广州车牌拍卖收入超13亿 支出将由第三方评价

南都制图

记者徐艳 广州拍卖车牌以来，已经有13.35亿元收入，其中今年上半年为3.35亿元。昨日，广州市财政局局长袁锦霞在市政府常务会议新闻发布会上宣布了《广州市中小客车总量调控增量指标竞价收入资金管理办法》修订稿。根据修订稿，竞价收入收支计划应报市人大审议。袁锦霞透露，将从支出内容中挑选项目引入第三方评价，必要时向社会公布评价结果。

今年挑支出项目进行第三方评价

广州自2012年8月开始实施中小客车增量指标调控政策。据统计，2012年、2013年广州市竞价收入共10亿元，其中2012年2.1亿元，2013年7.9亿元，今年上半年竞价收入为3.35亿元。从账面来看，今年上半年的收入不仅没有比去年增加，可能还略有减少。

共计13.35亿元的竞价收入怎么花的？袁锦霞表示，该资金严格按照《竞价收入资金管理办法》规定的范围，全部用于补助公交车辆更新购置、公交行业综合补贴、水上交通发展、公交站场建设和交通拥堵点治理改善等公共交通事业发展，兑现了竞价收入资金每一分钱都用于公共交通事业发展的政府承诺。她再三强调，2013年的资金花费情况已于今年6月20日在广州交通网上进行了公布。南都记者查阅去年资金花费情况发现，最大一笔4.3亿余元是用于公交行业综合补贴支出，此外还有1.65亿余元是用于水巴发展，还有一些钱是用于建设公交站场、购买车辆以及公共自行车等，有2003万元是用于新能源车补贴（每车补1万），不过这些公布都只是晒大数，没有细项支出情况。

袁锦霞表示，交通、财政、审计等部门对竞价收入资金的使用情况也会进行监督和审计，组织开展竞价收入资金绩效评价。例如今年打算从支出中挑选项目引入第三方评价，形成报告，必要时候将报告向社会公布。

新能源车补贴领取时间延长

由于限牌时配套的资金管理试行办法已经到期，因此本次对试行办法进行了修改。除了要求竞价收入资金收支计划报经市人大审议通过之外，还对新能源车补贴进行了一些人性化的修订。修订稿延长了节能与新能源中小客车购置补贴的申领时间，将申领期限从原来的车辆登记注册后3个月放宽至6个月。

据介绍，竞价收入资金直接缴入市财政，实行收支两条线管理，纳入财政年度预算审核管理程序，并报市人大审议。每年7月1日前，市交通工作领导小组办公室要将上年度竞价收入收支执行情况进行公开，接受社会监督。

至于媒体问到的限牌有无效果，会议主持人以此问题与发布会议题无关为由，未要求在场交委人士回答。

广州拍卖车牌

已收入13.35亿元

其中：

2012年2.1亿元

2013年7.9亿元

今年上半年3.35亿元

原文标题：广州车牌拍卖收入超过13亿怎么花）