巡洋舰死了?未必 历史总是螺旋式上升的,防空系统的发展使得导 弹驱逐舰和导 弹巡洋舰完美融合,但是防空系统进一步发展为防空反导系统,又使得导 弹驱逐舰和导 弹巡洋舰可能又会出现分野。 弹道导 弹防御是21世纪战争中的一个热门课题,利用宙斯盾驱逐舰/巡洋舰反导也成为了美国海军的一个主要发展方向。但是宙斯盾系统小口径、小功率的SPY-1相控阵雷达已经难以满足拦截中程导 弹的需求,在反导试验中,火控基本都是依靠安装在大型钻井平台的SBX(海基X波段相控阵雷达)系统来实现,但是大型钻井平台机动性差,根本无法用于海军的机动作战。因此美国海军提出了防空反导雷达(AMDR)方案,利用大口径有源相控阵来执行反导任务,按照口径不同有SPY-15,SPY-25,SPY-30直到SPY-45等多个版本,番号的数字表示性能相对于SPY-1提升多少个分贝,SPY-45就等于提高了45个分贝,对小目标的探测能力提高十余倍。 但是优良的性能带来的就是巨大的重量和耗电量,阿利伯克这样的平台最多只能承载SPY-15级别雷达,而SPY-45需要两万吨以上的舰艇才能承载,因此美国海军曾经提出了CGX计划,建造两万吨以上的反导巡洋舰。虽然这个计划最终胎死腹中,但是基于这个任务需求的方案也在不断研究中。 过去巡洋舰-驱逐舰是基于主炮口径来区分,而未来,可能就是基于雷达口径来区分了。基于圣安东尼奥级别两栖运输舰发展的两万吨巡洋舰
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