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 张世光 发表于: 2010-2-5 19:08:28|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 成渝高铁推公交化服务 灵活折扣最低8.3折

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  成渝高速铁路(Chengdu-Chongqing High-Speed Railway),简称成渝高铁,又称成渝铁路客运专线、成渝客专,是“四纵四横”客运专线之一的沿江高速铁路的重要组成部分,是第三条连接成渝城市群的铁路交通走廊。
  成渝高速铁路于2010年3月22日动工建设;于2015年12月26日竣工运营。
  截至2019年3月15日,成渝高速铁路由成都东站至重庆北站,全长308千米,共有11座车站,设计速度350千米/小时,列车目前最高运营速度在300千米/小时以内。2019年7月27日,成渝高铁正式试点电子客票。

成渝高铁线路图制图/兰兰成渝高铁线路图制图/兰兰

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 牛行天下 发表于: 2020-10-25 13:25:54|显示全部楼层
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成渝高铁推公交化服务 灵活折扣最低8.3折

源自:人民网
  (郭莹)记者从成渝铁路客运专线有限责任公司(以下简称成渝客运专线公司)获悉,今年年底前,成渝高铁将推出“四个公交化”服务,同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升成渝城际间旅客出行体验,服务成渝地区双城经济圈建设。
  成渝客运专线公司相关负责人介绍,成渝高铁2015年12月开通运营以来,在方便成渝间旅客往来、促进“同城化”发展方面发挥了重要作用。为进一步提高服务质量,成渝客运专线公司将于年底前在成渝高铁开行复兴号动车组,实现成渝城市间1小时左右通达,推出“四个公交化”服务。
  一是产品公交化。开行成渝省际、省内高铁动车组,构建1小时交通圈,实现公交化运营和旅游流、商务流、通勤流快速通达。二是购票公交化。依托铁路电子客票,推出计次车票和定期票两种新票制,按照“预约+直刷”的模式乘车,实现有效期内可随时出行、开车前可预约席位,未启用可随时退款,满足商务、通勤等旅客快捷出行需要。三是乘车公交化。优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务,实现高铁、地铁、航空多种交通方式融合,使旅客乘高铁出行享受公交化便捷畅通。四是服务公交化。对客服设施设备进行提档升级,改善站车环境,试点“静音车厢”,改进重点旅客、商务座旅客服务,进一步提升服务品质。
  值得关注的是,在提高服务质量的同时,自2020年12月23日起,成渝客运专线公司将对成渝高铁运行时速300~350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整,改变目前固定票价的做法,根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限,实行多档次、灵活升降的票价体系,为旅客出行提供更多选择。成渝间二等座票价初期最高9.6折、最低8.3折,具体以售票时12306网站公布结果为准。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 断弦有谁听 发表于: 2020-10-4 07:25:43|显示全部楼层

成渝客运专线提质改造项目国庆后开启联调联试 运营时速将提高到350公里

源自:新华社
原文标题:成渝客运专线提质改造项目国庆后开启联调联试 运营时速将提高到350公里 全程将缩短至1个小时以内

  记者3日从中国铁建股份有限公司获悉,成渝客运专线提质改造项目正有序推进,国庆后将开启联调联试。改造完成后,从成都到重庆的高铁运行全程将缩短至1个小时以内,形成成渝“一小时生活圈”。
  据中国铁建电气化局集团成渝客运专线提质改造工程项目部负责人介绍,成渝客运专线提质改造项目是当前国内第一条高铁提质改造工程,将为国内同类型高铁提速开创先例和示范标准。
  中国铁建电气化局集团一公司有关负责人介绍,以往的普铁既有线改造,通常是在静态验收后实施动态检测,开展逐级提速试验,然后开通。但该项目面临的情况完全不同。白天行车,晚上施工。在施工高峰期,施工人员多达3000人。
  成渝客运专线是国家“八纵八横”高铁主通道之一“沿江通道”的重要组成部分,目前运营时速300公里。提质改造后,运营时速将提高到350公里。
 niko 发表于: 2020-2-6 08:42:00|显示全部楼层

成渝高铁多趟列车恢复开行

源自:封面新闻
⊙记者:曹菲

  2月5日,记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,即日起自2月18日,成渝高铁多趟列车恢复开行。
  具体恢复车次如下:
  1.2月5日至18日成都东-沙坪坝G8541次恢复开行。
  2.2月5日至18日沙坪坝-成都东G8546次恢复开行。
  3.2月5日至18日成都东-重庆北G8529次恢复开行。
  4.2月5日至18日重庆北-成都东G8530次恢复开行。
  5.2月5日至18日成都东-沙坪坝G8553次恢复开行。
  6.2月5日至18日沙坪坝-成都东G8558次恢复开行。
  7.2月5日至18日成都东-沙坪坝G8559次恢复开行。
  8.2月6日至19日沙坪坝-成都东G8542次恢复开行。
  9.2月6日至19日成都东-重庆北G8501次恢复开行。
  10.2月6日至19日重庆北-成都东G8508次恢复开行。
  11.2月6日至19日成都东-重庆北G8511次恢复开行。
  12.2月6日至19日重庆北-德阳G8752次恢复开行。
  13.2月6日至19日德阳-成都东C6213次恢复开行。
  14.2月6日至19日成都东-绵阳C6222次恢复开行。
  15.2月6日至19日绵阳-成都东C6217次恢复开行。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 锦泉 发表于: 2018-7-24 08:54:01|显示全部楼层

西南地区首次开行跨零点动车 深夜动车为何很少?

源自:重庆晨报
  西南地区首次开行跨零点动车
  “深夜动车”诞生记

  从7月20日起,成渝间将增开成渝高铁夜间动车2.5对共5列,其中,成都东至重庆北G8523次、重庆北至成都东G8526次动车的终到时间均跨越了“零点”,这也是西南地区首次开行的“深夜动车”。为什么“深夜动车”那么少?开行有什么难度?上游新闻记者为你揭秘“深夜动车”诞生记。

利好
旅客办事可以当天往返了

  “以后再晚都可以回家,不用再在外面过夜,太好了。”得知开通“深夜动车”的消息,邓女士非常兴奋。她今年32岁,重庆人,从事奶粉销售工作已经6年了,因为总公司在成都,经常要往返成渝两地,是成渝动车的常客。“我一般早上从重庆出发,事情能当天办完的,我都尽量回家。”邓女士说,但事情办完经常是晚上10点多,错过了最后一班动车。遇到这种情况,她只能在成都住一晚,第二天一大早再回重庆。
  “因为家里孩子还小,我还是希望能当天往返。”邓女士说,她得知开行了夜间动车组,马上就订了票。据了解,像邓女士这种情况的人不在少数,也在网上引起了讨论,“以后再去成都又可以耍久点了”。
  在很多市民看来,高铁方便快捷,当然是多多益善,但为什么一般都只在白天时间段开行?为什么不多开深夜动车呢?

揭秘
为什么很少开行“深夜动车”

  对此,上游新闻记者采访了铁路业内人士,之所以不开行夜间动车,主要是两方面的原因:安全和检修。首先是安全,高铁行驶速度一般都在200公里/小时左右,夜间路况比不了白天,有些情况很难掌握,如有障碍物、落石、飞物等不便发现,更不能及时排除,很危险。
  “除了安全,检修也是一个很重要的原因,每天高铁线路都需要检修,这个时间铁路内部称之为‘天窗’,也就是列车的间隔时间。”该业内人士表示,因为铁路线上,列车是不间断通过的。在一小段时间内暂停列车的通过,以供某些单位对线路、接触网等设备进行检修,这段时间叫“天窗”,也叫“天窗点”。也就是说,高铁线路白天供列车运行,到了晚上,则对高铁的所有设备,特别是接触网设备进行检查维护和检修。而且高铁的检修,比普通列车和线路更加严格。
  重庆西动车所总支书万小勇告诉上游新闻记者,到了晚上,高铁工务段要对整个线路进行检查,每天当高铁停止运行后,高铁工务段工作人员会带着精密仪器,走在各个线路进行细致检修,比如供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,动车组也要到动车所进行检修和维护,“所以一般来说,高铁最晚的车次不会超过晚上10点。”

筹备
多部门联动促成“深夜动车”

  开行深夜动车需要哪些条件呢?中国铁路成都局集团有限公司客运处工程师彭川告诉上游新闻记者,此次“深夜动车”的开行,是重庆市交委和成都局集团公司共同努力的结果,在开行的车次和时间安排上,双方进行了多次谈论。前期他们进行了调查,发现部分旅客有夜间出行的需求,主要是商务人士和换乘旅客。
  此次开行深夜动车,铁路各个部门也作了充分准备,首先要在动车组比较紧张的情况下,进行车辆调配。而深夜动车到达终点后还需要回到动车所检修,机械师会增加两小时的作业时间。此外,客运段还需要安排几个班组在列车上服务,增加了乘务员的作业时间。
  上游新闻记者 黎静 实习生:王堂婷
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 小生 发表于: 2018-7-20 09:51:01|显示全部楼层

成渝高铁增开深夜动车 西站和北站延迟公交收班时间

  (记者:杨永芹)成渝高铁增开深夜动车后,如何满足乘客出行需求?7月19日,市交委称,该部门已会同成都铁路局集团公司、重庆火车站、市交运集团和市公交集团等部门,延长了重庆西站和重庆北站的公交车收班时间,增加公交车和长途班车的应急运力。同时,联合“愉客行”全市公众出行服务平台,推出定制包车接送等个性化出行服务。

663路将延迟收班至次日0∶35
  为确保旅客出行,重庆西站和北站将增设临时公交线路,加开夜间长途班次。
  重庆北站663路(北广场到重庆北南广场)原收班时间为0∶15,将延迟收班时间至次日0∶35,确保最末班动车旅客次日0∶19到达重庆北的旅客出站后,可以搭乘公交至南广场。同时,乘客还可换乘夜班线路0800路(重庆北-沙坪坝方向)去往江北红旗河沟和沙坪坝等方向。
  重庆西站目前营运的公交线路最晚收班时间是24时,若遇特殊情况,可在火车末班车到达后20分钟收班。
  重庆西站到沙坪坝站213线路线路,最晚收班时间为24时。23∶00过后,发班密度为20分钟一班,特殊情况下,可在列车末班车到达后20分钟收班。

出站后可乘坐轨道10、3号线
  对于重庆北站北广场的到站旅客,可根据出站时间,选择乘坐轨道交通10号线和3号线。
  轨道交通10号线末班车,在重庆北广场发车时间分别为22∶39(江北机场方向)和23∶14(红土地方向)。
  3号线末班车在龙头寺站发车时间为23∶39(江北机场方向)和23∶01(鱼洞方向)。连接北广场与3号线龙头寺站的665路,末班车发班时间为23∶00,可实现与3号线末班车对接。

提前向出租车驾驶员推送列车到站信息
  旅客到站后,选择出租车出行是重要出行方式。
  为减少旅客排队时间,市运管局将利用巡游出租车车载智能终端系统,提前向出租汽车驾驶员推送列车到站信息。同时,根据出租汽车供求情况,实时发布需求信息,引导巡游出租汽车驾驶员前往北广场站参与疏运。
  市运管局提醒:因北广场巡游出租汽车需求较大,建议旅客优先选择公共交通。

21∶00到24∶00可开行临时应急班线
  市运管局在重庆西站汽车站和重庆北站北广场汽车站配备了客运应急运力,主要将旅客疏散到主城区内或里程100公里以内的区县。同时,旅客也可根据需求定制包车。
  周一至周四,重庆西站配备10台大型应急运力和30台7座商务运力,从夜间21∶00时到24∶00时,根据夜间到达旅客的需求开行临时应急班线或市内商务包车,班线主要运行方向:江津、铜梁、丁家、璧山等。
  周五至周日,重庆北站配备10台大型应急运力和50台7座商务运力,从夜间21∶30到次日凌晨1时,根据夜间到达旅客的需求开行临时应急班线或市内商务包车,班线主要运行方向:江津、綦江等。
  重庆西站长途汽车站将开运至凌晨的专线小型客车,旅客凭车票乘坐接驳车直达四公里枢纽站、陈家坪汽车站或龙头寺汽车站。此外,重庆西站和重庆北站将根据旅客流向,适时开通周边区县的临时应急班线,并适时增加应急运力。

旅客在重庆西站和重庆北站北广场可站内换乘动车
  持动车联程票的乘客,在重庆西站和重庆北站北广场换乘动车,可以不出站直接在站内换乘。
  为最大限度方便旅客出行,重庆西站及重庆北站北广场推出了站内便捷换乘服务,持动车联程车票的旅客可不出站直接换乘。
 江北靓妹 发表于: 2018-7-20 09:51:01|显示全部楼层

今起成渝高铁增开5列夜间动车 公交延长收班时间

  华龙网7月19日14时45分讯(记者:刘艳)今(19)日,重庆市交委举行新闻通气会发布消息,自7月20日起,成渝高铁将增开5列夜间动车。同时为方便下了火车的旅客换乘其他交通工具,公交等也将延长收班时间。

增开5列夜间动车 重庆始发最晚一班22时47分发车
  据介绍,成渝高铁夜间动车安排方案为:增加夜间动车2.5对共5列,其中日常增开0.5对1列,周末在日常基础上再增开2对4列。
  具体为:每日开行0.5对1列(G8599次成都东22:11开、重庆西23:28到,1小时17分)。
  周末开行2对4列:
  第1对2列:G8524次重庆北20:44开、成都东22:35到(1小时51分);G8523次成都东22:53开、重庆北次日0:19到(1小时26分)。
  第2对2列:G8521次成都东20:40开、重庆北22:26到(1小时46分);G8526次重庆北22:47开、成都东次日0:14到(1小时27分)。
  按上述调整后,重庆北增加20:44分(周末)、22:47分(周末)始发动车;成都东增加22:11分(日常)、20:40分(周末)、22:53分(周末)始发动车。

多种交通工具接驳 方便旅客出行
  记者留意到,成渝高铁增开夜间动车后,最晚一班列车到达重庆北站是凌晨零时19分。旅客下了高铁,换乘其他交通工具方便不?新闻通气会上也进行了介绍。

公交:663路延长收班时间
  据介绍,目前连接重庆北站南、北广场的公交663路的收班时间为0:15。成渝高铁增开夜间动车后,根据夜间动车到达时刻表,计划663路将延迟收班至0:35,确保乘客乘末班动车0:19到达重庆北站后可搭乘公交至南广场,换乘夜班线路0800路前往江北红旗河沟和沙坪坝等方向。
  重庆西站方面,目前运行重庆西站至沙坪坝站的213路为24时收班。夜班动车增开后,公交将在火车末班到达后20分钟收班。
  市交委提醒乘客,重庆北站北广场到站旅客可根据出站时间,选择乘坐轨道10号线和3号线。连接重庆北站北广场与3号线龙头寺站的665路,末班车发班时间为23:00。

出租车:实时发布需求信息引导驾驶员到站疏运旅客
  市运管局介绍,将利用巡游出租车车载智能终端系统提前向出租车驾驶员推送列车到站信。同时根据出租车供求情况,实时发布需求信息,引导巡游出租车驾驶员前往重庆北站北广场参与疏运。

班线客运:开行临时应急班线
  在班线客运方面,市运管局介绍,在重庆北站北广场汽车站和重庆西站汽车站准备了客运应急运力进行保障,主要将旅客疏运到主城区内或里程100公里以内的区县,也可根据旅客出行需求进行定制化点对点服务。
  其中,周一至周四,重庆西站汽车站准备了10台大型应急运力和30台7座商务运力,从21:00时到24:00时根据夜间到达旅客的需求开行临时应急班线或市内商务包车,班线主要运行方向为江津、铜梁、丁家、璧山等。
  周五至周日,在重庆北站准备了10台大型应急运力和50台7座商务运力,从21:30时到次日凌晨1:00时,根据夜间到达旅客的需求开行临时应急班线或市内商务包车,班线主要运行方向为江津、綦江等。后期,将根据旅客流量适时增加应急运力。
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 红星 发表于: 2018-1-25 18:08:00|显示全部楼层

重庆沙坪坝站正式投用 每天开行10对成渝高铁

源自:中国新闻网
原文标题:重庆沙坪坝站正式投用 每天开行10对成渝高铁

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25日,成渝高铁重庆沙坪坝站投入使用。 钟欣 摄
  中新网重庆1月25日电(记者:韩璐)经过5年扩建改造,25日,成渝高铁重庆沙坪坝站投入使用。当日上午10时,由沙坪坝站开出的首趟成渝高铁G8510次列车缓缓驶出,开往成都。据了解,在开通初期,每天将有10对沙坪坝站至成都东站的动车组列车该站始发。
  沙坪坝站始建于1979年,紧邻重庆市沙坪坝中心区域的著名商业街三峡广场,1988年该站更名为“重庆北站”,主要作用是办理襄渝铁路和枢纽内的旅客列车客运业务,对当时重庆站(菜园坝车站)的客运列车接发压力进行缓解分流。位于重庆两江新区的“重庆北站”在2006年建成投用后,该站又恢复为了“沙坪坝站”。
  2012年,沙坪坝站启动扩能改造工程,改造后站房面积达到1.3万平方米。车站主体工程位于沙坪坝综合交通枢纽“双子塔楼”下部,车站站场上盖约4.9万平方米建筑用于地区综合交通利用和商业开发,沙坪坝车站也因此成为全国首例在高铁动车站场上方加盖的铁路车站。
  作为联络重庆铁路枢纽、连接成渝高铁的重要客运车站,沙坪坝站设有3个站台7条站线,主要办理高铁列车接发。沙坪坝站铁路综合交通枢纽地下设有8层,可实现高铁、轨道、公交、出租车、共享汽车、社会车辆等多种交通方式间的无缝衔接。值得一提的是,作为高铁客流相对集中的车站,沙坪坝站在地下各层均预留了机动车停车位,总数达4000个。
  为了方便旅客出行,沙坪坝站还设有多个自助取票机,候车厅配备了34台自助进出站闸机。在候车区和站台层,还配备了8台无障碍电梯、13台自动扶梯。同时,站前广场、候车大厅、负四层换乘大厅、负二层出租车站和负一层公交车站均设置了公共卫生间(包括无障碍卫生间),方便过往旅客使用。
  据铁路部门介绍,成都东至沙坪坝站二等座票价145元,一等座231元,商务座434元。
 江北靓妹 发表于: 2017-1-19 09:51:04|显示全部楼层
公交调整线路及站点
■ 站点调整
  调整前 调整后
  113 站东路 东连接路
  203 站西路南侧 站西路北侧
  266 站西路 站南路
  276 站西路 站南路
  228(外环线)站东路 站西路
  472 站东路 师院大门南侧
  站西路南侧过路站 站西路 东连接路
  站东路过路站 站东路 东连接路

■ 线路调整
  1。原公交843路天陈路北段至磁器口方向调整线路:天梨路-清溪路-站西路-站南路。
  2。原公交166、203、208、267、472、807、858路经天陈路南段至站东路方向调整线路:天陈路南段-1号临时道路-站西路-站西路沙铁村(掉头)-站西路-西连接路-站南路-东连接路-站东路方向。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 江北靓妹 发表于: 2017-1-19 09:51:04|显示全部楼层

成渝高铁年底开进沙坪坝站 重庆到成都缩至58分钟

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站南路 记者:邹飞 摄
  昨日记者从沙坪坝区获悉,从本月21日零时起,预计到5月31日,沙坪坝站铁路综合交通枢纽项目第三期交通转换(第一阶段)项目开始实施,期间沙坪坝站东路(天陈路口至站北路路口)段因施工将被封闭,机动车通行线路和公交车运行线路均有改变。另外,今年底将实现成渝高铁开进沙坪坝站,届时市民从沙坪坝站出发前往成都,路程时间可缩短至58分钟。
  沙坪坝站铁路综合交通枢纽项目负责人表示,今年底,成渝高铁将开进沙坪坝站后,比现在从重庆北站前往成都的时间缩短半小时。高铁车次也将从现在的每天24对,增加至40对以上。并且绝大部分成渝高铁车次都从沙坪坝站出发,重庆北站只保留小部分车次。
  此外,沙坪坝站南隧道也在加紧修建中,预计今年5月底通车。隧道连接西连接路和清溪路,开通后,将缓解站西路车辆拥堵状况。而整个沙坪坝站铁路综合交通枢纽项目,截至目前已完成85%的铁路加盖,预计2月底大体完成所有铁路加盖。基坑已全面开始施工。另外,东连接路、西连接路等三条道路已新建完成,铁路站场和站房的土建结构、站南路隧道土建工程和西侧上盖也已完成。

¤ 温馨提示
站东路段封闭,6个公交起点站变更

  为确保成渝客运专线沙坪坝站2017年底投入使用,经沙坪坝区政府批准,沙坪坝铁路枢纽综合改造工程三期第一阶段将于2017年1月21日0时实施,该阶段预计工期至2017年5月31日。根据相关规定,施工期间全封闭站东路天陈路口至站东路站北路路口。

社会车辆改道线路
  1。原经天陈路北段至站东路车辆改道:天陈路北段-站西路-西连接路-站南路-东连接路-站东路方向。
  2。原经天陈路南段至站东路车辆改道:天陈路南段-1号临时道路-站南路-东连接路-站东路方向。
  3。原经站西路至站东路车辆改道:站西路-西连接路-站南路-东连接路-站东路方向。
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