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[2019年

英国警方宣布39名货车遇难者全部为越南人

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 忧忧我 发表于: 2019-10-25 19:23:00|只看该作者

被“死亡货车”吞噬的39人

源自:新京报
原文标题:被“死亡货车”吞噬的39人

  “如果冷藏,集装箱温度将设置为-5℃,如果冷冻,则是在-25℃。常人在这样的条件下,几乎没有生存的可能。”
  10月23日凌晨1点多,一辆红白相间的斯堪尼亚牌货车停在英国埃塞克斯郡的一处工业园区内。当警方抵达现场时,车厢内已经没有幸存者。
  BBC报道称,车厢中的遇难者包括31名男性和8名女性,均为成年人。
  这39名遇难者的身份至今未被证实。BBC在此前报道中称,遇难者“据信为中国人”,随后又有报道指出,英国警方已证实遇难者均为中国人。
  但在10月25日,中国驻英国使馆在官网回应,“英国警方正在核实遇难者身份,尚无法确定遇难者是中国国籍。”
  货车上究竟发生了什么?39个生命因何被吞噬?遇难者是否为偷渡客?这些关键问题仍然未解。
  货车司机被延长拘留
  事发后,25岁的北爱尔兰籍司机莫里斯·罗宾逊(Morris Robinson)因涉嫌谋杀被警方控制。他本人以及驾驶的卡车,成为重点调查对象。
  事发当天,罗宾逊在打开车门拿文件时发现了尸体,随后,警方接到了医疗救护人员的报警信息。

罗宾逊与卡车合影。图片来自网络
  据《纽约时报》报道,10月23日当天,警方已经对与罗宾逊有关的两所住所进行了突击搜查,并派出人员调查“可能参与其中的有组织犯罪集团”。
  向媒体证实罗宾逊司机身份的是北爱尔兰议会成员保罗·贝里(Paul Berry)。他与罗宾逊一家同住在一个大约有1500位居民、彼此关系紧密的社区。
  “这是一个安静、悠闲的村庄,从来没有受到过这样的媒体关注。”贝里说,“这件事情对他们来说显然是毁灭性的。”他形容罗宾逊一家“非常受人尊敬”,是“一个可爱的家庭”。
  贝里称,罗宾逊的父亲在周三通过社交媒体得知了儿子被捕的消息。有邻居告诉媒体,获知消息后,这对夫妇已经从北爱尔兰飞往英格兰去处理此事。
  贝里解释,目前还不清楚罗宾逊在这趟致命的旅程中掌握了什么信息,更不清楚他是否参与其中。“很明显,我们需要给警方时间,以确保将对此负责的人送上法庭,让每个人得到应有的公正对待。”
  据《每日电讯报》报道,接近调查人员的消息人士说,罗宾逊“非常不可能”知道偷渡出境的计划。
  截至目前,罗宾逊仍被埃塞克斯警方拘留。首次拘留时间截止前,警方从该郡巴西尔登地方法院获得延长拘捕令,第二个24小时内,罗宾逊仍将被限制自由来配合调查。
  集装箱、车头非同期抵达
  这条致命路线很快被一步步复盘出来。根据外媒核查到的信息,涉案货车车厢部分(集装箱)和车头并非同期抵达英国。
  10月20日,货车司机便由爱尔兰都柏林出发前往英国霍利海德郡,之后由公路前往埃塞克斯郡,比集装箱抵达的时间更早。
  而集装箱于10月22日(周二)下午2时许离开比利时泽布吕赫港(Zeebrugge),23日凌晨00:30在英国珀弗利特港(Purfleet)被提取装车。
  1:05,涉案货车离开港口。1:13,货车沿Motherwell路行驶,蓝色大储物柜外的闭路电视摄像机拍下了它驶过的一幕。行驶约半小时后,在距离英国珀弗利特港(Purfleet)不到两公里的工业区停放,随后,39具遗体被发现。
  公开资料显示,泽布吕赫港位于比利时西部,为比利时第二大集装箱吞吐港。珀弗利特港位于英国伦敦东部泰晤士河河口,两地隔英吉利海峡相望,普通货船需要航行8~10小时。

货车和集装箱路线图。图片来自网络
  2016年,泽布吕赫港被英国政府认为是人口走私的关键出发点。在该港工作的货运司机也称安全检查十分不严谨。
  但比利时布鲁日市市长称,涉案集装箱在抵达泽布吕赫港时处于密封状态,破坏封条再让39人进入几乎不可能。
  目前,比利时与英国相关机构已经展开联合调查。
  10月23日晚间,警方在调查涉案货车时发现,这辆货车的车头于2017年在保加利亚登记。保加利亚外交部表示,该货车由其境内瓦尔纳市一名爱尔兰妇女以公司的名义注册,2017年货车出境后便一直未返回保加利亚。
  有分析指出,涉事货车可能只是在保加利亚注册登记以减免税款,并无实质性关系。记者了解到,保加利亚的汽车注册及第三方汽车保险收费在欧盟地区较为优惠。

涉事货车被监控拍下的画面。图片来自网络
  而集装箱则与另一家公司有联系,该公司在都柏林有办公地址,但注册地为北爱尔兰。此次涉案的集装箱为冷冻货柜类型,集装箱内的温度或可能低至-25℃。
  英国道路运输协会的首席执行官理查德·伯内特介绍,“这样的集装箱一般被用来运输花草或是新鲜的农产品。如果冷藏,集装箱温度将设置为-5℃,如果冷冻,则在-25℃。常人在这样的条件下,几乎没有生存的可能。”
  遇难者疑为偷渡客
  “死亡货车”案发生后,英国媒体推测这起事件与偷渡、人口贩卖相关。
  英国国家犯罪局(NCA)的一名发言人在声明中说,正在努力“紧急查明并采取行动,打击造成这些死亡的任何有组织犯罪集团”。

案发现场。图片来自视觉中国
  据《纽约时报》报道,虽然死亡事件的具体情况仍不清楚,但英国长期以来一直是移民的目的地,走私者经常利用英吉利海峡把人运送到英国。近年来,移徙模式和走私技术在不断变化。
  去年,英国国家犯罪局曾发出警告称,比利时是打击非法移民的新前线,因为人口走私者试图逃避沿海其他地方更严格的安全措施。
  “在多佛和加来,检查要多得多。包括心跳监测器、狗、二氧化碳检测。这些检查直接在司机开车经过时进行。”英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特(Richard Burnett)说。
  此次涉案车辆经过的比利时泽布吕赫港,被英国边防部队称为“秘密入境的重要登岸港口之一”。泽布吕赫港的港务长也称,他们每天都发现有移民试图在比利时港口偷渡。

当地时间2019年10月24日,比利时泽布吕赫,泽布吕赫港的景象。图片来自视觉中国
  英国政府表示,今年夏天以来偷渡人口的问题日益严重,目前正在招募额外的1400名边境工作人员。
  英国国家犯罪局此前警告称,移民通常乘坐集装箱或商业车辆,由卡车、铁路或轮渡运输,或乘坐小船横渡海峡,这构成了重大的安全隐患。有组织的犯罪团伙经常用此次埃塞克斯郡涉事的硬面卡车偷运人口,而小规模的人口贩子则倾向于使用软面卡车。运输途中,被偷运者有被困在集装箱内死亡的危险。
  在以往,已经发生过同类事件。2000年6月18日,一辆挂着荷兰牌照、装载着西红柿与60名中国非法移民的卡车由荷兰鹿特丹开出,经由比利时开往英国港口城市多佛,次日清晨到达英国多佛港口时,英国海关官员在车厢中发现了58具尸体,另有两名陷入昏迷的男子,均来自中国。
  英国媒体对两名幸存者的采访中提到,卡车开出后不久,先是有人中暑,出汗不已,接着就有人昏迷了过去。过了没多久,许多人都呼吸困难,多数人都瘫倒在地,昏迷不醒。身体稍强壮一点的人开始疯狂地拍打着车厢暗门,高声呼救,最后在呼救拍打声中失去了知觉,慢慢地倒地死去。

2000年6月19日,英国多佛警方在一辆卡车拖车内发现了58具非法移民尸体。图片来自视觉中国
  案发后,审理该案的检察官指出,荷兰司机瓦克尔为了避免中国偷渡客发出声音引起海关人员注意,上路后不久即关闭了车上唯一的通风管。随后5个小时的旅程中,司机没有询问过偷渡客的情况,也没有打开通风管,最终司机以“过失杀人罪”被判14年监禁。
  10月24日,记者采访到一名中国籍蛇头,对方声称,偷渡因为路程远、耗时长、风险高已不再被推荐,更倾向以其他方式“黑”在外国。他同时称,不要接受钻集装箱以躲避检查的要求,“那是密封的,不透气,会把人闷死在里面。”他说,不久前美国刚刚发生过一起事故──三名中国人钻在汽车后备厢,从墨西哥偷渡,入境后被发现均已死亡。
  这起事故发生在今年9月,事发后,美国联邦检察官提醒公众,将自己的希望、未来放于走私客手中“是非常危险的”。
  “绝望的旅程”
  类似的非法移民死亡案件,在世界多地发生过许多起。
  2001年10月,韩国籍渔船“泰仓7号”涉嫌运送60名中国籍公民偷渡韩国,途中有25名福建籍偷渡人员因船舱密封缺氧而窒息死亡,后被韩国船员抛尸大海。
  2008年,119名缅甸非法劳工藏匿于一辆冷冻集装箱卡车内,企图偷渡泰国,结果导致54人窒息死亡、21人重伤。幸存劳工告诉泰国警方,他们挤进的那辆集装箱卡车平时被用来运送冰冻海鲜,车厢长约6米,宽约2.2米,密封性极强。大量劳工窒息死亡,是因为车内空调系统故障导致缺氧。
  2014年8月,从比利时泽布吕赫港出发前往英国的一艘船上,35名来自阿富汗的偷渡者被锁在集装箱中,其中包括12名儿童。因严重脱水和体温过低,一名男子当场死亡,其余人被送往医院。
  2015年8月27日,奥地利一条靠近匈牙利边境的公路边被发现一辆载满移民遗体的卡车,遇难者数量达到71人之多,其中包括4名儿童。
  去年9月,联合国难民事务高级专员公署发布报告《绝望的旅程》,警告从利比亚出发、经地中海中部进入欧洲的偷渡线路变得“更为致命”。报告指出,从比例看,这段线路的非法移民的死亡比例从1/42上升到1/18,直至去年6月,急剧增加至1/7。

2015年10月,英国多佛,纪念58名在抵达多佛时死亡的中国偷渡客的纪念牌前摆满了献花。图片来自视觉中国
  据新加坡《联合早报》报道,国际移民组织(IOM)曾统计,过去20年,至少有6万名非法移民命丧途中,“而这些死者的家人,有大部分都不知道他们的亲人是生是死。”
  “多佛偷渡惨案”中,协助非法移民的9名疑犯同属于一个名为“灰狼”的黑社会组织,该组织从1997年12月开始进行非法人口走私活动,走私路线从荷兰经由比利时最后到英国。而此次大规模死亡事件是否有犯罪组织参与,目前仍未确定。
  警方正在调查遇难者是否由一个来自北爱尔兰的犯罪团伙贩运到英国,然后卖给美甲店、妓院、按摩院、餐馆等。
  而23日的这起事故,BBC在最新报道中称,警方已将涉事货车转移至一处仓库,以便遇难者可以得到尊严保障,其中11具遗体由救护车送往切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院。
  10月25日下午两点,英国驻华大使馆一名媒体主管人士告诉新京报记者,已注意到有关在埃塞克斯郡格雷斯的一辆货车里发现39名死难者为中国国籍的媒体报道。
  大使馆发言人称,“目前,这些遇难者的国籍尚不能最终确定。针对此事,英方将尊重每一位死者并展开全面而彻底的调查。”
  新京报记者祖一飞肖薇薇向凯赵吉实习生张司钰蒋佳臻
  编辑:陈晓舒校对 柳宝庆
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 sunsu888 发表于: 2019-10-25 19:22:36|只看该作者
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英货车发现39具遗体 两国港口为何都未发现他们?

源自:新京报
原文标题:“死亡集装箱”信息持续更新,两国港口为何都未发现39人?

  当地时间23日,英国埃塞克斯郡的一辆货车集装箱里发现39具遗体。英国媒体24日报道称,39具遗体为中国公民。
  据央视新闻,中国驻英大使馆25日表示,英国警方尚未确定39名遇难者的国籍。
  外交部发言人华春莹今日主持例行记者会,就英国发现39具疑似中国人遗体的案件提问进行回应,称英国警方仍然在核实遇难者身份,目前尚无法确认是否为中国国籍。

23日,警方正在调查案发现场/视觉中国
  据英国天空新闻网报道,装有39人的冷冻集装箱22日下午2:49从比利时的泽布吕赫(Zeebrugge)港口搭载货轮前往英国,经过约10小时的颠簸,23日凌晨0:30抵达英国普尔弗利特港口(Port of Purfleet)。此时涉事货车将集装箱装载上车,于01:05左右离开港口。
  当地时间23日凌晨1:40,在英国埃塞克斯郡接到报警电话,发现当地Waterglade工业园区的一辆货车集装箱里有39具遗体。而在警方得到消息之前,有人拨打了急救电话,但目前尚不清楚是谁最先发现了这些遗体。
  涉事货车司机为25岁北爱尔兰男子罗宾逊,因涉嫌谋杀被捕。10月24日,英国警方称将延长罗宾逊的拘留时间,再拘24小时。与此同时,北爱尔兰警方还搜查了他和父母的家。
  据《每日电讯报》,英国警方正在调查北爱尔兰边境附近一个犯罪组织的三名成员,他们被疑参与人口贩卖活动。其中一名成员与保加利亚Scania公司有关,而这家公司正是罗宾逊所驾驶货车的前部车头拥有者。
  英国国家犯罪局称,目前正在努力确定“是否有犯罪集团参与作案”。
  据英国埃塞克斯郡警察局网站公告,当地时间24日晚,警方已将首批遗体运离港口,将对其一一进行尸检,这将是一个漫长而复杂的程序。警方表示,维护死者的尊严将是第一要务。
  这起案件令人匪夷所思,39人究竟何时何地进入集装箱的呢?装载了29人的集装箱途径比利时泽布吕赫港口和英国普尔弗利特港口,两地海关为何均未发现异样?

“死亡集装箱”已知的最早起点:泽布吕赫港口
  据《卫报》,比利时官员24日表示,在集装箱抵达泽布吕赫港口之后,39人可能在零下25摄氏度的密闭集装箱里停留了10个小时,然后才抵达英国普尔弗利特港。

比利时泽布吕赫港口/视觉中国
  泽布吕赫港口首席执行官Joachim Coens表示,在集装箱抵达泽布吕赫港口后,不太可能将人装进集装箱,因为冷冻集装箱是完全密闭的,在港口经过检查后就会对其进行密封处理。泽布吕赫港所在的布鲁日市市长Dirk de Fauw 24日在接受当地媒体VRT采访时也表达了相同的观点。
  如此说来,39人是在集装箱抵达泽布吕赫港口前就已经待在里面了吗?英国媒体并不这么认为,而是将矛头直指比利时宽松的海关检查。
  据《电讯报》报道,当被问及为何39人藏在集装箱中未被发现时,比利时海关人员Francis Adyns表示,往来英国和比利时的货运检查是非常有限的,除了“极度异常”的案例,他们基本是每400个集装箱抽检1个。
  事实上,早在三年前,英国边境和移民事务检察官和国家打击犯罪局(NCA)就发出警告,认定泽布吕赫港口为人口走私的热点地区。
  英国边检调查官David Bolt表示,在2016年发布的报告中明确指出,犯罪集团善于利用滚装式货车进行“人口走私”,在这种情况下,被困在集装箱中的人很可能得不到及时地释放,因为箱子是从外部锁上的。
  2014年8月,从泽布吕赫港口出发抵达英国蒂尔伯里港的一个集装箱里传出呼喊和敲打声,打开密封的集装箱之后,里面有35个阿富汗人,其中12人是儿童,他们均出现脱水和低温症状况,有1人已经死亡。
  目前,每天约有4000个集装箱从泽布吕赫港口运往英国,英国方面非常关注港口安全。但是,去年泽布吕赫港口约有600个监控摄像头已经不处于运营状态。
  比利时港口海关检查有警犬、温度扫描仪以及CO2检测仪器等。但是港口官员承认,他们在一般情况下只进行目测检查。
  比利时内阁曾经呼吁增加财政拨款以加强港口安全,但是提议未获政府认同。

“死亡集装箱”抵英地点:普尔弗利特港口
  装有39人的冷冻集装箱从泽布吕赫港口横渡英吉利海峡,经过约10小时达到英国普尔弗利特港口。
  据BBC报道,普尔弗利特港口距离伦敦市中心仅18英里(约29千米),相较英国其他港口来说,这一港口并不繁忙,因此英国国家打击犯罪局曾提醒,普尔弗利特港口很容易成为移民偷渡的入境地点。
  当被问及普尔弗利特港口海关是否启用高科技安检设备时,英国内政部拒绝回答。英国议员呼吁加强港口安保措施,防止类似悲剧发生。
  法国加莱难民营和敦刻尔克难民营于2016年和2017年先后关闭,一些难民走投无路,通过人口走私的犯罪集团偷渡进入英国。
  在法国一个名为Puythouck的难民营中,从伊拉克而来的Serbaz对BBC说,想要进入英国,只能寄希望于走私团伙,“他们让你藏进卡车,你不得不去,没有任何选择的余地。”另一名库尔德人称,他多次藏在货车车厢里试图横渡英吉利海峡,但每一次都被边境警卫发现。
  英国内政部没有公开发布过非法入境移民的数据,但是BBC调查显示,2013年至2016年,共有27860人因非法入境英国被捕。目前非法入境并在英国长期生活的人口数量约在30万至90万之间。
  移民偷渡进入英国,途中意外死亡的事件并不罕见。2015年,在英国斯塔福德郡的一间仓库里,一个从意大利来的木板箱内发现4个移民,其中2人已经死亡。他们藏在集装箱中抵达英国。
  2016年,英国肯特郡的一辆货车车厢里发现一具遗体,之后被证实从法国偷渡入境。同年,一名18岁移民攀附在一辆货车的底部,在英国班伯里不幸被撞身亡。
  2000年,英国多佛港一辆货车车厢里发现58名偷渡者的遗体,他们因氧气耗尽窒息而死。
  在难民危机最严重的时候,欧洲其他地方也发生过多起集装箱偷渡致死事件。2015年8月,在奥地利高速公路旁一辆废弃的货车上,警方发现71具非法移民的遗体,他们来自叙利亚,在车厢中被闷死。
⊙作者:沁涵

  英国一辆卡车内发现39具尸体
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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 梦幻意境 发表于: 2019-10-25 17:37:27|只看该作者

就英国39死事件 CNN这样向我外交部提问是何用意?

源自:北京青年报
原文标题:就英国39人死亡事件,CNN这样向外交部提问是何用意?

  撰文 | 董鑫
  英国一货车内发现了39具遗体,令人痛心,英国警方正在调查。目前尚无法确认遇难者是否为中国籍。
  10月25日,外交部发言人华春莹主持例行记者会回应称:“目前无法确认遇难者是否为中国籍”。

目前无法确认
  会上有记者提问,当地时间10月23日,英国警方在埃塞克斯郡一个工业园中发现了一辆装有39具遗体的货车,遇难者可能为中国籍。中方是否能确认他们的身份以及为何赴英?
  “很多人都非常关注这个报道,我们的心里非常沉重,这是一起令人悲伤的悲剧。”华春莹介绍了有关情况。
  当地时间23日上午,中国驻英国大使馆注意到英国媒体关于埃塞克斯郡39人死亡的有关报道,当即向英国方面核实遇害人的身份。英国的警方表示,如有消息会尽快通知。当地时间24日上午10点40分,也就是北京时间24日下午5点50分,中国驻英国使馆接到英国警方电话通报称,遇害人员疑似为中国公民。
  中国驻英大使馆立即派出工作人员赶赴当地现场了解情况,要求英方尽快确认所有遇害人员的身份,并向中方通报案情。同时,中国驻比利时大使馆也要求比利时警方和相关部门展开全面调查。
  目前,中国驻英国使馆负责领事事务的公使衔参赞已经抵达事发地点,并且与当地警方取得联系。英国警方表示仍然在核实遇难者身份,目前尚无法确认是否为中国国籍。
  中国政府对报道出来的这一案件高度重视,目前中方各有关部门正在密切合作,展开各项工作。我们希望英国尽快确实、确认、核实遇难者身份,查明事实真相,依法严惩涉案犯罪人员。英国警方仍然在紧张核实当中,目前尚无法确认。
  华春莹表示,不管遇害者是哪国公民,这都是一起极大的悲剧,也引起了国际社会对于非法移民问题的重视。国际社会应在这方面进一步加大合作力度,加强信息情报的沟通,从源头上及早介入,防止此类悲剧今后再次发生。

反问CNN
  此事是媒体关注的焦点。当天的发布会上,CNN同样就此提问,为何在新中国成立70年并取得巨大成就的情况下,还会有人逃往海外?华春莹回应称:“你提这个问题很不合时宜。我们正在与英国警方保持密切联系,英国警方表示正在核实遇难者身份,目前尚无法确认是否为中国人。”她表示,在目前这种情况下,每个人都在为这39个逝去的生命感到悲哀,我们也在想发生了什么,也希望世界各国能加强合作,打击非法偷渡或非法移民问题。当务之急是查明事情真相,想办法解决此类问题。”
  华春莹还反问道:“你刚才把它先入为主设定为中国,把它和庆祝新中国成立70周年联系在一起,这个出发点很有问题。你到底希望得到什么答案?”
  华春莹表示,新中国成立70年来,中国人民的幸福感获得感安全感满足感前所未有,14亿中国人民为我们取得的成就和进步感到骄傲自豪。环顾世界,有严重非法移民问题的不是中国,相反越来越多外国朋友希望来中国旅游、学习、工作,甚至希望在中国永久定居,这本身很能说明问题。
  校对:葛冬春
  英国一辆卡车内发现39具尸体
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 戏网 发表于: 2019-10-25 16:08:00|只看该作者

英国装39具尸体货车分2部分入境 GPS数据已交警方

源自:新京报
原文标题:货车分两部分入境英国,货车公司称GPS数据已交警方

  (记者:李一凡)英国一集装箱内发现39具尸体,其中包括1名青少年,中国驻英国大使馆称,“尚无法确定遇难者是中国国籍”。北京时间10月25日,新京报记者从埃塞克斯郡警方处最新获悉,装载39具尸体的货车分两部分入境英国。新京报记者从爱尔兰全球拖车租贸公司(GTR)证实,货车为该公司所有,GPS数据已交警方。

涉事货车入境英国监控录像。新京报我们视频截图
  装载39具尸体货车分两部分入境英国
  据新京报此前报道,当地时间10月23日凌晨1时许,英方在埃塞克斯郡一工业园的货车所载集装箱中发现39具尸体。被发现时,运载尸体的货车,停在伦敦东侧的埃塞克斯郡的一个工业区。这个工业区,离港口约1600多米。最先发现这些尸体的人,是一名救护车工作人员,随后,这名工作人员报警。
  北京时间10月25日,据埃塞克斯郡警方发布的最新消息称,装载39具尸体的货车是分两部分入境英国的。其中,牵引车部分(tractor),即货车的前部,于10月20日星期日从都柏林出发,经霍利黑德(Holyhead)进入英国。据信,牵引车部分来自爱尔兰。
  10月25日下午,新京报记者从爱尔兰全球拖车租贸公司(GTR)证实,此前在英国发现的载有39具遗体的货车,为该公司所有。
  新京报记者获得的一份新闻稿显示,GTR负责人对死者表示哀悼,对家属失去亲人表示同情和难过。
  GTR公司方面确认,GTR卷入这起事件,车辆于10月15日被租借,公司方面对它的用途完全不知情,未料到会发生这样的事情。

货车车头从爱尔兰都柏林入境。新京报我们视频截图
  货车所属公司称“GPS数据已交警方”
  北京时间10月25日下午,新京报记者从GTR公司最新获知,当地时间10月23日早些时候,公司已经跟英国埃塞克斯郡警方取得联系,提供给警方更多关于货车的信息,发布这篇稿件时,又进一步与警方取得联系。
  GTR公司还表示,车辆租出后,每周的租金为275欧元,GTR所租车辆均有GPS设备,可监控冷冻集装箱位置及工作状态。目前,GTR公司已将相关数据和租赁人信息交给警方。
  据中国驻英国使馆北京时间25日晨消息,大使馆已派负责领事事务的公参,抵达埃塞克斯郡,并与英国当地警方取得了联系。英国警方表示,正在核实遇难者身份,尚无法确定遇难者是中国国籍。
  另据中国驻比利时大使馆消息,当地时间10月24日,驻比利时大使曹忠明紧急约见比利时联邦副总检察长,比联邦副总检察长表示,经确认该货车集装箱系从比利时泽布吕赫港抵达英国,比政府和司法机构高度重视此案,联邦检察官将全力展开调查,并与中国驻比使馆保持联系,及时通报案件调查进展。
  英国一辆卡车内发现39具尸体
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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 忧忧我 发表于: 2019-10-25 15:37:19|只看该作者

外交部:尚无法确认英国39名遇难者是否为中国籍

源自:北京青年报
原文标题:外交部回应英国39人死亡事件:尚无法确认遇难者是否为中国籍

  10月25日,外交部发言人华春莹主持例行记者会。


  有记者提问,当地时间10月23日,英国警方在埃塞克斯郡一个工业园中发现了一辆装有39具遗体的货车,遇难者可能为中国籍。中方是否能确认他们的身份以及为何赴英?
  “很多人都非常关注这个报道,我们的心里非常沉重,这是一起令人悲伤的悲剧。”华春莹介绍了有关情况。
  当地时间23日上午,中国驻英国大使馆注意到英国媒体关于埃塞克斯郡39人死亡的有关报道,当即向英国方面核实遇害人的身份,英国警方表示,如有消息会尽快通知。当地时间24日上午10点40分,也就是北京时间24日下午5点50分,中国驻英国使馆接到英国警方电话通报称,遇害人员疑似为中国公民。
  中国驻英大使馆立即派出工作人员赶赴当地现场了解情况,要求英方尽快确认所有遇害人员的身份,并向中方通报案情。同时,中国驻比利时大使馆也要求比利时警方和相关部门展开全面调查。
  目前,中国驻英国使馆负责领事事务的公使衔参赞已经抵达事发地点,并且与当地警方取得联系,英国警方表示仍然在核实遇难者身份,目前尚无法确认是否为中国国籍。
  中国政府对报道出来的这一案件高度重视,目前中方各有关部门正在密切合作,展开各项工作,我们希望英国尽快确实、确认、核实遇难者身份,查明事实真相,依法严惩涉案犯罪人员。英国警方仍然在紧张核实当中,目前尚无法确认。
  华春莹表示,不管遇害者是哪国公民,这都是一起极大的悲剧,也引起了国际社会对于非法移民问题的重视。国际社会应在这方面进一步加大合作力度,加强信息情报的沟通,从源头上及早介入,防止此类悲剧今后再次发生。
⊙记者:董鑫

  英国一辆卡车内发现39具尸体
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 爱车达人 发表于: 2019-10-25 14:37:00|只看该作者

史上最残忍的“死亡卡车” 如何走上不归路?

源自:新浪新闻综合
原文标题:39人窝藏集装箱,海上漂浮10小时,史上最残忍的“死亡卡车”,如何走上不归路?

源自:环球人物

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在密封的集装箱里忍受着非人般的遭遇时,殊不知等待他们的却是一条未知的不归路。
  |作者:咖喱 二水
  10月23日,发生在英国的“死亡货车”案件引发全球关注。
  当天,英国警方在埃塞克斯的一个工业园中发现一辆装有39具遗体的货车,其中有31名男性和8名女性。目前,汽车司机已经因涉嫌谋杀被捕,案件正在调查之中。
  事发后的第二天,有英国媒体报道称39具遗体可能均为中国国籍,但目前尚未看到英国警方就此做出证实。
  今天凌晨,中国驻英国使馆对此事进行了回应:英国警方表示正在核实遇难者身份,尚无法确定遇难者是中国国籍。

  这些遇难者是如何进入英国的?为什么会全部死去?

集装箱海上漂泊10小时
  根据事发地埃塞克斯警方发布的最新消息,可以初步还原案发经过。
  时间倒回到10月19日,也就是案发4天前,一辆挡风玻璃上贴着“爱尔兰”及“最终梦想”字样的斯堪尼亚牵引车头,从保加利亚出发,然后一路向西,先经爱尔兰南部绕行至都柏林,再搭乘轮渡进入北威尔士的霍利黑德。

英国媒体梳理的牵引车头进入英国的路线。
  事后,这条不寻常的路线被认为可用于躲避法国加来和英国多佛更严格的边境检查。
  而当时,经过长途跋涉,车头顺利取得入境英国的资格,然后在当地悄悄蛰伏了下来……

涉案的斯堪尼亚牵引车头样式。
  另一边,一个冷藏集装箱在22日从比利时泽布吕赫港口(Zeebrugge)运出,在波涛汹涌的英吉利海峡上漂泊了约10个小时后,于23日0点30分抵达英国埃塞克斯郡的普尔弗利特港(Purfleet)。

英国媒体发布的集装箱运输时间点。
  此时,在港口等候接驳这个集装箱的,正是4天前已经入境英国的那辆红色牵引车。
  卡车司机罗宾逊在与港口完成交接手续后,把集装箱连到了他的牵引车上。
  凌晨1点零5分,罗宾逊开着这辆挂着冷藏集装箱的红色斯堪尼亚大卡车,驶出了普尔弗利特港,直奔一个叫格瑞斯的小镇,他的目的地是当地一个工业区。
  仅仅35分钟后,警察和急救人员就在一个工业区的厂房内发现了这辆卡车,集装箱内的一幕让他们大吃一惊:箱内寒气逼人,39具早已僵硬的尸体直挺挺挤在那里……

货车被发现现场。
  事后司机罗宾逊的朋友曾向《每日邮报》表示,发现集装箱内装满尸体时,罗宾逊本人也大吃一惊,正是他拨打了999急救号码。
  而警方也证实了在案发前,有匿名电话打到急救中心,对方宣称格瑞斯镇的一个工业区里有一辆身份不明的卡车,里面装了几十个受伤的人,但目前警方还没有透露报警人的身份。

警方搜查现场。
  在接受《每日邮报》采访时,英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特表示,这辆卡车所运载的似乎是一个冷藏集装箱柜,货柜的温度可迅速降至零下25摄氏度。因此,极有可能的情况是,这些人被锁进集装箱中至少15个小时,在“可怕的情况下缓慢地死去”。

嫌疑人近期刚辞职
  警方迅速启动了调查,卡车司机罗宾逊很快被逮捕。
  随后,罗宾逊的个人背景也被媒体披露。这名25岁的货车司机来自北爱尔兰南部城镇波塔当(Portadown),有超过5年的大货车驾龄。
  他一年前在PCT国际货运公司工作,近期辞职成为自由货车司机。《泰晤士报》指出,对于货车司机来说,不和任何公司签订劳务合同是不太寻常的。

嫌疑人罗宾逊
  根据罗宾逊在社交媒体上传的内容来看,他近期曾到过丹麦、瑞典、沙特,运输的货物包括地毯、废金属等,他把自己的业务称作是“极地特快”。
  《泰晤士报》网站称,罗宾逊在北爱尔兰有一个长期交往的女友。而罗宾逊父母对他的行踪并不知情,正从北爱尔兰紧急赶往英格兰。
  昨晚,埃塞克斯警方又启动了紧急行动,突袭了两处跟罗宾逊有关的居住地。

  从脸书上的状态和留言可以看出,在朋友和同学眼中,罗宾逊是一名体面、幽默、积极、阳光的绅士。然而根据目前的调查线索,他很可能与这起夺走39人性命的凶案脱不了关系……

  埃塞克斯郡副总警长皮帕·米尔斯23日表示,目前识别受害者身份是“第一要务”,鉴于受害者没有携带证件,查明死者是谁,来自何处可能是一个“漫长的过程”,目前法医已经开始了确定受害者身份的工作。
  此前,有英国媒体报道,死者39人全部为中国人,这一消息在中国媒体上引起极大关注。今天凌晨中国驻英国使馆发布消息称,已与英国当地警方取得联系,警方正在核实遇难者身份,尚无法确定遇难者是中国国籍。
  目前,为了接受进一步调查,警方已将这辆货车驶离了事发地点。

涉案车辆驶离案发地点。
  沿途民众纷纷摆上了花束,以表达对逝者的哀悼。

  在遇难地点,英国埃塞克斯郡格雷斯市地方政府已降半旗志哀。

  对于这起骇人听闻的恶性案件,不少英国政要表示“震惊”和“悲伤”。英国首相鲍里斯·约翰逊说,这是一场令人心碎的悲剧,“应追捕该罪行的肇事者并将其绳之以法”。英国内政大臣普里蒂·帕特尔则在推特上表示:“这起悲惨事件令人震惊和悲伤。”

为什么是英国?
  虽然整个事件的来龙去脉还不清晰,但据英国广播公司报道,从目前警方公布的信息来看,这起案件具有人口走私犯罪的所有特征,可能是英国有史以来最严重的人口走私惨剧之一。
  自上世纪90年代,欧盟“申根”政策实行以来,英国和北欧一些国家,因难民政策相对宽松,渐渐成为偷渡者们的主要目的地。
  随着欧盟内跨国偷渡情形愈演愈烈,各国纷纷开始加强防范措施。英国广播公司在报道中称,自2016年英吉利海峡多佛港和英法海底隧道加强了对偷渡客的管控后,狡猾的走私者正越来越多地转向其他路线入境英国。
  有报道分析称,为了应对大批偷渡者,英国边境管理局在多佛等大型港口部署了常态化的嗅探犬和二氧化碳探测设备,以发现躲藏在入境货车和集装箱内的偷渡者,然而在普尔弗利特港口这样不那么繁忙的地方,相关的部署就会薄弱许多。
  这次涉案集装箱的出发地泽布吕赫港,是比利时第二大港,拥有通往英国普尔弗利特和黑尔的定期货运班线,这里也成为许多偷渡者前往英国的首选地。
  据《泰晤士报》数据显示,近年来泽布吕赫港每个月都会查获约四百名意图偷渡英国的偷渡者,他们多数人是乘坐摩托车从欧洲大陆各地赶到这里,然后藏进卡车或集装箱。《西法兰西报》曾报道,2个月前,泽布吕赫港发现过一具伊拉克偷渡者的尸体。
  与此同时,“人蛇集团”也开始采用更隐蔽、更危险的偷渡手段以确保偷渡者们不被发现。
  2007年,刚刚加入欧盟的保加利亚成为“蛇头”的首选出发地,此次涉事卡车在保加利亚的注册地瓦尔纳是黑海的港口,这里有轮船直通土耳其、格鲁吉亚和俄罗斯,是“蛇头”们的理想中转地。而相对更容易被忽视的冻柜则更频繁地被用为“运输载体”。
  本次案件的集装箱卡车和货柜的运输路线、方式则更诡秘,目的港十分不起眼,并且采用了冻柜、集装箱和车头分离后再组合的模式。
  经常来往英国边界的卡车司机们也注意到,走私团伙的策略正在发生变化,他们说,注意到走私团伙正在让“弱势”的偷渡者从更远的地方上车,以应对在入境时的安全检查,但也将偷渡者的性命置于更高的风险当中。
  英国移民执法部门前负责人戴夫·伍德表示,在英国,人口贩卖“是个不断壮大的行业,也是有组织犯罪的一个主要途径”。
  而在这个黑色链条中,类似本次货车惨案的事件时有发生。2000年同样发生在英国的“多佛惨案”就是其中一例。
  那年6月,英国多佛港海关人员发现一辆形迹可疑的卡车,车厢中“堆满”了60名中国籍偷渡客,其中58人死亡,仅2人幸存。
  后来据幸存者回忆,在前往多佛港路上,司机因担心他们发出声响将通风口关闭,最终导致惨剧。该案在当时引发全球关注,多名组织偷渡的“蛇头”被判刑。
  两年前,一辆满载来自中东和阿富汗难民的卡车被遗弃在奥地利道路边,在被发现时,车中71人均已不幸窒息身亡……
  就这样,一个个集装箱成为“金属棺材”。
  迫切希望开始新生活的偷渡者们,在密封的集装箱里忍受着非人般的遭遇时,殊不知等待他们的却是一条未知的不归路。
  愿逝者安息,也希望真相早日大白,而这样的悲剧永远不要再发生!

部分英国民众在英国内政部外自发为39名逝者举办追思会。
  英国一辆卡车内发现39具尸体
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 爱车达人 发表于: 2019-10-25 12:26:46|只看该作者

39人遇难货车所属公司:15日将车租出 周租金275欧

源自:新浪新闻综合
原文标题:39人遇难货车所属公司:10月15日将车租出 每周275欧元租金

源自:成都商报

  据爱尔兰媒体TRE报道称,一位来自“环球拖车租赁公司”(GTR)的发言人证实,那辆在英国被发现39人死于车内的冷藏挂车的确归该公司所有。

△卷入命案的车辆,图据爱尔兰媒体TRE
  该公司总部设在爱尔兰的都柏林,但在劳斯县(Louth)和莫纳汉(Monaghan)也设有点位。该名发言人表示,这辆车已经于10月15日租出去了,在其归还以前按照每周275欧元的租赁价格计费。
  该公司已经直接联系了英国埃塞克斯郡警方,并向他们提供了租车者的姓名和所属公司等信息。
  据报道,GTR公司旗下所有的车都安装有GPS跟踪器。公司表示,他们将会把这辆车的追踪系统数据提供给警方。
  公司董事们表示,他们在听闻此事后十分“震惊”,并对自己的车辆被如此使用感到“痛心”。此外,他们对遇害者的家属和朋友表示最诚挚的吊唁。
  24日下午该公司发表的一份声明称,他们“完全不知道这辆车会以这样的方式被使用。”
  此外据英国广播公司(BBC)报道,关于针对39名受害者的尸检工作,英国著名法医病理学者之一理查德·谢波德博士表示,这将是个“非常缓慢、有组织的过程”。
  “首先要从外部观察开始,进行细致检查,”他说,“他们穿什么衣服?”有什么珠宝可以认出他们吗?有什么文件吗?有护照吗?此外,病理学家还将寻找受害者是如何进入该冷藏设备的线索。“这些人是否被折磨过?是否是被逼着进去的?”
  英国主要法医病理学家之一理查德·谢泼德博士表示,对39名受害者的尸检将是一个“非常缓慢、有组织的过程”。
  红星新闻英国特别报道组 记者:王雅林
  英国一辆卡车内发现39具尸体
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 断弦有谁听 发表于: 2019-10-25 12:22:24|只看该作者

英媒:货车内的11具遗体已被转移至医院进行尸检

源自:新京报
原文标题:英媒:货车内的11具遗体已被转移至医院进行尸检

  据央视新闻援引英国广播公司报道,24号警方启动了转移遇难者遗体的程序,以便对遇难者进行尸检和身份辨认。
  据报道,目前,已经有11具遗体从货车内被转移至埃塞克斯郡切姆斯福德镇的一家医院进行尸检和身份辨认。据悉,一共39具遗体中有31具男性遗体和8具女性遗体。警方称,接下来的重要工作之一是在相关调查过程中确保遗体的尊严。
源自:央视新闻
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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 曾经是愤青 发表于: 2019-10-25 11:15:59|只看该作者

英“死亡卡车”:集装箱来自比利时 车来自爱尔兰

源自:海外网
原文标题:英国“死亡卡车”:集装箱来自比利时 车来自爱尔兰

图源:BBC
  当地时间23日凌晨,英国警方在英格兰东南部埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱卡车里发现39具尸体。24日,英国警方宣称,遇难者中有8名女性,31名男性,据信39名遇难者均为中国籍。
  不过,中国驻英国使馆25日早些时候发布信息称,使馆已派领事事务负责人抵达埃塞克斯郡,并与英国当地警方取得了联系。英国警方表示正在核实遇难者身份,尚无法确定遇难者是中国国籍。
  目前,距离尸体被发现已过去了整整48个小时。根据媒体已披露信息,事发集装箱是从比利时通过海运抵达英国的,而运载最后集装箱的卡车则是从爱尔兰都柏林途经威尔士霍利黑德抵达埃塞克斯郡。
  据英国《卫报》24日晚些时候报道,比利时方面官员称,死者可能是在集装箱被运抵泽布吕赫港之前就已进入了集装箱,因为此后集装箱会被贴上封条并被全程拍摄记录。因此,39名死者可能被所在温度低至-25℃的冷藏货柜(集装箱)中至少十个小时。
  不过,对于涉事集装箱在抵达泽布吕赫港之前的到过哪里、归属哪家企业等信息,目前还未有披露。
  以下为事件已知信息的完整时间轴(为英国当地时间)。
  20日
  卡车从爱尔兰都柏林出发,经英国威尔士海港城市霍利黑德登陆后,一路开抵英格兰的埃塞克斯郡。保加利亚官方证实,涉事卡车是用一名爱尔兰人的名字在保加利亚注册的,但卡车在2017年之后就没有再出现在保加利亚过。

  22日 7:15
  卡车被目睹出现在埃塞克斯郡格雷斯的市的沃特格莱德工业园内。另有一名目击者称,当天下午也看到了这两卡着停在工业园内。
  22日 14:49
  集装箱抵达比利时泽布吕赫港,并于同日晚些时候离港前往英国。
  23日 00:30
  集装箱抵达英国珀弗利特港码头。

  23日 01:05
  卡车装载集装箱后驶离码头。
  23日 01:10
  装载集装箱的卡车被目睹驶入沃特格莱德工业园。
  23日凌晨01:40
  埃塞克斯警方接到报警出动,在集装箱内发现39具尸体。随后警方证实,死者为31名男性和8名女性,皆为成年者。
  23日 17:00
  事发卡着装载集装箱驶离沃特格莱德工业园,沿途的当地警员低头示意。卡车随后驶入蒂尔伯里港口的一处建筑内停放。
  24日 19:41
  首批11具遇难者遗体在警方的护送下由私人救护车运送前往位于切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院,以待进一步验尸检查。
  警方称,遇难者识别工作流程将持续一段时间。
  据此前媒体报道,在尸体发现后的第一时间,英国警方已逮捕了驾驶该货车的司机,以涉嫌谋杀罪对其拘禁并进行调查。稍后,英国媒体披露,这名司机是来自北爱尔兰地区波塔当的25岁的莫·罗宾逊。事发后,北爱尔兰警方已突击搜查了罗宾逊的三处住所。
  英国一辆卡车内发现39具尸体
38#
 大小姐 发表于: 2019-10-25 11:08:00|只看该作者

货车中39名遇难者抵达泽布吕赫港前或已被关10小时

源自:新京报
原文标题:货车中39名遇难者抵达泽布吕赫港前或已被关10小时

  在集装箱抵达泽布吕赫港口后,不太可能将人装进集装箱,因为冷冻集装箱是完全密闭的,在港口经过检查后就会对其进行密封处理。
  新京报快讯(记者:陈沁涵)当地时间10月23日,英国埃塞克斯郡的一辆货车集装箱里发现39具遗体。中国驻英大使馆表示,英国警方尚未确定39名遇难者国籍。
  据《卫报》报道,装有39人的集装箱23日通过搭载货轮从比利时的泽布吕赫港口起航前往英国。23日午夜,货轮抵达英国普尔弗利特港。泽布吕赫港目前被视作该集装箱的最早“起点”。
  比利时官员24日表示,在集装箱抵达泽布吕赫港口之前,39人可能已经在零下25摄氏度的密闭集装箱里停留了10个小时。泽布吕赫港口首席执行官Joachim Coens表示,在集装箱抵达泽布吕赫港口后,不太可能将人装进集装箱,因为冷冻集装箱是完全密闭的,在港口经过检查后就会对其进行密封处理。
  泽布吕赫港所在的布鲁日市市长Dirk de Fauw 24日在接受当地媒体VRT采访时也表示,39名遇难者不太可能是在泽布吕赫港进入那辆涉案货车集装箱的,因为进入泽布吕赫港的每个集装箱都需要经过严格的查验,然后被密封。“要想偷偷打开密封的集装箱,将39个人装进去,然后再重新密封,这几乎是不可能的。”
  目前案件的焦点在于,39名遇难者是什么时候进入集装箱的,起始点在哪里。比利时联邦副总检察长表示,将全力展开调查,并与中国驻比使馆保持联系,及时通报案件调查进展。
⊙记者:陈沁涵

  编辑:樊一婧 校对:何燕
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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