这种坦克曾被各国寄予厚望一场“意外”后仅苏联大量装备

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:24:00

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苏联T-28中型坦克

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:24:14

在20世纪20至30年代，多炮塔坦克这种设计在多个国家都有出现。不过是由于经济方面原因，只有苏联的多炮塔坦克大量装备并投入实战。
　　第一次世界大战结束后，各国军事研究者对于坦克的使用方式仍然没有统一定论。当时主流意见认为，堑壕战在下一次战争中仍然是战争的主要模式，作为突破壕沟的坦克，势必需要多个炮塔以发挥更强的火力。在突破壕沟之后，可以对周边进行攻击的破坏力，因此必须在坦克上安装多个炮塔。

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:24:32

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法国2C重型坦克

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:24:44

这种设想在第一次世界大战末期已经出现，法国CharFCM2C重型坦克就是在这种设想下出现的产物，由于战争结束没有量产。同样的概念，英国的参谋本部也在20世纪20年代初期再次提出，而英国的维克斯公司按照此概念，于1925年制造了维克斯A1E1独立号重型坦克。设计目的仍是作为突破壕沟的坦克。独立号重型坦克除了车体中央的炮塔以外还安装了4座机枪炮塔，这种设计震撼了各国的坦克制造业。

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:25:03

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维克斯A1E1独立号重型坦克

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:25:29

　虽然多炮塔坦克对各国陆军有一定程度的吸引力，但是因为1929年爆发的全球性的经济大萧条造成了各国财政吃紧，所以除苏联以外，其他各国对新坦克的开发以及量产也就暂时搁置。

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:25:43

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T-35重型坦克

孟良 · 发表于: 2018-2-11 22:26:10

由于苏联当时是在计划经济下，经济大萧条的影响相对不大，因此整体财政并无困难。在参考了独立号重型坦克的设计后，苏联自行设计出了T-28中型坦克以及T-35重型坦克，并投入量产。在第二次世界大战爆发前，苏联就成为全世界使用多炮塔坦克最多的国家。

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[军事] 这种坦克曾被各国寄予厚望 一场“意外”后 仅苏联大量装备

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