很多人在拍摄汽车的时候都会犹豫不决,不知道应该是正面拍好看还是侧面拍好看,侧面又侧多少,要不要仰视或者还是俯视拍摄,这一系列的问题出来后,估计就没心情拍了,只能围着车转啊转,看啊看。对此,笔者拿出自己的经验跟一些专业的技术知识来帮你分析分析。 拍摄图示 拍摄角度,通俗的讲就是拍摄的时候选侧正面、后面、侧面、侧面多少度角;配合俯视、平视、仰视的这几种结合。好的角度对于车的展示是非常重要的,运用透视 关系以及线条把每一种车的力与美充分的展示出来,这是非常重要的,对于广告那更是不言而喻,设计师花了全部心血设计,厂商顶着风险生产销售,最后却因为 SUV拍的软绵绵无力、跑车拍的没有速度激情感而给消费者一种不好的第一印象,那你说这责任有多大?!所以说,摄影师相当于设计师的再升华,给车再一次生命!(额。。说的有点大,话题有点远。。拉回来,拉回来)所以拍好车的第一步就是对于拍摄角度的选择,说了这么多估计您也烦了。下面就言归正传,从理论配合图片,仔细的分析一下。 运用三点透视拍摄的兰博基尼 运用一点透视选择比较特殊的角度拍摄 运用两点透视拍摄的保时捷显得线条修长 说到角度,就要引出一个概念,那就是空间透视的概念,这个跟画家的理论是相同的,因为车是立体的,就跟画家作画一样,他的主题也是立体的。我们要做的就是 把三维的车变成平面二维的影像,这根画家把景物或主体变为画是完全一样的理论,差别也就是手段跟载体。所以我们请出画家基础训练三宝中的大宝──立方体来分析一下。同样我们把车也看做是一个立方体来分析。空间透视说白了就是近大远孝近实远虚、近高远低。正是因为这些才能使平面的东西有立体感,而不是一个 平面死无生气。 石膏立方体 立方体空间透视图示 我们从空间透视的类型来分析拍摄的角度。透视的类型有三──单点透视、两点透视、三点透视。我们先从单点透视来分析一下拍摄角度。
单点透视又称“平型透视”,由于在透视结构中只有一个透视消失点,因而得名。平型透视是一种表达三维空间的方法。当观者直接面对景物,可以将眼前所见的景 物表达在画面上。通过画面上线条的特别安排,来组成人与物,或物与物的空间关系,令其具有视觉上立体及距离的表象。我们从车的拍摄来讲就是说平型透视也就 是一个面,如正面、侧面后面,车顶这几个视角。因为它本身就是只有一个面,所以车的立体感、空间感、透视感完全不能展示出来,但是它也有它的特点那就是这 种平行透视会对一个面有充分的展示。让观者对车的某一个面有直观的理解与认识。 单点透视正方体图解 正面:如车头非常有特点的,车灯有特点的,这个角度都能体现出来。 车头正面 侧面:这个角度能充分的展示车的线条,是流线水滴形,还是方方正正见棱见角,这个角度一目了然。 正侧面 后面:直观的展示车尾的特点以及亮点跟设计特点。 车尾正面 车顶:比较特殊的一个视角,一般的车很少用这个视角拍摄。一些敞篷车会用这个视角展现车的内饰设计配合外观的效果,还有一些特殊设计的车也会用这个角度来展现车的车顶特点,如迈巴赫展示它独有的天窗等等。 顶视面 这4种角度拍摄把车的某一个面都展现了出来,但是前面说过,单面是很平的,如果不是为了展示某一些特点跟一些独到的设计劝您还是得慎用。 |
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