飞行汽车将从科幻走进真实？5年研发后，亿航184展示了其载人飞行视频 ‹ 更早前 ‹ 论坛 ‹ 巴蜀网 ‹ 传统文化 , 民俗风情 , 现代时尚

上官123 · 发表于: 2018-2-8 08:35:01

源自：DeepTech深科技

　　英特尔在 CES 2018 的演讲上，展示了与德国的初创公司 Volocopter 合作的空中的士（Air Taxi），吸引了众多人的目光，而来自中国的亿航智能在2月6日放出了CEO 胡华智试驾自动驾驶飞行器 EHANG184 的试乘影片。
　　胡华智表示：“它不是科幻小说的奇思妙想，也不是勇敢者的极限运动，因为我们要为每一位乘客负责”。

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Volocopter 飞机展示

　　根据亿航的官方说法，经过5年多的研发，他们已经有超过 1000 次的飞行测试，包括垂直爬升测试（300米）、载荷飞行测试（230公斤）、航线飞行测试（15公里）、高速巡航测试（130公里/小时）等，目前至今参与过 EHANG184 载人试飞的首批内测乘客已达 40 人。

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亿航试乘视频

　　专攻无人机研发的亿航智能在 2013年初开始投身自动驾驶载人飞行器的技术开发，5年之后亿航首次对外公开了 EHANG184 进行载人飞行测试的影像视频，但目前无人飞行器的安全问题仍令人有所疑虑。
　　对此亿航强调，团队已经将 EHANG184 放置在各种复杂恶劣环境中进行测试，例如高温、低温、干旱、盐雾（盐雾环境条件可考核产品金属材料耐腐蚀性能）等，并通过测试从中从找出不稳定的地方，加以改进、优化。
　　另外，亿航也透露，已经开发出双人版自动驾驶载人飞行器机型，可搭载 2 位乘客，载荷 280 公斤。
　　在亿航184高配置的手控飞行版本中，机舱内加入了手动操控装置，有飞行驾驶经验的乘客可自行操控飞行。而没有飞行驾驶的乘客则是选择智能操控，在操控面板上设定好要飞行的航线，按下按钮即可起飞、降落。
　　但是，对于这款产品何时进行商业化，亿航未给出明确时间。该公司仅表示，EHANG184 已通过 AS9100 国际航空航天质量管理体系认证，并拿到了中国民用航空局颁发的民用航空器特许飞行证，批准亿航184在广州研发基地进行飞行测试，亿航也将持续参与无人机和自动驾驶飞行器相关标准的制定，推动行业政策的完善与早日落地。

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　　我们经常可以在科幻电影中看到类似类似飞行汽车的应用，人们也对这一事物充满想像。飞行汽车过去可能被认为是一个很遥远的事情，但是，随着近年来自动驾驶、无人车相关技术的发展，已经有多家大型企业争相投入研发飞行汽车。比如，Uber 去年底在里斯本举办的全球网络大会上就宣布，他们已经和 NASA 签订合作协议，共同研发飞行汽车软件，预计在 2023年开始提供空中的士的服务，并在 2028年实现普及。

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　　另外，与英特尔合作的 Volocopter 在 2012年开始研发相关项目，其投资者就包括戴姆勒集团。目前，Volocopter 已经与迪拜政府合作，并在去年成功完成首飞测试（试飞时没有载人），迪拜政府也表示，希望自 2017年之后的 5年内让“空中的士”正式投入公共运输网，成为全球第一个提供此服务的城市。
　　知名的飞机制造商 Airbus 也在内部成立一个名为 Urban Air Mobility的部门，并携手英伟达展开“Pop.Up”空中的士计划。将在 2020年举办奥运的日本也不甘示弱地表示，由汽车大厂 Toyota 内部开发的飞天车 Skydrive 将在 2018年年底前试飞，预计 2020年飞进东京奥运，担任点燃圣火的重责大任，届时肯定会获得全球关注。
　　一但空中的士成真，科幻电影的场景将走进真实生活，汽车载客将从陆地走向天空，颠覆大众的交通习惯。

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