贾跃亭抛弃许家印？法拉第未来：是恒大没能履行承诺

去哪里 · 发表于: 2018-4-16 16:43:00

传许家印已投资贾跃亭FF 并成立专门汽车团队
源自：财联社

　　【独家：许家印已投资贾跃亭FF】财联社4月16日消息，财联社记者从接近恒大的知情人士处获悉，恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的Faraday Future（法乐第未来），并成立了专门的汽车团队。目前尚不清楚这是许家印个人投资，还是恒大投资。对此，恒大方面回复财联社记者时并未予以否认，只是表示“不太清楚”。值得一提的是，4月8日，FF的关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司，以3.64亿元的底价拍下广州南沙区一块逾600亩的纯电动车项目建设用地。（财联社记者陈业）

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许家印视察美国FF总部贾跃亭及FF全体高管陪同

区区之众 · 发表于: 2018-10-8 14:23:00

　　恒大健康公告：贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局
　　法拉第未来与恒大健康合作再起波澜。
　　10月7日晚，恒大健康发布公告称，其投资的FF已于10月3日，在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的同意权，并解除所有协议，剥夺恒大在相关协议下的权利。
　　对此，法拉第未来10月8日发布公告称，其试图摆脱恒大的唯一原因是，恒大没能够履行承诺和支付同意的款项。恒大不应该一边扣留款项，一边阻止FF接受其他投资。

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法拉第未来Twitter截图

dyliaoge · 发表于: 2018-10-8 12:26:00

源自：新京报

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贾跃亭、许家印

源自：独角鲸科技作者 | 白金蕾段文平张妍頔　编辑：陈维城

　　继白衣骑士孙宏斌之后，FF距离量产渐行渐近之时，贾跃亭又与恒大许家印“闹掰”。
　　自今年6月宣布投资以来，恒大健康产业集团有限公司（下称：恒大健康）与Faraday Future（法拉第未来，下称“FF”）一直处于“蜜月期”，但在国庆假期最后一晚却反目。
　　10月7日晚间，恒大健康的一则公告却将双方的“不睦”公之于众。根据公告，恒大支付给贾跃亭实际控制的法拉第未来（下称“FF”）8亿美元已基本用完，并要求恒大再提前支付7亿美元。同时，贾跃亭方面已于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。
　　新京报独角鲸科技多方了解到，上述8亿美元用完之后，贾跃亭方面有再融资的需求，或有新的接盘方，贾跃亭方面不希望恒大一家独大，意欲通过融资稀释恒大控股权。至于提出仲裁，则可能涉及到控制权争夺，不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。
　　另据新京报独角鲸科技多方采访证实，恒大法拉第在广州的工厂建设修改了部分施工方案，目前进展缓慢。同时，恒大方面对FF北京员工进行了薪酬及人事方面的调整。
　　对此，新京报独角鲸科技多方了解到，远在美国的贾跃亭“很愤怒”，原本准备的针对恒大健康的声明一拖再拖。
　　截至新京报独角鲸科技发稿时，贾跃亭并未回复。FF方面表示将披露公告。

8亿美元“救命钱”两个月花光贾跃亭与许家印对FF控制权争夺公开化
　　10月7日晚间，恒大健康发布公告显示，公司控股的时颖公司在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。2018年7月，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。
　　恒大健康表示，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权力操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。而按照此前的协议，恒大应在2018年底前支付8亿美元，2019年支付6亿美元，2020年支付6亿美元。
　　那么，五月份支付完毕的8亿美元，7月份贾跃亭便提出“基本用完”，两个月烧掉的8亿美元花哪儿了呢？
　　新京报独角鲸科技从多位接近FF中国的知情人士处了解到，上述8亿美元或许并非生产资金，而是用于解决法拉第未来的历史遗留问题，所以，贾跃亭（法拉第）再要融资并不奇怪。双方的猜忌从恒大法拉第揭牌仪式就开始了，可能是控制权争夺，也有可能是找到了新投资者。
　　而接近恒大的分析人士则表示，恒大此前的8亿美元投资，对FF公司来说可谓是“救命钱”，助其渡过最困难的日子。贾跃亭的上述做法，有两种可能：一是公司走出最困难的阶段，现在或有新的接盘方，贾跃亭可能觉得之前“贱卖”了公司股份，想通过设置一些门槛把恒大的股份摊薄甚至踢出局；二是不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。
　　另一位接近恒大的人士则认为，因为其均按时履行合约，此次争夺也与控制权争夺无关，主要是因为贾跃亭没钱了。
　　恒大健康在公告中回应，已履行相关协议项下的责任，已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利，保障公司及股东的利益。
　　分析表示，基于公告的内容来看，双方在前段时间的合作难有“愉快”可言。

FF广州工厂建设方案调整进展缓慢量产对赌协议或难完成
　　除了公告之外，恒大法拉第在广州市南沙区的工厂建设进度，以及原法拉第未来中国人员迁移至广州并调整薪酬的问题也备受关注。
　　此前，恒大法拉第在广州南沙区工厂停工的消息一度甚嚣尘上。
　　9月27日，一位熟悉恒大法拉第南沙区工厂建设的人士就此回应新京报独角鲸科技称，其南沙区的工厂仍在紧张建设阶段，不存在停工一说，只是方案略有调整。即从原来的由中建四局完成全部建设，改为中建四局负责冲压车间、涂装车间等部分的建设。至于工厂的其余部分的承建商，上述人士并未透露。
　　10月7日晚间，一位参与施工的第三方工作人员向新京报独角鲸科技介绍称，中建四局已经撤出了部分桩机，但并未见到别的承建单位进场。此前，中建四局目前已完成片区道路施工，并在进行冲压车间管桩施工。“这样一来一回，进度更慢”，“之前听说19年底要开始生产，现在这进度，厂房都不知道盖不盖得好。”
　　此前（8月14日），在恒大法拉第于广州恒大中心举办的揭牌仪式上，其董事长彭建军曾称，要尽全力确保FF91在2019年第一季度按时达到量产的目标。
　　南沙区工厂的土地招拍挂信息中，也对建设进度有进度要求。具体而言，土地移交之日起，竞得人需在一个月内动工建设，并引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目；需在24个月内建成投产；须在项目开工后五个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准等要求。
　　另据了解，作为法拉第未来CEO，贾跃亭可能也对工厂的建设进度和量产情况负有责任，甚至可能签有对赌协议。
　　最初直接对法拉第未来进行的投资的是时颖集团，其董事华宏骥此前接受财新采访时称，根据时颖与法拉第未来达成的协议，时颖将分批次向法拉第未来注资，为期2至3年。华宏骥称，分批次投资的前提条件是法拉第未来需要依次达到某些“里程碑”，即完成事前约定的某个目标后，时颖才会继续投资。但他没有透露“里程碑”的具体内容是否与建厂进度有关。
　　7日晚间，恒大健康发布的公告也提及，恒大健康和法拉第未来，及贾跃亭为首的高管团队有相关协议。
　　因此有受访人士猜测，恒大法拉第未来的建厂进度或许与是贾跃亭的对赌协议内容，而恒大更换承建方影响工期，或是此次事件的“导火索”。
　　但一位接近恒大的人士则否认了上述说法，“恒大在此次事件中是受害者，恒大均按时履行合约，此次争夺也与控制权争夺无关，我觉得主要是贾跃亭没钱了。”该人士对新京报独角鲸科技说。
　　接近法拉第未来的知情人士则认为，双方的猜忌从恒大法拉第揭牌仪式就开始了，揭牌仪式上任命的高管全部来自恒大，而原法拉第未来在中国的团队却对揭牌仪式上的内容全然不知。其中一位受访者认为，此次嫌隙可能是双方就控制权的争夺。另一位授访者则猜测，也可能是法拉第未来找到了新投资者。
　　香港时颖有限公司在2017年11月便已投资入股FF，恒大半年多后收购时颖，溢价6000万美元。时颖与贾跃亭团队签署协议，双方成立合资公司Smart King，全资拥有FF。时颖承诺出资20亿美元，占Smart King45%股权，为FF第一大股东。
　　按此价格，恒大给予FF的估值约为45亿美元。贾跃亭的法拉第未来的全部资产，作价14.667亿美元在新组建的公司Smart King Ltd.占股33%。不过，通过AB股的设置，即贾跃亭1票抵作10票，恒大1票抵1票，贾跃亭拥有了股东会88%的投票权，仍是FF实际控制人，而恒大只有12%。
　　据了解，这样的AB设置依然设有对赌条件：即一旦贾跃亭不能完成规定的任务，其投票权将会自动转移给恒大健康控制的持股公司。目前业界盛传贾跃亭的对赌条件是要在2019年春节前实现FF 91的量产。
　　而接近恒大的分析人士则表示，贾跃亭在香港对恒大提出仲裁，不排除贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。

薪酬改革、人员调整
　　挂牌成立恒大法拉第后，恒大还对直接管理了原法拉第未来中国的员工，并对其工作地点、薪酬体系进行了调整。另据新京报独角鲸科技了解，原法拉第未来中国的核心员工目前向法拉第未来团队（即贾跃亭团队）汇报，而大部分员工则接受恒大法拉第的管理。
　　早期的法拉第未来为中国北京和美国加州双总部制，恒大入股后，曾希望将北京、上海的员工整体迁移至广州办公，涉及部门包括研发、销售、行政、人力等，人数在百人以上。但最终由于整体迁移难度较大，恒大法拉第只进行了部分迁移，既将其中部分（20%至30%左右）愿意迁往广州的员工进行了迁移，其余部分暂时留在北京。
　　目前百位员工中的绝大部分已经完成了新合同的签署。
　　对网传的恒大法拉第员工薪酬减半问题，多位接近恒大法拉第的人士、员工对新京报独角鲸科技称，薪酬体系确实进行了调整，但并非网传的变相减半。
　　“由于恒大法拉第成为了Faraday Future在中国的运营总部，因此其薪酬体系也逐渐由原有的Faraday Future体系，调整为恒大的薪酬体系”，其中一位接近恒大法拉第的人士告诉新京报独角鲸科技。
　　“比如一位恒大法拉第员工原本在每月10日可得到全部薪水，那么，在恒大的薪资体系下将变为，在5日得到基本工资，在20日得到另外的绩效工资，而恒大内部对基层员工基本上‘只赏不罚’，因此其得到的工资与原工资基本一致，甚至更多”，一位在恒大集团工作多年的员工称。
　　多位授访的恒大法拉第员工则表示，目前薪资改革落实未满一月，因此不能判定是否较之前有所提升，可以确定的是并非网传的变相薪资减半，但一些生病或有特殊情况的员工，可能会对绩效工资有所担心，毕竟地产企业的考勤比较严格。
　　“贾总（贾跃亭）对待员工较为宽容，在薪资和考勤方面管理比较弹性，甚至松散，但恒大的薪资和考勤体系较为严格。如果是公司自身变革，员工更容易体量，但由恒大来推行，可能有员工会觉得接受不了，但恒大总体上是希望公司更好、更规范”，一位要求匿名的恒大法拉第前员工称。

恒大曾火速配备高管团队
　　除了加紧建设广州车厂，以及相应的人员和薪酬调整，恒大还在积极为恒大法拉第筹备高管团队。
　　6月25日晚间，恒大健康产业集团有限公司（下称：恒大健康）发布公告称，许家印实控的中国恒大向恒大健康提供67.5亿港元（约合人民币56亿元）的三年无抵押贷款，用于收购中誉集团主席赵渡旗下的香港时颖有限公司（下称：时颖公司）100%股权，从而间接获得Smart King公司45%的股权。
　　6月25日公告还显示，恒大将向合资公司Smart King Ltd派驻两名董事，其中，中国恒大总裁夏海钧将任该公司董事长，并担任Faraday Future董事长，恒大健康主席时守明任合资公司董事。
　　8月14日，恒大法拉第进一步披露高管团队，除已经披露的夏海钧、时守明外，恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长彭建军将出任恒大法拉第董事长；恒大高科技集团副总裁、原广汽丰田董事长袁仲荣，将出任恒大法拉第总裁；原广汽丰田副总经理高景深，将出任恒大法拉第未来COO；并由恒大集团调任刘浩、刘浩、刘俊、沈立柱、王全喜担任恒大法拉第副总裁。
　　8月14日，恒大法拉第董事长彭建军在揭牌现场披露了恒大法拉第未来的十年战略规划，未来将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地；目标在十年后，年产能计划可达到500万辆，以FF91、FF81等多系列多车型产品，满足高端、中端及入门级的需求。他还表示，未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车的产销都将保持高速增长，10年至20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔，这也是恒大看重该领域的原因。
　　在恒大入股后，原FaradayFuture在国内的公司基本完成改名，既加上了“恒大”字样，比如睿驰智能汽车（广州）有限公司，改作了恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司，后者为FF香港的全资子公司。
　　恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司（睿驰汽车）还对外投资了上海法苒汽车技术有限公司、恒大法拉第未来汽车销售（广州）有限公司、恒大法拉第未来汽车科技（广东）有限公司、恒大法拉第未来智能科技（广东）有限公司、睿驰汽车科技（广州）有限公司。新京报独角鲸科技发现部分公司已经完成工商变更，加上“恒大”字样，部分为新成立公司，部分还未来得及变更。

天涯蓝天 · 发表于: 2018-10-8 10:25:23

源自：证券时报

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⊙记者：于德江

　　10月4日，恒大健康（00708.HK）开始停牌，理由是有关一项仲裁程序的内幕消息待刊发。与此同时，恒大健康TDR也在台湾证券交易所停止交易。两日过后，原因揭晓，事涉贾跃亭及FF（法拉第未来）。
　　FF股东Smart King向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖公司（恒大健康投资主体）在相关协议下的权利。恒大健康发公告回怼，称Smart King花光8亿美元投资款后要求时颖公司再提前支付7亿美元，贾跃亭方面利用董事会人数优势操控Smart King，提出仲裁严重伤害自身权益，将坚决捍卫。
　　许家印与贾跃亭，这对7月份还在一起体验新车、谈笑风生的“好朋友”，合作关系瞬间破裂。

FF快速烧钱致纠纷
　　时钟拨回到今年6月25日，恒大健康发布公告，以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，成为该公司第一大股东。而按照时颖公司2017年11月30日与FF原股东签订的协议，时颖公司在三年内投资20亿美元，占合资公司Smart King45%股份。这20亿美元分三期支付，即2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。
　　Smart King系时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东共同设立的合资公司，设立时间是2017年11月底。香港时颖公司拥有合资公司45%股权，FF原股东以拥有的技术资产及业务入股获取33%股权，剩余22%股权作为预留激励员工。Smart King拥有贾跃亭所投资的新能源汽车公司Faraday Future（美国）以及Faraday Future（香港）100%股权。
　　也就是说，许家印通过恒大健康投资了贾跃亭的造车计划。
　　恒大健康10月7日晚间的公告称，时颖公司在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元，2018年7月，原股东提出时颖公司的8亿美元已基本用完，要求再提前支付7亿美元。时颖公司为了最大限度支持Smart King的发展，与Smart King及原股东签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付这7亿美元。
　　恒大健康称，原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King，在没达到合约付款条件下，就要求时颖公司付款，并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖公司作为股东享有的有关融资的同意权，解除所有协议，剥夺时颖公司在相关协议下的权利。
　　恒大健康认为时颖公司已经履行相关协议项下的责任，Smart King提出仲裁严重伤害了时颖公司及其股东的权益。时颖公司已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖公司在相关协议下持续享有的权利，以保障公司及其股东的利益。恒大健康将随时刊发进一步的公告。
　　恒大健康已向港交所申请10月8日上午复牌。

恒大重金布局高科技产业
　　今年年初，许家印在年度业绩发布会宣布，恒大要积极探索高科技产业，逐渐形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业格局。由此可知，投资FF是恒大布局高科技产业的重要一步，至今投入良多。如今和贾跃亭反目，对其影响尚难估计。
　　原本，恒大在投资协议中占据强势地位。FF将采用AB股模式，贾跃亭作为创始人，所持股权1股代表10票，仍占据多数的投票权。但是，各方做了严苛的约定，若FF原股东违约或者触发某些条件，投票权将出现反转，恒大将拥有多数的投票权。据了解，触发投票权反转的条件即包括FF能否在指定期限内实现量产。
　　7月15日，FF官方微信公众号显示，恒大集团总裁夏海钧已兼任FF董事长，贾跃亭为FF创始人兼全球CEO。而在美国当地时间7月13日，恒大集团董事局主席许家印一行来到位于洛杉矶的Faraday Future总部进行了视察，并就公司未来发展与FF管理层进行了研讨交流。恒大集团总裁兼FF董事长夏海钧、恒大集团副总裁彭建军、FF全球CEO贾跃亭及FF全体高管陪同视察。许家印一行体验了FF首款高端车型FF91。许家印对于FF全球领先的产品和技术给予了肯定，对于FF91的内外饰设计和产品性能给予了赞赏。
　　从现场图片来看，许家印、贾跃亭当时的心情都不错。
　　此后，恒大马不停蹄成立恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司，委派重要高管负责相关事宜。8月14日下午，恒大在广州举行恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌仪式。当时，夏海钧回答记者提问时表示，法拉第未来拥有全世界最先进的新能源汽车技术，拥有全球1000多名科研专家，FF91多项核心技术指标世界领先，投资法拉第未来就是把世界先进的新能源技术带到中国，为我国从汽车大国走向汽车强国做出贡献。
　　在该发布会举行的同时，恒大健康公告，法拉第未来于中国设立了运营总部。集团获悉法拉第未来为此制定了长远战略规划，未来十年在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地；十年后年产能计划可达到500万辆，以FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。
　　恒大健康随后公告，彭建军已获委任为公司董事会副主席及执行董事。彭建军担任恒大高科技产业（深圳）有限公司副总裁，并兼任恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司董事长及法人代表，负责恒大法拉第未来智能汽车在中国的工作。
　　彭建军在发布会表示，FF91首台白车身已经运抵美国生产基地，整车组装、测试正在有序推进。2019年一季度，有信心实现量产。

dilei110 · 发表于: 2018-10-8 10:24:51

源自：新浪港股

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　　新浪港股讯 10月8日消息，恒大健康今日复牌暴跌35.24%，报6.8元。10月7日晚间，恒大健康发布公告称，贾跃亭提出仲裁要求解除此前与恒大方面达成的所有协议。而就在4个多月前，恒大提前支付了8亿美元，帮助贾跃亭度过了难关，FF91正一步步接近量产。
　　今年6月25日，恒大健康发布公告证实入主Faraday Future（下称“FF”）。根据公告，恒大健康拟以67.46亿港元（折合8.6亿美元）收购香港时颖公司100%股份，从而间接获得Smart King公司45%的股份，正式成为美国新能源汽车公司FF的第一大股东。
　　Smart King公司是香港时颖公司与FF原股东于2017年11月30日以合资模式设立的一家新公司，全资持有FF香港与FF美国。其中，时颖公司出资20亿美元获取合资公司45%股权；FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权；剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。
　　恒大健康披露称，据去年11月份签订的协议，恒大拟在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份。按照协议约定，在2018年底前支付8亿美元、2019年底前支付6亿美元、2020年底前支付6亿美元。2018年5月25日，恒大已提前支付完毕原计划在2018年底前应支付的8亿美元。
　　起初，双方合作甚欢。今年7月，恒大集团董事局主席许家印亲赴美国，探访FF总部，并说“投资FF绝对是正确的决定”。8月7日，恒大法拉第未来登记成立；8月14日，恒大为“恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团”举行揭牌仪式，恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来董事长彭建军现场公布了恒大FF十年后年产能达到500万辆的宏大计划。
　　彭建军还在现场透露：“FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91达到量产目标。”
　　孰料，就在一切进展颇为顺利的时候，贾跃亭突然提起仲裁，许家印成为继孙宏斌之后又一个受伤的“白衣骑士”。根据公告，今年7月，贾跃亭提出，恒大支付的8亿美元已基本用完，要求时颖公司（恒大方面）再提前支付7亿美元。时颖公司为最大限度支持合资公司Smart King的发展，与原股东（贾跃亭方面）签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。
　　恒大健康称，贾跃亭方面利用其在合资公司Smart King拥有多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求时颖公司付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，一方面要求剥夺时颖公司作为股东享有的有关融资的同意权，另一方面解除所有协议，剥夺时颖公司在相关协议下的权利。
　　恒大健康表示，公司认为時颖公司已经履行相关协议下的责任。合资公司Smart King提出仲裁严重伤害了時颖公司及其股东的权益。
　　据6月25日恒大健康的收购公告，恒大方面向合资公司Smart King派驻两名董事，包括中国恒大副主席、总裁夏海钧以及恒大健康董事会主席时守明。合资公司股东会的投票权设置则采取了AB股模式，贾跃亭等原股东方享有“1股10票”的权利，当管理层在根据合资公司股东协议条款下不能履行职责情况时，贾跃亭等原股东方的特别投票权将被收回。同时，用于员工股权激励的股份不具有任何投票权。
　　对贾跃亭方面的突然“发难”，恒大健康表示，時颖公司已聘请国际律师团，将采取一切必要的行动，捍卫時颖公司在相关协议下持续享有的权利，以保障公司及其股东的利益。

qyq163 · 发表于: 2018-10-8 10:24:51

源自：澎湃新闻

原文标题：贾跃亭翻脸两大地产商：孙宏斌计提百亿亏损，许家印面临出局

⊙记者：李晓青

　　乐视创始人贾跃亭先让地产大佬融创中国（01918.HK）董事长孙宏斌承认了150亿元的投资失败，如今又要和另一地产大佬──67.46亿港元入股贾跃亭的新能源汽车公司Faraday Future（以下简称“FF”）的恒大集团董事局主席许家印决裂。
　　10月7日晚间，恒大健康（00708.HK）公告称，贾跃亭实际控制的FF原股东FF Top Holding Ltd在10月3日向香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。
　　与此同时，恒大在公告中称，FF原股东在7月份提出，恒大此前投资的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。而按照此前签订的协议，恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。
　　也就是说，贾跃亭8个月就把恒大第一笔支付的8亿美元花光了。
　　恒大在公告中表示，恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。不过，目前双方并未对外公布补充协议的内容。
　　恒大方面称，原股东利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求：1）剥夺时颖作為股东享有的有关融资的同意权；2）解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。
　　值得一提的是，在恒大健康6月25日宣布以67.46亿港元收购香港时颖公司（Season Smart Limited）100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为FF第一大股东之后仅一个月不到，许家印就率领恒大一众高管去美国洛杉矶FF的总部进行视察。当时贾跃亭对许家印和恒大集团的大力支持表示感谢，而许家印也表示投资FF绝对是正确的决定，恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。
　　如今，双方从互相称赞、全力支持变为，贾跃亭在花光8亿美元，继而要求恒大提前支付7亿美元融资被拒绝之后，就和恒大撕破脸，筹谋将恒大踢出局。
　　根据此前时颖和FF前股东签订的协议，在新公司年度及特别股东大会上，时颖持有每股股份配有1票投票权，而FF前股东持有每股股份配有10票投票权，但在FF原股东违约的情况下，投票权将出现反转，特别投票权将回转到时颖手中，管理层股权激励的股份不具有任何投票权。
　　此外，澎湃新闻此前曾获悉，如果贾跃亭无法在2019年第一季度交付FF第一批车辆，也就出现了违约情况。而贾跃亭将失去对Smart King的控制权。但只要贾跃亭可以按照协议内容按时交付FF车辆，恒大将会继续投入后续的两笔投资，总投资额将达到20亿美元。
　　恒大健康在此次的公告中表示，公司认为已履行相关协议项下的责任，已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利，保障公司及股东的利益。公司将适时刊发进一步公告。
　　曾8次被列入失信被执行人的贾跃亭，被外界描述为“专坑地产商”的商人。
　　2017年1月份，孙宏斌在乐视网陷入资金链危机之时，携150亿元资金火速入股乐视网、乐视致新和乐视影业三家公司。融创获得乐视网8.61%、乐视致新33.5%和乐视影业15%的股权，成为这三家公司的第二大股东，并派驻董事和财务人员。乐视网和乐视影业、乐视致新成为融创中国的联营公司。
　　然而，一年之后，孙宏斌就公开承认乐视是一个失败的投资，投资乐视是错判，愿赌服输。
　　在融创中国2017年的年报中提及，基于谨慎性的原则，对于乐视相关的投资的减值拨备和按照权益法录得的损失进行了充分的考虑，总金额达到165.6亿元。
　　孙宏斌此前曾在多个场合为贾跃亭站台，表态支持乐视，并多次称赞贾跃亭具有前瞻性，是一个很稀缺的有企业家精神的企业家。
　　现如今，孙宏斌却再也不想多谈贾跃亭。
　　在今年融创中国的2018年中期业绩会上，当记者问及孙宏斌如何看待许家印投资贾跃亭的新能源汽车时，孙宏斌一脸表情严肃，以“我不太了解”几个字匆匆结束问答。而在另一场投资者会议上，孙宏斌更是直接表示，“新能源汽车有什么技术？我们肯定不参与，也不看好”。

dilei110 · 发表于: 2018-10-8 10:24:51

源自：证券日报

⊙记者：王峥

　　10月7日晚，恒大健康发布公告称，贾跃亭半年耗尽恒大先期支付的8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后向香港仲裁中心提出仲裁，要求解除双方所有协议。
　　今年6月25日，恒大健康宣布，公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。
　　而此前，香港时颖公司与以贾跃亭为代表的法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）原股东（FF Top Holding Ltd。，实际控制人为贾跃亭）以合资模式设立了一家新公司Smart King，时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权，FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权，剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。
　　按照协议约定，恒大将在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。实际上，恒大于2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。
　　不过，恒大本以为可以坐等FF91顺利量产，没想到等来的竟是贾跃亭的资金告急通知。2018年7月份，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。对此，恒大方面表示，为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。
　　恒大健康的公告显示，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。
　　其中，剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，意味着贾跃亭方面可以随时以任何价格出售合资公司股份，进而摊薄稀释恒大在FF的持股比例，而解除所有协议显然是要踢恒大出局。
　　对此，接近恒大的人士称，“恒大曾把贾跃亭从破产边缘救了回来，他却对恒大忘恩负义，不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。”
　　据悉，持有Smart King45%股份的时颖公司，每股股份配有1票投票权；在正常经营情况下，贾跃亭持有的33%股份，每股股份则配有10票投票权。但若贾跃亭等人无法在2019年第一季度兑现首批电动车量产交付的承诺，即视为对恒大健康的违约。届时，上述投票权将出现逆转，时颖公司将全面控制Smart King。
　　值得注意的是，恒大在公告中强硬回应已履行相关协议项下的责任，并将聘请国际律师团队，采取一切必要的行动，捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利，保障公司及股东的利益。
　　此前，另一位地产巨头孙宏斌，也曾在贾跃亭处于危机的时刻驰援其150亿元，但最终的结局却是让孙宏斌“有苦说不出”。
　　有业内人士指出，贾跃亭除了信用破产外，最大的问题还在于刚愎自用，所以也难免很快会和新的投资人产生分歧。

nekoda · 发表于: 2018-10-8 10:24:51

源自：新浪科技-自媒体综合

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　　恒大健康公告：贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局
　　贾跃亭就FF入股事宜起诉恒大恒大回应称已履行责任
　　许家印和贾跃亭闹掰了：FF提仲裁要求恒大出局

源自：雷帝触网

雷建平 10月7日报道
　　与融创中国董事局主席孙宏斌的故事刚刚结束，乐视创始人贾跃亭与恒大创始人许家印纷争再起。

　　恒大健康今日发布公告称，FaradayFuture CEO贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局。
　　根据介绍，时颖于2017年11月30日与FaradayFuture原股东（FFTopHoldingLtd.（原股东），实际控制人为贾跃亭）订立合并与认购协议。
　　时颖在三年内投资20亿美元，占合资公司SmartKingLtd.（SmartKing）45%股份，按协议约定2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。
　　时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。
　　贾跃亭今年7月提出时颖的8亿美元已基本用完，要求时颖再提前支付7亿美元。
　　恒大健康称，时颖为了最大限度支持SmartKing的发展，与SmartKing及原股东签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付7亿美元。
　　贾跃亭利用其在SmartKing多数董事席位权利操控SmartKing，在没达到合约付款条件下，就要求时颖付款，并以此为藉口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求：
　　1）剥夺时颖作为股东享有的有关融资同意权；2）解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下权利。
　　恒大健康认为时颖已经履行相关协议项下的责任。SmartKing提出仲裁严重伤害了时颖及其股东的权益。
　　时颖已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利，以保障本公司及其股东的利益。

许家印曾考察FF
　　2018年6月25日，FF曾宣布，经过美国政府近半年的审批后，其总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会（CFIUS）的批准。
　　该交易于2017年12月1日完成第一次交割，之后时颖公司先后向FF注入共8亿美元用于FF的中美业务运营，且在通过CFIUS的审核后，双方完成前述交易的全部股权交割。

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　　同时，FF宣布贾跃亭正式出任首席执行官（CEO），和现有管理团队继续负责FF的各项业务运营。
　　FF将采用AB股模式，贾跃亭作为创始人和CEO享有“1股10票”的权力，努力确保FF创新使命与愿景的实现。
　　截至2017年12月融资后，FF的估值达44.5亿美元，恒大健康将持有其 45%的股权，贾跃亭持有33%股权，余下22%股权归属于公司管理层。
　　2018年7月13日，恒大董事局主席许家印一行还来到位于洛杉矶的Faraday Future（FF）总部进行考察，就公司未来发展与FF管理层进行了研讨交流。

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　　当时恒大总裁兼FF董事长夏海钧、恒大副总裁彭建军、FF创始人兼全球CEO贾跃亭、FF全球研发高级副总裁Peter Savagian、FF全球生产制造高级副总裁Dag Rechhorn、FF全球产品高级副总裁Nick Sampson及FF全体高管陪同。

FF不久前设中国运营总部：命名为恒大法拉第
　　今年8月，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司在广州正式揭牌，该公司8月7日注册成立，注册资本20亿，法定代表人为彭建军。

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　　恒大健康还发布公告，宣布目前FF91的首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，以尽全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。
　　于2018年8月14日，FaradayFuture于中国设立运营总部，命名为恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司，全面负责FaradayFuture在中国的技术研发及所有生产经营管理，推动新能源汽车技术落地中国。
　　FaradayFuture为此制定了长远战略规划，未来十年在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地；
　　目标在十年后，年产能计划可达到500万辆，以FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，满足快速增长的不同市场需求。
　　恒大健康还宣布，广汽丰田原董事长袁仲荣加盟，任恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁。
　　值得注意的是，接盘乐视损失惨重的融创中国董事长孙宏斌曾说，投资乐视的165亿全都计提坏账了，不是壮士断臂，而是头都断了。

dyliaoge · 发表于: 2018-10-8 10:24:32

源自：21世纪经济报道

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　　恒大健康公告：贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局
　　贾跃亭就FF入股事宜起诉恒大恒大回应称已履行责任
　　21世纪经济报道 21财经App 张晓玲，孙艺萌深圳，广州报道

　　恒大称贾跃亭操纵合资公司。
　　在短短三个多月的蜜月期后，恒大入股法拉第未来（FF）一事出现重大变局：贾跃亭突然在香港提起仲裁，要求收购方恒大方面退出。
　　10月7日，恒大健康（00708）发布公告，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。
　　公告还显示，2018年7月，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。
　　其后，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求：1）剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权；2）解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。
　　恒大认为，时颖已经履行相关协议项下的责任。Smart King提出仲裁严重伤害了时颖及其股东的权益。时颖已聘请国际律师团队，将採取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利。
　　三个月前的6月26日，恒大宣布通过收购时颖，获得FF45%股权，成为其第一大股东；7月13日，许家印去了洛杉矶的FF总部参观，贾跃亭全程陪同。
　　有投资者表示，孙宏斌投资乐视失利的事迹在前，业界对恒大投资法拉第未来不看好也很多，但没想到双方这么快就发生矛盾。
　　从此前的投资与被投资纪录来看，贾跃亭的信用已然破产：公开资料显示，贾跃亭已8次被列入失信被执行人。
　　此前已有前车之鉴，如果恒大方面在合同里没有设置针对贾跃亭的惩罚性约束条款，那就比较令人诧异了。

honjehai · 发表于: 2018-10-8 10:24:30

源自：中国企业家

　　贾跃亭要抛弃许家印

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　　许家印，贾跃亭。摄影：肖予为，史小兵
　　还未真正实现商业化的FF，会止步于一个故事吗？

⊙作者：《中国企业家》记者李艳艳

　　编辑：王芳洁
　　这个长假，许家印应该没有过好。
　　10月7日晚，恒大健康（00708.HK）发布公告称，其投资的FF已于10月3日，在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的同意权，并解除所有协议，剥夺恒大在相关协议下的权利。
　　这一幕，发生在FF91预量产车下线仅月余时间里，发生在其进入正式量产的冲刺阶段内。这一两个月来，发自FF汉德福工厂的照片，都是热闹的，庆祝的，花团锦簇的，贾跃亭站在画面的中央，脸上挂着他常有的、带有泥土气息的笑容。但上述公告却透露出了笑容背后的真实。
　　7月，贾跃亭已向恒大方面提出，后者支付的8亿美元已基本用完，要求恒大再付7亿美元。恒大与贾也签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付7亿美元。根据公告，贾跃亭利用其在合资公司占有多数董事席位，在没有达到合约付款条件时，便要求恒大付款，并以此借口提出了仲裁。
　　“听说许老板挺痛心的，本来准备转战新能源汽车、大干一场呢。”一位接近恒大人士对《中国企业家》说。
　　但贾跃亭的日子应该更难过。就在9月末，乐视系多项核心资产股权被拍卖，融创成为了乐融致新和乐视影业的第一大股东，在国内，尚由贾控制的，只剩走在退市边缘的乐视网。在国外，FF的资金濒临耗尽，对赌的量产时间期限却在步步逼近，留给他的时间已经太少。
　　贾跃亭要背水一战。

博弈
　　恒大健康7日的公告，无异于对贾跃亭的讨伐，讨伐他背信弃义，企图撕毁合同；讨伐他又走了乐视的老路，使用资金无度。当晚，《中国企业家》数次向FF方面求证相关情况，后者也数次表示，即将发布声明。及至凌晨时分，对方表示，FF的海外账号会首先作发布，但截至发稿前，FF的脸书与推特账号上，仍未有任何更新。
　　难道是“此中有真意，欲辨已忘言”？
　　贾跃亭“造车”计划的加速推进，得益于资金加持。恒大健康公告称，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份。
　　按照协议约定，恒大在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。其中，恒大在2018年5月25日已提前支付完毕第一笔投资。此后，FF91的量产计划被迅速推进，公开资料显示，FF近几个月在中美多地陆续组织缴纳订金用户鉴赏FF 91，获得大批订单。有报道称，在国内举办的一系列小范围私密赏车活动中，FF 91现场下单率超过50%。
　　对于前述仲裁，恒大方面称，已履行相关协议项下的责任，已聘请国际律师团队，将采取一切必要行动，捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利，保障公司及股东利益。
　　“不管FF是否有效履行协议条款，FF与恒大显然是在某些方面产生了分歧，这也为年底FF91量产上市笼罩了一层阴影。”有市场分析人士称。
　　恒大不给钱，如何保证接下来的量产？摆在贾跃亭面前的是一道“命门”。更何况，贾跃亭一直将FF视为摆脱自身及乐视困局的筹码，这场翻身仗不好打。
　　“FF的目标是在汉福德工厂拥有约1300名工人来完成FF 91的量产。”近日，汉福德政府关系总监John Lee称。目前，FF位于加州汉福德市的制造工厂正在建设中。
　　贾跃亭的FF公司成立于2014年。出走美国后，贾跃亭将主要精力投入到FF造车业务上，并在美国拥有研发团队，雇员达1400多人。其中，专业技术人员超过1000名。
　　截至目前，FF已获得专利超过380件。历时四年研发的FF91多项技术指标达到世界顶尖水平。比如，百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里。
　　不过，要达到如此高的续航水平，离不开价格昂贵的原材料及技术研发成本。根据一组测算，如果达到FF官方宣称的续航水平，其总成本可能会超过10万美元。

命悬一线
　　留给贾跃亭与FF的时间不多了。量产成功与否，关系到贾跃亭是否还能继续主导FF。今年6月，恒大和FF签订对赌协议，如果在2019年不能实现量产，贾跃亭将失去1股10票的权力，恒大将主导FF的经营。
　　此前，本刊记者从接近FF人士处获悉，若贾跃亭等人无法在2018年底之前兑现首批电动车量产交付之承诺，即视为对恒大健康的违约情形。届时，贾跃亭将失去对Smart King公司的实际控制。Smart King全资持有FF香港与FF美国。
　　贾跃亭曾口头承诺，FF91要在2018年底实现量产、2019年投入生产10万辆。恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司（恒大FF中国）董事长彭建军称，“全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产目标。”
　　恒大FF中国于今年8月14日正式揭牌。FF正在恒大的主导之下登陆中国。恒大方面委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司的董事长。恒大FF中国的高管名单中，未出现原FF相关人员。
　　恒大系资金注入及人事安排，意味着许家印对FF的介入正在深入。恒大为其制定“年产能达到500万辆”的十年计划。不过，没等盘活FF，许家印的心就痛了。
　　“贾（贾跃亭）可能是知道明年第一季度量产很难实现，按照约定会出现权利反转，所以贾提前反悔、企图撕毁合同。”恒大方面人士称。
　　预产量车出来了，却没法完成量产。如若对赌违约，失去了FF的贾跃亭，或许真的会一无所有。某种程度上，恒大卡住了他的喉咙。
　　蔚来汽车李斌曾点评贾跃亭和乐视困局称，“我早说过，没有200亿最好别造车”。相比之下，FF仅有的8亿美元恐难支撑其两款车型的研发与量产。如此看来，贾跃亭要求恒大提前预支资金，颇有无奈之意。
　　获得投资方资金后，FF工厂开始快速推进。今年2月，FF完成汉福德工厂的清理工作，3月份完成翻新、修复，并且安装了一批常用基础设备。今年5月底，第一批长周期生产设备安装，照明、通风等设施也一并安装，并且正式获得汉福德市颁发的生产许可。
　　6月，FF汉福德工厂总承包商到位，FF距离量产更近一步。同月，FF在广州拿地建厂，预计2019年底到2020年初投产。也即，现阶段主要依靠汉福德汽车工厂，其前期的推广落地仍面临不小挑战。
　　9月19日，FF 91首台预量产车从亚利桑那州的测试场回到洛杉矶总部。同日，FF举办首届“919未来主义者日”活动，FF高管团队全体亮相。贾跃亭说，“未来主义者具备远见卓识，用未来定义未来。”
　　对于头顶“老赖名单”的他而言，时间和金钱就是翻身关键。考虑到FF91的超高配置以及技术难度，即便不缺投资，实现量产也很不容易。曾被外界戏称“PPT造车”的贾跃亭如愿造出真车，还未真正实现商业化的FF，会止步于一个故事吗？

云枫 · 发表于: 2018-9-6 09:23:00

源自：新浪财经-自媒体综合

　　许家印与贾跃亭“一起窒息”？从两月赚1000亿到3天蒸发664亿的底层逻辑 | 中外管理观察家

源自：中外管理杂志

　　采访：李靖
　　撰稿：王涛
　　本期观察家：查立（乾龙创投合伙基金创始人、著名天使投资人）

两个月前，许家印“抄底”贾跃亭的FF时，就有业内人士提出：这是要与贾跃亭一起为梦想“窒息”吗？
　　现在看来，还真有可能。

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　　6月25日，恒大健康宣布以67亿港币成为FF汽车的最大股东。消息公布次日开始，恒大健康的市值一路飙升，从近400亿港元飙升至8月下旬的1400亿港元──以67亿投资撬动了1000亿的市值上涨，两个月“赚”了15倍！
　　许家印身价更是一度超过腾讯马化腾，成为中国新首富，一时风光无二。
　　但从9月份的第一个交易日开始，恒大健康的股价突然掉头向下，3天时间，下跌了4成，市值突然蒸发了664亿！

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　　这恍如过山车一样的行情，让人深思：这真的是一笔好的投资吗？许家印投资贾跃亭的FF汽车会不会最终“竹篮打水一场空”？如何看待恒大健康的股价大幅上涨？投资人又该如何避免掉入“贾跃亭式”的创业者陷阱里？带着这些问题，本期“中外管理观察家”专访了著名天使投资人、乾龙创投的创始人查立先生，听听他是如何看待这些问题的。
　　1

如今的FF更像是“回锅肉”，早已变了味道
　　《中外管理》：对于贾跃亭这个人来说，早已上了“老赖”的名单，“下周回国”更是成为段子，然而许家印却选择投资贾跃亭的FF，短期也获益颇丰，您怎么看这个投资事件？
　　查立：我本人并不看好FF。在贾跃亭之前，早期FF就希望通过讲故事引爆市场，不过并没有真正起飞过，在困境中被贾跃亭接手，曾希望借此实现腾飞，不过几经周折，随着贾跃亭的出事，车厂也一度关停。
　　现在，FF又活过来了，但是我本人并不看好。首先，因为对于新能源汽车这个市场，已经是一片红海，FF很难异军突起。特别是在发展过程中多次折腾，就像“回锅肉”一样，多次回锅，早已变了味道！
　　其次，无论是团队、产品还是技术，FF都模糊不清，感觉始终没有形成真正的核心竞争力，未来市场也让人捉摸不透。

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　　《中外管理》：在前有孙宏斌栽跟头的情况下，作为一个成熟的企业家，许家印难道看不清楚这里面的状况吗？
　　查立：我个人不太相信仅仅依靠钱就能够把一件事情“砸”起来，因为今天这个市场讲究的是产品过硬，如果产品不过硬、产品的故事不过硬，很难做成功。如果说雷军跳出来做个小米汽车，我都觉得比FF有前途，因为FF已经变味了，贾跃亭想凭此东山再起几乎不可能。
　　《中外管理》：贾跃亭相当于已经横趟了整个商业秩序和法律。
　　查立：其实不难发现，孙宏斌跟贾跃亭握手言欢，贾跃亭在这里面并没有决定权，随时可以被踢开。
　　现在他好不容易找到一个愿意投钱支持他的东家，地位并不稳固，因为投资协议条款里面肯定有很多外界看不到的细则，投资人一定选择主导地位，中途如果出现任何矛盾或纠纷，贾跃亭走人的可能性很大。就拿上一次乐视危机来说，贾跃亭做得不干不净，这个人的性格注定FF的未来也不明朗。

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2
乐视的问题不在战略，而是企业基因早出了问题
　　《中外管理》：资本市场之所以一度看好这笔投资，一个重要原因是许家印和贾跃亭在投资协议里面有个对赌协议，如果明年一季度FF不能实现量产，贾跃亭就要面临出局。不少投资人认为，这就意味着FF将少了贾跃亭这个负面因素，这个对赌协议是个利好，您怎么看待这个对赌协议？
　　查立：大的投资里一定有这个，可以叫对赌协议，说得好听一点，也可以叫里程碑，实现不了这个里程碑就走人。再大的梦想，总归还要有一个落脚点。
　　FF明年年初量产的事情，对于贾跃亭来说可谓是“二次操刀”。其实电动汽车是一个很成熟的产业，保证供应链不出问题，资金链不出问题，造辆车出来问题并不大。如果贾跃亭在这种背景下还造不出来的话，真的不要在行业里混了。然而量产车质量如何，市场反应怎样，还都有待验证。

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　　我觉得一个优秀的创业者，他得面对自己的问题，无论是他的股东还是他的消费者，他应该干干净净的，至少贾跃亭做得不干净，所以这肯定会影响到他未来的职业生涯或者是创业生涯。
　　人是具有延续性的，不能把历史一笔勾销就当没事发生一样，再出来又是一个好汉似的。如果不能直面历史，再出来很可能是一个缺胳膊少腿的“海盗”！
　　贾跃亭没出事之前，我本人也投资的公司有不少跟乐视有签约，但是我很早发现乐视是从来不付钱的，所以也创业公司跟我说它们和和乐视签了约的话，我都不认可，和乐视的合约拿不到钱，这种事情碰到太多了。
　　乐视没出事时，基本商业守则就没有做好，本质上就是因为公司基因出了问题。
　　FF这家公司就有很多基因病，有它天生的基因病。这家公司本来和贾跃亭无关，但是贾跃亭就像一个寄生蟹一样跳进去，弄到现在半死不活的样子。在我看来，就是这个公司气势不顺吧。

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　　《中外管理》：人们一般总结乐视失败的原因是说贾跃亭打造的七大生态系统出了问题，但是在您来看，其实问题不在那个战略上，而是基因本身就有问题？不在这个战略上出问题，也会在别的战略上出问题，是这个意思吧？
　　查立：对，而且他那个故事讲的过分了，贾跃亭说在打造生态，我觉得他在破坏生态！他找了忽悠了一帮人来帮他干活，却不给钱。什么叫生态循环？就是把上游和下游拉过去合作，我有好处，你有好处，大家都有好处。然而他把所有好处自己拿的，让别人为他去服务别人，这怎么叫打造生态，这个明显是故意破坏生态。
　　其实战略方面的事情好说，因为战略都是虚的，对外、对媒体可以去讲战略，但是在我们商业经营里面，像乐视对待供应链的态度、方法和做法，它根本不是在打造牌匾，而是在破坏生态，他在欺骗上下游获取好处，他把别人给逼死，来支撑他的故事，所以它迟早要“爆”的。
　　目前FF还没有真正的商业化，还只是一个故事。可能许家印想进入这个行业，正好有这个机会，先进去再说，真不行换人来干，这个很正常。当然，这里面的核心是贾跃亭和FF汽车本身：FF本身是不是真的能保证它的品牌，保证它的质量，保证用户的体验，目前还是个问题。
　　第二个问题是贾跃亭能不能把这个事情做好？也是个巨大的问号。我个人觉得不太可能。因为在今天的市场里面，尤其像FF这类产品，它是一个粉丝级的产品。所谓粉丝的话，你一定要有一堆几乎盲目的脑残粉来喜欢你，然而贾跃亭能找到多少人喜欢他？

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　　有时候做人一定要有一股气，贾跃亭为什么没有这股气？不声不响的跑走了，“下周回国”更是成为了一个笑柄。
　　其实他之前做公司不顺利的时候，就在美国待过，乐视这家公司本身的基因就有问题。记得那时候有人来采访我，我当时就觉得，贾跃亭如果是条汉子，为什么还要破裤子穿着重新弄，如果是我的话就肯定不会。
　　如今再看这件事，我觉得每个人都有一个模式，除非颠覆自己重新做人，不然我觉得还是在重刷原有的模式。

3
不要相信股价，好的产品和好的创始人才是关键
　　《中外管理》：你看另一个层面就很有意思，股市对这个事情就表现得很亢奋，短短两个月，恒大健康的市值就能涨1000亿，这是否反映出股市的一种非理性呢？还是别的地方出了问题？
　　查立：其实在中国股市里，不管是内地还是港股，被操盘的可能性都非常大，股市的涨幅并不能完全证明它的价值。就说恒大健康市值暴涨就说明什么。

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　　《中外管理》：当前很多投资人都在找项目，你觉得如何才能避免出现乐视贾跃亭或者FF的这种坑，您对他们有什么样的建议？
　　查立：我觉得人要回归初心，想想为什么去做这个事情？怎么去创业？每一个人都有他的基本价值观、人生观和行事原则，所以我们要回归到最本质来看一件事情，我个人是相信今天的消费市场。在今天的互联网市场，一个好的产品，和一个好的创始人，它的估值和持久的增长才是健康的。
　　如果说有点钱，找个故事编一编的话，在今天这个市场上很难真正做起来。也许短期的可以做，但是要做大，要做持久却很难。我们任何事情都得回归初心，互联网时代掩盖不了任何负面，只有阳光，只有光明，做人做事光明正大，才能把事情做好。
　　《中外管理》：好多投资人都想找到好的创业者、好的产品，但是具体做的时候，也可能遇到贾跃亭这样的人，比如孙宏斌就陷进去过。怎么判断这个人是不是好的创业者？
　　查立：每个人都会犯错误，这没问题，问题是你怎么从失败和错误当中走出来，这个很关键。

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　　一个人你不能保证他总会成功，再大的公司也会面临市场的不可预测性，这个时候创业者或者创始人怎么来处理这些问题，做法和态度都至关重要。比如贾跃亭这样的人，他走得不干净，如果是我，肯定是不会投资他的。

4
好产品要有温度，让人“喜爱”
　　《中外管理》：如何判断一个产品是不是好产品？有没有相对简单的“标尺”？
　　查立：今天市场上的好产品不能完全依靠性价比来作为评判标准，好的产品应该有温度，有情感，得有超出基本功能之外的一个“养分”在，有了这个价值才是一个好产品。比如：苹果手机，不管是从表面、功能或者质量来看，其实其他手机都和它差不多，但都远远比不上苹果手机。
　　再举个例子，前一阵子我在浙江遇到一个90后，他推出一款榨汁机卖299元，现在据说一天发货量达到1万台。他的这个榨汁机设计得很有趣，它下面有一个非常小的设计，有点像赌场里的老虎机，旁边有个小小的按钮，一按以后，从上面圆的窗口，就能够看到里面的图案在滚动，等停下来的时候，会出现苹果加香蕉之类的结果，那你就可以根据转盘结果去买苹果和香蕉放进去做。下次你又想喝什么但没想好时，就再去按一下，等“啪”地一声停下来，可能出现葡萄和猕猴桃的结果，你去买点葡萄和猕猴桃就会觉得好开心，这个体验远超过它本身的价值。很多明星都买了这个，等于是给它免费做代言，这就是一个有温度的产品，而不仅仅是被消费者拿来使用，这个才是现在这个时代所需要的产品。
　　《中外管理》：如果以这样的产品作为标尺，你觉得FF如何？
　　查立：我觉得这个车一般般。硅谷那边已经有很多有特色的电动汽车了。比如：特斯拉首席设计师出来单干，设计的汽车很棒，人可以在后座躺在里面，上面是整块玻璃，人躺在里面可以看天、看星星，而且还可以自动驾驶，也会很快量化，投向市场。但贾跃亭的FF还完全达不到这种水准。

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　　另外，FF目前百万级的定价属于跑车级别，既然定价这么高，就必须是一款非常好的车。就像买一匹马一样，如果是汗血宝马，它的品种就必须好，基因好，很多人才会舍得花钱购买，但如果这匹马是杂交品种，即使马力也不错，你还会高价购买吗？

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