新华网巴黎3月7日消息,为应对巴黎大区空气中可吸入颗粒物(PM10)超标,巴黎警察局决定,7日临时性地降低公路最高允许时速。 法国空气质量监测协会宣布,巴黎大区空气中可吸入颗粒物浓度7日超过警戒标准。为此,除采取建议市民减少高强度运动、避免早晚高峰时段外出等常规措施外,巴黎警察局还颁布紧急措施,要求巴黎大区部分道路将限速标准降低每小时10公里至20公里。比如,正常情况下最高时速为130公里的部分高速公路将限速至110公里;原本最高时速70公里的巴黎市环线公路限速为60公里。 机动车限速可以降低发动机转速、减少燃油消耗,从而减少污染物的排放总量。据法国空气质量监测协会统计,巴黎大区空气中的可吸入颗粒物有33%来自道路交通。因此,公路限速措施对控制空气污染有一定效果。 以往当空气质量恶化时,巴黎也曾采取临时限速措施。2013年夏季高温和空气质量恶化期间,巴黎就曾一度将城区限速标准降至每小时30公里。 法国空气质量监测协会的工程师夏洛特·松热尔向媒体表示,逆温现象和无风天气是不利于空气中污染物扩散的主要原因。一般情况下,大气温度随高度增加下降,有利于空气上下流动,因而能将近地面层的污染物带向高空。但冬季夜晚地表温度骤降,低空气温低于高空气温,空气流动减少,容易造成污染物积聚。 |
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