大桥建成那天，村民张连朝特意跑到现场“走路过江”，他兴奋地发现，“从家到桥，只走得到半个多小时！”这段时间，张连朝参加了通村路的建设，他盼着，早日修通从桥到村的公路，以后卖菜、卖经济作物，都能用车运。 p4yv-hinpmnr5228029.jpg (文件大小: 28.48 KB, 上传时间: 2018-9-2 07:54, 下载次数: 13) 保存到相册 大桥旁边的项目部仅数人留守，四川路桥华东公司项目经理郑剑锋说，大桥有些收尾项目在做。桥虽通了，但对面还是山，还要修8公里的通村路，与鹦大路对接。等路修通，两岸的交流将更加密切。 |
| 源自：四川在线 : 王眉灵 吴传明 （记者：王眉灵 吴传明）</b>“坐好了！开啰！”陈东平站在索篮里一声大吼，溜索猛然启动，冲力让他踉跄了一下。随后，在“吱溜溜”的滚轮转动声里，索篮摇摇晃晃地向对岸移去。 这是记者8月30日在凉山州布拖县看到的一幕。溜索架设在深切峡谷之间，溜索下百余米，是急流的金沙江。若溪洛渡水库低位蓄水，水位还将下降数十米，这座鹦哥溜也被称作“亚洲第一高溜”。 记者坐上鹦哥溜滑到对岸，73岁的守溜人蒋世学已在此守了19年。1999年，亲眼见第二座过江的渡船出事后，他和几位村民凑钱修建了这条溜索。几十年来，两岸群众都靠着这条鹦哥溜出行，最多的时候，一天要开溜近百趟。“现在少了。”他说，下游的大桥（冯家坪“溜索改桥”项目）修好后，大家都宁愿从桥上过。从村子到大桥的公路还在修，前段时间土路断了，坐溜索的才多了起来。 2gG5-hinpmnr5227549.jpg (文件大小: 38.68 KB, 上传时间: 2018-9-2 07:54, 下载次数: 14) 保存到相册 虽然坐溜索的少了，收入也减少，但蒋世学打从心里高兴。“有桥才好呢，小车随便跑。”他说，可不希望子子孙孙都坐溜索出行。 |
| 最后溜索19岁溜索即将完成使命 当文化遗产保存 从金沙江大桥往上游走，不到一公里处，可以看到两根粗壮的钢缆挂着一个四面悬空的“铁箱子”，横跨到金沙江对岸。这是一座载人过江溜索，靠电力带动滑轮前行，名字叫作“鹦哥溜”，因其距离江面高达270米，被称为“亚洲第一高溜”。 要乘坐溜索，得先拨通写在一堵墙上的电话号码，联系对岸开溜索的蒋世学老人。乘坐一次溜索，单边价格为5元。 确认有乘客要过江后，蒋世学老人启动电机，滑轮转动，将“铁箱子”从江对岸输送过来。 “一定要注意安全，把门拴好，抓紧扶手，不要在上面蹦跳……”蒋世学在电话中强调安全注意事项。等所有乘客上了铁箱，告知他可以开动了，他再一次确认安全后，推动闸刀，铁箱便一下子蹿出去，驶向对岸。站在悬空的铁箱中，望着脚下近300米、奔流而过的金沙江，难免会手心出汗。 今年73岁的蒋世学，自1999年溜索架设后，就一直在负责运行，至今已有19年。 他回忆，那年溜索刚开始运行时，是靠两岸的年轻小伙子站在钢缆上人力推动前行，过江犹如走钢丝，万分惊险。2001年，他换上了柴油机和发电机，安装了滑轮带动，溜索的安全系数大大增加。 “现在乘客少了，有时候一天没得一个人。”蒋世学望着悬崖对岸看了半天，确认没有乘客后，他开始为钢缆更换一颗螺丝。 如今，跨江大桥即将通车，这座溜索，以及蒋世学都面临退休。 “大桥通了，交通好了，我也该退休了嘛。”蒋世学颇为乐观，他说，大桥通车后，两岸来往更加便利，不开车，走路也很方便，溜索也就完成历史使命了。 对于以后的生活，蒋世学已经有了打算。要么去巧家县的儿子家，要么去绵阳女儿家，安享晚年。“孙子在上海读博士，我还想去上海看看。” 溜索退休后，将会如何处置，是否会拆除？蒋世学给出了否定答案。经四川和云南相关专家一致认定，鹦哥溜具有较高的历史价值，应当将其保存下来，并且定期保养检查，在确定其安全性的情况下，可以向前来观光的游客开放。 脱贫之路村里种植上千亩小米蕉 带动村民脱贫奔康 这段时间，沿江村村委会主任陈先国正在忙着今年的脱贫攻坚工作。相比去年5月记者见到他时，他的信心明显增加了许多。 进入沿江村，首先让人注意到的，可能就是山坡上大片大片的香蕉林。与外地香蕉不同，这里出产的是小米蕉。陈先国带来了一把，让大家品尝。味道甜、糯，口感非常好。 沿江村，地名名副其实，靠江，地形为陡坡，土地并不多，而且土壤中多碎石，全村有贫困户81户409人，占全村人口三分之一。 之所以选择种植小米蕉，是因为这里较为炎热的气候适合小米蕉的生长，同时，小米蕉不需要过多打理，而且种植一年就有收益，是最适合沿江村发展的经济作物。 “我们现在种植了1000亩，一周就要卖1000斤！”陈先国给出了这样一个数据。而在去年5月，村里的种植面积还只有400多亩，原先的荒坡荒地，现在都种上了小米蕉。 陈先国说，沿江村的小米蕉不打农药、不用化肥，纯绿色，在市场上供不应求。如今，批发价可以卖到2元一斤，在昭通和金阳县市场，一上货就被抢购一空。“前段时间有家批发商找我们订购，我们暂时没敢答应，怕产量供应不上。” 陈先国计划，今年村里再扩大种植规模，进一步利用闲置的土地和乱石堆，将种植面积扩大到2000亩。这样一来，村民脱贫就有了很大的希望。 如今，大桥即将通车，村里的小米蕉也将有更为广阔的销路，可以卖到四川，也可以销到对岸云南。今后，宜攀高速公路还将经过沿江村，并在附近设置有进出口，这里的小米蕉还会卖得更远。 陈先国还尝试在香蕉林中套种芒果，目前已经种植了100多亩。沿江村出产的芒果口感很好，并不比攀枝花的差。目前，他正在向县上争取水渠项目资金，“如果将水源问题解决，沿江村脱贫速度将更快。” |
| 源自：华西都市报 Soiz-heqpwqy5486330.jpg (文件大小: 49.46 KB, 上传时间: 2018-6-29 08:54, 下载次数: 12) 保存到相册 pnbE-heqpwqy5486277.jpg (文件大小: 42.06 KB, 上传时间: 2018-6-29 08:54, 下载次数: 15) 保存到相册 在凉山州布拖县龙潭镇沿江村，有一座横跨金沙江两岸的载人溜索，名为“鹦哥溜”。两岸川滇居民在距离江面近300米的高空，每天乘坐溜索相互往来。现在这条被称为“亚洲第一高溜”的溜索，即将退出历史舞台。 记者在溜索下游一公里看到，一座新建的跨江大桥已经在悬崖间拔地而起。经过两年多施工，大桥于今年5月底合龙，预计在7月初就能通车。 大桥通车后，金沙江两岸约8万川滇居民的出行方式将彻底改变，运行了19年之久的“鹦哥溜”，这座四川境内金沙江上最后的溜索，也将结束使命。 华西都市报-封面新闻记者徐湘东李俊雅柴枫桔刘微摄影报道 跨江大桥一桥飞架南北连接川滇下个月就要通车 卖完一车小米蕉，关万金心情愉悦，发动面包车，准备返回家中。 关万金的家，在凉山州布拖县龙潭镇沿江村。这是一个地处金沙江悬崖边的村子，从县城出发，开车需要2个多小时，海拔从2400多米骤降至700多米，气温也从20℃猛增到35℃。 湿热的风从金沙江峡谷中吹来，路边的香蕉林绿意盎然。转过一个山坳，一座新修的大桥出现在眼前。 “看到看到就要通车了。”关万金将车停在桥边，拍了张照片发到朋友圈。 这座桥，横跨金沙江，北接四川省布拖县沿江村，南连云南省巧家县茂租镇鹦哥村。大桥采用四级公路设计，宽9米，长385.2米。 代臻，是大桥建设项目总工程师。站在桥面上，满头大汗的他，正在指挥工人完成最后的桥面铺装等工作。 看着建设了800多天的大桥即将投入使用，代臻颇为感触。“建这座桥，主要的困难有两个。”代臻说，第一大困难，就是大桥两边都是垂直江面200米的悬崖，而且对岸云南那边不通公路，也无施工场地，将施工设备、材料等运送过江，非常困难。在施工中，他们架设跨江吊装系统，将机器设备运送过江，工人就通过索道过江。同时，在垂直90度的悬崖上挖山打洞，掘进了50多米架设桥墩。 金沙江峡谷的风，说来就来，而且很大。工程面临的第二大困难，就是阵风。施工现场风力强劲，且风速分布不均匀，最高风速可达11级，而且温度经常达到40℃以上。 为克服这一困难，四川路桥与重庆交通大学合作，进行了风致动研究，布置了抗风绳，全天候对风场进行监测。为避免热胀冷缩给工程带来影响，施工人员错班作业，早起晚收。 “工程已进入了最后攻坚阶段。”代臻说，现在，正在进行桥面铺装、防护栏安装等，如果天气等给力，预计在7月10日左右就能实现通车。 |
| 源自：中国网 kuFd-fyfkzhs8594023.jpg (文件大小: 50.8 KB, 上传时间: 2017-5-22 14:07, 下载次数: 17) 保存到相册 四川在线消息（记者：王眉灵）4月12日凌晨8时许，经过2个小时的吊装，最后一块钢拱稳稳地放到既定位置，凉山州布拖县冯家坪村溜索改桥主桥拱肋顺利合龙。该桥预计年底完成主体工程，明年初正式通车，届时，大桥上游数百处、有着“亚洲第一高溜”之称的鹦哥溜将正式“下岗”，川、云两地群众将经由安全的公路桥跨金沙江，便捷出行。 全省仅剩3座特长溜索改桥未完成 解决西部边远山区群众的出行问题，交通运输部、国务院扶贫办拨出专项资金进行“溜索改桥”建设，四川省将其列为2015年四川交通“四大专项工程”中的首要任务。目前，全省仅剩3座特长溜索改桥未完成，其中跨金沙江的有两座，都在凉山州境内，相距约40公里。 冯家坪村溜索改桥工程位于四川省与云南省交界的金沙江上，北岸接布拖县冯家坪村，南岸接云南省巧家县茂租镇鹦哥村白岩村小组，两村之间目前靠溜索进行联系。 鹦哥溜架设在距金沙江300米左右的高处，由两根拇指粗的主缆、小指粗的细缆、2米见方的铁筐组成。行人过江，跨进铁筐，处在云南岸的守溜索人操控缆绳，即可往来。 布拖县白鹤滩镇村民黄桂巾准备到对岸走亲戚，听说大桥有重大进展，十分高兴：“以后可以坐车到对面去，那可方便多了！”她提着大包小包跨进铁筐，别好栅栏，朝对岸大吼：“坐好了！”铁筐晃晃悠悠地向对岸划去。 走新桥只需几分钟 布拖、巧家一江之隔，两地常有群众通婚，往来频繁。从四川嫁到云南鹦哥村的熊家兰说，铁筐不大，若有牲畜或重物过江，需步行翻山、从另一座已成危桥的大桥经过，耗时4个多小时。 “新桥有380多米长，修好后，开车不到一分钟，走路也只需几分钟。”冯家坪村溜索改桥的承建单位、四川路桥集团华东公司副总经理黄平说，新桥按三级公路标准建设，桥宽9米，双车道。 黄平介绍，冯家坪村溜索改桥为钢拱桥，主跨260米，仅就建设难度而言不大。但该项目云南岸无道路及施工场地，初期，挖掘机、装载机是通过搭建吊绳吊运到对岸，同时搭建了一座可抗九级大风的索桥，以辅助施工。此外，大桥所在地昼夜温差大，有20摄氏度，为防止刚才热胀冷缩带来质量隐患，主拱架设选在凌晨施工。 沿江高速今年就将开建 凉山州境内另一座跨金沙江的溜索改桥位于金阳县对坪镇，也由四川路桥集团华东公司承建。黄平说，对坪镇溜索改桥按计划推进，预计本月实现主桥拱肋合龙。两座新桥计划年底完成主体工程，明年初建成通车。 凉山州溜索改桥建设指挥部总指挥杨朝富介绍，两座溜索改桥项目，除了桥梁本身，还包括与既有道路的连接线建设，辐射人口约8万人，极大地方便了当地群众的出行和往来。沿江高速今年就将开建，今后，通过两座新桥，四川、云南居民还可方便地上下高速，快速通达沿线城市。 源自：四川在线 |
| 人 物 特 写 对岸的云南姑娘：嫁到四川收获幸福 陈先国说，现在村里的姑娘，有很大一部分是从云南嫁过来的。39岁的杨文敏，就是其中一位，嫁到四川将近20年了。当时，还没有溜索，她坐着小木船，渡过金沙江，来到了四川。谈起与老公徐应斌的爱情故事，杨文敏有些害羞。老公比她小一岁，她回忆说，她是唱着山歌，嫁到四川的。杨文敏的老家，在江对岸云南的鹦哥村岔路社。她指着对岸的高山说，就在那里面，远得很。近几年，凉山开展的精准扶贫，让杨文敏一家的经济条件得到了改善，家里还买了车。今年，家里也准备发展芒果种植。大桥即将修通，杨文敏颇为激动，她说嫁到四川，收获了幸福。而随着大桥的修建，明年回娘家，可以坐着车直接抵达了。这种幸福，将延续得更长。 18年的溜索人：退休的溜索，可作为景点打造 坐在电机房内，71岁的蒋世学遥望着对岸。“当年架设溜索，花了12万元。”蒋世学说，起初，乘坐溜索，2元一个人，到现在，5元一个人。他已经记不得，18年来，有多少人乘坐溜索，在金沙江上往返。更重要的是，这些年没有发生过一次事故。看着不远处，即将竣工的跨江大桥，蒋世学心情颇为复杂。他说，桥修好了，交通更方便了，通车的时候，他也要去新桥上，走一走，看一看。溜索要“退休”了，蒋世学还是有些不舍。这些年来，周边的村民和溜索已经有了感情。他说，上周，有10多名年轻人组队一起来体验溜索，还在他家中吃了顿饭。这给了蒋世学启发。他想，即使没有人乘坐了，也要将溜索保留下来。金沙江两岸风景很好，在能确保溜索设备安全性的前提下，希望能将溜索作为当地的一个景点，“或许可以通过包装和开发，发展金沙江峡谷旅游，帮助两岸村民致富。” 记 者 手 记 一座跨江大桥 千万个致富梦 没到过凉山，或许不知道凉山之大，也不知凉山道路之难。从西昌出发，2个小时抵达布拖县。从布拖县，再开车2个多小时，才能抵达“鹦哥溜”的所在地龙潭镇沿江村。“亚洲第一高溜”就横跨在金沙江上。乘坐溜索，脚下是近300米高峡谷，悬空看着江面，我手心不断出汗。但是，这是当地村民早已习以为常。在没有溜索之前，要过江到对岸，需要一天时间。地处偏僻，交通不便，是制约当地经济发展的首要因素之一。“要致富，先修路。”近年来，随着凉山州脱贫攻坚的持续深入推进，凉山的交通，已经有了明显改善。有了跨江大桥，“鹦哥溜”就要退休了，今后两岸来往，开车分分钟就到。而村子的上方，今年即将开工的宜攀高速规划线路从此经过。好消息一个接一个，脱贫攻坚，村民无不干劲十足。385米的跨江大桥，为村民走上致富路提供了一条捷径。这座大桥承载着的，远远不只一个村民的致富梦想。桥修好了，道路通畅了。明年此时，若再去沿江村，村里的小米香蕉，估计已经卖出了好价钱。 |
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『主编』 雷康 电话:1308 6666 318, 180 8010 2770 - 邮箱:3214616@QQ.com (如有侵权，务请告知) |
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