乐宜高速犍为段突发泥石流 乐山到宜宾需这样绕行

源自：成都商报

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　　据乐宜二大队民警介绍，此次新增测速点分别位于乐宜高速公路675.8公里、688.5公里和695.3公里处，每个测速点设定小型车最高限速120KM/h，大型车辆最高限速100KM/h。加上原有的680.1公里处测速点，目前乐宜高速公路（宜宾段）共四处测速点。乐宜高速公路（宜宾段）全线均设有限速警示标识，过往驾驶员切勿超速行驶。
　　根据道交法等有关规定，在高速公路上超速10%以下，处以警告；超速10%至20%，罚款200元、驾驶证记3分；超速20%至50%，罚款200元、驾驶证记6分；超速50%以上，罚款2000元、驾驶证记12分，可以并处吊销机动车驾驶证。
　　高速交警提醒，超速行驶会导致驾驶人视野变窄、视力减弱，对突然出现的险情难以及时、准确、妥善地处理，同时会使车辆惯性增加，转向加大，制动距离变长，极容易引发道路交通事故，还会使事故后果加剧。成都商报客户端记者提醒广大驾驶员自觉遵守交通安全法律法规，平安、文明出行。陈代钱 成都商报客户端记者 罗敏

源自：华西都市报

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　　华西城市读本讯（实习记者：罗然）7月30日，乐宜高速发生一起追尾事故，两辆货车当场起火烧成废铁，事故路段交通一度中断。所幸，由于高速交警处置得当，该事故未造成大面积交通拥堵，受伤人员得到及时救治。
　　凌晨5点10分左右，四川高速交警乐宜二大队接到报警称：乐宜高速宜宾方向673.5 公里处发生一起道路交通事故，一辆拖挂车和一辆大货车发生追尾碰撞，两车起火燃烧，有人员受伤，交通受阻，请立即出警。接到报警后，该大队代办大队领导蔡启辉带领值班交警罗震庭、文淞飞立即出发，并通知消防、急救、路政、交通执法等赶赴现场。
　　民警到达事故现场后发现，事故车辆占据了应急车道和客货车道，两车起火部位火势猛烈，火焰高度超过4米，浓烟弥漫，小车道已不适宜通行，站在20米外都能感觉到炙热，所幸两车内驾乘人员已全部撤离至护栏外，前车驾驶员被灼伤，后车驾驶员头部受伤。民警立即将事故情况向大队领导报告，蔡启辉指示，即刻在宜宾县服务区实施分流措施，事故现场延长设置隔离区，禁止滞留车辆驶入事故现场，注意现场安全防护。约半小时后，消防、急救等相继赶到，受伤的两名驾驶员被送至宜宾市骨科医院接受治疗，119消防官兵出动两台消防车，耗时近50分钟将大火扑灭，大货车和拖挂车车头部位已基本被烧成废铁，路面甚至可见已凝固的铁水。为缓解分流压力，现场处置民警待温度冷却后，对小车道快速进行了清理，并开始间断放行。
　　目前，该事故正在进一步调查处理中。此次由于高速交警等处置得当，受伤人员被及时送医，未发生大面积交通拥堵和二次事故。

源自：乐山晚报

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　　（乐山日报记者　杨心平）全长约137公里、估算总投资49.26亿元的乐（山）宜（宾）高速公路BOT项目投资签约仪式于昨（28）日上午9时在成都锦江宾馆举行。副省长王怀臣出席并讲话。省发改委、省交通厅负责人，市长姜晓亭，市委常委、副市长李佳等出席签约仪式。
　　王怀臣在讲话中说，乐宜高速公路BOT招标成功及签约仪式的举行，是四川经济工作中的一大喜讯，项目的建成对促进四川经济社会发展将起到积极的推动作用。乐宜路BOT项目法人招标是深化交通投资体制改革、拓展交通建设融资渠道和方式的一次创新，对推动四川交通融资体制改革、加快四川交通建设意义重大。王怀臣强调，乐宜路BOT招标成功来之不易，BOT项目实施算上建设期将超过30年，是一项长期的工作，要继续抓好五个方面的工作：一是规范有序地做好项目后续各阶段、各环节工作；二是签约双方要严格履行合同约定，认真履行各自义务；三是加快项目实施，确保年内开工；四是加强对项目实施的管理，实现政府和投资商“双赢”；五是做好服务工作，各级政府要强化服务意识，做到对投资商主动、规范、优质、高效服务。
　　据了解，乐宜高速公路起于成乐高速公路止点（辜李坝），经五通桥、犍为、泥溪至止点内宜高速公路（宜宾市象鼻），设计时速80公里，路基宽度24.5米，4车道高速公路，其中特大桥10座、大桥65座、互通式立交桥11处。项目计划今年12月开工，2008年建成通车，工期3年。项目建成后，对带动乐山、宜宾两市旅游业及其他各业发展尤其意义重大。据悉，在乐宜路试点经验基础上，四川将陆续推出600多公里高速公路项目实行BOT招标。

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　　BOT是目前国际流行的一种融资方式，是英文“Build-Operate-Transfer”的缩写，指投资人对交通基础设施项目实行投资、建设、收费、经营一体化管理，收费经营期满后移交政府主管部门。是一种完全市场化的招商模式。
　　乐宜高速公路是国家高速公路网中成渝环线高速公路和国家重点公路浙江宁波至西藏樟木公路的重要路段，西接已建成的成都至乐山高速公路、东连已建成的内江至宜宾和在建的宜宾至云南水富高速公路，项目建成后将与成乐高速公路、内宜高速公路、成渝高速公路构成四川西南地区交通环线，同时可作为成都—宜宾—云南的第二通道，在区域路网中地位重要。成渝经济带已列入国家“十一五”规划中继长三角、珠三角、环渤海湾经济带之后的重要发展极之一，乐宜高速公路作为成渝环线高速公路的一部分，将成都和重庆在内的川渝8个城市串连成一个城市网络。乐宜路项目影响区内将建设3个国家级工程：向家坝水电站、溪洛渡水电站、乐山旅游机场。