浙江金华官员眼中的青年汽车：让子弹飞一会儿

源自：新京报

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　　“水氢发动机”背后青年汽车：董事长庞青年被列“老赖”

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上传时间: 2019-5-24 12:03

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　　据《南阳日报》5月23日头版报道，青年汽车集团的水氢发动机在南阳市正式下线，5月22日，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。
　　这是青年汽车落户南阳市半年后的最新进展。《南阳日报》曾报道，去年12月28日，金华青年汽车氢能源整车项目宣布落户南阳市高新区，该项目规划产能为单班10万台\/年，三班30万台\/年新能源乘用车，预计2020年建成投产，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位，项目建成后可实现产值300亿元。
　　但这个只需要加水就能行使的氢能源车受到广泛质疑。实际上，在2017年8月，青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式线下，并宣称“不加油，不充电，只加水”就能行驶
　　在这背后，青年汽车也面临着不小的挑战，工商信息系统显示，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。

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　　庞青年

“只加水”发动机如何实现？庞青年称拥有特殊催化剂
　　在制氢方面，目前国内氢气主要生产方式是化石燃料生产、水电解法生产和氯碱工业副产氢。其中，化石燃料制造氢气会排放大量的温室气体，水电解制氢不污染环境但生产成本高，因此当下主要以氯碱工业副制氢。未来，制氢的发展方向将是电解水制氢，终极目标是利用太阳能分解水制氢。
　　但庞青年和青年汽车却宣称可以在特殊催化剂的作用下，实现“不加油，不充电，只加水”便能驱动燃料汽车的“神话”。
　　早在2017年8月，青年汽车就宣布全球首辆水制氢燃料电池卡车下线，当时有媒体报道称，该车的车顶安置一个蓄水箱，车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。
　　当时庞青年表示，水氢燃料车的最大秘密，也就是科技成果就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气；最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的惊人表现。
　　有业内人士称，从化学反应的角度看，在电解水的过程中催化剂只起到改变化学反应速率作用，其本身并不发生损耗，因此青年汽车的水氢燃料车在不加油、不充电的情况下如何实现电解水让人费解。
　　目前电解水尚未出现廉价且稳定的催化剂，当下常用的商用催化剂是二氧化铱，但其价格较为高昂，科学界一直在寻找更合适商用的催化剂。日前，中国科学技术大学吴宇恩教授课题组研制出一种廉价、高效的新型钌单原子合金催化剂，获得国际权威学术期刊《自然·催化》以封面文章的形式发表该研究成果。
　　据媒体报道，上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授表示：“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

2017年曾申请政府补贴7417万，庞青年成老赖
　　公开资料显示，庞青年1958年1月出生于浙江省台州市天台县，1986年，他创办磐安县橡胶厂，其后于1993年任浙江杭通集团董事长兼党委书记。1999年，庞青年出任金华青年汽车制造有限公司董事长兼集团党委书记后，他与德国尼奥普兰开始合作，并迅速占领国内的豪华客车市场。
　　但直至2008年，青年汽车才开始崭露头角。当年因母公司通用汽车财政恶化，旗下子公司萨博被抛售，其间多家中国车企竞相参与竞购，包括北汽集团、汽车经销商庞大集团和青年汽车均有意通过收购萨博弥补汽车核心技术，不过最终由蒋大龙的国能电动车公司竞得。
　　在竞购萨博失败后，青年汽车又于2011年宣布以670万欧元收购世爵29.9%的股份，并提供330万欧元的股东贷款，同时还将投入2500万欧元现金，推动世爵生产高档SUV。
　　2014年，青年汽车将方向瞄准新能源汽车，庞青年表示，从2008年奥运会以后，青年汽车就开始研究电池。庞青年曾介绍道，与常规的锂电池相比，青年汽车研发的纳米碳锂物理电池，不但不易起火不易爆炸，还能在5分钟内快速充满电，寿命长达10年以上，使用成本极低。
　　但青年汽车也存在诸多问题。2017年2月，工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定，包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质；暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质，并责成上述企业进行为期2个月的整改。
　　当时，金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。
　　但另一方面，青年汽车仍向政府申请巨额补贴。2018年5月12日，浙江省科技厅公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料车辆信息，共5家车企的22553辆新能源汽车申请补贴款约8.9亿。其中，金华青年汽车制造有限公司2017年的申请数量为343辆，申请补助资金7417.98万元。
　　此外，工商信息系统显示，目前庞青年本人控股企业共26家，其中青年汽车集团等多家企业被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。

⊙记者：陆一夫　编辑：徐超　校对：吴兴发

　　2013年，青年汽车实际控制人庞青年被警方以涉嫌诈骗刑事立案；青年莲花在2014年起被爆出资金紧张，大规模停产；2017年，青年莲花汽车被债权人申请破产清算。
　　2017年2月4日，工信部网站公布了对7家车企的行政处罚书，庞青年掌管的金华青年汽车制造有限公司名列其中。决定书上显示，金华青年汽车公司2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。
　　早在2017年，青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年就曾对外宣布，公司已生产出全球首辆水氢燃料车，在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。2017年8月，青年汽车宣布全球首辆水制氢燃料电池卡车下线。
　　庞青年先后共有20次被列为失信被执行人，并被采取限制消费措施，其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，违反财产报告制度等。
　　近年来，庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。澎湃新闻记者的不完全统计显示，庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元，但这批项目几乎全部烂尾。
　　2019年5月23日，南阳日报在头版刊发题为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的报道称，水氢发动机在河南南阳市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。这是2017年，青年莲花汽车遭遇被债权人申请破产清算等系列危机之后，遭列入失信被执行人多达20次的庞青年，再次回归公众视野，依然是充满争议。
　　2019年5月24日，青年汽车董事长庞青年在接受媒体采访时回应说水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程。