哈罗单车成都试点禁停区 两次在禁停区内停车收调度费

源自：成都全搜索新闻网

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　　成都全搜索新闻网（实习记者：刘泰谦）9月12日报道。共享单车在为市民带来绿色便捷出行的同时，随之出现的“乱停乱放”问题也引起了重视。近日，成都市城管委宣布，自今年9月起，每月15日作为“共享单车乱象问题集中清理日”，全面开展针对违规停放共享单车的集中清理整治行动。今日，哈罗单车宣布在成都试点上线禁停区和优化服务区。
　　当用户打开哈罗单车APP或支付宝小程序的地图页面，缩放屏幕地图后，出现红色虚线框为禁停区域；蓝色虚线框则为优化后的服务运营区范围。
　　据了解，哈罗单车配合相关机构，共同划分了首批共享单车禁止停放区域，“用户首次在禁停区内停车，采取警告提醒措施；两次及以上在禁停区内停车，将收取2元/次的调度费，甚至将影响后续用车。在优化运营服务区方面，用户在运营区外关锁也将被收取调度费。”哈罗单车相关负责人说。
　　“收取调度费的目的并非惩罚，而是为了进行更好的管理和引导。”哈罗单车相关负责人表示，“用户只要在24小时内将服务区外将哈罗单车骑回运营区内关锁，就可以返还调度费。”
　　据哈罗单车相关负责人介绍，哈罗单车在成都禁停区包括：泸天化泸成小区、映月大家、怡和新城、海霸王西部食品物流园、国色天香商业街购物中心、天府逸家、中国铁建西派城等。
　　“哈罗单车对原本已经规定的运营区进行优化。”据哈罗单车相关负责人介绍，哈罗单车在进驻每一个城市前，都会通过部分定性分析，如城市人口密度、热点区域等维度进行运营划分。在经历一段时间的运营后，哈罗单车将根据行车数据，形成较为精准的用户画像，进而提供更加精细化及优质的共享出行服务给到更多的用户。