扎心了 自贡市民购车两年发现车主另有其人

源自：自贡网

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　　尽管没有登记上牌，公里数也在正常范围内，但你有可能并非自己爱车的第一个“主人”──这并非危言耸听。
　　梁女士购车两年后，一次检修中无意发现车主另有其人，由于担心自己购买了“二手车”在讨要说法的过程中，她发现了一个业内几乎无人不晓的“秘密”──经销商为了获得厂家返利（完成销售任务）而进行虚拟销售，此种现象较为普遍，且多数情况下再次销售时不会主动告知车主。

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“质保到期”引出另一个车主
　　2016年2月，市民梁女士在自贡江淮4S店购买了一台和悦A30轿车。
　　据梁女士提供的《定车协议》显示，双方签订时间为2016年2月24日，销售价格为65800元，加装及代办服务一栏标注了提车时间，赠送车膜、脚垫等事项。梁女士告诉记者当时车商正在搞活动，由于价格合适再加上能满足日常代步需求，看车当天就定下来了，甚至没有要求试驾。
　　梁女士驾驶自己的爱车在单位和居住地之间来来回回，一晃两年时间过去了。

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　　2018年8月下旬，梁女士发现方向盘有异响将车送到汽修店检修，对方提醒车辆还没过三年质保期，建议找4S店“不用花钱”。
　　梁女士将车开到该4S店售后服务部，进行检修时却被工作人员告知车辆已过质保期。梁女士进一步拨打汽车生产厂家“400”全国客服电话查询，意外得知该车购买时间为“2015年2月17日”（比自己实际购买日期足足提前了一年），车主也并非梁女士本人，而是“候某婷”。
　　梁女士接受记者采访时表示很荒唐，自己开了两年多的汽车竟然是“别人的”，她认为自己购买的是二手车，在向经销商讨要说法的过程中她得到一个信息，该车可能涉及虚拟销售。

4S店称系统录入错误
　　9月19日，该4S店负责人甘女士接受记者采访时表示，梁女士购车从开具发票到购买保险、上户整个过程都是正常的“没得任何问题”，“400”客服电话显示车主“另有其人”应当为系统录入错误。
　　甘女士解释造成系统登记错误有以下几种可能，一是工作人员没有及时录入，导致时间上发生错误，二是工作人员录入错误，导致客户姓名无法查询，另外一种可能性是系统没有及时进行切换，她表示具体到梁女士购买车辆存在厂家和4S店系统登记内容不相符，造成问题的具体原因，由于当时为梁女士提供服务的销售人员已经离职现已无法查实。

解决方案称不影响售后
　　甘女士称4S店提供售后服务是根据开具发票时间，而非厂家系统录入时间进行质保，因此对客户不会造成影响，并已经积极采取措施对厂家系统信息进行更正。甘女士向记者提供手机通讯记录显示，9月4日下午3点向厂家传送了该车《机动车辆销售统一发票》照片，以便于尽快完成系统更正。

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　　甘女士表示尽管系统错误未对梁女士造成实际损失，购买时也对车主表明了该车库存了一段时间（出厂日期为2014年）并给予了一定幅度优惠，对于因此给其带来的不便，4S店除了表达歉意之外还准备赠送三次免费保养。

未上户绝对不是二手车
　　“系统显示在卖给我一年前就卖给别人，你说算不算二手车。”梁女士接受记者采访时曾表示尽管提车时公里数在正常范围内，但“候某婷”购买车辆之后有没有登记、开没开都是她自己的事，改变不了购买这一事实。
　　”绝对不是二手车！“甘女士则表示二手车说法没有任何依据，判断一辆二手车是有没有登记上户，而该车没有此项记录，此外4S店都有厂家提供足够数量试驾车，不可能冒险用销售车辆试驾，不会造成实际使用。

关于“虚拟销售”若干问题
　　尽管甘女士声称“虚拟销售”说法并非出自4S店相关工作人员之口，但接受记者采访时她表示该行为在业内较为普遍。
　　“厂家或品牌对经销商年销售量或季度销售量都有一定考核，（经销商）差多少就会做一份（相应）名单上去，销售量达到之后就能拿到一定返利。”对于是否告知车主，甘女士表示“一般会口头告知”，但同时她也表示即使不进行告知，当车辆最终销售出去之后，及时上传厂家真实销售时间和虚拟销售时间以及相关票据，就会对原信息进行覆盖，因此事实上，虚拟销售不会影响车辆质保或带来任何不良影响。
　　据悉虚拟销售对象（即“候某婷”）多数为4S店员工或员工亲属，并没有进行实质上的付款、过户上牌等事宜。
　　一位业内人士接受记者采访时表示，汽车行业“虚拟销售”由来已久，不少品牌都有所涉及，之所以一直没有引起关注是因为这只是经销商获取利益的一种手段，并且多数情况下厂家对此知情。之所以彼此心照不宣，是因为厂家或品牌同样需要销售量，来冲量譬如“进入万台俱乐部”等等，扩大影响力以此达到宣传效果。
　　同时只要经销商提供发票等相关手续，厂家就会完成对原记录进行更改，多数情况下经销商不会告知车主，车主蒙在鼓里也就不可能知情。梁女士遭遇到的很有可能因为经销商因人员离职等原因，“工作失误”没有及时上传真实销售信息对原信息进行更替。
　　“虚拟销售的目的是经销商为了完成厂家下达任务。”该业内人士表示，和虚拟销售相对的还有一个名词叫“翻牌”，即每到月底或一个季度，个别厂家或品牌会将经销商所有在途、在库车辆默认为全部零售，系统上会显示库存量为零，给经销商带来了巨大压力。

“二手车”之争尘埃未落
　　9月21日，甘女士上传《机动车辆销售统一发票》（9月4日）约半个多月后，梁女士当着记者的面拨打了“400”车辆厂家的客服电话，在提供车架号后工作人员回复，该车购车时间为2015年2月17号，车主信息是“侯某婷”──相关信息没有任何改动。
　　“400”对此解释为“可能是4S店提前报备了车主信息”，否认梁女士提出购买车辆为二手车质疑。同时，相关人士表示二手车的定义是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆，该车认定为二手车的可能性不大
　　久拖未决，梁女士认为即便搁下二手车不谈，在一定程度上4S店剥夺了自己的知情权和选择权。“如果销售人员事先告知该车曾进行虚拟销售，我有可能买也有可能选择不买。”梁女士说：“并且不是一句‘没有任何影响’这么简单，带来的影响是实实在在的，之前到店里检修车辆被拒（以质保到期为由）就是影响，另外系统信息都现在都没有更替，这辆车到底是我的还是哪位‘候某婷’的？”（记者：张才）