假如1979年中苏战争爆发，如何抵御苏联坦克洪流

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:14:02

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:14:15

让我们再看看苏联方面。尽管在七八十年代中国总是指责苏联在中苏蒙边境陈兵百万。但是实际上那时候苏联在西伯利亚和远东的武装力量并没有对华发动全面战争的能力。

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:14:29

首先是薄弱的交通基础设施限制了苏军的战争力量。远东地区的补给命脉──贝阿铁路在1986年才修成双线，在这之前西伯利亚大铁路都是单线的，运力无法满足百万苏军的后勤需求。在1985年，苏联远东军区一共只有18个师，再加上西伯利亚和驻蒙古的几十个师，这些部队理论上应该有一百万员额，但实际上多是简编的很差的不满员师，战斗力远不能跟苏军的西方集团相比。

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:14:40

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孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:15:09

苏军总参谋部和远东方向总司令戈沃罗夫大将当年都曾做过评估，苏军对沈阳军区做战略突击，需要二个方面军，另外还需要一个额外的方面军对北京军区做战略牵制，以一个方面军50万人计算，就是150万军队。要保障如此庞大的军队作战，除非有中国现在的铁路运营规模，要不然就靠西伯利亚和贝阿铁路那点运力，猴年马月才能完成部署。

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:15:22

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孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:15:41

图片：戈沃罗夫大将的墓地。戈沃罗夫大将是八十年代远东最有权势的俄国人，1980年开始任苏军远东方向总司令，毕生与一个10亿人口的邻国人民为敌，他在任时的管辖地域超过1100万平方公里，指挥后贝加尔军区、远东军区、太平洋舰队和驻蒙的41集团军，组织协调蒙古、越南、老挝、柬埔寨部队统一行动。他爹是元帅，卫国战争时曾任列宁格勒方面军司令。

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:15:53

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孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:16:06

图片：这是苏联利纳高速公路经过的腾达市路段，开春时翻浆的惨状。腾达市在俄罗斯阿穆尔州西北部，是个战略交通要地，阿穆尔-雅库茨克公路干线上的大型转运站。是俄罗斯远东铁路腾达支线的中心，贝阿铁路上的交轨站，该市将西伯利亚铁路与贝阿铁路连通接轨，所以被称作贝阿铁路的首府。

孟良 · 发表于: 2016-6-20 23:16:14

【科罗廖夫谈军事栏目第314期】中国东北几个大城市都是工业城，而且要塞化，想速战速决不太容易。苏军从满洲里经海拉尔—齐齐哈尔，沿铁路突击完全要塞化的哈尔滨，会遇到极大困难。要塞化的哈尔滨对于苏军来说是一个重大的障碍，远东军区的18个师在这里必然会遭到重大损失。改革开放以后，随着大量资料的解密，人们才知道哈尔滨的要塞化程度，这座城市坚固的令人难以想象。

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