了。”
　　近年来，以国家重点开发开放试验区建设为平台，满洲里外贸总额持续增长，经营主体数量逐年增加，外贸产业整体发展水平明显提升。
　　从以物易物到发展电商，经贸合作日益紧密
　　今年72岁的于润泽是第一批到俄罗斯做生意的满洲里人。“我们刚到俄罗斯时，仅仅做些边境贸易。如今我们在莫斯科做生意，合作范围越来越大。”
　　1992年，国家将满洲里纳入首批沿边开放城市，并批准建设中俄互市贸易区。
　　1996年，国务院出台边境贸易政策，极大地提高了企业扩大边贸进口业务的积极性。满洲里海关进出口商品不断增多，到2017年，满洲里海关进出口总值达376.1亿元人民币，口岸过货量达3109万吨，是改革开放初期的130倍。
　　“这边是零售区，那边是专卖店，许多厂家都在这里争相开店。”免税区负责人介绍，“已备案的大类商品有40种，其中包括554类品种和2000多种商品。”2017年7月至今一年多的时间，中俄互贸免税区已实现销售21.4亿元。
　　除了传统的线下交易，电子商务也蓬勃发展。2016年，满洲里市综合保税区宝泰商城电子平台分销系统上线运营，目前拥有各类产品3000多种。目前满洲里市注册的电子企业有89家，海淘店铺超过300家，企业自建项目平台及物流平台13家，电商年交易额突破7亿元。
　　借力一带一路，扩大交通物流优势
　　俄罗斯商人德米特里·雅罗夫已经从事了10多年边贸生意，这次到中国，他的主要工作是制作新公司的俄语门户网站。“我们过去是自己做进出口贸易，这些年我们已转做国际物流。”德米特里·雅罗夫说，“我们向俄罗斯客户提供‘门对门’服务。客户在网站下单付款后就可以等待货物上门，我们则承担从接运、报关、运输、清关到送货上门的一站式服务。”
　　2013年9月，经满洲里口岸出境的首列“苏满欧”国际集装箱班列开行。目前，经满洲里口岸的中欧班列进出境线路达到50条，货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带乃至西南地区，货物出口至俄罗斯、德国等11个欧洲国家的28个城市。
　　“近年来，我国的电子产品在欧洲越来越受欢迎。电子产品价格浮动快，而以往货物主要走海运，虽然运费低，但1个月左右的运输时间太长。”满洲里海关负责人介绍，“‘苏满欧’国际班列的开通，可以将运输时间缩短一半，且运费合理，所以越来越多的人选择这条路线出口货物。”今年前三季度，经满洲里铁路口岸进出境中欧班列共1203列，同比增长26.76%；货值56.26亿美元，同比增长16.92%。
　　依托交通优势，满洲里主动融入“一带一路”，不断拓展新的产业链。“园区过去只有一个木材加工产业链。”规划图前，园区负责人介绍说：“如今，园区已经衍生出流通加工、国际机电物流、进口化肥储运、进口液化气储运、进口煤炭储运等17个产业链。”
　　搭建平台，加强文化交流
　　来自蒙古国的游客巴图，带着3岁的孙子到这里游玩，“在这里既能观赏俄罗斯的艺术表演，又能体验蒙古族传统文化。”
　　走进满洲里的餐厅、商城，服务人员能用俄语、蒙语、英语等多种语言和客人交流。满洲里市政府重视蒙古语和俄语人才的培养，从幼儿园到中小学都开设了蒙古语和俄语课程。
　　打造集吃、住、行、游、购、娱为一体的旅游商贸文化平台，满洲里市带动旅游产业快速发展。2017年，旅游总人数达809万人，出入境旅游189万人次，旅游总收入达51.8亿元。
　　满洲里市政府每年组织“中国·满洲里市中俄蒙国际旅游节”“中国·满洲里市中俄蒙国际冰雪节”等，还与俄罗斯赤塔市和蒙古国乔巴山市不定期举办文艺文化周活动，不断加强文化交流，拉近中俄蒙三国人民之间的距离。

源自：新华网

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原文标题：内蒙古满洲里：从袖珍边城到最大陆路口岸

　　新华社呼和浩特11月2日电　题：内蒙古满洲里：从袖珍边城到最大陆路口岸
　　新华社记者邹俭朴
　　鸡鸣闻三国，一眼望俄蒙。与俄罗斯和蒙古国接壤的内蒙古满洲里市，是欧亚陆路大通道上的重要枢纽和中蒙俄经济走廊重要支点。改革开放以来，随着边贸的快速发展，这个曾经“一支香烟走到头”的袖珍边城，从沿边口岸，循序对外开放到全方位推进，创造出经济持续高速增长的奇迹，一举成为中国最大的陆路口岸城市。
　　塞外大口岸 敢为天下先
　　深秋的满洲里口岸汽笛阵阵，车辆如织。公路口岸内，一辆辆悬挂着“TIR”（国际道路运输组织）标识的货柜车正在接受查验。
　　满洲里边防检查站参谋长王涛说，2018年，满洲里公路口岸等六个口岸成为首批开放接受TIR运输的口岸。加入TIR公约后，自起运国海关到目的地国海关的过程中，所有过境国的海关都不对货物进行任何检查，企业也无需缴纳巨额的过境担保金。
　　1988年，满洲里被国家设立为经济体制改革开放试验区，开启国门，实现边境贸易“零突破”。1992年，满洲里被国家确定为首批沿边开放城市，袖珍边城自此插上腾飞的翅膀。如今，满洲里口岸承担着中俄贸易60%以上的陆路运输业务，成为全国最大陆路口岸。
　　检查一列国际货运列车仅需10分钟，检查一辆货运汽车仅需2分钟……记者在满洲里口岸看到，现代化、数字化、电子化查验方式已占据主导地位，这里口岸基础设施齐备，服务功能完善，集散能力很强，铁路、公路、空运立体交通同国内国外联网，四通八达。
　　2017年，满洲里海关进出口总值达到376.1亿元人民币，满洲里口岸过货量达3109万吨，是改革开放初期的130倍，年均增长13.3%，口岸出入境186万人次。
　　“区位独特，疏运便捷的优势越来越明显。”满洲里市副市长王长春说，已陆续开通54条中欧班列线路，直达俄罗斯及欧洲其他国家。2018年前9个月，从满洲里口岸进出境的中欧班列达1300列。
　　打造新优势 迸发新活力
　　满洲里对内背靠东北三省、与环渤海地区相贯通，经济腹地辽阔；对外连接俄罗斯西伯利亚大铁路直至荷兰鹿特丹，所经沿线是俄罗斯人口最多、资源最富集的地区，是环渤海地区通往俄罗斯和欧洲最便捷的陆海联运大通道。
　　作为国家重点开发开放试验区，满洲里始终把进一步扩大对外开放摆在更加突出的位置，充分利用资源和比较优势，创新对外开放体制机制，引领和创新新一轮对外开放的格局。
　　“近年来，满洲里积极融入国家‘一带一路’倡议，充分发挥内蒙古向北开放的桥头堡作用，在深入推进中蒙俄经济走廊建设、与俄蒙毗邻地区务实合作和推动对外开放等方面取得新突破。”满洲里市市长许爱莲说。
　　“希望能用绿色有机原料做出最原始的味道、最健康的产品，也希望更多深加工产品能够形成品牌，更好地服务于内地。”受益于“一带一路”带来的合作机遇，当地企业家孙玉龙在3年前成立满洲利亚俄罗斯食品加工有限公司，按俄罗斯工艺在满洲里生产香肠、面包等俄罗斯食品。
　　作为融入“一带一路”的重要举措，满洲里综合保税区2016年底正式封关运营，成为内蒙古首个综合保税区。
　　保税区内的内蒙古森恺贸易有限公司2016年底投产，从事松籽加工，原料来自俄罗斯和蒙古国，70%的产品出口到欧洲、美国。“我们将利用综合保税区的优惠政策，计划做深加工产品，并扩大出口。”公司董事长孟繁有对前景充满信心。
　　1996年开始运营的满洲里中俄互市贸易区也在扩大开放。今年前10个月，互贸区入区总人数94万人，有力促进了中俄两国边境地区的合作与交流。
　　口岸文化培育大市场 全域旅游开创新局面
　　中俄蒙三国多种文化交汇，随处可见的欧式建筑，满街金发碧眼的俄罗斯游客，让满洲里恍若异域。2017年5月，国家旅游局新闻办公布了“网民最喜欢的旅游目的地名单”，满洲里作为内蒙古唯一上榜城市，入选“十大全域旅游目的地”。2018年前10个月，满洲里游客数量超过700万人次。
　　据满洲里市副市长郭晓芳介绍，多年来，满洲里形成了融草原文明、红色传统、异域风情为一体的口岸文化，构成了满洲里独具魅力的旅游资源，以建设国际化高端旅游目的地为目标，全力推进全域旅游发展，经过多年建设，中俄边境旅游区已成为国家5A级旅游景区。
　　2018年3月，满洲里被国家批准设立为首批边境旅游试验区，边境旅游的繁荣，又为小城带来了新的发展方向。
　　满洲里市委书记陈立新说，以边境旅游试验区建设为引领，加快探索总结旅游扩大开放政策，构建产业发展政策体系、旅游产业促进新模式，完善旅游服务管理体系等经验做法，实现边境旅游满足民生需求、平衡区域发展、促进文化发展、保护生态环境、提升国家形象等功能，促进口岸边疆地区由跨境旅游通道向重要旅游目的地转变。

源自：人民日报海外版-海外网

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　　隆冬时节，满洲里互贸区免税购物大厅里热闹非凡，满洲里市民今年购买年货有了新选择──俄罗斯食品。俄罗斯姑娘维多利亚在专卖店忙来忙去。来自哈尔滨的商人陈艳，则在满洲里市区开了一家俄罗斯海鲜店，临近过年，来买俄罗斯海鲜的顾客络绎不绝。
　　越来越多的人正在享受满洲里口岸深度开放的红利。满洲里互市贸易区管委会副主任程国斌介绍，2017年7月4日，中俄互贸免税区正式封闭运营，标志着边民自由贸易进入新阶段，双方游客、商品入区更加便利。互贸区注重向国内辐射，12月23日，中俄互贸免税区交易区东莞市名优商品出口品牌厅正式运营，实现了将东莞市、广东省的自主商品销售到俄罗斯，将俄罗斯质优价廉商品转运至东莞及周边辐射地区。
　　作为口岸城市，满洲里不仅仅满足于做进出口贸易的“驿站”，近年来，它努力寻求突破和产业转型升级，发展进口加工产业。2014年，满洲里被国家确定为陆运粮食进口定点口岸。满洲里依托地缘优势，逐步打造口岸仓储、粮食深加工基地。
　　如今，满洲里深度开放又有新进展。2月1日，商务部将满洲里口岸确定为汽车平行进口试点地区之一。满洲里口岸办副主任李喜国告诉记者，汽车平行进口试点政策，必将给满洲里带来更大人流、信息流、资金流。李喜国说，他1992年来口岸办工作，经历了满洲里改革开放的全过程。1992年满洲里成为沿边开放城市，2010年，满洲里被确定为全国重点开发开放试验区。2016年，满洲里口岸在全国首家推广“单一窗口”通关模式，通过一个窗口办理所有进出口业务，通关效率极大提升。2017年满洲里口岸进出口货运量达到3109万吨，进出境人员186万人次。
　　站在满洲里第五代国门上，一列列火车来来往往。满洲里国际物流产业园区经贸局局长王建新说：“目前满洲里承担着中俄贸易货量的65%，是亚欧最经济最便捷的大通道。随着‘一带一路’倡议的实施，满洲里这个‘东亚之窗’的开放魅力一定会让世界刮目相看。”（光明日报记者 高平 光明日报 见习记者：安胜蓝）

源自：光明日报

源自：法治周末

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　　2013年，满洲里警方向俄罗斯警方移交一名国际通缉犯。陈严 摄
　　自上世纪90年代到如今，中俄双方的警务合作经历了相互试探，到加强信息交流、联合边境管控，再到跨国追捕与遣返逃犯的深度合作，此时正向积极的方向快速发展。
　　当前犯罪活动的跨国性、流动性等特点表明，仅凭一个国家执法部门的力量，是难以应对越来越严重的跨国犯罪活动的，必然要寻求国际警务合作的途径来合力破解问题。
　　专家指出，全球范围内的警务合作将成为一种常态化的合作。加强国际警务合作既是形势所迫、大势所趋，也是我国公安工作改革发展的需要。

⊙记者：张驰 朱雨晨

　　10月2日上午，内蒙古自治区满洲里市公安局指挥中心“俄语110”接警员接到一起报警。
　　一名俄罗斯男子在北方市场购物时，遗漏了一个购物袋，袋里装有该男子的护照、10多万卢布及上千元人民币。情急之下，他拨通了110。
　　了解完警情后，接警员迅速将指令下达到几公里之外的满洲里市公安局整顿市场秩序办公室。
　　4分钟后，整顿市场秩序办公室负责人杨凯带着一名警员到达现场进行调查。
　　两个小时后，购物袋被杨凯与同事找到。
　　“中国警察，棒！”俄罗斯男子的感激之情溢于言表。
　　整顿市场秩序办公室，是满洲里市公安局为保障来满旅游、购物的国内外游客的合法权益而设的，专门负责满洲里市各大贸易市场的秩序监管整治工作。
　　这是满洲里市公安局净化其辖区内市场购物环境的自觉之举，也是中俄警务合作的一个重要组成部分。

合作有共赢
　　中俄警务合作，既有两个国家睦邻友好的关系带动，又有合作方的现实需求。
　　在满洲里工作、生活了近20年的中国国际贸易促进委员会满洲里支会法律事务部部长姚纯钢，对中俄两国、两地的边贸情况了熟于心。
　　“中俄客商的合作相当大一部分没有规范性的合同文本，导致产生纠纷需要维权时，找不到有力的证据。这是制约中俄民间贸易交流的最大弊端。”姚纯钢说。
　　在满洲里知名的旺泉市场内，某摊主曾先后批发给一俄罗斯人几百条牛仔裤，其中100多条迟迟未结款。除了提货记录外，双方并没有任何文字性记录。
　　后来，摊主几次向该人讨要货款均未果，但其每到满洲里，都会到相对高档的饭店、酒吧消费。掌握到这种情况，摊主在该人又一次采买裤子时，将其扣留。
　　后来，在姚纯钢的多番协调下，该人写下了欠款字据及还款承诺后，离开。“这算结果完满的。然而，相当一部分是‘货走钱不回’的，如果你讨要急了，我就半年不入境，或者从中俄边境的其他口岸入境进货，让你无可奈何。”
　　一段时间内，满洲里还存在着欺行霸市、针对中外游客强买强卖、敲诈勒索的现象。
　　民警杨凯曾经处理过一起案件，满洲里中苏街的一名商户，不仅对俄罗斯客商强买强卖，还与“帮帮干”（中间人，或当俄罗斯人的翻译，或当司机）相互勾结，低买高卖，严重影响了中国商人及所在市场的声誉。
　　边界对面的俄罗斯则是另一种情况，俄罗斯媒体曾于2012年进行过调查，在其境内的中国公民遇到的主要问题是缺乏安全感。
　　做了20多年边贸貂皮生意的朱建平认为，中国人在俄罗斯遇到的这些困难与其法律意识淡薄有直接关系。
　　在他的生意圈中，有相当一部分客户对俄罗斯的相关法律法规知之甚少。而即便懂得法律，也摆脱不了一些黑恶势力的敲诈勒索，索性以消极的方式应对。
　　“这是制约中俄边贸往来的最大因素。”朱建平说。
　　这些不利因素，引起了中俄两国、两地警方的警觉。
　　在加强中俄两国边境毗邻地区警方之间睦邻友好关系和执法合作的前提下，“联手打击走私、贩 毒、抢劫、盗窃、绑架、杀人、诈骗以及跨国有组织犯罪活动”，成为摆在两地警方面前的工作重点。
　　早在1992年12月，中俄双方就签订了《中华人民共和国公安部和俄罗斯联邦内务部合作协议》。
　　此后，《中华人民共和国公安部和俄罗斯联邦内务部关于建立打击跨国犯罪联合工作组的议定书》《中国内蒙古满洲里市公安局与俄联邦赤塔州内务局警务会谈纪要》等警务合作文件相继出台，为中国对俄警务合作奠定了基础。
　　但对满洲里市公安局与后贝加尔边疆区内务局来说，彼此向前迈进一步，还是很艰难。
　　“除了语言障碍，作为国内的警察，要熟悉对方的法律、工作方式、风俗习惯，这些细节很关键。”多次往返中俄之间协助办案的满洲里市公安局出入境管理处外国人管理科科长张宏伟，对两地的警务合作有着自己的看法。
　　由于两国法律制度不同，对同一起案件的法律适用、办案程序，双方往往会出现分歧，合作的效率无形中会受到影响，也直接影响办案成果。
　　工作之余，张宏伟手头常备的是与业务相关的俄罗斯法律文本、书籍。“充分了解对方、熟知对方的文化、法律背景，在具体的案件合作中尤为重要。”

由陌生到默契
　　在法治周末记者采访过程中，偶遇来满洲里办案的俄罗斯后贝加尔边疆区内务局警官伊萨科夫·叶甫盖尼·瓦列吉诺维奇。
　　“满洲里警察有责任心、效率高、业务精、待人热情。”一口流利的汉语，熟知中国情况的瓦列吉诺维奇用竖大拇指表达对满洲里警察的敬意。
　　瓦列吉诺维奇的赞赏，并非一时的客套，而是他长期观察中国警察的结果。
　　2010年10月，满洲里市公安局接到中国外贸商户反映：俄罗斯后贝加尔地区有一个名为“奥西诺夫斯基”的黑社会组织，经常采用盗、抢、烧等暴力手段垄断货物仓储和运输市场，并恐吓、威胁中国外贸商户，向他们收取保护费。
　　满洲里市公安局迅速将此情况通报后贝加尔边疆区内务局。
　　11月，后贝加尔边疆区内务局派员到满洲里调查取证，在中国警方的全力配合下，经过10多天的工作，走访了大量的受害商户，搜集了至关重要的证人证言材料。
　　在各方证据齐备的情况下，俄罗斯警方成功摧毁了这个黑社会组织。
　　“没有满洲里警方的协助，这个案子的侦破不会那么快。”瓦列吉诺维奇说。
　　“在合作办案过程中，我们强调‘在俄经商的中国商户的合法权益必须受到保障’是双方沟通的前提，在此基础上，中国警方以人、财、物的投入表达了合作的诚意，最终促成了案子的办结。”张宏伟快人快语。
　　近几年，在双方的共同努力下，以满洲里为基点的中俄警务合作成果有目共睹。
　　2013年3月，中俄警方联手抓获一名国际刑警组织通缉的逃犯；同年9月，中俄警方合作破获一起俄罗斯公民遇害案；还是在9月，满洲里警方与俄罗斯伊尔库斯克警方合作，破获了一起中国人在俄罗斯策划实施的绑架案……
　　因为工作关系，张宏伟曾经到访过后贝加尔边疆区内务局，给她的感觉，内务局的警察素质高、十分敬业。“从他们身上，我学到了很多东西，这正是我身上所缺的。”
　　工作时间业务探讨不充分，张宏伟与同事还受邀到内务局的一位高级警官家中，一杯伏特加下肚，双方谈兴渐浓，因陌生带来的拘束感此刻一扫而光。
　　现在，无论会面在满洲里还是在后贝加尔边疆区，中俄警察之间一个结实的拥抱，一个有力的握手，是工作关系融洽的见证，也是私人关系相处密切的外在表达。

深化合作是共识
　　十多年来，满洲里市公安局与后贝加尔边疆区内务局联络渠道日益顺畅，在指定联络部门的协调下，双方建立了案件对口部门的直接联络渠道。
　　中国人民公安大学国际警务执法学院副院长、世界警务发展与国际合作研究中心主任赵宇认为，在当前国际形势复杂深刻变化的背景下，中俄警务合作是建立在进一步加强“中俄全面战略协作伙伴”关系的基础上，因此，中俄警务合作具有良好的政治互信基础和国家友好关系作为保障，且双方都是上海合作组织重要成员国，依托上合组织开展的警务合作，尤其是针对区域内打击三股势力方面的合作关系紧密，成效显著。
　　值得一提的是，两国两地的警务合作辐射面在逐渐扩大，在俄罗斯，以后贝加尔边疆区为支点，辐射伊尔库茨克、布里亚特等地；在中国，以满洲里为支点，辐射内蒙古其他地区、辽宁、河北、山西等地，而且双方的辐射面还有进一步扩大的趋势。
　　10月20日，“利剑—2014”中国内蒙古、俄罗斯后贝加尔边疆区警方反恐防暴联合演练在满洲里举行，此举旨在应对中俄边境地区恐怖主义、非法越境、走私枪支弹药、毒 品等犯罪活动，全面提高应对地区危机能力。这也被视为两国两地警方的最新合作成果。
　　“中俄警务合作以中俄毗邻地区的层面居多，以服务边贸往来的业务内容居多，在今后的合作中，提高警务合作层级与执法一体化水平，对两国警方来说尤为重要，这是不断推进两国两地警方合作的内在推动力。”中国人民公安大学一位不愿透露姓名的教授对中俄警务合作给予评价。
　　处于对俄警务合作重要一方的满洲里市公安局，对警务合作的外在环境支持也有着迫切的愿望，“满洲里市公安局、内蒙古自治区公安厅虽然先后与后贝加尔边疆区相关部门建立了合作备忘，但在情报共享、联合执法、区域协作方面呈现出‘小马拉大车’的特点，有些力不从心，需要更高层面给予政策支持、业务指导甚至授权”。满洲里市公安局某业务部门负责人对中俄毗邻地区警务合作的瓶颈给出他的分析。
　　满洲里市副市长、市公安局局长薄立峰认为，在加强警务合作的共识下，如何进一步拓展警务合作领域的广度和深度、促使双方警务合作机制进一步常态化、规范化，在中俄双方的“执法特区”──满洲里市和后贝加尔边疆区内，加强信息情报交流、联合边境管控、联合域外调查取证、跨国追捕与遣返逃犯等领域合作，是两地警方今后合作探索与努力的方向。

原文标题：中俄警务合作：大国关系晴雨表）

一：关于加大口岸基础设施建设投入力度的建议
　　满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，也是自治区对俄贸易和货物疏运的最大通道。建议内蒙古自治区、呼伦贝尔市两级政府积极支持我市争取国家口岸建设资金，按照”扶大、扶优、扶强“的原则，设立口岸建设专项资金，加大对满洲里口岸的资金投入力度，加快满洲里口岸基础设施建设，进一步完善口岸功能，为扩大对俄贸易提供畅通的物流通道。

二：关于建设中俄满洲里—后贝加尔斯克国际电子口岸的建议
　　随着中俄两国经贸合作关系的不断深入，口岸进出口货物和出入境人员呈快速增长的良好态势。加大口岸科技投入，提高口岸工作效率，促进两国贸易便利化，已成为推动口岸大通关的重要举措。因此，建议呼伦贝尔市政府协助我市吁请上级党委、政府，从更高层面与俄罗斯协调，建设中俄满洲里—后贝加尔斯克国际电子口岸，实现双方口岸进出人员、货物、交通运输工具以及口岸政策、法规等相关信息的共享，减少环节，简化程序，加速口岸便捷通关。

三：关于出台外贸鼓励政策、设立边贸发展资金的建议
　　自2004年9月份国家取消边境贸易”双倍抵扣“做法以来，满洲里的进口贸易受到很大影响，地方政府积极采取各项措施扶持外贸发展。仍存在一定差距，建议呼伦贝尔市政府积极向国家呼吁，尽快出台鼓励边境贸易发展的新政策，扶持和壮大外贸产业。

四：关于设立中俄边境自由贸易区的建议
　　满洲里距俄罗斯后贝加尔斯克仅9公里，经过十几年的快速发展，已具备设立边境自由经济贸易区的初步条件。而且，在世界经济范围内，有美国、墨西哥、加拿大边境自由贸易区的成功经验可以借鉴。为进一步探讨中俄经贸合作的新途径，我市已委托国务院发展研究中心研究设立满洲里中俄边境自由贸易区，实现保税、互市、仓储、贸易、展销、包装、加工、旅游等多功能一体化，承接国内产业梯度转移，吸引发达地区的资金、设备、技术、人才向区内汇聚，以集约、顺畅、规范的模式将双方的互补优势转化为现实利益，强力拉动双方边境地区经济迅猛发展，实现区域经济一体化。俄罗斯为加快边疆地区经济发展，通过了经济特区法，已开始筹建设立经济特区，为中俄边境自由贸易区的建立和发展创造了机遇。建议呼伦贝尔市政府吁请国家，将满洲里中俄边境自由贸易区建设纳入中俄两国合作规划。

　　满洲里位于内蒙古自治区东北部，是自治区计划单列市，西邻蒙古国，北接俄罗斯，享有”东亚之窗“的盛誉，是我国最大的陆路口岸和开展对俄蒙经济、贸易、文化和科技等多领域合作的重要口岸城市，是我国环渤海地区通往俄罗斯以及东欧最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道，同时该口岸也是一个具有百年历史的口岸。满洲里口岸承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务，对外贸易占内蒙古自治区对俄进出口贸易80%以上，占全国与周边国家边境贸易的13%，是内蒙古自治区乃至中国对外贸易最重要货物集散地之一。海关总署、国家口岸办将满洲里西郊机场列入《2008年度口岸开放审理计划》，预计年内可实现正式对外开放。
　　满洲里铁路口岸于1901年开通。是我国规模最大、通过能力最高的铁路口岸。现有宽准轨到发编组线51条，其中宽轨24条，准轨27条；口岸站换装线、专用线等线路90余条；宽轨列车会让站一个。换装场地20余个，其中设施完善、功能齐全的大型或专业换装仓储基地9个。1999年—2005年，铁道部先后投资6亿元对满洲里铁路口岸进行应急改造和扩容扩能改造工程，增加、改造了多条线路，新建了集装箱、原油等专业换装场，使铁路口岸的接运、换装能力大幅度提高。宽轨站存车能力达到2020车，准轨1712车。年综合换运能力达2000万吨以上。2005年，进出口货运量达到1688万吨。
　　满洲里国际公路口岸于1998年投入使用。是中国规模较大的边境公路口岸，口岸封闭区面积64万平方米。其中货检区34万平方米，建成使用一进两出3条货检通道，并将其中一条出境通道作为菜果出口专用通道。年通过能力为200万吨。旅检区30万平方米，建成使用16条通道（客车通道两进两出，人员6进6出）。年通过能力200万人次。2005年，出入境车辆26.3万辆次，居全国陆路口岸第3位。出入境人数达170万人次，居全国陆路口岸第8位。口岸主体建筑有货检大楼、旅检大楼、部队兵营、会晤站，以及相配套的公路口岸交易市场、海关监管区等。口岸封闭区集通关、查验、仓储运输、生活服务于一体，可一次性完成报检报关、税费征缴业务。
　　此外，满洲里口岸配备安装了钴60火车自动检查系统，列车电子监控系统、放射性检测仪等现代化查验检测设施，建立了覆盖各监管场区的网络系统。年综合换装能力达到3000万吨，通过能力1.2亿吨。从统计数据来看，2007年满洲里口岸过境货量2402万吨，对外贸易达25亿美元，进出境人员219万人次。
　　2013年9月，经满洲里口岸出境的首列”苏满欧“国际集装箱班列顺利开行。截至2018年10月，经这个口岸的中欧班列出境线路有32条，入境线路有16条──货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区，货物出口至俄罗斯、德国等13个欧洲国家28个城市。

口岸扩容
　　中国最大的铁路口岸、中国对俄罗斯最大口岸──满洲里口岸正在实施迄今为止规模最大的扩能工程，以迎接正在到来的中俄贸易新一轮快速发展期。此次扩能工程包括铁路口岸和公路口岸的扩能建设，累计总投资超过50亿元人民币。位于内蒙古自治区东北角的满洲里口岸承担着中俄贸易60%以上过货任务。2006年，满洲里口岸进出口货物累计约2171万吨，进出境人员累计约169万人次。
　　预计到”十一五“（2006～2010年）期末，满洲里口岸进出口货物将突破3000万吨，年均增长13%；进出口总额突破50亿美元，年均增长20%。为了适应中俄贸易的急剧增长，满洲里口岸扩能工程迫在眉睫。始建于1903年的滨洲铁路是中国东北通往俄罗斯的主要国际贸易通道。但其中满洲里到海拉尔段的单线运行状态一直是限制中俄贸易过货量的瓶颈。10月，投资约20.4亿元人民币的海拉尔—满洲里段铁路复线及满洲里铁路口岸扩容扩能工程将建成投入使用。与这条铁路相连接的是俄罗斯卡雷姆斯卡亚—后贝加尔斯克电气化铁路线。
　　位于东北地区腹地的海拉尔相对于边境城市满洲里来说，与内地距离更近，是满洲里口岸伸向内地的货运集散地。由于复线的建设通车，满洲里铁路口岸的年货运吞吐能力将突破4000万吨，是当前的两倍。据悉，总投资24亿元人民币的海拉尔—满洲里双向四车道一级公路也有望在年内完工。为了与铁路、公路运输能力相适应，一个总投资10亿元人民币、占地16平方公里的新国际货场将在3年内建成投入使用。
　　俄罗斯铁轨比中国铁轨宽9厘米，货运列车驶入口岸必须进行换装才能运输到中国各地，换装能力是口岸吞吐能力的重要指标。列入内蒙古自治区”十一五“重点工程的满洲里口岸新国际货场，将成为中国最大的国际货场。货场主要办理汽车、木材、化工、化肥、矿石、石油及其制品、废钢等大宗货物的换装、交易。同时，货场区内还将配套建设集仓储、保税、加工、商贸等于一体的国际物流园区。2006年满洲里市启动实施了公路口岸封闭区扩建工程，现已完工。这个投资200万多元人民币的工程使满洲里公路口岸封闭区由原来的63万多平方米增加到了117万平方米。同时，2006年至2007年，满洲里市计划投入2700万元人民币，在公路口岸新建货运区联合办公大楼、增建3条货运通道等。这些工程于2007年8月投入使用后，将使满洲里公路口岸年过货能力由200万吨左右增加到350万吨以上。
　　此外，满洲里机场正在积极申报成为国际空港，为此投资3亿多元人民币进行的改扩建工程正在进行中。届时，满洲里机场年吞吐旅客能力将达到100万人次。首架波音767飞机在满洲里机场试飞成功。1992年，满洲里被国务院确定为沿边开放城市。2002年，满洲里口岸被列为国家”重点建设和优先发展“的铁路口岸之一。据介绍，2001年至2005年间，中央和内蒙古自治区用于满洲里口岸扩能建设的资金超过12亿元人民币。
　　满洲里口岸统计，2006年中俄双边贸易额达334亿美元。两国政府还提出，将努力使双边贸易额在2010年达到600亿美元至800亿美元。