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[纪实·新闻] 成贵铁路乐宜段本周六开通 每天15趟动车最低票价107元

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源自:天府早报
    
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沿线车站

  
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沿线车站
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宜宾西站
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线路图
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沿线车站
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沿线车站


⊙记者:王小瑾

  车次
  成都 宜宾
  最早一班为C6661次,6时53分出发,8时24分到达,耗时1小时31分  最晚一班为C6683次,21时28分出发,22时54分抵达,耗时1小时26分
  宜宾 成都
  最早一班为C6662次,6时48分出发,8时18分抵达,耗时1小时30分  最晚一班为C6686次,21时10分出发,22时12分抵达,耗时1小时36分

票价成都东 宜宾西
  全程二等座票价为110元,一等座票价176元

成都南 宜宾西
  全程二等座票价为107元,一等座票价171元

乐山站 宜宾西
  全程二等座票价为56元,一等座票价为90元
  6月12日,记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,6月15日,成贵铁路乐山至宜宾段将开通运营,成都与宜宾间最快旅行时间将压缩到1小时19分。当日15时起,旅客就可在各铁路车站窗口、车票代售点、自助设备、12306网站和移动客户端等渠道购买成贵铁路各次列车车票。
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 楼主|我是四川人 发表于: 4 天前|显示全部楼层
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成都至宜宾 最早6时53分发车
  成贵铁路乐山至宜宾段全长141公里,为客运专线,设计速度250公里/小时。新建犍为、泥溪、屏山、宜宾西4个车站,该段线路于2013年12月开工建设,成都至乐山段已于2014年12月先期投入运营。线路开通初期,将安排开行成都东、成都南站至宜宾西站间动车组列车15对,其中成都东站开行11对,成都南站开行4对,旅客可以根据自己的需求选择。
  根据12306官方网站,成都至宜宾最早一班为C6661次,将在6时53分从成都东站出发,8时24分到达宜宾西站,耗时1小时31分;最晚一班为C6683次,21时28分出发,22时54分抵达,耗时1小时26分。
  宜宾至成都最早一班为C6662次,6时48分出发,8时18分抵达,全程耗时1小时30分;最晚一班为C6686次,21时10分出发,22时12分抵达,全程耗时1小时36分。

不支持刷身份证上车成都南站出发票价最便宜
  票价方面,成都南站出发更为便宜。成都东站至宜宾西站全程二等座票价为110元、一等座票价为176元;成都南站至至宜宾西站全程二等座票价为107元,一等座票171元。乐山站至宜宾西站全程二等座票价为56元、一等座票价为90元。
  就目前开行情况,成都到宜宾最快车次耗时1小时25分钟,宜宾到成都仅需 1小时19分钟。待年底全线通车后,成都到贵阳只需 3小时,到广州只需7小时。
  从售票信息来看,成都到宜宾动车不支持刷身份证上车,需取票上车。截至15点20分,售票信息挂网仅20分钟,已有多趟车次的不同席位显示已售完。截至12日17时,从乐山开往宜宾西站的首班C6351次列车的二等座票已售完,只有无座票;当天其他班次均还有二等座票。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 楼主|我是四川人 发表于: 4 天前|显示全部楼层
大巴、高铁费用相差不大
  成贵铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的重要组成部分,在成都与西成高铁相连,在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁相连。全线建成后,将形成新的出川铁路大通道,进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,对完善我国西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川黔两省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。
  目前,成都各汽车客运站至宜宾的大巴票价为106元,耗时约3小时;自驾方面,按照导航显示,成都东站到宜宾西站全程约为270公里,按照不同路线,花费在110元到130元左右(不含油费),耗时也是3小时多。
  整体来看,尽管自驾和坐大巴的费用和高铁相差不大,但坐高铁最快速,节约了1倍左右的时间。

探访成贵铁路乐宜段新建车站
  犍为站
  犍为站是乐山往宜宾方向的第一个新建车站,位于寿保乡花金村,距县城约半小时左右车程。据了解,车站投运后,当地将开行往返于县城和车站的专线公交车,开行时间、趟次与犍为站列车停靠时间、趟次挂钩。
  进站处有2台橙黄色的自动闸机,人工验证工作台也有人像采集功能。工作人员介绍,乐宜段使用的均是这种闸机,为目前最先进的人脸识别闸机,直接刷身份证、人脸扫描后即可进站,将来人像数据库完备后可直接刷脸进站。
  车站候车室有3000多平方米,有784个座位,其中64个乘坐更为舒适的爱心专座。还设有爱心轮椅,供有需要的人士使用。
  泥溪站
  泥溪站位于宜宾市叙州区嘉定村附近,是全国为数不多的、以镇命名的高铁车站。候车室约1000多平方米,贴心的设置不少:靠近乘车验票闸机处有16个红色的爱心专座,有供行动不便人士使用的专用卫生间。
  火车站旁边,是新建成的泥溪汽车客运站。据了解,客运站与火车站无缝衔接,将主要开行到周边乡镇的接驳客运车辆,方便当地群众乘坐动车。
  屏山站
  屏山站位于屏山县良坝,是屏山县首个铁路车站。车站进站闸机、候车室设置与泥溪站类似,最吸引人的,是候车室车次信息显示屏幕上,反复播放着“如何验票进闸”的教学视频,对当地群众来说,极其实用。
  火车站旁边也有无缝衔接的新建客运站,主要辐射县城周边乡镇,车站周边的连接道路进行了改扩建,宽敞平坦。
  宜宾西站
  宜宾西站位于宜宾城区,是新开乐宜段最大的车站。车站有5站7线,分双层候车。候车室一、二楼都设有专门的哺乳室。
  该站有个特别的福利:从候车室前往2~5站台,经过通道时往右看,可看到蓝色钢拱的宜宾金沙江公铁两用大桥。该桥是目前世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥,也是我国第一座公路在下、铁路在上的公铁两用桥。
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