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[2018年吴甘沙谈智能驾驶:2018的商业化会有春雷也有倒寒

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驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙
  1月29日晚间消息,由MIT科技评论和DeepTech主办、△科技栏目作为首席媒体支持的全球新兴科技峰会在北京召开,大会第二日,驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙在自动驾驶议题环节发表演讲。
  回顾2016年创业之初,当时外界给吴甘沙的反馈,是有很有人不相信智能驾驶时代的到来,而两年之间,无论是互联网巨头、传统车企,还是纷纭而起的创业公司,智能驾驶已经有非常多的参与者。
  吴甘沙在演讲中表示,如果2016年是智能驾驶的立春,那么2017年就是雨水,2018则会有惊蛰,在商业化上有春雷,也有倒寒。
  在高度自动化的无人驾驶层面,吴甘沙列举了其商业化存在两方面的障碍。一是人工智能算法存在边界,而现实环境开放且充满不确定;再者,智能驾驶系统“超级复杂”,难以确保没有缺陷。
  对此,吴甘沙给出驭势科技的解决思路:可以先确保算法在一个有边界的环境里做场景化、有约束的无人驾驶;如果不能避免智能驾驶系统小概率的失效,那么控制车辆的速度,来确保失效后的后果可控。
  吴甘沙此前亦曾指出,驭势科技自动驾驶方案的核心,在短期内仍将对准园区等低复杂道路环境的低速自动驾驶车,目前,驭势科技已经在广州白云机场、杭州来福士购物中心等地展开持续技术验证和试运营服务。
  “与先行者同行,与开创者共创”,吴甘沙最后如此总结。(李楠)
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