雅西高速12月起冬管 荥经至彝海段大型车辆夜间禁行

源自：成都商报

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上传时间: 2015-12-19 08:53

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　　“走咯，注意车距车速哈。”昨日上午9时许，雅西高速菩萨岗服务区，雅西高速交警三大队民警崔光文戴着厚厚的帽子，登上警车，带着几十辆货车向雅西高速栗子坪方向缓缓驶去。这是今冬以来，崔光文和同事们第五天利用警车对因冰雪而无法正常通过拖乌山路段的车辆编队带离。截至昨日下午5时，共有400余辆车被分组编队带离高速。
　　自14日以来，雅西高速拖乌山路段连日大雪，路上暗冰不断，几乎每天都要实行几次交通管制，只要有车辆低速通过的条件，崔光文等人就要利用警车带队，从雅西高速菩萨岗将滞留的车辆带离到雅西高速栗子坪处，让这些车辆安全通过这连续27公里的冰雪路段。

警车领头
车辆排长龙通过冰雪路
　　雅西高速菩萨岗至栗子坪约27公里的翻山路段，海拔高度在1400米至1900米。每年11月下旬至次年3月下旬，均不同程度地存在冰雪、雨雾等恶劣气候。“最冷的时候可达零下10℃，雪最厚时可达200毫米，一脚下去，鞋子都看不见。”
　　其中，该路段西昌往成都方向路况相对复杂，不仅有连续长大纵坡、双螺旋隧道群，还有高墩大跨桥梁。复杂多变的路况和气温对大型客货车通行的难度增加，加之货运车辆淋水结冰、夜间低温暗冰等因素，大型客货车通行的危险系数很大。
　　“遇上雪情较严重时，我们会全线管制，完全排除路况危险后，警车都要先试着走一次，然后再带着客货车通行。”崔光文说。
　　昨日上午9时许，雅西高速菩萨岗服务区，崔光文戴着厚厚的帽子对等待的车辆指挥编好队后，跳上车，带着警车后面一长串车往雅西高速栗子坪方向驶去，按照20~50公里的时速前行。中午12时许，200余辆车在警车带领下，分三批次地安全通过了该路段。

如何带队？
警车试跑分组编队货车先行
　　这样的情形，从雅西高速开通以来，几乎每个冬季，高速交警都会遇到。
　　对于冰雪天气何时需要用警车带队，崔光文说，这并没有很明确的标准，一般都根据天气条件和路面通行状况等综合情况而定，比如下雪、路上有暗冰或团雾等。“我们会用警车试跑再做决定，连我们都跑不了时，就不能通行了，可以通行但路况又不好时，就需要警车带队了。”
　　在雅西高速菩萨岗与雅西高速交警四大队交接时，雅西高速交警三大队一般是三辆警车、五个民警再加上高速管理等部门一起，在菩萨岗服务区内对车辆分组编队。
　　“首先是货车，50辆~70辆货车一组，跟在第一辆警车后面，时速控制在20公里到50公里之间，全部驶出10分钟左右。第二辆警车带领第二组出发。”崔光文说，带队一般从雅西高速菩萨岗服务区到栗子坪互通之间27公里，一般半小时左右就能通过，但有时路况太糟糕，一个小时也不能通过。“过了这段路，路面上就基本上没有冰雪了。”
　　崔光文提醒，虽然有警车带队，但仍不可掉以轻心。警车在前方带队，后方的车辆要保持车距、控制车速、不乱插队，防止连环追尾事故发生。

⊙记者：蒋麟 图片由交警提供

雅西高速 拖乌山路段 再次双向关闭
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　　昨日下午4时，雅西高速交警三大队发布消息称，G5京昆高速雅西段往成都方向拖乌山至栗子坪间低温冰雪凝冻现象严重，加之干海子大桥单向通行，车辆通行非常缓慢，排行约8公里，安全隐患极大。
　　截至昨日下午5时许，菩萨岗服务区滞留的约200辆车已编队放行。高速交警已在彝海对雅西高速彝海至栗子坪段实施双向交通管制，所有车辆驶离高速公路，该路段成都往西昌方向在荥经、汉源、石棉梯次分流。
　　雅西高速交警再次提醒，近段时间雅西高速拖乌山路段低温天气持续，司机朋友们最好不要前往该路段。

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雅西高速部分路段受大雪影响实施交通管制
　　四川新闻网成都12月19日消息（记者：张肇婷）19日晚，四川新闻网记者从雅西高速交警三大队获悉，目前大队辖区内天气恶劣，从菩萨岗服务区至2105公里路段降大雪，路面气温零下4度，已不再具备夜间通行条件，现已开始交通管制。请所有前往成都方向的车辆从彝海下站栗子坪进站，所有前往西昌方向的车辆从石棉下站彝海进站，希望各位驾驶员调整出行时间，管制解除时间待定。
　　同时记者从雅西高速交警二大队获悉，因京昆高速（雅西段）拖乌山路段降雪增大。现交警部门在汉源北对往西昌方向的车辆进行分流，对九襄、汉源南收费站往西昌方向的车道进行关闭。如解除关闭，将及时通报。
　　四川新闻网记者注意到，近段时间雅西高速公路频受降雪积冰影响，部分路段已多次实施交通管制措施。请过往司机、旅客朋友提前查询相关路况信息，合理规划出行时间、路线等，以免影响行程。

源自：华西都市报

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雅西高速，交警冒着风雪、低温保障通行安全。
　　在此轮席卷全国的寒潮中，雅西高速于1月23日下午全面关闭。据雅西高速交警介绍，这是雅西高速今年最强的降雪，也是雅西高速今年首次全面关闭，直到24日下午1时许才恢复通行。
　　其中，23日晚的拖乌山路段，在低于零下10℃的冰天雪地中，9辆车上的30余人被困高速路上进退两难；23日晚至24日上午的泥巴山路段，有上百辆货车因路面结冰发生侧滑。最终，在雅西高速交警的帮助下，被困人员和车辆均有惊无险。

积雪5厘米厚 9辆车30余人被困
　　1月23日傍晚，雅西高速全线飘雪，其中穿越拖乌山的栗子坪至彝海段雪下得正猛，该路段于傍晚6时许实施了双向交通管制。晚上7时许，负责该路段的雅西高速交警三大队民警上路巡逻。“根据经验，可能还会有车滞留在路上。”参与巡逻的民警杨生伟说，这主要是出行时间较晚、驾驶经验不足导致。
　　此时，沿线的气温已低于零下10℃，路面上的积雪已经达到了约5厘米。果然不出民警所料，他们刚上高速不久，就陆续看到路边停着一些小车。民警统计了一下发现，共有7辆小车、2辆拖挂式货车，驾驶员和乘客共计30余人，其中有一些老人、妇女和小孩。“不是他们不想走，实在是因为开不动，一开就会滑，就可能撞。”杨生伟说，一些小车里的人看到警车和民警，打开车门就扑了过来，一句话不说抱着民警“哇哇”大哭。
　　“如果不及时组织撤离，后果不堪设想。”鉴于路面积雪太深，高速交警很快联系来除雪车和铲车，通过挂防滑链、拉牵引绳等方式，帮助被困车辆脱困。其中，有几辆车打滑严重，救援人员便使用铲车将其推出受困路段。经过2个多小时的救援，到晚上9时30分许，9辆车全部安全通过了拖乌山路段。

4公里结冰路面上百辆车打滑
　　相比雅西高速交警三大队辖区这轮救援，雅西高速交警一大队荥经段的疏通、施救更加繁忙。据该大队负责人介绍，23日晚10时许，受恶劣天气影响，该大队辖区内的泥巴山北坡附近，几座桥梁的路面出现了严重的结冰情况。其中，有两座总长约4公里的桥梁，冰凌最厚的地方超过10厘米。
　　受路面结冰影响，从23日晚10时到23日上午11时，共计有上百辆货车在雅西高速荥经段侧滑。“所幸并无人员伤亡，有少量车辆撞上护栏，但也都不是很严重。”该负责人表示，在此期间该大队全员上路，一方面采用各种办法将滞留的小车带离，另一方面将发生侧滑货车的驾驶员带离，而发生侧滑的货车只能暂时停在路上。
　　到24日下午1时许，在进行了除冰除雪作业后，雅西高速全线恢复畅通。在泥巴山、拖乌山等路段，由警车对过往车辆进行编队后带队通行。华西都市报记者丁伟雅西高速交警供图

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　　四川在线消息（四川日报记者 李丹）1月28日～29日，雅安市境内拖乌山突然降大雪，雅西高速冕宁至石棉总长70余公里的路段遭受严重雪灾，积雪最深处达40厘米。同时，与高速公路并行走向的国道108线交通也中断。由于大雪来势汹汹，除冰除雪任务艰巨，直到29日11时许，雅西高速冕宁至石棉路段双向由警车带道通行，目前，甘海子路段滞留车辆排行约6公里。高速交警提醒，大雪后路面湿滑，请最近欲驾车前往西昌或成都的朋友，尽可能调整出行时间。

28日晚突降暴雪 眼睛都睁不开
　　28日晚9时许，雅西高速拖乌山段突降暴雪，无通行条件，栗子坪至彝海路段双向封闭。“风雪很大，在路上执勤眼睛都睁不开。”29日17时，正在雅西高速执行警车带道任务的雅西高速交警三大队民警崔光文说，28日晚7时，雅西高速石棉县境内路段开始下小雪，到当晚9时许，小雪突然增大为暴雪，伴有大风，高速交警全员上岗，保障道路上的车辆尽快安全下站休息。“我们关闭了栗子坪至彝海路段双向路段，引导还在高速公路上的车辆就近下高速。”崔光文说，当时高速路上还有五六十辆滞留车辆，高速交警通过铺撒防滑沙等方式，就车辆引导至下高速。

积雪最深处达40厘米 108国道中断
　　29日凌晨5时许，大雪渐停。此时，雅西高速公路上积雪最深处达40厘米，与高速公路并行走向的108国道交通也已中断。来不及休息，雅西高速交警与交通执法人员一道，积极开展路面除雪。至29日11时许，雅西高速冕宁至石棉路段双向开通，由警车带道通行。由于车辆积压严重、道路湿滑，车辆在雅西高速甘海子大桥路段排行长达6公里。
　　“夜里可能会下雪。”崔光文说，29日16时许，雅西高速石棉县境内天气转阴，晚上可能还会下雪。他提醒，最近天气变化大，大雪经常“光顾”雅西高速公路，道路通行条件不允许时，高速交警将关闭高速公路。同时，大雪后路面湿滑，请最近欲驾车前往西昌或成都的朋友，尽可能调整出行时间，在11时至17时时间段内出行。