罗阳去世8周年 缅怀罗阳！

　　罗阳（1961.6.29日～2012.11.25日），男，汉族，辽宁沈阳人，中共党员，研究员级高级工程师，曾任歼15舰载机工程总指挥，沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记，1999年享受政府特殊津贴。
　　2012年11月25日12时48分执行任务时，罗阳突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，在工作岗位上因公殉职，终年51岁。中共中央总书记、中央军委主席习近平2012年11月26日作出重要指示，要求党员学习罗阳优秀品质和可贵精神。习近平指出，雷锋、郭明义、罗阳身上所具有的信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气，正是我们民族精神的最好写照，他们都是我们“民族的脊梁”。
　　2012年，罗阳同志获得感动中国年度人物。2018年12月18日，党中央、国务院授予罗阳同志改革先锋称号，颁授改革先锋奖章，并获评用生命践行航空报国的优秀代表。

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• 罗阳等获国资委推荐为改革开放杰出贡献表彰人选
  

源自：辽宁发布

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　　还记得让人心潮澎湃的航母style吗？8年前的今天，我国首艘航母“辽宁舰”成功起降歼-15舰载机的画面播出。然而在这一天，歼-15舰载机研发研制现场总指挥罗阳，在执行任务时突发心脏病，永远地倒下了。他用生命换来歼-15战机完美升空，转发，向民族脊梁致敬！@央视新闻

源自：经济日报

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原文标题：罗阳：忠魂赤子心 航空报国情
⊙作者：新华社记者 李 铮 张逸飞

　　2013年以来，每到清明时节中航工业沈飞公司的员工们都会自发来到前董事长、总经理罗阳的塑像前悼念。他的另一个身份是我国歼-15舰载机研制现场总指挥。
　　2012年11月25日上午，大连港码头锣鼓齐鸣，彩旗招展。胜利完成中国首次航母舰载机着舰任务的“辽宁号”缓缓驶入港口。沈阳黎明航空发动机（集团）有限公司董事长孟军在辽宁舰上向码头望去，激动地说：“老罗快过来看，沈飞的弟兄们在向你招手呢！”罗阳倚靠在床边，手捂着胸口，轻声说道：“算了，我有点不太舒服。”
　　孟军看他脸色不太好，赶紧询问：“要不要先找医生看一下？”罗阳摇摇头说：“没事，下船再说吧。”9时4分，罗阳慢慢走下“辽宁舰”。罗阳坚持跟一整排等候的人挨个握了手。所有人都没想到，这是他们和罗阳的最后一次握手。
　　一个多小时后，载着罗阳的车辆疾驰奔向大连友谊医院。在离急诊部不到100米的地方，罗阳的心脏停止了跳动。
　　“罗阳，你太累了。”妻子王希利一声悲啼，在场者无不动容。王希利没能见到丈夫最后一面，就连他俩的最后一次对话还是在电话里，说的是工作。
　　11月24日下午，王希利刚要出门，家中电话铃声响起。“你在呀，太好了！”听筒里传来丈夫罗阳久违的声音。王希利怔了一下。已经一周没有罗阳的消息了，她最关心的是丈夫的身体能否吃得消。然而，话到嘴边，脱口而出的却是：“任务完成得怎么样？”
　　“非常好，特别好！”罗阳高兴得像个孩子一样。王希利也被罗阳的情绪感染着，激动得半天说不出话来。航母上不能随意和外界通话，只能用特殊的电话卡打座机，这也是罗阳上舰一周只能和妻子联系一次的原因。
　　“家里怎么样？”他轻声问。罗阳离家的这些天，王希利边忙工作，边照顾病重的母亲，把家庭重担都扛在自己身上。这句话让她的情绪突然波动起来：“你这么忙，这么累，到底图什么呀？”
　　电话那头沉寂了片刻，一个声音平静地回答：“工作嘛。”“记得给女儿打个电话啊！”在若有若无的涛声中，夫妻俩人生中最后一次通话匆匆结束。
　　罗阳走了，但他的梦想还在，他把一切奉献给共和国航空事业的精神还在熠熠生辉。

源自：界面新闻

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原文标题：罗阳：忠魂赤子心　航空报国情 源自：新华网

罗阳（资料照片）

　　2013年以来，每到清明时节中航工业沈飞公司的员工们都会自发来到前董事长、总经理罗阳的塑像前悼念。他的另一个身份是我国歼-15舰载机研制现场总指挥。
　　站在塑像前，那位总是笑容谦逊，一身蓝色工作服永远整洁利落，浅色眼镜后目光柔和坚定的总指挥就好像未曾走远，好像搭载着他亲手打造的歼-15战斗机的母舰──辽宁舰鸣笛为他送行就在昨天……
　　2012年11月25日上午，大连港码头锣鼓齐鸣，彩旗招展。胜利完成中国首次航母舰载机着舰任务的“辽宁号”缓缓驶入港口。沈阳黎明航空发动机（集团）有限公司董事长孟军在辽宁舰上向码头望去，激动地说：“老罗快过来看，沈飞的弟兄们在向你招手呢！”罗阳倚靠在床边，手捂着胸口，轻声说道：“算了，我有点不太舒服。”
　　孟军看他脸色不太好，赶紧询问：“要不要先找医生看一下？”罗阳摇摇头说：“没事，下船再说吧。”9时4分，罗阳慢慢走下“辽宁舰”。罗阳坚持跟一整排等候的人挨个握了手。所有人都没想到，这是他们和罗阳的最后一次握手。
　　一个多小时后，载着罗阳的车辆疾驰奔向大连友谊医院。在离急诊部不到100米的地方，罗阳的心脏停止了跳动。
　　“罗阳，你太累了。”妻子王希利一声悲啼，在场者无不动容。王希利没能见到丈夫最后一面，就连他俩的最后一次对话还是在电话里，说的是工作。
　　11月24日下午，王希利刚要出门，家中电话铃声响起。“你在呀，太好了！”听筒里传来丈夫罗阳久违的声音。王希利怔了一下。已经一周没有罗阳的消息了，她最关心的是丈夫的身体能否吃得消。然而，话到嘴边，脱口而出的却是：“任务完成得怎么样？”
　　“非常好，特别好！”罗阳高兴得像个孩子一样。王希利也被罗阳的情绪感染着，激动得半天说不出话来。航母上不能随意和外界通话，只能用特殊的电话卡打座机，这也是罗阳上舰一周只能和妻子联系一次的原因。
　　“家里怎么样？”他轻声问。罗阳离家的这些天，王希利边忙工作，边照顾病重的母亲，把家庭重担都扛在自己身上。这句话让她的情绪突然波动起来：“你这么忙，这么累，到底图什么呀？”
　　电话那头沉寂了片刻，一个声音平静地回答：“工作嘛。”罗阳知道，不用给妻子讲什么大道理，她都懂，她只是在心疼自己的丈夫。
　　“记得给女儿打个电话啊！”在若有若无的涛声中，夫妻俩人生中最后一次通话匆匆结束。
　　罗阳走了，但他的梦想还在，他把一切奉献给共和国航空事业的精神还在熠熠生辉。2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情对中航工业沈飞公司的生产任务产生了巨大影响。为按时完成国家任务，沈飞公司在保证安全的前提下，第一时间复工复产──一台台机器恢复运转，一间间车间亮起灯光。

源自：国资委网站

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原文标题：今天，还有人记得他吗？

　　歼-15今天飞过天安门广场，还有人记得罗阳？2012年11月25日，“辽宁舰”在圆满完成歼-15舰载机试飞任务归航，就在这天，歼-15研发项目总负责人罗阳却倒下了。国庆游行的超暖瞬间，不会忘却为了强军强国舍生忘死的央企人，不会忘却为了大国重器默默奋斗的央企人。

　　美好生活70年巨变-新中国成立70周年新浪新闻特别报道

源自：中国经济网

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原文标题：睹物思人｜原歼-15舰载机研制现场总指挥罗阳，你还在我身旁

　　“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人。”这句话道出了我们对所有为国家和民族牺牲的烈士的心声。而这句被人深深烙印在心里的话，最初让很多有心人印象深刻，则是在原歼-15舰载机研制现场总指挥罗阳的追悼会上，现场两个醒目的横幅是对罗总最沉痛的悼念。
　　罗阳去世至今已经是第七个年头了。七年过去了，亲人、同事们记住的，是怎样的一个罗阳？

跟大多数中国家庭的孩子一样，罗阳对母亲，从来都是“报喜不报忧”。由于保密的原因，罗阳的母亲在罗阳去世以后才得知，儿子参与了歼-15舰载机的研制。这七年来，罗妈妈在媒体对罗阳的报道里，看到的是一个既熟悉、又陌生的儿子。
　　罗阳去世后，罗妈妈吴传英搜集了很多有关罗阳的报道，还有不少关于罗阳的书。在回忆罗阳事迹的书中，这本《国家的儿子》，罗妈妈尤其喜欢。
　　在流逝的时光里，她一方面为失去儿子而忧伤，同时也为重新认识了儿子而欣慰。

罗阳的妈妈 吴传英（念书）：“罗阳的妻子在整理罗阳的遗物时，发现了本子上写着这样一段话：要多为他人着想，要善于观察他人的长处，要善于听取他人的观点，不把自己的观点强加于人，不以批评的口气和他人说话。尽可能地少发牢骚，更不要讽刺挖苦他人来发泄自己的不满情绪。”我的儿子真是成熟了，真了不起。
　　罗阳是一个理科生，但他愿意花心思琢磨管理的学问，这多少令罗妈妈有些意外。吴传英觉得，罗阳性格内向，好钻研业务，会是一个很好的设计师，但没想到他会成为企业管理者。
　　罗阳的妈妈 吴传英（念书）：“我记得跟罗总一段时间后，发现他头发长得有点长了，就提醒他该理发了，他一坐下，就对理发师说，越快越好，没过多会，就听理发师，哎呀一下，连说糟了糟了，我过去一看，罗总前额的头发被剪掉了一大块，原来他睡着了，头往下一垂，理发师没注意，一剪子就剪多了。”他剪完头发回来，我说你现在头发怎么这个样，剪得有点怪短的。他说没事，没说是因为睡觉，以及理发师的事情，所以我看这个文章我就才知道。
　　儿子每天工作那么忙、那么累，还每天坚持要回家看看，这是罗阳让母亲感受到的第二个意外。
　　七年来，书里记载的文字，让吴传英把平时跟儿子相处的点滴片段，串成了完整的回忆。
　　罗阳的妈妈 吴传英：就他要是厂里的任务完成得好，他就心情愉快，就会吹口哨，当时我想这么大了，他吹个口哨干啥，后来我看他们回忆书才知道，原来是这么回事。
　　罗阳去世后的这几年，吴传英把自己的生活安排得非常充实。女儿罗明在鞍山工作，偶尔会回来看她。吴传英今年84岁了，还在上老年大学。每周一和周四，她都会走两公里路去上课。这些年她的学习从未间断，上过的课程有文学、国学和十字绣。

罗阳的妈妈 吴传英：我（眼睛）不花。罗阳属牛的，所以我想好吧，绣个五牛图，他属牛。很老实，很忠厚。
　　忠诚本分、埋头苦干，罗妈妈记住的，是这样一个属牛的儿子。
　　罗阳的妈妈 吴传英：这个五牛图，我就想挂在这里。

　　问：您为什么要挂在床头呢？
　　罗阳的妈妈 吴传英：我天天还能看到他，一看到就想到他，所以就想挂在这里，只要我一进来，我就想到他，我的儿子还陪在我的身旁。

跟儿子的照片一起陪着罗妈妈的，还有这架歼-15的模型机，这是罗阳半生为之奋斗的心血造就。
　　这里是沈飞的数字化车间，最近几天，总装厂副厂长王晓峰都在忙着跟各个车间对接零件的生产进度。

航空工业沈飞总装厂副厂长 王晓峰：一般都是提前一个月，我们把我们每架飞机所需的各种零件和成品都给催促到位。
　　罗阳生前，几乎每周都要到总装厂房看望加班的同事，了解生产进度。
　　航空工业沈飞总装厂副厂长 王晓峰：他会给我们来解决问题，包括某架飞机的一些进度，停滞的地方和原因，他都会亲自过问，亲自去帮我们解决。
　　近几年，航空工业沈飞通过加强信息化建设，生产效率大幅提高，装备制造技术能力不断提升，实现了产品研制的新突破。罗阳去世的2012年，沈飞的营业收入是123亿元，到2018年底增长为200亿元。罗阳去世后，他的雕像，就矗立在总装厂房对面。
　　航空工业沈飞总装厂副厂长 王晓峰：每年我们最后完成任务的时候，当飞机推出我们大门的时候，我们会随着飞机行进的方向，默默地向罗总说，我们今年的任务完成了，您放心吧。

沈飞航空博览园 解说员：罗阳爷爷经常说，我们的工作是一手托着国家财产，一手托着战友生命。所以飞机的质量是沈飞人的生命。
　　如今，沈飞的航空博览园专门设立了一个罗阳展区，航空爱好者们可以通过这些小解说员了解到罗阳的故事。
　　“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人”是航空工业成飞在歼-10的研制过程中，用岁月打磨出来的航空精神。航空工业成立于1951年，战火硝烟的的抗美援朝期间。一个战机型号，通常要经历十年、甚至二十年的攻坚克难，千千万万个像罗阳这样的人全身心地投入，才能达到成功的彼岸。他们习惯了“干惊天动地事，做隐姓埋名人”。如今，英雄已逝，浩气长存。

航空工业总经理 罗荣怀：对党忠诚，对国家忠诚，罗阳同志体现得淋漓尽致，最终他把生命都献给了国家，献给了事业。我们要把罗阳的事迹，他的精神做一种总结和传承，来使得我们的事业持续不断得获得力量，来实现我们航空强国的理想。
　　（央视记者 肖璞 崔霞 文为明）

源自：央视网

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原文标题：【改革先锋国企人⑦】用生命践行航空报国的优秀代表罗阳

编者语：四十年春风化雨，九万里风鹏正举。在庆祝改革开放40周年大会上，党中央、国务院表彰了为推动改革开放作出杰出贡献的100位“改革先锋”，其中至少有18位来自国有企业，习近平等领导同志为获改革先锋称号人员颁奖。
　　为深入学习贯彻习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的重要讲话精神，坚定改革开放再出发信心和决心，12月18日起，国务院国资委网站联合国资报告杂志、国资小新推出“改革先锋国企人”系列报道，以这次受到表彰的先进个人为榜样，汇聚推进改革开放的磅礴力量，弘扬敢闯敢试、敢为人先的改革精神，进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，在新时代新起点上把改革开放不断推向深入。
　　今日推出第七篇《用生命践行航空报国的优秀代表罗阳》。
　　用生命践行航空报国的优秀代表罗阳
　　歼-15从空中俯冲急下，瞬间降速至0，稳稳停在航母“辽宁舰”上──2012年11月24日，中国首批舰载机全部完成航母起降训练，圆了几代航空人让战机从陆地跨向海洋的梦想。
　　一天后，“辽宁舰”返航。罗阳，这位舰载机研制现场总指挥，时任航空工业沈飞董事长、总经理突发心梗，经抢救无效，于11月25日12时48分在工作岗位上殉职，为了祖国的国防事业献出了生命的最后一丝气息。
　　罗阳从一名普通的飞机设计员到军工大型企业主要负责人，用坚守30年的“航空报国”理念，组织完成了多项国家重点航空装备研制和生产任务，矢志不渝献身航空。

“航空报国不仅是荣誉，更是责任！”
　　飞鲨出海，云端铸剑。航母一直是国人的期盼，而舰载机则是其战斗力的核心。2012年，按照飞行大纲的安排，我国自主研制的歼-15舰载机着舰起降试飞于11月进行。从接到任务那天起，罗阳一直奋战在研制现场、试验一线，带领团队一起攻坚克难，建立新的组织模式“IPT |快速反应中心”，探索新的管理模式并行工程，带来新的研制流程，使用二维发图、模拟量传递、三维发图、数字量传递、数控加工等新的研制手段，让飞机制造从原来的“大针脚缝棉袄”变成了现在的“刺绣”。
　　11月24日12时，历史性时刻终于到来了。歼-15舰载机圆满完成了最后一个“刀尖上的舞蹈”，欢呼声顿时响成一片。“还未到庆祝的时候。”此时的罗阳默默地转身向030207舱室走去，他心里想得更多的是如何做好后续的工作。20时，他匆匆抓起记事本，敲开了试飞部门负责人的舱门，询问并记录下飞行员的感受、体征数据变化等，作为后续改进飞机时的参考。然而，这竟是罗阳最后一次的工作记录，罗阳用自己的生命记录下了我国战机研制从陆基迈向海基的跨越发展，并为这件国之重器的铸就献出了自己的生命。
　　责任就是敢于担当。罗阳不忘初心，心无旁骛，始终奉行着“重要工作不分身、关键时刻不分心、重大节点不分神”的原则，全身心投入到发展我国航空工业的拼搏中，一干就是30年。多个型号研制任务交叉并行，让罗阳感到了巨大的压力，他不敢有丝毫的懈怠。他针对不同时期的工作重点，集中力量打响了部装、总装和试飞“三大攻坚战”，实现了多个型号成功首飞和设计定型，为我国航空武器装备发展和国防现代化建设作出了突出贡献。
　　发展航空，就要淡泊名利、笃定做事。为了这个“航空梦”，他一直坚守在航空战线上，直到生命的最后一刻。他说：“一个国家经济强大了，必须有强大的国防来保卫经济发展的成果，咱们肯定有用武之地。”
　　“人家能干出来的东西，我们一样能干出来。”
　　“我们最大的追求就是通过我们的努力，使我国的先进战机能够早日装备部队，使我国的国防工业能够尽快缩小与发达国家的差距。”1999年的美国之行深深地刺痛了罗阳。站在美国海军“小鹰”号航母上，看着一排排舰载机，他的心情五味杂陈。他默默掏出记事本，写下了“缩小和发达国家航空技术的差距，没有别的办法，就是奋力追！”的誓言。
　　有着“中国歼击机的摇篮”美誉的航空工业沈飞，是新中国航空工业发展的一个缩影。罗阳把自己最美的年华奉献给了这片深爱的热土，倾注了全部的心血，带领新一代沈飞人搞科研、推改革、强管理、抓质量、建队伍，积极推动我国航空武器装备的跨代升级。
　　道路崎岖多坎坷，矢志不渝为铸剑。罗阳被任命为歼-15舰载机沈飞现场研制总指挥后，正是我国航空工业转型发展的重要时期，多项重点型号研制同步进行，工作极具复杂性、艰巨性、风险性。罗阳心里十分清楚，要走好自主研制创新这步棋，必须要敢于面对困难和挑战。造舰载机只有一年多周期，相对于陆基飞机，其工艺技术更加复杂，许多工艺和材料从没有用过，涉及设计、生产，军方及协作单位就有200多家。沈飞作为主机厂，必须不辱使命完成任务。
　　研制歼-15飞机，罗阳有自己独到的想法，他提出“面向制造的设计”和“面向设计的制造”的新理念，创造了“厂所一体、设计制造一体协作攻关”的新模式，将设计、技术、工人中的精兵强将集中起来，组建全新的快速试制中心，探索出新的管理模式并行工程，创造性地用50多份顶层文件定义流程，采用三维发图、数字量传递、数控加工等新的研制手段，打造出一条新机研发、试制的专门生产线，突破了新机研发与批产混线的局面。2008年7月8日，在歼-15舰载机研制最紧要关头，罗阳果断签署沈飞史上第一个总经理令──《关于确保完成歼-15飞机研制任务令》，并与各单位逐一签订了“责任状”，创造了从设计发图到首飞成功最短时间的奇迹，并在辽宁舰入列两个月后，成功实现了舰上起降的目标。
　　“和一般企业相比，沈飞只有恪尽职守，不负重托。”
　　航空工业是知识密集型产业，拥有一支高素质人才队伍，才能确保设计思想在制造中完美体现。人才培养和关怀是罗阳最牵肠挂肚的事情。他认为，打造一支高素质的人才队伍，重点要在思想过硬、作风过硬、技能过硬三个方面下功夫。而作为企业的党委书记，他想得更多的是思想的引领、文化的熏陶。通过将“航空报国、爱岗敬业、拼搏奉献”理念融入员工的“血液”中，帮助他们树立强烈的责任感、使命感及对企业的认同感和归属感，以凝聚起为航空工业发展贡献才智、建功立业的强大力量。
　　“我们从事的航空武器装备产业，背后是沉甸甸的政治责任，涉及中华民族的尊严。”深夜的厂区异常宁静，此时，罗阳伏在办公桌上，认真修改着公司人才激励政策。在他的推动下，人力资源开发与管理体系、高技能人才培养体系、人才引进机制和“长、家、匠”职业发展通道等不断完善；同时在他的倡导下，设立了“总经理特别奖”“年度特别贡献奖”“每周一星”“功勋员工”……这些举措，有效调动了广大员工干事创业、奉献拼搏的激情，为企业腾飞注入了强劲的动力。
　　作为企业的掌舵人，罗阳最无法容忍一个缺乏责任心的人。2012年盛夏时节，性格温和的罗阳突然发火了。原来，有一名工人不慎将前挡风玻璃碰出指甲大小的伤，按规定是不应该装机的，但并不需要报废，在处理时将此事故只定为“一般较大问题”。这件事对罗阳触动很大，他认为质量问题其实是管理上出了问题，根源是工作作风的问题。他说：“飞机制造是一项科学严谨的系统工程，要使整个系统‘严慎细实’，使每个人、每件事都‘严慎细实’，养成习惯，形成文化，这样从我们手中交付的飞机才能成为精品。”不久，他把着力打造一支“严慎细实、真抓实干”的干部队伍作为长期要抓的重点工作，下决心加以推动。
　　型号研制亟需一大批高技能人才。罗阳提出，高技能人才培养要面向企业未来发展，结合型号研制，加快人才队伍的培养。数控加工厂员工王刚在型号攻坚中善于钻研技术，在岗位上勤学苦练，成就了一身本领，引起了罗阳的关注。他从企业发展出发，要求人力资源部门立即制定人才队伍培养方案，给青年员工施展才华、体现价值搭建舞台。果然，王刚不负重望，一年内获得“全国职工技能大赛”等4个大奖。沈飞党委第一次以个人的名字，把他所在集体命名为“王刚班”。之后，沈飞在此基础上，又组建了王刚劳模创新工作室，旨在将其打造为孵化高技能人才的“摇篮”。2014年，该工作室成为全国首批示范性劳模创新工作室，成为一支科研战线上的“尖兵”。罗阳还大力倡导“型号成功我成才”，创造性地将各单位的参研人员统筹整合为一支具有强大凝聚力、战斗力的联合研制团队，通过型号全流程研制，加快高技能人才的培养，提升了协同攻关能力，满足了型号研制需要，为航空工业高质量发展提供了强大的人力资源保障。
　　生命不息、奋斗不止。在罗阳生命的最后一个月里，为了让新型战机翱翔于蓝天，为了让舰载机驰骋于大海，他不知疲倦，劳心劳力，在实现了两大重点型号相继成功首飞后，就立即赶赴珠海航展为新型战机呐喊，紧接着又转战“辽宁舰”为舰载机助力，观看每次起降过程，记录和分析飞机状态，出现身体不适，也没有中途下舰，甚至都没有去找医护人员检查。他用全部的精力带领着中国战机冲上了事业的巅峰，用无悔的信念诠释着“航空报国”的真谛，直至生命的最后一刻……
　　如今，在航空工业沈飞厂区内，罗阳的塑像伫立在挺拔葱绿的“群英林”旁，每一天深情地注视着一架架战鹰从这里诞生，倾听着一次次鹰击苍穹的轰鸣。
　　（文章改编自央视网及中国航空工业集团有限公司相关报道）

源自：澎湃新闻

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原文标题：中国舰载机之父罗阳最后8天：6年前歼-15首次着舰后殉职

　　弘扬爱国奋斗精神 建功立业新时代
　　6年前的今天
　　我国首艘航母“辽宁舰”
　　成功起降歼-15舰载机
　　这是我国航母舰载机具有里程碑意义的时刻
　　同一天
　　研制现场总指挥罗阳却倒下了……
　　他把“航空梦”留在了“辽宁舰”上
　　把生命献给了我国的航空事业
　　六年了
　　罗阳师兄，您在天上还好吗
　　才见霓虹君已去，英雄谢幕海天间
　　罗阳于1978年入读北航飞机设计专业
　　毕业后被分配到中航工业沈阳飞机设计研究所
　　曾先后担任
　　中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司
　　党委书记、董事长、总经理
　　2012年11月25日12时48分，在我国自行研制的航母舰载机歼-15首次成功完成着舰起降试验仅十几个小时后，罗阳由于突发心肌梗死、心源性猝死，经多方抢救无效，因公殉职，英年51岁。
　　从那一刻起
　　航空科技战线
　　失去了一位生命不息、创新不止的技术专家
　　航空企业管理战线
　　失去了一位经营有道、业绩突出的企业家
　　战机型号研制战线
　　失去了一位现场组织、协同攻关的领军人物
　　北航学子
　　失去了一位航空报国、初心不改的榜样师兄
时光回到六年前
　　2012年11月18日，罗阳乘坐的直升机准确地在辽宁舰着陆。这次，罗阳将以“歼-15舰载机研制现场总指挥”的身份，进行舰载机第一次实际着舰试验。
罗阳留给我们最后的镜头

罗阳师兄最后的八天七夜
11月18日 晴 初登“辽宁舰”
　　“030207”。这一串数字，是罗阳在“辽宁舰”上宿舍的门牌号码。在“辽宁舰”上，任何一间宿舍都是没有窗的。看不到蔚蓝的大海，看不到展翅的海鸥，只能依靠空调来调节房间的温度，在这间仅有五六平方米的小屋里，让人觉得窒息。
　　带着旅途奔波的疲惫，罗阳匆匆把行李放进了宿舍，没有做任何整理，便直接赶去了海事指挥部房间。
　　巨大的压力像一双无形的大手扼住了罗阳。
　　或许此时此刻，第一批登上“辽宁舰”的舰载机指挥官们情绪也大概如此。歼-15能不能顺利起飞降落，他们被这种紧张的情绪充斥着。
　　罗阳很着急。他急着询问此次海试飞机每天怎么训练，今后8天里做了怎样的日程安排。中航工业沈阳所党委书记褚晓文比罗阳早登上“辽宁舰”几日，情况要比罗阳熟悉一些。
　　“刚登上舰，罗阳就赶上第一架次歼-15着舰。我们在一旁比比划划地说着，我向他介绍飞机怎么从舰上起飞着舰的，以及海风、航母对飞机的影响”，褚晓文回忆说，“他很心急，希望能一下子进入到工作状态”。
　　褚晓文曾嘱咐罗阳，上了“辽宁舰”，最好先认认门，这里太大了。但除了工作，罗阳对其他琐事都没怎么在意。
　　13时30分，上午海试飞行结束。罗阳并没有按照褚晓文交代的来熟悉“辽宁舰”上的生活，而是到各个仓位，到飞机塔台，到方舱……
　　他想要尽快地熟悉这里的工作环境。“我来得晚，第一次上船，我对船不了解”，罗阳这样对褚晓文说。

输
11月19日至22日 晴 基建日
　　浩瀚的大海，一望无边。
　　此后的几天，是舰载机──歼-15海试飞行后要接受的例行检查，同时飞行人员也要进行基础的流程演练，“辽宁舰”也要进行适时的“体检”。
　　“辽宁舰”少了些发动机巨大的轰鸣声，安静了许多。
孙聪 罗阳在辽宁舰上
　　罗阳依旧停不下来。他想知道每一个细节，这源于他对歼-15，以及国防航空的责任。他向海军询问下一步海试飞行的工作要求；向部队询问今后对飞机制造的要求；向总设计师孙聪询问飞机试飞时还需要做哪些改进；向司令员和参谋长询问舰载机能否满足中国海军的需求。他在为下次随船海试做着准备工作。
　　四天满负荷的忙碌，舰上的人有目共睹。
　　作为研制现场的总指挥，无论是从企业几近于军事化管理的模式上来说，还是单纯的管理人数上来说，罗阳就是个将军，整个沈飞集团，还有部分沈阳601飞机设计所的员工，加在一起万余人的队伍都在他麾下听命。歼-15“飞鲨”研制团队，就是他的参谋部和智囊团，甚至是冲锋队。
　　然而，登上航母辽宁舰，罗阳身后的千军万马都没有了用武之地，辽宁舰再大，也是有限的空间。研制团队成员不可能出现在他身边，从某种程度上讲，此时的罗阳，几乎是“孤军作战”了。
2012年11月21日，罗阳在航母“辽宁舰”歼-15舰载机起降飞行训练现场
　　航母孤独地漂泊在大海上，所有的问题都靠他一个人解决，所有的数据都靠他一个人提供，所有的疑问都靠他一个人解答。歼-15首次着舰试飞前，所有的问题都要清理成零。他深知，航空是和平年代，唯一靠鲜血和生命训练出来的，宁可自己扒掉一层皮，也不能出纰漏。
　　千根针，万根线，都压到了罗阳一个人身上。
　　海风在刮，海浪在涌。一架架歼-15从天空掠过，俯冲向辽宁舰，触舰复飞，触舰复飞。罗阳站在舰岛上，仔细观察每架飞机在触舰那一瞬间的飞行状态。冬天的大海，比岸上还要湿冷。罗阳左手掐着记录本，右手握着笔，一笔一笔记录着。凛冽的海风吹僵了他的手，他还在坚守。
　　他手里拿着的记录本，记满了只有他自己才能看懂的数字和符号，像看宝贝一样，开会时带着，吃饭时也揣兜里。
　　每天晚上6时，航空例会和晚餐后，罗阳和褚晓文都要在甲板上走走。褚晓文说，身材高大魁梧的罗阳能走上10到12圈。“他在思考，思考着歼-15以及沈飞和中国航空的未来”。

输
11月23日、24日 晴 海试日
　　轰鸣。震得人心中翻腾。
　　舰载机──歼-15起落时巨大的轰鸣声牵动着“辽宁舰”上的每一个人。
　　失之毫厘，谬以千里。没有完美的飞机，哪有完美的飞行？就像自己的孩子第一次走路，罗阳比别人更渴望，更期盼，甚至更焦虑。
　　上午9时03份，罗阳最牵挂的时刻终于来了，这一次，歼-15战机不再做蜻蜓点水式的触舰复飞，而是首次真实的着舰。
　　蔚蓝的天空，一架编号“552”米黄色歼-15战机飞临辽宁舰上空。罗阳擦净了眼镜片，让自己更加清晰地看它的孩子，怎样扑进母亲的怀抱。他仰着头，紧盯着战机，眼睛都舍不得眨，嘴里默默地念叨着：大转弯！放起落架！放尾钩！
　　500米，300米，200米，飞机越飞越低。歼-15在飞行员的操纵下，降低高度，调整姿态，瞄准航母，以260千米的时速俯冲下来，电闪雷鸣般地呼啸而落，发动机的轰鸣声，撕破了周围的空气，一股强大的冲击波，撞击着每一个人的身体。
　　起落架轻触甲板，“嘭”地一声，战机的尾钩精确地咬住第二道拦阻索，第一道着陆胎痕深深地刻在了“辽宁舰”的飞行甲板上。历经惊心动魄的2秒钟，滑行不足50米，战机戛然而止。
　　从歼-15出现在辽宁舰的上空，到完美的着舰，仅仅经历5分钟，几十吨的战机，从一只出山的猛虎变成了一个乖巧的孩子。
　　拦阻索在颤动，罗阳的心弦也跟随着颤动。尽管早已经胸有成竹，尽管模拟着舰实验毫无悬念。可是，那种期待，那种紧张，那种担心，一起挤压向他的心脏。
　　压力。压得人喘不过气。
　　世界公认的舰载机的发展史，是用飞行员的鲜血写就的。失败与成功，有时只差一步。罗阳的使命，就是消灭这一步。
　　舰载机──歼-15，中国国防的期盼，全世界在瞩目。歼-15海试，不能失误，更不能失败。
　　罗阳和他的“飞鲨”团队始终奉行着，一手托着国家的巨额财产，一手托着战友的生命，再沉也要挺住。
罗阳画像，出自《故事会》2018年9月上刊
　　“552”号米黄色歼-15战机，干净利索地着舰了，停歇片刻，而又优美潇洒地滑行着，折叠起鸟儿一般的翅膀。
　　50分钟后，第二架歼-15呼啸着俯冲而下，又是一次完美着舰。
　　11月24日，歼-15和“辽宁舰”默契地配合著，又有三名飞行员相继从容着舰，随后又滑跃起飞，一次又一次完美地联合演练。
　　这场天地之合，震撼人心的钢铁大戏，作为“飞鲨之父”的罗阳，却是真正的幕后总导演啊。
　　是他，将两者紧紧融合在一起。这美丽而雄健的一跃，实现了中国航空工业从陆地到海洋的跨越。
　　整个辽宁舰完全沉浸在亢奋的状态。没人再敢说辽宁舰是纸老虎，歼-15的成功着舰，已经宣誓了中国航母具备了形成作战能力的条件。中国有能力走向海洋，维护世界和平。
　　只有罗阳，在欢乐中保持着冷静和质疑，他五次来到舰载机的机舱，详细研究今后歼-15到航母上服役后，维修、拖动等各方面的实际问题。
　　他的眼光，始终凝视未来，凝视忧患，他在思考未来的预案。
　　医学家说，噪音与震颤，是导致心源性猝死的重要诱因。
　　舰上的七天，飞机的轰鸣，就是召唤他的号角，就算是上刀山下火海，也无法止住他的步伐。许多次，他离轰鸣的飞机，仅仅相距十几米。
　　责任，让罗阳完全忽略了自己，忽略了背部的疼痛，忽略了呼吸的困难，心思完全绷在了歼-15。
　　24日下午1时，“辽宁舰”首批舰载机全部完成航母起降飞行训练，所有起落，十分完美，可是罗阳还是觉得有许多事情没有做，他不会放过各个部门的技术专家全在现场这个机会，与他们充分地交流、讨教，拜师，更加完善自己的飞机。
　　下午4时许，罗阳才有时间返回居住的舱室。从登舰到现在，他忙得还没来得及和妻子通过一次电话呢。操起舰上的电话，他给妻子打了过去，兴奋地告诉妻子，试验成功了，所有的任务都完成了。
　　无论是从丈夫的电话里，还是从刚刚听到的新闻中，妻子王希利都知道，丈夫刚刚做完了一件可以载入史册的事情，不知为什么，丈夫那种难以抵制的高兴却没有传染给她，却有一种莫名的忧虑挥之不去。
　　整理过一番笔记，晚8时，匆匆吃过晚饭的罗阳拿起小本子，又开始逐门拜访：推开试飞部门的房间，他询问飞行员的感受，查看飞行员的体征数据有哪些变化；找到雷达系统的工作人员，他咨询雷达的工作状态，导航与陆上试验区有什么不同……
　　直到所有的问题都问到了，罗阳那颗绷紧的心弦终于放了下来，紧张的身体也随之松弛下来。捆绑他心脏的那无形的拦阻索，却猛然跳起，趁机兴风作浪。罗阳还是忍痛安排好了明天在大连举办的庆功会。
　　夜深了，疲惫至极的罗阳终于扛不住了，把自己的身体丢在舱里的床上。在他的潜意识中，睡一觉就好了。这么多年，睡觉就是罗阳的奢侈品，711工作制（每周工作七天，每天工作十一个小时）已经是常态，724的工作方式（一周二十四小时吃住在岗位），每个月至少也要拼上这么一回。
　　艰难的日子都挺过来了，这点疼算什么。

输
11月25日 阴霾 返航日
　　成功，离舰，鲜花。
　　人们在拥抱，在欢呼，在庆祝。
　　欢迎的人群中，沈飞集团党委书记、他的老搭档谢根华在，褚晓文也在。可是他们在甲板上没有看到老罗，再往甲板下面看，看到了孟军、孙聪。褚晓文说，罗阳是最后才下来的。
　　9点04份，舰上的人差不多都下来了，罗阳才出现在大家的视野。
　　罗阳显得有些疲惫，他没有和身边的人拥抱，没有像他们那样激动。他只有淡淡的微笑，略带疲惫的微笑。谢书记感到有些意外，询问着，到底怎么了？罗阳不想多说话，浅淡地回了句说，有点儿累。
从离舰上岸到登车离去，短短的一段视频成为他留给世人的最后一幕。
　　2012年11月25日12时48分，罗阳的生命永远地定格了。我们的英雄，罗阳，就这样，卸下重负，安静地离开了人间。没有豪言壮语，没有功名利禄，只有脚踏实地，用智慧，用汗水，用生命去实干兴邦。
　　舰载机──歼-15成功起飞，而罗阳却倒下了，不再起来。送别罗阳的人说，他的遗容很安详。
　　第一时间从沈阳赶来的妻子王希利，看着对他不理不睬的丈夫，撕心裂肺地喊着，我把一个活生生的人送出去的，你们就把一个躺着的人还给了我？
　　事实就这样残酷了，残酷得让人都无法接受，超负荷的透支，让罗阳一辈子干了两辈子的事儿，生命不能承受之重，苍天让他休息去了。
　　大家除了泪水，无言以对。
　　罗阳就这样走了，带着他未竟的事业，带着对歼-15的依恋，带着更多新型战机的不舍，遽然离去。

习近平总书记评价他是“民族的脊梁”
　　罗阳同志不幸因公殉职，我谨致以沉痛的哀悼，并向他的家人表示深切的慰问。罗阳同志秉持航空报国的志向，为我国航空事业发展做出了突出贡献，他的英年早逝是党和国家的一个重大损失。要很好地总结和宣传罗阳同志的先进事迹，广大党员、干部要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神，有关方面要妥善照顾罗阳同志的家人。
　　──习近平2012年11月26日
　　在参加2013年全国两会辽宁代表团审议时，习近平再次提起罗阳。他说：“雷锋、郭明义、罗阳身上所具有的信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气，正是我们民族精神的最好写照，他们都是我们‘民族的脊梁’。”
　　五十载韶华匆匆
　　三十年献身航空
　　1978年
　　他风华正茂、入读北航
　　就读于飞机设计专业
　　研究飞行舱里的生命保障系统
　　“班里学生年龄悬殊，他只17岁，是班里最小的小弟弟。他热爱学习，数一数二的用功。甚至，教室的桌椅陪伴着这个苦心孤诣的求学者度过了大年三十。”
　　──罗阳的班主任李敏老师
　　“记得在班上罗阳属于年纪比较小的，但他学习非常踏实认真。罗阳的毕业设计从第一稿开始就完成得非常出色，他设计的图纸基本上都能直接应用到工程实际上。工作后取得了那么多的业绩，几次会上接触，他总是那么忙。”
　　──王浚院士
　　王浚院士是罗阳本科毕业设计的指导教师。“王老师，国家有这么多任务，忙是应该的；不过，您永远是我的老师。”这是罗阳留给他印象最深刻的一句话，每每想起，都使王院士感到心疼。
　　四年里
　　他悬梁刺股、日日寒窗
　　用优异的成绩打下厚重的人生底色
　　罗阳大学本科四年的成绩单
　　1982年
　　他学有所成、北航毕业
　　被分配到沈阳飞机设计研究所
　　三十年兢兢业业
　　他用一生践行了“埋头苦干，献身航空”的使命担当
　　他用一生诠释了“空天报国，敢为人先”的北航精神
　　三十载恪尽职守
　　他始终“不忘初心，牢记使命”
　　用辛勤和汗水竖立起了“蓝天铸剑”的丰碑
　　用生命践行了“航空报国”的人生价值
　　“我们最大的追求就是通过我们的努力，使我国的先进战机能够早日装备部队，使我国的国防工业能够尽快缩小与发达国家的差距”。
　　──罗阳
　　斯人已去，但他一生中，那些默默无闻地拼搏奋斗、献身国防的岁月，将被铭刻在莘莘北航学子心头，永志不忘；那些闪耀着金子般光辉的精神与意志，将永远活在一代代北航人的心中，薪火相传。
　　斯人已逝 精神永存
　　英雄虽然离我们远去
　　可是他身上所体现出的那种
　　信念坚定、对党忠诚的政治品格
　　矢志不渝、航空报国的理想信念
　　攻坚克难、勇攀高峰的拼搏精神
　　恪尽职守、忘我奉献的崇高品德
　　严于律己、淡泊名利的人生境界
　　在新时代的今天仍然值得我们不断学习！
　　罗阳牺牲后，我校通过组织学习罗阳同志精神座谈会、主题党日活动、感动北航评选、先进事迹报告会、罗阳事迹图文展等多种形式，沉痛哀悼、深切缅怀罗阳。
　　2014年，北航师生原创音乐剧《罗阳》作为《共和国脊梁》系列登上舞台，罗阳精神用另一种形式活在了人们心中，激励着一代又一代航空人追梦逐梦。
　　在北航沙河校区的体育馆里，《罗阳》剧已成为每届新生入学教育的必备环节之一。
音乐剧《罗阳》剧照
　　“师兄，我是小海，在剧中饰演您。其实我接到任务以后挺紧张的，演了这么多场，一点劲都不敢松。回想起演出曾到过的地方，大幕拉开和音乐响起的每一个瞬间，我就好像在追寻着您的足迹，重新上了一次大学。从您这里，我学到的是作为一名北航人对国家的忠诚，学到了对梦想的坚持，更学到了对祖国航空事业的责任与担当。
　　──音乐剧中罗阳扮演者（首位）海星朔
　　人活到什么样的境界才能真正为了大义而罔顾生死？我没想通，现在也没想通。这也许是作为小人物的我的悲哀。您也许站在我一辈子无法企及的高度。我目前也只能说着我会努力这样的话语，但是，希望您的事迹时时刻刻鞭策我，让我不至于落后太多。
　　──学生观众陈明亮”
　　2017年，罗阳逝世五周年之际，北航新媒体艺术与设计学院在北航艺术馆推出“精神的传承”北航杰出人物事迹绘本作品展。以罗阳为代表的北航人的优秀事迹感动了一位又一位来观展的北航师生以及社会各界人士。
　　英雄，不会被忘记
　　祖国终将记住那些奉献于祖国的人
　　祖国终将选择那些忠诚于祖国的人
　　今天我们深切怀念为我国的航空事业
　　立下汗马功劳的罗阳师兄
　　你是否还记得吗？
　　那一夜爆红的航母style
　　今年是我国改革开放40周年，中办、国办印发《关于推荐改革开放杰出贡献表彰人选的通知》，决定表彰一批在全国具有标志性意义、产生重大社会影响、示范引领作用突出的先进个人。据国资委网站消息，国资委报送中央改革开放杰出贡献表彰推荐人选3名，罗阳名列其中。这是对罗阳同志用毕生精力推动军用战斗机研制取得重大进展、为国家航空武器装备发展作出了突出贡献的充分肯定。
　　罗阳逝世后，先后被追授全国五一劳动奖章；追授“全国优秀共产党员”；追授“中央企业优秀共产党员”称号；追授“航空工业英模”荣誉称号；获得2012感动中国年度人物；评定为烈士、第四届全国道德模范--全国敬业奉献模范……
　　如果你没有离开，依然会，带吴钩，巡万里关山。多希望你只是小憩，醉一下再挑灯看剑，梦一回再吹角连营。你听到了么？那战机的呼啸，没有悲伤，是为你而奏响！
　　──2012“感动中国十大人物”颁奖词
　　有人统计，罗阳在去世前的2个月里
　　总共工作了1220小时
　　平均每天大约工作20小时！
　　您将生命的最后时光永远留在了辽宁舰上
　　留给了那一汪碧海蓝天
　　罗阳师兄，请您放心
　　您的背后还有千千万万个北航人
　　我们将继续您的事业，传承您的精神
　　腾飞我泱泱中华的航空航天梦！

源自：北京航空航天大学

源自：长安街知事

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原文标题：歼-15舰载机总指挥的特殊公示

　　今天，国务院国资委网站发布公示，拟推荐3人为改革开放杰出贡献表彰人选。长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，因公殉职的歼-15研制现场总指挥罗阳在列。
　　2012年11月25日，罗阳执行任务时突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，在工作岗位上因公殉职，终年51岁。次日，习近平总书记对罗阳的病逝致以沉痛哀悼，并称雷锋、郭明义、罗阳都是我们“民族的脊梁”。

2012年11月29日，追悼会，罗阳的女儿抱着父亲遗像

推荐人选
　　为庆祝改革开放40周年，今年6月初，中办、国办印发《关于推荐改革开放杰出贡献表彰人选的通知》，决定表彰一批在全国具有标志性意义、产生重大社会影响、示范引领作用突出的先进个人。其中，符合条件的已故人员可以推荐。
　　近日，全国多省份、中央多部门的推荐人选陆续公示。经济领域的名人马云、马化腾、李彦宏、柳传志等，体育界的姚明、郎平、许海峰等，科技界的陈景润、南仁东、钟南山等，以及安徽的小岗村“大包干”带头人等均在列。
　　此次国资委的推荐人选共3人，分别是中国中铁电气化局一公司技术员巨晓林、中船重工第七〇二研究所副所长叶聪，以及航空工业沈阳飞机工业（集团）有限公司原董事长、总经理罗阳。
　　罗阳除了带领沈飞迈入了持续跨越发展的快车道，还担任多个型号研制现场总指挥，完成了歼-15舰载机等多个重点型号研制并成功实现首飞和设计定型，推动军用战斗机研制取得重大进展。
　　长安街知事（微信ID：Capitalnews）发现，下周日（11月25日）就是罗阳去世6周年，而这一天也是他担任总指挥研制的中国第一代舰载机歼-15成功着舰6周年纪念日。

溘然长辞
　　2012年11月25日，被军迷称为“飞鲨”的歼-15成功着舰，引发世界瞩目，“航母style”也红遍大江南北。它不但结束了我国舰载机研制的历史空白，对于辽宁号航母形成战斗力更是至关重要。
　　当时有外媒称，中国舰载机成功应用至少需要1年半。没想到，仅用2个多月，我们就成功实现了最关键的起降试验！

2018年4月，歼-15舰载战斗机前出训练

　　然而，就在歼-15成功着舰当天，它的研制现场总指挥罗阳，因积劳成疾，突发急性心肌梗死、心源性猝死，因公殉职，年仅51岁。
　　电视画面中留住了罗阳走下航母并接受同事们道贺的瞬间，时间定格在了11月25日上午9时，罗阳生前三小时。下舰后，罗阳并没有拥抱大家，只是与欢迎的人群握握手，就拖着沉重的步子离开了现场。原来，这个上午，他已经不止一次做出相同的动作──偶尔轻微地抚摸下自己的胸口。
　　下舰后，罗阳推掉了两件大事，一件是庆功会，另一件是给母亲、妻儿报个平安，径直回到了宾馆，一回到房间，罗阳便手按胸口横躺在床上……
　　事后资料显示，自接到任务开始，罗阳和他的团队就一直奋战在研制现场。工作节奏最初是“711”，每周干7天，每天干11个小时。在任务最后冲刺的1个月，他也冲到了极限，变成“720”，每天工作达到20个小时。
　　罗阳的老母亲回忆，自己接到儿子最后一个电话时，他正在机场，说现在不能回家，还得出去。此后，他走了，就再没回来了。

民族脊梁
　　罗阳因突发疾病逝世第二天，习近平总书记作出重要指示。
　　习近平指出，罗阳同志秉持航空报国的志向，为我国航空事业发展作出了突出贡献，他的英年早逝是党和国家的一个重大损失。要很好地总结和宣传罗阳同志的先进事迹，广大党员、干部要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神。习近平还要求有关方面妥善照顾罗阳同志的家人。
　　11月27日，辽宁舰航空部门官兵列队飞行甲板，鸣笛声响起，为突然倒下的罗阳致敬；

2012年11月29日，数千人自发送别罗阳

　　11月29日，在沈阳回龙岗革命公墓，军人、干部、工人、市民……数千人冒着在寒风赶来，只为看罗阳最后一眼。人们高举“罗总，我们怀念您！”“罗总一路走好”的横幅，默默表达着哀思和敬意；
　　在参加2013年全国两会辽宁代表团审议时，习近平再次提起罗阳。他说：“雷锋、郭明义、罗阳身上所具有的信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气，正是我们民族精神的最好写照，他们都是我们‘民族的脊梁’。”

源自：央视

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原文标题：【弘扬伟大民族精神】罗阳：祖国蓝天有我的印记

　　2012年11月25日，中国第一代舰载战斗机“歼-15”成功着舰，消息引发世界瞩目。这款战机的亮相可谓意义非凡，它不但结束了我国舰载机研制的历史空白，对于“辽宁号”航母形成战斗力更是至关重要。
　　而就在这一消息公布的当天，歼-15的研制现场总指挥、航空工业沈飞的董事长、总经理罗阳，因积劳成疾，突发急性心肌梗死、心源性猝死，因公殉职，那一年他仅仅51岁。
罗阳
　　今天的《弘扬伟大民族精神》系列报道，就为您讲述中国“航空工业英模”罗阳的故事。
　　如果把一艘航空母舰比作手 枪的话，那么，舰载战斗机就是它的子弹。研制舰载机，中国是一张白纸，从零起步。
　　原航空工业沈飞党委书记 谢根华：我们遇上了一个好时代，但是也遇上了一个艰苦的时代、奋斗的时代。当时在沈飞研制的不止歼-15，不是一个型号，是N个型号，任务是非常繁重，罗阳也不是一个项目的总指挥，他是好几个项目的总指挥。
　　从接到舰载机任务那天起，罗阳和他的团队就一直奋战在研制现场。工作节奏最初是“711”，每周干7天，每天干11个小时。为了让中国的战机翱翔于蓝天，为了让舰载机驰骋于大海，在任务最后冲刺的1个月，他也冲到了极限，变成“720”，每天工作达到20个小时。
　　无论再忙，只要在沈阳，罗阳每天都会抽半小时来看看老母亲。
　　罗阳的妈妈 吴传英：罗阳去理发，我说你怎么今天理了这么一个头呢，我才知道，他太累了，所以他在理发的时候就打个盹，头一点，理发师这么一推，给推坏了。
　　在他生命的最后一个月里，在实现了两大重点型号相继成功首飞后，罗阳就立即赶赴珠海航展，紧接着又转战“辽宁舰”为舰载机助力，这一次他没有来得及去看望妈妈。
　　罗阳的妈妈 吴传英：他就在沈阳机场给我打电话说：妈，我现在不能回去，我还要出去。这是我们最后的一次告别，然后走了再就没回来了。
　　2012年11月25日，“辽宁舰”顺利返航。欢呼雀跃的人群中，唯独少了罗阳的身影。
原航空工业沈飞党委书记 谢根华：很多同志都站在航母的甲板上给大家招手，因为顺利归来嘛。结果一看，没看到罗阳，当时我们说罗阳怎么还没出来。办公室主任就打电话来说，罗阳身体不太舒服。我就到他房间去了，他说这几天我都难受，我说那你得到医院去检查一下。
　　就在离医院不到一百米的路口，罗阳病情突然加重，三个小时的抢救未能挽回他的生命。从11月9日出差离家，分别17天后再次见面时，已是阴阳相隔，罗阳的妻子王希利用这样一句话和已经离世的丈夫告别。
　　罗阳的爱人 王希利：太累了，你睡吧，你睡吧。
　　11月25日深夜，护送罗阳遗体的灵车回到罗阳一直坚守和奋战了30年的地方。沈飞人自发聚集到厂区，等待罗阳回家。
　　原航空工业沈飞党委书记 谢根华：我们有一个两千多米的飞机跑道，大家停在飞机跑道上，有800辆车。
　　党和国家给了罗阳最高的荣誉“航空工业英模”，而“英模”这二个字在罗阳的同事和朋友心中是复杂的。
　　原歼-15舰载机总质量师 袁立：平常早晨，我能听见他咣当撞上门下楼了。我估计他这一辈子都没想到他能成为英雄，我不希望他成为英雄，我希望他接着活着，我们一块干活。
　　六年后，当我们再次回访袁立时，对于罗阳的因公殉职，他有了更深刻地理解。
原歼-15舰载机总质量师 袁立：对于我们来讲，这辈子值了。我们的这些战斗机型号，在保卫祖国蓝天，都有我们的参与，有我们直接的印记，还不够吗？
　　每个人心中都有一个属于自己的中国梦。罗阳和家人不止一次讲述过他的梦想，那是一代航空人共同的报国梦想──让中国航空工业和世界最强者的差距，从“望尘莫及”到“望其项背”，力争未来能够“并驾齐驱”。
　　罗阳的姐姐 罗明：那是他想干的事情，而且最后歼-15上舰了，他把这件事情干成了，为我们国家做出了贡献，使我们中国一下子扬眉吐气，我觉得真的特别值。
　　这是罗阳生前的最后一段影像。歼-15的完美着舰，是他人生最后的谢幕。罗阳用坚定的信念和忘我的精神践行了航空报国四个字、诠释了什么是民族精神。