[埃塞空难]波音与埃航空难遇难者家属达成协议 愿为坠机事故负责

源自：新华国际

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原文标题：埃塞空难遗体确认尚需时日

　　埃塞俄比亚航空公司12日说，两天前失事的客机损毁严重，许多遇难者的遗体难以辨认，身份确认需要至少5天时间。路透社报道，一名业内专家说，这起空难的遗体身份确认相对复杂，一方面因为埃塞俄比亚这方面能力有限，另一方面是由于遇难者来自超过30个国家和地区。遇难者遗体在客机坠毁和后续大火中受损，部分遗体的确认可能需要数周或数月，可能需要借助脱氧核糖核酸（DNA）信息或牙医记录。（记者：吴宝澍）

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　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁 机上载157人

源自：新京报

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原文标题：埃塞航空客机坠毁现场挖掘结束

　　据央视新闻消息，10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。目前事故现场的挖掘救援行动已经结束，对黑匣子的解读工作正在进行。当地时间12日早晨，坠机事故现场短暂开放，记者也得以前往事故现场探访。
　　央视记者吴婷：现在我所在的位置是ET302航班的坠机地点。可以看到，我身后的就是当时飞机砸出的一个巨大的坠坑，在我的左手边是遗骸散落的散落地，另外在我的面前，大家可以看到，停着许多辆从中国中铁埃塞分公司调运过来参与救援的挖掘机。目前的救援工作已经暂停，因为在3月11日下午左右，所有的机头部分和黑匣子都已经被挖出。下一步的工作就是在等待进一步的清捡和填埋。
　　中铁七局埃塞分公司书记王光辉：机头整体扎进土坑里，冲击力非常大，所有的机体都是挤压在一起的，一样样把它挖出来的。挖出来之后，现在看到形成一个将近20米的一个坑，就是已经到最低处了。飞机挖掘过程中没有发现一个完整的座椅，所有的件都是全部压在一起的，全部挤压破碎的，没有一件完整的能看出形状的东西。
　　中国中铁七局埃塞分公司在接到埃塞航空协助救援的请求后，在事发当天，迅速组织了20人的救援队伍，带着机械车辆赶赴救援现场，连续奋战近30个小时。由于失事客机撞击地面力度巨大，机身破碎程度高，现场挖掘救援难度很大。
　　中铁七局埃塞分公司书记王光辉：因为残骸和泥土混合在一起，不容易进行下一步的挑拣工作，当时我们先跟埃（塞）航商量，我们先把周边这个坑扩大，现在看到这个坑远远比机体要大，周边把土清理干净之后，这个残骸相对是完整的，然后再把那个残骸整体上给移出来。
　　在事故现场，可以看到飞机零碎的残骸和遇难者遗物被挖掘出来分类堆放在一起。目前埃塞方面救援人员仍在继续清理，预计未来几天内将完成清理工作，并将按照国际惯例对现场坠坑进行填埋。
　　10日，埃塞俄比亚航空公司一架计划从埃塞首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的波音737-8客机在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8客机发生的第2起空难。
　　编辑：孔繁丽

源自：新京报

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原文标题：中国驻埃塞大使：希埃塞政府、埃塞航空尽快查明事故原因

　　新京报快讯 据中国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆网站消息，2019年3月11日，埃塞俄比亚外交部面向相关国家驻埃塞使节举行埃塞航空ET302航班失事情况吹风会，埃塞外交国务部长马科斯主持，埃塞航空副总裁伊萨亚斯介绍空难情况，中国驻埃塞大使谈践等出席。

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图片来源：中国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆网站
　　伊萨亚斯介绍了埃塞航空基本情况及空难发生以来所采取措施，表示将继续同各国驻埃塞使馆保持沟通并及时通报事故调查及善后工作进展情况。伊并简要回答了各国驻埃塞使节问询及所反映的诉求。

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图片来源：中国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆网站
　　谈大使首先转达了习近平主席和李克强总理致埃塞国家领导人的慰问，肯定了埃塞航空在提供旅客人员信息等方面所做工作，希埃塞政府、埃塞航空要充分考虑遇难乘客家属的心情和诉求，加强善后工作信息披露，尽快查明事故原因，做好家属接待、遗体辨认等善后事宜。
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁 机上载157人

源自：新京报

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原文标题：遇难家属赴非 埃塞航空中国代理运营商：将据调查结果公布赔偿

　　在埃塞俄比亚航空公司航班空难中，浙江女孩程妮（化名）遇难的消息持续受到关注。12日，新京报记者从埃塞俄比亚航空公司委托的中国代理运营商处获悉，程妮家属于当晚从上海浦东机场乘机前往埃塞尔比亚。新京报此前报道，3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737-8飞机失事，机上无人生还，其中包括8名中国公民（新京报连续报道）。据代理运营商工作人员介绍，埃塞航空将根据空难的后续调查结果，在微博和官方网站上公布赔偿金额等消息。

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救援人员在坠机现场工作。来源视觉中国

浙江遇难女孩系家中独生女
　　空难发生后，程妮的母亲卧床不起，亲友多次劝解都不愿进食。“我吃不下的，不吃没事。”3月11日，程妮的母亲表示，女儿这是第一次出国，没想到会听到这样的噩耗，知道消息时自己直发抖，“那天一整晚都没有睡着，其实我也想睡一下，但问题是睡不着，我就这么一个独生女儿。”
　　程妮母亲告诉新京报记者，她将与亲戚一起坐车前往杭州拿护照，随后从上海出发，去往女儿遇难的事发地现场料理后事。程妮的表哥表示，自己是在11日中午才知道这个消息，程妮是家中独生女。
　　另据程妮的同学称，她们有朋友已经前往现场查看。“程妮购买的是头等舱，所在的位置还没有被挖出来。”

“将根据调查结果确定赔偿”
　　12日，埃塞航空委托的中国代理运营商美凯航空服务有限公司（以下简称美凯公司）相关工作人员，前往兰溪市接程妮（化名）的家属，安排家属从上海浦东机场乘坐空客350-900型号飞机前往埃塞俄比亚。
　　美凯公司的工作人员告诉新京报记者，埃塞航空将根据空难的后续调查结果，在微博和官方网站上公布赔偿金额等消息。就埃塞航空空难后续赔偿事宜，美凯公司表示，《国际民航法》在事故类型和赔偿金额方面都有相关标准，航空公司的执行一般都不会低于国际标准，“但赔偿金额具体是多少，埃塞航空方会根据最终事情的定性来进行评估，现在我们也没有收到埃塞航空的消息。”
　　新京报记者了解到，美凯公司是埃塞俄比亚航空公司驻中国代理运营商，主要负责运营，帮助埃塞航空做销售代理。目前，美凯公司主要负责协助处理遇难者家属等各项事宜，帮助在国内有意愿前往埃塞俄比亚事发地的家属尽快前往。

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曾成毅生前照片。联合国官方微博

逝 者
联合国员工曾成毅：曾往陕西白河扶贫
　　12日上午，联合国官方微博发消息称，确认21名员工在埃塞航空空难事件中遇难，其中包括联合国世界粮食计划署的黄真桢和联合国环境规划署的曾成毅。新京报记者从曾成毅此前工作过的公司获悉，他曾前往陕西白河扶贫3年。
　　据联合国官方微博消息，联合国今天在世界各地的办事机构全部降半旗。在此次空难的遇难者名单中，有两名来自中国的国际职员：联合国世界粮食计划署的黄真桢和联合国环境规划署的曾成毅（中国香港居民）。
　　新京报记者从曾成毅曾经任职的公司了解到，2007年7月至2011年9月曾成毅曾担任公司项目主任一职。其间，他远离繁华的大都市，只身来到陕西省白河县参与扶贫项目，项目办刚成立一年，一切都处于起始阶段。曾成毅生活节俭，不怕吃苦，很快就适应了当地生活。
　　据公司介绍，曾成毅与同事一起下乡做访谈，同时也与政府了解当地情况。曾成毅积极推动当地经济合作社的成立，组织村民统购统销、农产品外销等，提高当地村民收入；与当地政府合作开展建校项目，极大地提高了升学率、降低了辍学率，为当地的教育起到很好的推动作用。政府人员谈到曾成毅都竖起大拇指；村民们每次看到他下乡，都会主动找他交谈；同事们也与他建立了亦师亦友的关系，相处得很融洽。“曾成毅毕生致力于帮助有需要的人，并时刻付诸于实践，是真正的践行者。”

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周圆生前照片。来源：中国电科

中国电科员工周圆：一年中200天出差非洲
　　今日，中国电子科技集团新闻中心（简称“中国电科”）发布消息称，该公司所属中电科技国际贸易有限公司（以下简称“电科国际”）周圆在埃塞空难中不幸罹难。目前，中国电科已启动境外安全应急预案办理赴埃签证以及相关善后事宜。
　　中国电科介绍，出生于1981年10月的周圆，于2004年7月入职中国电科所属的电科国际，曾任非洲区项目主管，现任电科国际南部非洲区域副总经理并主持日常工作。周圆平日里勤恳工作，勇于担当，心中有目标有抱负，常年战斗在非洲市场第一线。他频繁飞往肯尼亚、安哥拉等公司重要目标市场，以饱满的工作热情积极开拓业务。此次赴非就是为了推进项目谈判落地。
　　据介绍，周圆长期奋战在国际化经营第一线，开拓或者参与开拓了埃塞俄比亚、坦桑尼亚、莫桑比克、津巴布韦等多个市场，多次获得电科国际年度“优秀员工”荣誉称号，以及重大项目突出贡献奖。在过去一年中，周圆有200多天都在非洲出差，最后一次出差，直到2019年除夕夜才返回国内。当地时间3月10日7时48分，周圆在机场给先期抵达内罗毕的同事发了一条短信：我已经在飞机上了，机场见！这也成为周圆罹难前发出的最后一条短信。
　　目前，中国电科前方工作组已抵达埃塞俄比亚，并与中国驻埃大使馆和埃塞俄比亚航空公司取得联系，后续工作将在大使馆的领导下妥善开展。

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周圆罹难前发出的最后一条短信。来源：中国电科

中国航材员工王昊、高爽：“都是优秀的年轻人”
　　11日晚9时许，国资委官方微博发布消息称，确认四名央企员工在埃航空难中不幸遇难，其中包括中国航材员工王昊、高爽。中国航材方面新闻发言人随后表示，已婚的王昊孩子年纪尚幼，常到各国出差，高爽因工作出色从下属公司被借调到总部，平时多在北京工作，此次大概出差十天。
　　中国航空器材集团有限公司新闻发言人曲京荣向新京报记者确认，在此次埃航空难中，该公司的两名遇难者分别为男性员工王昊，女性员工高爽。两人一起去执行公务，负责的工作内容不一样，高爽主要负责财务结算，王昊则主要负责业务方面。目前，中国航材方面已成立领导小组正开展相关善后工作，两位遇难者的家属正在办证件，将在该公司工作人员陪同下前往事发现场，“他们刚听到这个消息，情绪上暂时没法接受，太突然了。”
　　曲京荣说，王昊才30多岁，已婚，平时经常要到各个国家去出差，如欧洲、美洲等，工作很认真，也很敬业，“他有一个孩子，才一两岁，还不懂事。”
　　“高爽多数时间在北京工作，这次只去海外工作大概十天。”曲京荣介绍，高爽工作好几年了，原本在集团下属公司，因表现较好，被借调到集团上班约两年，负责财务方面工作，业务精通，工作表现出色。
　　“非常遗憾，两人都是非常优秀的年轻人，我们开始也是不敢相信，同事们也都很悲痛难过。”曲京荣说。
　　新京报记者 王瑞文 张彤 常卓瑾 吴荣奎 实习生：王佳珺
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁 机上载157人

源自：中国新闻网

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原文标题：埃航空难部分中国遇难者家属抵达埃塞俄比亚

　　中新社亚的斯亚贝巴3月12日电（记者：王曦）埃塞俄比亚航空公司（以下简称“埃航”）失事航班ET302的部分中国遇难者家属12日抵达亚的斯亚贝巴。
　　中国驻埃塞俄比亚大使馆参赞江强当天与部分遇难者生前的派出单位负责人等来到事故发生地勘验现场。他在接受记者采访时说，目前抵达的遇难者家属已经入住酒店，并得到大使馆的妥善安置。其他遇难者亲属也将陆续抵达埃塞俄比亚，中国驻埃塞俄比亚大使馆将继续协同当地政府、埃航等做好遇难者家属的安置工作。
　　江强告诉记者，目前中国驻埃塞俄比亚大使馆已经在遇难者家属下榻的酒店设立了临时联络办公室，以协助他们做好善后工作。同时，中国大使馆还与当地政府、埃航等部门保持沟通，以便第一时间了解其下一步安排，方便为遇难者家属提供及时有效的帮助。
　　当天，失事航班的救援工作基本结束，埃航接下来将把工作重点转向调查事故原因。记者在现场看到，所有参与救灾的挖掘机、装载机等设备已经停止工作，参与救援的两家中资企业中铁七局和中国交建目前正在等待埃航的下一步指令。
　　波音公司12日下午也派出团队来到现场展开调查。不过，波音团队并未接受采访。
　　3月10日，埃航客机ET302在由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国公民。 ●

源自：新华视点

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　　#埃塞俄比亚客机坠毁事件#[国家移民管理局快速配合处置埃航ET302客机失事事件]记者从国家移民管理局获悉，埃塞俄比亚航空公司ET302客机失事后，国家移民管理局第一时间启动突发事件出入境应急处置工作机制，迅速协助核实确认8名中国籍乘客身份，要求北京、辽宁、浙江等地移民和出入境管理部门做好为遇难者家属紧急办理护照、提供出入境通关便利等善后工作。目前，已为遇难者的12名家属紧急办妥护照。（记者：熊丰）

〓　相关链接

• 国家移民管理局
  

源自：新京报

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原文标题：埃塞航空空难目击者：机尾首先着火 随后机头插入地面

　　央视新闻移动网消息，当地时间10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机，从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁，机上149名乘客和8名机组成员无一生还。　　事发后在埃塞航空客机坠毁现场，有目击者接受采访时表示，10日当天看到失事客机在空中先是机尾部分着火，随后机头插入地面坠毁。
　　目击者本蒂说，当时飞机在空中盘旋，机尾着火了，飞机试图爬升但是不成功，发生倾斜。当飞机经过我家上空时，机头朝下、机尾朝上、最终机头插入地面坠毁，并发生爆炸。我们跑到坠机现场这里，看到飞机在燃烧，冒出很多烟，我们看到这一切感到很不安。
　　正如目击者描述的那样，飞机机头部分插入地面坠毁，央视记者10日在坠机现场也看到，地面形成一个直径约50米、深度约10米的巨坑，巨坑里面满是飞机的残骸碎片，由于撞击强度巨大，飞机残骸散落遍及周边一万平方米区域。除了飞机残骸的碎片，地面还散落着遇难者的衣服、鞋子等物品。
　　编辑：贾聪聪

源自：澎湃新闻

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　　3月11日，坠毁的埃塞俄比亚航空ET302客机两个黑匣子均已找到，但有部分损坏，黑匣子记录的数据是确认飞机失事原因的重要途径。中国和印尼等都已停飞事发波音机型。
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁 机上载157人

源自：中国新闻网

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原文标题：埃航失事客机黑匣子已被找到 中资企业参与救援

　　中新社亚的斯亚贝巴3月11日电（记者：王曦）埃塞俄比亚航空公司（以下简称“埃航”）失事航班ET302救援工作11日进入第二天。埃航官方当天宣布，失事客机的两个黑匣子均已找到，接下来他们将就事故原因展开调查。
当地时间2019年3月10日，埃塞尔比亚亚的斯亚贝巴，搜救队继续在埃塞俄比亚航空坠机现场进行残骸清理和遗体搜寻工作。当天，埃航一架从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的客机在起飞后不久坠毁，机上149名乘客和8名机组人员无一生还。
　　3月10日，埃航航班ET302在由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国公民。
　　记者在现场看到，失事地点仍散落有大量飞机残骸和遇难乘客的救生衣、行李碎片、护照等，遇难者遗体也不时被发现并被移出。失事客机机头在撞击地面时，留下了一个十余米的深坑，深坑内仍散落着遇难者物品和飞机残骸，令人触目惊心。
　　由于事发地点处于荒原，交通十分不便，这也给救援工作带来了极大的困难。此外，较为炎热的天气，导致失事现场已经开始散发出难闻的气味。
　　中铁七局和中国交建两家中资企业先后参与了此次救援工作。据中铁七局埃塞分公司党总支副书记严旺庭介绍，3月10日15时左右，中铁七局在接到救援请求后，第一时间派出2台挖掘机，1台装载机以及3台拖车参与救援（后又有中国交建的1辆挖掘机赶来增援）。
　　同日，中国驻埃塞俄比亚大使馆表示，使馆将根据职能范围，尽最大努力向遇难者家属提供帮助，对于遇难中国公民的赔偿问题，使馆也正在与埃航方面进行协商。另据介绍，遇难者的遗体整理和辨认工作还需要一定时间，DNA比对工作将力争在两周内完成。
　　埃塞俄比亚政府宣布3月11日为全国哀悼日，以悼念所有遇难者。 ●
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁 机上载157人

源自：北京青年报

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原文标题：失事客机两个黑匣子均已寻获

　　其中一个为中资公司员工找到 民航局要求国内航空公司暂停波音737-8飞机运行

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在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近，人们聚集在坠机现场 供图/视觉中国
　　埃塞俄比亚当地时间3月10日8时38分，埃塞俄比亚航空飞往肯尼亚首都内罗毕的ET302次航班在起飞6分钟后与地面失联，发生坠机事故，机上包括8名中国乘客在内的157人无一生还。在互联网上，很多网友对在此次空难中遇难的中国乘客和其他乘客表示了哀悼，遇难中国乘客的所在单位也陆续开展了善后工作。11日当天，中国民用航空局发出通知，要求国内运输航空公司暂时停止失事同型号飞机商业运行。
　　据昨晚10时许央视报道，失事航班的两个黑匣子，即飞行数据记录器和飞机驾驶舱话音记录仪均被找到。其中之一发现于搜索检查过的废品堆中，另一个是由中资公司中铁七局工作人员在地下约20米处找到的。

坠机现场
黑匣子已经找到
　　据昨晚10时许央视报道，失事航班的两个黑匣子，即飞行数据记录器和飞机驾驶舱话音记录仪均被找到。其中之一发现于搜索检查过的废品堆中，另一个是由中资公司中铁七局工作人员在地下约20米处找到的。
　　3月11日，新华社记者在现场看到，来自埃塞航空公司以及军队、医疗部门组成的救援人员已经封锁现场，救援人员还在搜集飞机坠毁后四处散落的碎片。一些来自周边村庄的村民把在附近发现的飞机残骸碎片交给了救援人员。遇难者的遗体目前已经运离现场。
　　一名叫特斯法耶的村民告诉记者：“（当时）我听到了巨大的爆炸声，我的房子发生震动，我和家人慌忙跑到了屋外。后来我们知道飞机坠毁了，事故地点还冒着烟和火。”
　　在附近从事高速公路修建工作的中铁七局员工派出人员和机械设备前往事故现场参加救援。“当地时间下午3点半左右我们到达现场，看到飞机在农田里撞出了一个数米深坑。飞机应该是头部朝下撞击地面，在撞击地面后已经完全变成零散碎片，根本找不到较大的飞机残骸。”中铁七局海外公司埃塞俄比亚地区党总支书记王光辉说。
　　埃塞航空公司首席执行官特沃尔德在新闻发布会上介绍，现在推测事故原因还为时尚早。他说：“埃塞航空公司将会与飞机制造商、埃塞民航局以及其他相关组织在内的所有利益相关方合作，进一步调查事故原因，在确定原因后会向外界发布信息。”
　　事发后，联合国和多个国家就客机失事表示哀悼和慰问。

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埃塞俄比亚航空坠机现场的残骸清理和遗体搜寻工作继续进行 供图/视觉中国

官方发言
4名央企员工身份确认
　　外交部发言人陆慷11日在例行记者会上，就埃塞俄比亚航空失事事件表示，“我们对此深感悲痛，向所有遇难者表示深切哀悼，向遇难者家属表示诚挚慰问。习近平主席等中国领导人已分别向埃塞俄比亚和肯尼亚领导人致电慰问。”陆慷说。
　　他表示，事发后，中国党和国家领导人高度重视，十分关心此次空难中涉及中国公民的情况。外交部和中国驻埃塞俄比亚使馆积极开展相关工作，使馆已与埃塞方建立协调联络机制，并同遇难中国公民家属取得联系，积极为家属处理善后提供协助。
　　陆慷表示，中方希望埃塞方尽快查明事故原因，及时向中方通报调查进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。
　　国资委官微“国资小新”3月11日发微博确认，4名央企员工在埃航空难中不幸遇难，他们分别是：航空工业员工金也淘，中国电科员工周圆，中国航材员工王昊、高爽。
　　北京青年报记者了解到，中国电科所属中电科技国际贸易有限公司员工周圆，1981年10月生，硕士学位，从2004年7月进入中国电科工作，乘坐该航班由北京经亚的斯亚贝巴赴肯尼亚内罗毕执行公务，不幸罹难。
　　中国航空器材集团有限公司员工王昊，所属北京凯兰航空技术有限公司员工高爽也乘坐该航班从亚的斯亚贝巴前往内罗毕执行公务，不幸遇难。

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金也淘 供图/网络

民航通知
国内停飞所有同型飞机
　　鉴于半年内全球范围内发生的两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。
　　据飞常准数据，3月11日，国内航司原计划执飞355班，涉及航线246条，其中256班更换机型执飞（主要为737NG型号），取消29班，剩余航班暂未确定。
　　来自民航资源网的数据显示，目前国内航司共运营737-8飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯、福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。
　　中国民航局副局长李健3月11日表示，对于最近发生飞行事故的波音737-8飞机，中国民航局已经向波音公司发函，要求其对相关问题作为明确说明；并将派人参与对这款飞机及时跟进调查。
　　李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。他强调，中国是全球第一个这么做的国家。
　　埃塞俄比亚航空公司3月11日宣布：暂停所有波音737-8飞机的运行。

善后措施
保险公司启动理赔
　　3月11日10时，平安养老险北京分公司接到报案，客户王某在此次事故中不幸遇难身故，涉及意外保额合计120万元。当日20:00完成理赔结案，公司在10小时内完成结案流程。后续理赔款会在客户家属受益人明确后赔付。
　　此前，平安人寿、人保寿险对埃航坠机事故中3名遇难者已出险。截至昨晚11时，据不完全统计，已有三家保险公司对4名不幸遇难客户完成理赔。
　　北青报记者还发现，悲剧发生后，朋友圈中有不少网友都在转发这样一条消息，“针对这次的空难，有北外的同学愿意为遇难者亲属同胞提供翻译帮助。北外虽没有开设阿姆哈拉语专业，但是教阿姆哈拉语的老师说可以提供相关帮助，北外也有目前在埃塞俄比亚留学的学姐。如需帮助，可以提供老师和学姐的联系方式。”
　　3月11日，北青报记者联系到了发布该消息的北外学生小叶，小叶告诉北青报记者，发这条朋友圈是因为在空难发生后，她在网上看到有一则中国遇难者家属寻找可以将阿姆哈拉语翻译成汉语的翻译的消息，然后联系了阿姆哈拉语的外教老师和会阿姆哈拉语的学姐，老师和学姐都很支持。
　　北外阿姆哈拉语外教Sinkinesh告诉北青报记者，目前虽然没有接到相关的求助，但是他们还是非常愿意给需要的家属提供翻译等帮助。

空难逝者
8名空难中国公民身份确认
　　外交部领事保护中心11日发布消息，埃塞航空失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认，4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员，其中包括1名香港居民，另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。
　　驻埃塞使馆已与埃方建立协调联络机制，并同遇难中国公民家属取得联系，为家属处理善后提供积极协助。

央企员工去年出差260余天
最喜欢唱《新不了情》
　　金也淘是最早被确认身份的3名遇难者之一，出生于1986年的他，生前是中国航空工业集团有限公司所属中航国际成套公司项目四部副总经理。
　　中国航空工业集团在其官微中介绍，作为中航国际成套公司职教业务领域专业化建设的带头人，金也淘仅2018年累计出差就超过50次，达到260天，足迹遍布30多个国家。
　　2012年，参加工作第二年，金也淘被派往南苏丹。在他到南苏丹的第一天，隔壁院子里的一个保安就被枪杀，这个消息让刚毕业不久的金也淘差点崩溃。
　　公司领导曾开玩笑，金也淘在这儿肯定呆不了3个月，然而在南苏丹，他一待就是4年。金也淘说，“男人要成事，肯定要经历一些别人不愿意经历的事。”
　　任先生是金也淘在非洲的朋友，他告诉北青报记者，金也淘唱歌很好，“他还给我听过他自己录的碟片，非常棒！萧敬腾的《新不了情》、周晓鸥的《爱不爱我》，还有张学友的歌都是他的必选曲目。”任先生说。
　　得知金也淘不幸遇难，自己非常难过，“印象里都是他唱歌的样子，可惜再也听不到他的歌声了。”

浙江大四女生热爱生活
计划到肯尼亚看长颈鹿
　　在失事中遇难的陈欢（化名）是浙江金华兰溪人，出生于1997年，是浙江万里学院的大四在读学生。3月11日下午，浙江万里学院官微中校方表示深感悲痛，向遇难者家属表示哀悼。该校一负责人在接受媒体采访时称，陈欢学的是新闻专业，在校表现好，已通过毕业论文答辩，今年6月即将毕业。
　　社交网站上的陈欢眼睛大大的，长相甜美，金牛座的她，个人简介是“一切都是最好的安排”。
　　对陈欢来说，这些发表的状态都代表着“最近的快乐”。2月26日，陈欢在社交网站上分享了她的行程单：从上海浦东机场出发，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴转机，最终抵达目的地肯尼亚。
　　在她贴出的一张长颈鹿的照片旁，附着英文的介绍：“这是世界上唯一一个能在早餐桌旁近距离喂长颈鹿的地方，你还可以从卧室窗户一瞥长颈鹿的身姿。”
　　3月9日晚，陈欢从上海浦东机场出发前往埃塞俄比亚。
　　3月10日当晚，一位朋友李庆（化名）在得知空难的消息后，不敢相信这是真的。陈欢的同学们“炸了窝”，“看到还以为是开玩笑，不希望那是她，没有人希望是她。直到看到新闻我才真的相信，只能说逝者安息。”陈欢的大学同学对北青报记者说。
　　4月27日是陈欢23岁生日，遗憾的是，这个姑娘并没有等到这一天。

⊙记者：蔺丽爽

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⊙策划：池海波

　　余美英
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