年中盘点 多款中高级车型降价走势分析

6月一过，2012年也就已过了一半，随着各项产销数据的公布，各大品牌厂商也纷纷就上半年的自身的市场表现做出盘点。纵观上半年汽车市场，整体销量同比的增速明显放缓，经历过前几年的井喷期，车市整体进入了“微增长”时代。具体到每一款车型的不同表现，那些经历过市场检验且口碑不错的车型依旧稳坐销量榜的前列，而自主品牌车型的表现则比较乏力。

本周，编辑给大家整理的是上半年中高级车市场的价格走势，从上面的表格中我们可以看出，德系车与日系车瓜分了这一级别车型排行榜的前六名，究其原因，德系销量的突出是因其在中国市场的根深蒂固，而日系的销量诀窍则是在价格上更多向消费者让利。下面就让我们对这六款车的价格走势做一个细细的了解。

帕萨特

帕萨特指导价：19.48-32.28

▲参考价格：19.48-32.28万元

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帕萨特降价走势图

走势分析：帕萨特是今年上半年中高级车型销售的冠军，从其降价走势图我们可以看出帕萨特的优惠幅度并不像日韩系车型那么大刀阔斧。第一季度降价空间还没有打开，几千元的优惠对于一款售价20万左右的车型来说一点也不多，而第二季度随着北京车展以及各地车展的举办，帕萨特的降价幅度也纷纷提高，但编辑认为在金九银十这个购车的黄金时间段，帕萨特的降价幅度还可能更大。

外观设计方面，整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念，LED行车灯的加入是新帕萨特的亮点，飞翼式熏黑双疝气大灯显示出科技感，前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，三条镀铬件显示出庄重与稳健。前大灯同样采用了15颗LED组成的日间行车灯，尾部尾灯的线条轮廓更硬朗。

帕萨特指导价：19.48-32.28

内饰配置上，帕萨特的仿桃木内饰风格更体现一种传统汽车内饰的豪华感，这种风格与迈腾的亮金属设计不同，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强，门板上的线条与仪表板的线条相呼应，使得整个内饰整体感更加强烈。一体化设计的中控面板和中央通道，在造型上更加增强了整体感，豪华而大气。以1.8T御尊版为例，配备了真皮打孔座椅、驾驶员座椅12向电动调节，支持AUX、USB、iPod音频系统，有定速巡航、倒车影像和蓝牙系统等功能。

帕萨特指导价：19.48-32.28

动力总成方面，新帕萨特标配的1.8L和2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合自动变速器，其中1.8TSI最大功率118kW/4500-6200rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm，2.0TSI最大功率147kW/5000-6000rpm，最大扭矩280牛米/1700-5000rpm。1.8T能满足日常驾驶需求。新帕萨特的新动力总成和AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统也使其较之以往有着更强的可塑性，充分展现其商务和家用市场兼顾的传统优势。

共10种车型 基本参数

车市信息变化频繁，本文信息仅供参考，具体车价请与当地经销商商定。