成都绕城内限行首日 交警劝返1019台车

源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：冉倩婷）12月17日晚，成都市环保局发布消息，依据成都市未来 72 小时污染潜势预报，按照《成都市重污染天气应急预案（试行）》规定，决定将成都市重污染天气黄色预警（三级）升级为橙色预警（二级），从12月19日零时起执行。这是今冬以来，成都市首次启动重污染天气橙色预警。
　　今日，中央气象台继续发布霾橙色预警，北京南部、天津、河北中南部、山东西部、河南北部、山西南部、陕西关中、江苏南部等地有中度霾，其中，北京南部、天津西部、河北中南部、河南北部、陕西关中等地的部分地区有重度霾。据预测预报显示，未来上述大部分地区还将有轻至中度霾，部分地区有重度霾。北京、太原等地相继发布重污染天气红色（一级）预警。

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重污染天气预警分级
　　重污染天气预警由轻到重，分为三级（黄色）预警、二级（橙色）预警和一级（红色）预警3个等级，如果未来连续72小时AQI（空气质量指数）在201～300范围或在201～300和301～500交替出现，发布黄色污染预警信息；未来连续72小时AQI在301～500范围，发布橙色污染预警信息；未来24小时空气质量指数AQI大于500，发布红色污染预警信息。
　　

二级预警（橙色）应急措施
　　1。健康防护提醒措施。提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外活动。
　　2。建议性措施。
　　（1）中心城区中小学、幼儿园停止体育课、课间操、运动会等户外运动，其他区（市）县中小学、幼儿园根据当地空气质量指数情况参照中心城区执行；一般人群应尽量避免户外活动；视情况暂停大型露天活动；户外活动可适当采取佩戴口罩等防护措施。
　　（2）公众乘坐公共交通工具出行，减少汽车上路行驶；驻车较长时尽量熄火。
　　（3）在家装、汽修、喷涂等过程中减少易产生挥发性有机物的原材料及产品的使用。
　　3。污染减排强制措施。
　　（1）绕城高速以内禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆除等作业；严格落实中心城区、近郊区（县）各类工地、料场、堆场扬尘防治措施，做好洒水降尘工作。
　　（2）散装材料、渣土、建筑垃圾运输车辆和大型有机溶剂槽车实施绕城高速（含）以内全天禁行；在绕城高速（含）以内对黄标车实施全天禁行，将机动车（特种车辆、公交车、出租车和电动汽车除外）尾号限行（周末节假日除外）区域扩大到绕城高速以内；提高公共交通运行频次。
　　（3）水泥、钢铁、化工等重点行业企业实施临时减产限排措施，减产不得低于30%；企业实施环保检修必须停产进行；加强工业挥发性有机物排放单位环境监管，确保治理设施正常运行。
　　（4）严禁露天焚烧各类垃圾、农作物秸秆，严厉查处相关行为。（5）将禁止露天烧烤行为扩大到近郊区（县）主城区及重点镇（街道），并加大查处力度。
　　（6）增加中心城区、近郊区（县）道路保洁及主要道路冲洗除尘频次1次以上，减少地面起尘。
　　（7）绕城高速以内禁止燃放烟花爆竹。
　　（8）在具备气象条件前提下，实施地面、飞机人工增雨作业。
　　

源自：成都日报

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　　近期，全国多地出现了区域性空气污染，污染覆盖了京津冀地区、山东、河南、湖北、湖南以及成渝地区。北京雾霾、石家庄雾霾、西安雾霾……不少城市已陷入在“霾伏”之中。那么此轮全国性大规模雾霾天产生的原因是什么？成都此轮污染天气产生的原因又是什么呢？针对这些问题，记者对南开大学环境科学与工程学院教授、国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室主任冯银厂进行了专访。
　　“总体上讲，目前我国的产业结构、能源结构现状会产生巨大的污染物排放总量。只要污染物排放量足够大，那么，一旦遇到不利于污染扩散的气象条件，就会产生雾霾天气。而最近，不利扩散的气象条件反复出现，因此导致了此轮全国性区域性污染的规模之大、持续时间之久。”冯银厂如是解释道，“只有当污染物排放总量减小到一定程度了，此时即便出现不利气象条件，因为污染排放总量小，也不至于产生严重污染天气。”
　　

　　那造成成都此轮污染的原因是什么呢？冯银厂进一步介绍：“从主观条件看，成都的能源结构在全国来说是比较合理的。近年来，成都在调整产业结构、推行使用清洁能源方面做了许多努力，但是我们应该看到，成都还有许多小而散的工厂，这些工厂企业的环境管理水平和配套治理设施都比较差。因为量大而分散，所以相关部门对其的监管存在一定难度。因此在这方面还需要多下功夫，培养企业环境守法意识，完善监管机制，加强环境执法检查。除了工业排放外，从成都市2015年的大气颗粒物综合来源解析结果分析可以看到，移动源对PM2.5、PM10的贡献是比较大的。成都的机动车保有量目前是全国第二，仅次于北京，所以，机动车排放的污染物绝对不能忽视。”
　　而客观来看，成都地区以及四川盆地是我国雾、霾天气发生的主要区域，这是由特殊的地理、地形和气候条件造成的。成都地处四川盆地腹心区域，风速小、云雾多、湿度大，特别是秋冬季节降雨大幅减少，近地面逆温频率上升，空气环境承载能力下降，也容易诱发雾霾天气。
　　他认为，成都近年来采取了很多措施，如扬尘管理、工业管理、机动车管理等等，效果也很明显，这说明我市治理大气污染的方向是正确的。但是应对重污染天气，关键还是在于平时的污染源头控制。如果能持续改善平时的污染，那即使出现了不利于污染物扩散的气象条件，污染物也不会轻易累积形成重污染天气了。本报记者 缪梦羽 文豪

原文标题：污染物排放总量巨大 气象条件不利污染扩散

　　

源自：华西都市报

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　　我指路
　　家住水碾河的王先生，因生意需要经常是驾车在绕城高速范围内奔忙。但他听说，从今天起成都将扩大机动车限行范围，这让王先生一下子不知如何是好，到底该向朋友借车救急呢还是选择公交出行？
　　从12月19日零时起，成都正式执行重污染天气橙色预警（二级），成都市交管局发布临时举措，将机动车尾号限行范围，从二到三环，临时扩大至绕城高速内整个中心城区，直至橙色预警结束。
　　为了保障成都市民出行方便，18日，成都市交委发布信息，预警期间临时加开 2201班次公交车、临时增开51列地铁，保障市民们便捷出行。

A临时限行
限行范围：
从二到三环扩大至绕城高速内城区
　　成都市交管局发布公告称，临时交管措施从12月19日零时起执行，直至预警结束次日零时止。
　　在此期间，全天禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车、大型有机溶剂槽车和“黄标车”在绕城高速（不含）以内区域道路通行。
　　在工作日的7:30至20:00，在绕城高速公路（不含）以内区域道路，实行汽车按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。
　　持《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆除外，但不得从事散装材料、渣土、建筑垃圾和有机溶剂的运输。
　　值得注意的是，此次临时交管措施，将机动车尾号限行范围从原来的二到三环，扩大至整个绕城高速内的城区。

交警释疑：不按单双号限行
消防救护车等不受限制
　　成都交警解释，启动重污染天气橙色预警（二级）后，实行机动车尾号限行措施，不是机动车“单双号”限行措施。仍是工作日的星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。
　　但是，包括军车、警车、消防车、救护车和工程救险车、电动汽车、公共汽车、长途客车、出租车、校车等特殊车辆，不受禁行及限行措施。
　　限行时间，依然为工作日（星期一至星期五）的7:30至20:00。限行车辆，是指除通告中不受限行的车辆外，所有“川A”及外地籍号牌汽车。

B保障出行
加开2201班次公交
　　18日晚，记者从成都市交委了解到，为保证大家正常出行，预警期间将增加投放公交车434台，加开2201班次公交车。
　　据悉，目前成都市公交集团中心城区线路数442条，工作日计划班次3.83万班次。在重污染天气橙色预警期间，将对线路的车辆及班次投放进行增加。
　　其中，车辆投放增加434台，较原计划配车数增加5.7%；班次增加2201班，较原计划班次增加5.7%。
　　在早晚高峰期，增加1201班，其中237条重点线路班次增加11%。

增开51列地铁
　　在地铁方面，成都地铁公司已于2016年12月5日起，对线网1、2、3、4号线列车运行图进行了调整，线网图定开行列车较调整前增开列车685列。
　　其中，1号线工作日、休息日均增开列车90列；2号线工作日增开列车91列，休息日增开列车68列；3号线工作日增开列车54列，休息日增开列车90列；4号线工作日增开列车72列，休息日增开列车130列。
　　从19日起，将在现有已增开列车的基础上，进一步提高线网运力，计划1号线工作日增开列车12列；2号线工作日增开列车16列；3号线休息日增开列车15列；4号线工作日增开列车8列。

温/馨/提/示
成都地铁：
提前安排出行避免高峰打挤
　　为确保大家正常出行，成都地铁公司也启动紧急预案，提出多项举措。
　　据悉，目前成都地铁可在1号线锦城广场站、天府三街站、桐梓林站以及4号线非遗博览园站、宽窄巷子站使用支付宝购票，乘客们可以多渠道购票乘车，减少乘客携带硬币和兑零的麻烦。
　　成都地铁公司相关负责人表示，地铁公司将以天府广场、骡马市、省体育馆、春熙路等换乘站为核心，做好客运组织工作。
　　为了让方便乘客换零钱，成都地铁公司已核实各站点备用金需求，联系银行做好零钞兑换，为各服务窗口提供充足的备用金以供乘客兑换、找零。同时，提前做好单程票、预制票的配备，以应对由地面转移而来所增加的客流。
　　成都地铁公司负责人提示广大乘客朋友，希望乘客朋友们合理安排出行时间和线路，不要在高峰时段打挤。
　　华西都市报记者李智 刘陈平

源自：华西都市报

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　　成都绕城内限行

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　　成都绕城内限行

　　（客户端记者李智 ◎摄影：刘陈平）12月19日，是成都启动重污染天气橙色预警首日。早上8点，在二环路以内的龙舟路和顺江路交叉路口，在短短10分钟内，便有5辆尾号为1和6的私家车被成都交警挡获。
　　大家都知道，成都原来的机动车尾号限行范围，是在二环路至三环路之间，不包括二环以内、也不包括三环路至绕城高速之间区域。
　　但此次成都交警发布的临时交管举措，是把限行范围从二环到三环的范围，扩大至整个绕城高速内的中心城区，包括二环内、也包括三环至绕城高速之间的区域。
　　大家注意了，新的限行区域不包括绕城高速，要通过绕城高速转换各大高速公路的驾驶员朋友，即使今天限号，也可以继续走绕城，但是不能进城。
　　19日早上8点，在成都市锦江区顺江路和龙舟路交叉路口，这里属于二环内，在新的限行举措下，成都二环以内区域均为限号区域。今天是星期一，尾号1和6限行。
　　但是，从8点开始到8点10分，短短10分钟时间，便有5辆尾号为1和6的限号车辆被交警挡获。多位车主声称，不知道二环以内区域也实施尾号限行。
　　成都交警表示，如果违反新的机动车尾号限行举措，比如限号车辆出现在二环内，成都交警将按违反机动车尾号限行，对其处以罚款100和记3分的处罚。

源自：中国新闻网

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原文标题：成都启动重污染天气橙色预警 汽车尾号限行范围扩大至绕城

　　中新网成都12月19日电（记者：张浪）记者19日从成都市环保局获悉：成都市重污染天气黄色预警当日零时起升级为橙色预警。根据所公布的污染减排强制措施，全市范围内禁止土石方开挖，并严格落实中心城区、近郊区（县）各类工地、料场、堆场扬尘防治措施，做好洒水降尘工作。同时，成都市汽车尾号限行范围由2环至3环扩大到绕城。
　　四川省环境监测总站18日公布的监测数据显示：截至18日16时，成都、自贡、泸州、绵阳、南充、广安、达州、巴中8个城市为中度污染，德阳、遂宁、内江、乐山、眉山、宜宾、资阳7个城市为轻度污染，其余城市为良或优。
　　四川省环境监测18日晚间预计：未来两天，四川盆地大部仍将继续受静稳不利污染气象条件影响，12月21日受冷空气影响，盆地污染气象条件将得以改善。12月19日，盆地西部部分、东北部局部城市为中度至重度污染，盆地西部局部、南部大部、东北部部分城市为轻度至中度污染，盆地其余城市为良至轻度污染；12月20日，盆地西部部分城市为中度至重度污染，盆地西部局部、南部大部、东北部局部城市为轻度至中度污染，盆地其余城市为良至轻度污染；12月21日，盆地西部局部、南部部分城市为轻度至中度污染，盆地西部大部、南部部分、东北部大部城市为良至轻度污染，盆地其余城市为良或优；攀西地区和川西高原为优或良；全省首要污染物以PM2.5为主。 ●

源自：华西都市报

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成都龙舟路与顺江路路口，交警挡获违规限号车。
　　12月19日，是成都启动重污染天气橙色预警首日，也是成都限行范围临时扩大至整个绕城高速内，正式实施的第一日。
　　当天，成都交警在全城设置点位，查处违反尾号限行的车辆，截至19日晚20时，共劝返外籍车辆和外地驾驶人，以及现场处罚违反禁令标志指示的受限尾号“1和6”车辆，共计1019台。
　　成都交警再次提示，在重污染天气橙色预警期间，成都实施整个绕城高速内机动车尾号限行，包括二环路内、三环至绕城高速区域。

限行首日
多人违反限号上路
自称不知限行
　　19日早上8点，在成都顺江路和龙舟路交叉路口，成都交警三分局民警，在此设置了点位，对来往车辆进行检查。这个路口位于九眼桥旁，处于二环内，在新的限行举措下，也属于限行区域。
　　19日是星期一，按照限行规定，当天尾号为1和6的机动车，禁止进入成都绕城高速以内区域。