人民日报评高铁霸座男限乘所有火车：大快人心

源自：云新闻讯

---

原文标题：[津云独家]“高铁座霸”真实身份确认 系韩国圆光大学在读博士

　　8月21日，在从济南西站开往北京的高铁G334次列车上，一男子霸占别人的座位还对前来劝阻的乘务员各种胡搅蛮缠，视频发到网上后，引起了全国人民的愤慨。
　　8月22日，该男子通过媒体向公众致歉，但网友们似乎并不买账。事发后，关于该男子身份的各种传闻迅速流出，称该男子名叫孙某，山东籍，为奥的斯电梯公司员工，还有消息指该男子为韩国知名大学在读博士。
　　8月22日，奥的斯电梯官方微博首先发声，表示经查该男子并不是奥的斯员工。

YtMB-fzrwica1437561.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 13:01

文件大小: 40.11 KB

下载次数: 21

点击文件名下载图片

 

　　但关于该男子为在读博士的传闻，经津云记者证实，消息属实。
　　8月23日上午，记者致电网传该男子就读的韩国圆光大学，该校国际交流处的一位老师告诉记者，她已经知道了国内的这则新闻，确认霸占座位的男子就是该校在读博士孙某，但孙某专业与网上所称的“信息经济专业”不符，圆光大学没有这一专业，经济专业领域里只有经济系和经营系。

42MR-fzrwica1437540.png  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 13:01

文件大小: 337.33 KB

下载次数: 15

点击文件名下载图片

 

　　但至于该男子是脱产博士还是在职博士，在国内有无任职，究竟攻读什么专业，平时在校成绩如何，表现如何，国际交流处的老师表示，这些信息都不能向记者透露。目前圆光大学仍在暑假期间，学校将于下周一开学。
　　在国内发生这样的事对该生的毕业是否会有影响？这位老师表示，可能目前韩国的老师们还不知道这件事。
　　通过网友披露的孙某手机号，记者查到一家名为济南天蓝教育咨询有限公司的企业，注册时间为2014年11月，注册地址为济南市历下区，法人正是孙某。记者多次拨打该公司电话想要核实信息，但电话始终占线。（津云新闻记者 顾明君）

源自：中国科学院网站

---

　　网友爆料高铁霸座男系博士，在中国社科院工作。一众“不明真相”的网友反去中科院官微下面“声讨”。
　　8月23日，“躺枪”的中科院官微发声明澄清：这里是中国科学院。
　　[统一回复]感谢关注，这里是“中国科学院”。

d0513221gy1fuje27wp77j20ga03kwee.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 12:01

文件大小: 7.42 KB

下载次数: 15

点击文件名下载图片

 

d0513221gy1fuje3mr45yj20gr0evwfd.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 12:01

文件大小: 44.28 KB

下载次数: 25

点击文件名下载图片

 

d0513221gy1fuje3mr5l2j20gq0h50ta.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 12:01

文件大小: 31.49 KB

下载次数: 27

点击文件名下载图片

 

　　男子高铁上霸占女乘客座位引众怒

源自：北京青年报

---

原文标题：面对高铁霸座的无赖，就没法给他点“教训”么？

　　这两天，一名男子因为在高铁上占座位“走红”了。在开往北京南的G334次列车上，该男子坐在了一个女孩的座位上，女孩让他起来，他却回答：“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐。”
　　女孩找来乘务人员，男子仍不肯把座位还给女孩。这时，他的“策略”倒发生了变化，视频中，他说自己“站不起来”。乘务人员只好按照操作规范，问他是否喝了酒，或者身体不舒服，他只是一个劲说“不知道，站不起来”。
　　从视频中看，这名男子不像是突发重病的样子。乘务人员只好找乘警，乘警过来也没有办法，只好把女孩安排到了商务车厢里，一直到终点站北京南站。就媒体现有报道来看，这名“高铁占座男”，确实是耍赖无疑。
　　这是一件很小的事情，但是在视频时代却足以成为一个全民关注的大热点。原因在于，这名男子突破了人们的认知底线。“谁规定一定要按号入座”这个问题，不仅是提给女孩的，也是提给整个世界的。这就像是问“谁说不能杀人”一样，对一个几乎所有人都认同的共识提出质疑，反倒让人无法回答。
　　那个女乘务员的反应也证明了这一点，视频中，她不断感叹，“你这种情况，我还是第一次遇到。”乘警赶过来，也没有任何办法。铁路部门倒是有详细的管理规定，尤其是高铁，对车上吸烟等行为相当关注，各种处罚措施齐备，包括把乘客列入黑名单。但是在所有列出的行为中，却并不包括这种占别人座位不还的。或许这是因为，对制定游戏规则的人来说，这根本不是问题，谁能想到天底下还有这样的无赖呢。

这就是这件无聊小事的意义所在。当一个人突然抛弃人类通过努力达成的共识的时候，除了惊愕，我们还能做什么？
　　这个男子自己有座位，和女孩一样，他的座位也是靠窗的。很有可能，他最初是坐错了位置，但是等女孩过来理论，他却懒得动。他不愿意为了别人的权益做一点点牺牲，哪怕是站起来换个位置这样简单的举动，他都不愿意付出。
　　他这么做的原因，无非是认为自己比女孩强大，女孩不能把他怎么样。如果此时站在他面前的是一个彪形大汉，有纹身的肌肉男，这个看上去文弱的“占座男”恐怕会乖乖站起来。
　　等到乘务员过来的时候，他认识到自己处于“弱势”，但是他马上换了一个姿势，开始装病。这时的他，让人想起一些上了年纪的耍赖者，“我已经动不了了，你还能把我怎么样？”这名男子知道列车员是讲道理的，而对一个“站不起来”的人，你其实并没有道理可讲。
　　所以，不管是列车员还是乘警，最后也都败下阵来。我们也必须为乘警点赞，就这个事情的处理看，乘警完全做到了依法办事，既然法律没有规定这时可以把乘客强拽起来，那也只有任他耍横了。
　　这名男子身上，实在凝聚了流氓习性的精华，他一会儿耍横，一会儿装孙子，但是归根到底是完全不愿意为社会和他人尽一份力，而且对社会的道德底线不管不顾。就这个角度讲，他虽然只做了一个“小恶”，但是对社会的挑战力度，不亚于那些真正的老赖。
　　面对违法犯罪分子和老赖，人们还有办法，面对这样的无赖，人们束手无策。他口口声声“我站不起来”，虽然让人气愤，但是他的语调又是温和的，甚至故作谦卑，不管是当事女孩还是乘务员、乘警，面对这种局面都没有办法。乘警无法对他用强，甚至都不能认定他“扰乱秩序”，除了他之外，整个车厢的秩序都井然有序。
　　从逻辑上看，对这种无赖的反击措施，就是以牙还牙。一个好汉出手，给他两拳，足以让他从座位上站起来。当然，这时候“好汉”也下降到了和无赖一样的位置，因为你打人终归是不对的。或许只能想象这么一个“故事”：如果女孩有一个男朋友同行，或许可以给这个无赖一点教训，而警察过来调查的时候，公众可以为他作证，警察也可以心照不宣，从轻处罚，然后大家一起鼓掌。
　　上面的剧本实在太过复杂，最大的问题是我们没有好“导演”，也没有好“演员”。所以，现实生活中，这个无赖就可以得意洋洋地坐在那里。
　　但是，冥冥之中自有天意。他忘了这是网络时代，忘了他的视频上网后可能出现什么样的后果，忘了和他一样处于自然状态的庞大网友群。有诸多信息显示，这名男子正在遭受人肉。有网友在微博上公布了他的电话号码，呼吁大家没事的时候拨打一下。
　　我一贯反对人肉搜索，这不是人们愿意看到的局面。或许，人们更愿意看到的只是一个道歉。这是很小的事情，应该回到它的本来样子。
　　（文/张丰）

源自：新京报

---

原文标题：喊话“站不起来”的高铁座霸：有病得治 | 新京报快评

　　如果没病却假装有病，还以“站不起来”为由霸座，那对于他患的“耍赖”毛病，有必要用规则给他好好治治。

⊙作者：柯锐

　　“谁规定一定要按号入座？现在你有三个选择：要么你自己站着，要么你坐在我那个座位上，要么你自己去餐车上坐着去！”──这两日，高铁霸座男猝不及防地火了。
　　21日上午，在从济南到北京的G334次高铁上，一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位，并以“站不起来”为由，拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果，当事女乘客被安排到商务车厢。视频被发布到网上后，引发了网友们激烈的批评。
　　一个大男人，强占女士的座位，在风度上首先就输了一着，让人汗颜；姑娘和他理论，他却“葛优躺”似的霸着对方座位，还说什么“站不起来”云云，算得上是非常“无赖”了；乘务员来协调，他装傻充愣称不知道为什么站不起来，还说到了北京南站也不起来，需要乘务员帮助找轮椅，简直让人无语。
　　有网友提议，该男子既然这么说，乘务员就应该叫救护车在下一站等候，将其直接送医院治疗，身体有病他自己付治疗费，诊断没病送精神病院住院观察。
　　网友的调侃并非全无道理，出于人文关怀，确有必要看看他是不是真的身体有恙，有什么难言之隐，或对座位有啥特殊要求？如果他真的身体有病，且到了“起不来”的地步，乘务人员和其他乘客体谅一下，和他换个座位未尝不可；甚至帮他一把，如帮助他下车后找轮椅。
　　但如果此人身体没病却假装有病，以“站不起来”为由霸座，那对于他患的“耍赖”毛病，有必要用依法严惩给他好好治治。
　　对于可能存在强占座位、恶意影响乘车秩序甚至捣乱、无赖者，乘务人员、乘警就该果断采取强制措施，将其带离他人座位。
　　另外，他的行为也需要铁路部门进一步界定。根据《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》，若其行为达到了“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”的标准，可考虑将其列入失信行为记录，而不必太温柔。

⊙柯锐（媒体人）

源自：北京青年报

---

原文标题：对“耍赖式”小恶 也不能放纵

　　史奉楚
　　8月21日，一段题为《G334列车上男乘客霸占靠窗座位不肯让》的视频在朋友圈刷屏。被霸占座位的女乘客要求男子回自己的座位，男子却说：“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐。”乘务员劝说时，男子又装病，以“站不起来”为由，拒绝回到自己座位。经列车长及乘警劝说无果，当事女乘客被安排到商务车厢，直到终点，男子也没有归还座位。目前济南铁路局已介入调查。（相关报道见A8版）
　　这段视频已经在网络上大火特火，被广泛传播和评论，甚至有网友已经人肉出该男子的姓名和具体身份信息，想必其承受的舆论压力也不轻。虽然说该事件中被霸占座位的女乘客被安排到商务车厢，未受到相关损失，但如何处理这种“装傻耍赖”式的小恶行为，值得相关部门深入思考。
　　这段视频被广为传播，成为网友关注的热点，说明很多人对这种软抵抗式耍赖行为既憎恶，又无奈，很难有稳妥的处理办法。现实中，如果有人不幸遭遇了类似无赖行为，恐怕只能自认倒霉，尽快想方设法远离这种“垃圾人”。这正是相关部门应思考的关键所在，即理当强化执法措施，对这些小恶行为施加惩戒，倒逼人们讲规则、讲道德。
　　现实中，很多恶劣行为表现为辱骂殴打他人、强拿硬要、扰乱公共场所秩序等，对这种“积极”违规违法行为反倒很好处理，受害人可以保留证据并报警，民警出警后可以立刻制止并带离现场，情节严重者可予以治安拘留乃至刑事追责。但对于一些“装傻耍赖”式“软违规违法”行为，受害人和执法人员很可能束手无策。
　　就像G334次列车上发生的这起霸座事件，那名装傻耍赖的男子既不骂人，也不打人，但说话阴阳怪气恶心人，且霸占他人座位拒不归还，尤其是乘务人员和乘警介入后，依然没有妥当的处理办法，只能另行安置被霸占座位的女乘客。也就是说，在守规矩者、执法者与无赖的较量中，前者明显处于下风，甚至是落败，要不是被视频曝光，装傻耍赖的无赖者几乎就是毫发无损获得完胜了。可以说，不少人都有过相似的遭遇，如在公共场所被乞讨儿童或“卖花”儿童围堵、纠缠不放，乘车时被先来者占座不还等等，被骚扰者、被欺负者陷入难言的尴尬与气恼之中，毫无还手之力，最终往往不了了之，自己吃哑巴亏了事。
　　对这种“装傻耍赖”式的小恶行为，不但受害者打不得骂不得，执法人员也未必敢采取强制措施，否则就可能出现损失未挽回却引火烧身的后果。比如，要是被占座者将占座者强行拉出，或者强行推开“卖花”儿童，一旦给后者带来伤害，就可能给自己招来无尽的麻烦。即便是有权采取强制措施的执法人员，也未必会大动干戈对付这些装傻耍赖者，否则也可能因“执法不当”被追责，于是便出现了守规矩者忍气吞声、一味避让，而耍赖者占尽便宜、毫发无损的局面。
　　上述视频的广泛传播和网友一边倒谴责装傻耍赖男子的声音，可视为对相关部门长时间漠视此类小恶行为的民意反弹。建设法治社会，维护公众的安全感，就该“不以小恶而纵容”，而应让公义站到守规矩者一方，如支持受害人采取适当的私力救济，支持执法人员采取强制措施，即便给违规者带来一些损害，也应予以包容豁免。
　　同时，应当对“装傻耍赖”式小恶行为人进行曝光，将其列入黑名单或施加行政处罚，让其得不偿失。这样才能让守规矩者、执法者理直气壮地对“装傻耍赖”式小恶说不，进而树立规则的权威，让社会更有序，风气更良善，公众更安全。

源自：北京青年报

---

原文标题：男子高铁上霸占女乘客座位 铁路公安已介入调查

65Zl-hhzsnec3403272.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 03:01

文件大小: 41.08 KB

下载次数: 19

点击文件名下载图片

 

sxzn-hhzsnec3403325.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 03:01

文件大小: 34.53 KB

下载次数: 19

点击文件名下载图片

 

　　8月21日，在从济南开往北京的高铁上，一名男乘客不肯对号入座，却抢占女乘客的座位，列车长和乘警劝说无果。视频被发到网上后，引发网友谴责。对此，济南铁路局客服表示，强行霸占其他乘客座位的行为属于扰乱公共秩序，乘警可对其采取强制措施。目前，济南铁路公安局表示，最终处理结果也将在调查后及时公布。

事件
拒绝对号入座引众怒
铁路公安已介入调查
　　8月21日上午，有网友发帖反映，在从济南站开往北京南站的G334次列车上，遇到一名男乘客霸占别人的靠窗座位，不愿坐回自己的座位。当事女乘客叫来列车长后，该男乘客自称“站不起来”。列车长问其是否身体不舒服或者喝了酒，对方回答：“没喝酒。”列车长问：“没喝酒为什么站不起来？”对方称：“不知道。”并表示到站下车也站不起来，需要乘务员帮助找轮椅。他拒绝坐回自己的座位，并称让女乘客要么站着，要么坐他的座位，要么去餐车。
　　座位被占的女乘客是一名刚毕业的女生，从济南西站上车，而当事男乘客自己的座位与该座位仅隔着一两排。最后，列车长和乘警劝导男乘客无果，女乘客被安排到商务车厢的座位，直到终点。
　　网上的事发现场视频，让众多网友对男乘客的行为感到愤怒，都纷纷呼吁铁路部门应将其纳入黑名单，限制其乘坐火车。此外，在事发视频中，男乘客的面貌清晰可辨，其车票信息也隐约可见，一些网友以此为线索对其进行人肉，陆续找到其姓名、出生年份、籍贯、微信号、手机号、支付宝账号等个人信息。
　　22日上午，多位网友尝试添加当事男乘客微信，在验证信息中对其进行指责，但由于“操作过于频繁”，其微信号已无法添加。北京青年报多次致电该男乘客，截至发稿仍未得到回复。
　　22日下午，北青报记者致电济南铁路公安局，得到回应称，目前此事正在调查中，如有调查结果将会及时发布。

回应
占他人座位劝阻无效
乘警可采取强制措施
　　22日下午，北青报记者以乘客身份致电济南铁路局客服，客服人员称，强行占座是属于扰乱公共秩序的行为，对此，铁路局有相应的处理办法和处罚制度。列车上都会配有列车员和乘警，如果有人强行占座不让，会先对当事人进行劝说，在劝说无果的情况下，乘警会对占座的人员采取强制措施，保障乘客的应有权益。“但21日在G334次列车上的情况我们也没有看到，不知道具体情况如何。”客服人员还表示，对于强行占座的乘客，事后也会有相关的规章制度进行处罚。“如果乘客在列车上遇到被强行占座的情况，可以去找列车员或者乘警处理”。
　　对于扰乱公共秩序的不文明乘车行为，中国铁路总局的客服人员则表示，会根据《铁路旅客信用管理办法》对当事乘客进行处罚。

●　释疑
强行占座后拒绝改正
可以适用铁路黑名单
　　北青报记者查询发现，中国铁路总公司制定的《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》即“铁路黑名单制度”从2017年1月开始实施。依据该办法，有七种行为在按有关规定进行处置后，铁路部门还将记录当事人个人身份信息，纳入铁路旅客信用信息记录管理，一旦生效将被限制乘坐火车。
　　按《办法》规定，以下七种行为将可能被纳入铁路黑名单：扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，倒卖车票、制贩假票，冒用优惠（待）身份证件、使用伪造和无效优惠（待）身份证件购票乘车，持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车，无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票，依据相关法律、法规应予以行政处罚的行为。
　　北青报记者发现，《办法》列出的七种行为并未包括强占座位。对此，中国铁路总公司客服人员表示，办法中的规定无法面面俱到，但强行占座是属于扰乱公共秩序的行为，适用该办法进行处罚。

专家
治理不文明乘高铁行为
应现场与事后处罚结合
　　对于G334次列车男乘客的强行占座行为，北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳表示，每一位乘客买了车票就享有相应的合法权益，而该男乘客的占座行为已侵犯了其他乘客的正当权益，经劝解无果应对其采取强制手段。“如果现场处置还难以控制局面时，需要用延伸手段辅助，比如将其拉入黑名单，控制其乘坐火车，就像对付‘老赖’那样”。
　　陈艳艳表示，治理不文明乘车行为需建立综合的保障体系，包括现场处罚和社会信用制度，“现在的征信体系也还在完善中，比如个人信用信息共享，应用到各个领域”。而个人也需要遵守法制法规，有基本的社会公德，“个人行为在网络社会很可能造成不良影响，对自己和别人都不好，不要当作小事情，这也需要社会教育”。

延展
百余黑名单乘客
今年均已被公示
　　近年来，乘客扒车门、迟到闹事、高铁抽烟等不文明乘车行为屡屡引发关注。
　　今年1月5日，G1747次列车由蚌埠南开往广州南站在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女乘客以等老公为由，用身体强行扒阻车门关闭，造成该列车延迟发车。事后，该女乘客因涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，被公安机关责令认错改正，并处以2000元罚款。同时，该女乘客作为小学教职工还因此事遭遇停职检查。
　　今年5月1日，一名男乘客要乘坐杨陵南站开往兰州西站的列车，但由于自己迟到无法进站乘车，该男乘客选择跳过护栏闯进站内大闹，并与车站工作人员发生撕扯，导致工作人员左前臂扭伤。最终，该男乘客被行政拘留7日，并被铁路部门纳入失信人员黑名单，180天内禁止其坐火车。
　　根据规定被限制乘坐火车的名单，各铁路运输企业会在中国铁路客户服务中心（12306）网站、“信用中国”网站发布限制购买车票人员名单的相关信息。
　　今年6月2日，首批限制乘坐火车、飞机名单在“信用中国”网站公示，共有169人被列入“黑名单”，其中铁路提供31人。经相关铁路站车工作人员收集证据，报相关铁路运输企业审核、认定的有21人，主要是存在动车组列车上抽烟、无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票等失信行为的人员；被公安机关予以行政处罚或立为刑事案件而纳入惩戒名单的有10人，主要是存在倒卖车票、冒用优惠（待）身份证件、扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响等行为的人员。
　　今年7月，第二批“黑名单”也已公布，铁路总公司提供77人，主要涉及在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票等。
　　

源自：新浪新闻综合

---

原文标题：对待高铁座霸不能只靠劝说

源自：北京晨报

　　对待高铁座霸不能只靠劝说
　　据媒体昨天报道，在从济南到北京的高铁上，一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位，并以“站不起来”为由，拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果，当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后，该男乘客的做法遭到网友的批评。
　　对于这种高铁“座霸”，铁路运输部门不能只有劝说、喊话和发到网上进行批评公审这一种办法，还必须有其他措施进行惩治，要用法律制止这类高铁“座霸”。
　　首先，对于拒不让座、占用他人座位的“座霸”，列车上的乘警不能无动于衷，必须采取强制性措施。即便为了乘车环境和乘车安全，不宜当场对其采取强制性措施，那么在其下车时应采取处罚措施，交由车站公安机关依法处理和给予处罚，而不是直接放他离开，不能允许“座霸”的蛮横不讲理行为。
　　从法律角度说，乘客霸占他人座位还拒不让座，实质上已经属于一种扰乱火车乘车秩序的行为，是违法行为，而不只是违反道德的行为。《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止实施扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序的危害铁路安全的行为。根据《治安管理处罚法》第二十三条第三款的规定，有扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行为的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
　　其次，对于拒不让座、占用他人座位的“座霸”，应当将其列入乘客“黑名单”之中，禁止其在一定时间内甚至是终身购买火车票、乘坐火车出行。
　　总之，只有切实提高“座霸”的不文明行为、违法行为成本，才能倒逼每一位乘客依法按规文明乘坐火车出行，才能倒逼乘客的文明素质跟上高铁的发展速度，共同为火车出行创造一个良好、舒适的乘车环境。
　　何勇

源自：澎湃新闻

---

原文标题：马上评|治老赖有公示，治“高铁占座”的无赖呢？

0799-hhzsnea9435651.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-8-23 01:01

文件大小: 75.55 KB

下载次数: 21

点击文件名下载图片

 

　　这两天，一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”的视频热传：一男子在女乘客上车前先坐其座，等女乘客要座时据不相让，称“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐”；在列车员沟通下，男子依然“卧座不起”，称自己有病，起不来了。
　　看来这位“不仁”兄，真的病得不轻。以前的绿皮车也好，现在的高铁也好，不都是对号入座吗？什么时候规定可以随意占座了？占别人的座，让别人去餐车，不用鉴定，这是无赖本人，没错了。有位网友说得好，拥有健全的身体，但包裹着一副残废的心灵。
　　据报道，后来女乘客被安排到商务车厢，列车长和乘警让其稍等一会，但直到终点站，这位“座霸”男子依然是无动于衷。也就是说，这位无赖得逞了，顺利地鸠占鹊巢到了终点。
　　对这样一赖到底的无赖，就完全没辙了吗？
　　其实，列车长和乘警在劝说无效后，大可以采取强制措施，强行把这位无赖“请”起来。如遇反抗或者拒不服从，也大可以按照《治安管理处罚法》的相关规定，对其进行罚款、拘留等处罚。对于这种已经完全不讲道理的无赖，除了让其付出应有的代价，没有更好的办法。
　　此外，铁路方面也可以对于类似的不文明乘客，适当限制乘车权，列入“黑名单”。一句话，像治老赖一样治无赖，未尝不可。目前，济南铁路局已经介入调查，我们期待一个“无赖有治”的结果。
　　而从个人来讲，女孩的正当权益毫无疑问遭受了侵犯，不仅自己花钱购买的座位没有坐成，还付出了时间成本、精力，女孩完全有正当理由向这位无赖索赔，补偿其物质上和精神上的损耗。只是这样的抗议方式，恐怕会耗时费力，得不偿失。
　　生活中类似的无赖并不少。“我是无赖我怕谁”的思想之所以泛滥，固然与无赖的素质低有关，恐怕也与执法者的弱势、旁观者的冷漠有很大关系。试想，如果列车员、乘警再硬气一点，周边的乘客也站出来帮腔，这位还敢这么无赖吗？
　　对于这样的无赖，最有效的方式不是比其更无赖，而是比其更硬气、更无畏、更较真。
　　当然，曝光也是另一种有效的抗议方式。视频上网后，网友纷纷指责，甚至有人对其进行人肉搜索──虽然我们不提倡这种私力教训。此外，尽管视频中男子脸上被打了马赛克，但其身边的熟人，估计还是能够通过视频认出，他少不了被指指点点，也少不了来自生活周边的白眼。这种道德上的软处罚及其带来的压力，同样是一种代价。
　　所以，最后还是要善意提醒，在“有视频有真相”“人人都有麦克风”的移动互联网时代，类似不守规则、不讲道理的不文明行为，还是收敛一些好。

源自：澎湃新闻

---

原文标题：媒体评男子高铁强占座位：对不要脸的痞子“座霸”不应留情面

　　昨天（8月21日）有媒体报道并在其网站上载了一段相关视频，由此视频可见，在济南至北京南站的G334次列车上，一个青年男性坐在一个青年女性的靠窗座位上，不肯坐到自己车票上的座位，被他强占了座位的青年女性只能站着劝他让开座位，回到自己车票上的座位上去，这个青年男性流里流气地回应道：“谁规定一定要按号入座？现在你有三个选择：要么你自己站着，要么你坐在我那个座位上，要么你自己去餐车上坐着去！”乘务长来了之后，该男即开始耍无赖装病，依旧不肯起来……
　　从视频上看，这个青年男性衣着还算整洁，由此也可推断其于人前也不应是不要脸面之徒。在视频里，这个青年男性的脸部虽然被打上了马赛克，但仍可见其整个身体瘫堆在座位上，一副毫不在意的流氓无赖相。从这副近似“北京瘫”的坐相，以及给劝其让开座位者的三个选择和对乘务长带搭不理的态度看，这个青年男性应该不是第一次在公众场所现其痞行，其“我是流氓我怕谁”的笃定，“我就不要脸能把我怎么着”的蛮横，显然都是出自于其以往所为的成功经验。
　　对于上述痞行，当然有法律的解决途径。持有这个座位号车票的乘客，可以根据合同（车票）要求所乘车辆的乘务人员履行合同，提供合同规定的乘车条件；而乘务人员同样可以要求没有按合同（车票）规定乘坐车辆的人按照合同规定的权利义务行事；乘车人可以放弃自己（合同规定座位）的权利，但不能以侵犯他人合同权利作为放弃自己权利的前提。对于拒不停止、持续侵犯他人权利，并由此造成（铁）路方违约──不能向合同（车票）缔约者提供合同规定乘车条件──的人，乘务人员可以按照相关法律、法规和规章进行处置，依法强制侵犯他人权利者停止侵犯，并视情节将其列入禁乘“黑名单”。
　　问题还在另外一方面。这就是在法律层面以外，一个看上去也还人摸人样的青年男性，何以能在公众场所──并且是在网络社交媒体如此发达的当下摆出一副“爱谁谁”的流氓地痞无赖相？这个还将在社会上度过好几十年生涯的人，难道就靠这副写满了流气痞气的嘴脸走南闯北？当然，问题还有另一个问法，那就是当约定人们在公共场所如何行为的社会道德约束不了这些不要脸面者时，人们应该怎样面对，这也正是上述报道所问：“遇上这样的人该怎么办？”
　　对于突破道德底线的人，应该有法律规范之。“法律是道德的底线”说，应对的正是这种情况。上述在公共场所公然大耍流氓者，实际上是法律适用和制裁缺失的结果。法律适用和制裁缺失，是流氓痞子得手进而得利、又进一步更无忌惮地大耍流氓的前提。当然，这种缺失，也正是产生行道武侠私力匡扶正义幻想的土壤。不是么，“什么冤什么仇”的青年男性被暴揍一顿引来的喝彩，地铁踩脚男孩被暴摔后却有过半叫好声的现象，都是典型的法律适用和制裁缺失的社会后果。
　　流氓地痞是社会的解构性因素。他们流气行痞的对象，往往是社会的弱者。此所谓“弱”，首先是肢体力量之弱。而他们不行道德，挑战社会秩序之举，其实也正是瞅准了法律不适的社会弱点。如果上述劝那个行痞霸座者的是个彪形大汉，可能不劳乘务长大驾，霸座者会乖乖自己离开，没准还带着谄笑。而流氓地痞行为的受害者，在法律不行的环境里，往往会成为社会的失意者，其所对应者恰是法律的公信力。

源自：光明网评论员/光明网