好消息！成都三环路熊猫绿道7月开放

⊙记者：胡敏娟

◎摄影：王勤

　　“熊猫座椅”充满创意 憨态可掬惹人爱
　　石头小径通向竹林深处，绿竹掩映下，憨态可掬的熊猫座椅格外扯人眼球，高冷的“熊猫王后”、跳着欢快舞步的“功夫熊猫”……这些充满创意的熊猫图案吸引不少市民驻足拍照、欣赏。记者了解到，熊猫绿道南段将通过创新科技元素和熊猫文化，体现成都国际魅力；采用熊猫特使群雕作为景观元素，展示熊猫为发展对外友好关系作出的巨大贡献。
　　根据起伏的地势，设计团队因地制宜，在绿道的低洼处专门打造了一个小池塘，周边开满杜鹃花、三角梅等植物。跑步、散步，不少居民在绿道锻炼身体，这个别致的绿色屏障，将喧嚣的马路和居民小区隔成动静两个空间，而天晖路至益州大道段仅是三环路熊猫绿道中的一段。
　　三环路熊猫绿道是成都天府绿道区域级绿道体系“三环”中的一环，总体定位为以熊猫文化为特色的环状高品质“城市公园”，现代化、高品质的区域级绿道。按四大主题进行分段建设──东段优雅时尚、友善公益；南段创新创造、对外交往；西段古蜀文化、历史传承；北段生态文化、科普展示。打造完成的熊猫绿道将实现文化展示、科普教育、慢行交通、生态景观、休闲游憩、体育健身六大功能。
　　在熊猫绿道上，市民们可以散步、骑车、观光。在打造之初，就设计了慢行交通系统、景观绿化和服务设施，将打造成为以熊猫文化为特色的5.1平方公里环状“城市公园”和现代化、高品质的102公里市域级绿道，打造露天熊猫文化博物馆。它也是成都第一条主题绿道，植物配置以“花果竹林”为主，有蓝花楹、中国红枫、人面竹等，突出“绿意盎然，枫林如火”的景观，让熊猫绿道成为成都绿色发展、城市与自然和谐共生的重要载体。
　　灰尘少了噪音小了 市民休闲又多好去处
　　“我女儿就住在三环路旁边一个小区，她工作忙，我就来帮着带带孩子。以前由于离主干道近，噪音污染特别大。”每天下午，沈大姐都会带着2岁外孙到熊猫绿道散步，“以前这里是个土坡，现在打造了绿道，灰尘变少了，噪道也变小了，还多了一个散步的好去处。”
　　这段绿道的交通也十分方便，它位于地铁高新站附近，旁边还有一个新打造的公交站台。焕然一新的公交站台上，自动贩卖机、婴儿护理台等服务设备一应俱全。附近的非机动车专用道以绿植为界与公交站台隔开，这里还设有共享单车停靠点位。拾级而上，就可以到达人行步道，旁边还有凉亭。记者在现场看到，不少市民沿着步道散步、玩耍，“现在没事就过来转转，我们身边也有小公园了，还打造得相当好，真不错！”退休职工李大妈说。
　　自今年2月开工以来，三环路熊猫绿道工程目前已实施熊猫绿道基本内容（非机动车道、人行步道基层、绿化梳理及草坪提升等）72.5公里，完成70.4%；中水管道埋设完成75公里，完成75.3%；沿线公交车站主体结构35座，完成18.8%；公厕主体结构31座，完成72.1%。施工单位正按照熊猫绿道示范段标准全面推进剩余路段施工。熊猫绿道完工后，将承担文化展示、科普教育、生态景观、休闲游憩、体育健身和慢行交通等功能。熊猫绿道配置的223处三级驿站体系，将承担起综合服务、公共卫生间、售卖点、游客服务中心、机动车停车场等一系列功能。

原文标题：这条绿道 好多“熊猫”

　　

源自：成都商报

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　　熊猫绿道天晖路至益州大道段，“熊猫座椅”创意十足，惹人喜爱

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　　熊猫绿道上的休闲设施

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　　市民带着孩子在熊猫绿道散步、休息

　　“骑着摩拜在成都街头瞎转悠，看到萌萌的‘熊猫’就走不动路了……”昨天下午，广元姑娘小严骑车途经成都市新打造的熊猫绿道天晖路至益州大道段，看到路旁大片茂密的绿植和众多熊猫图案的座椅，禁不住停了下来……
　　本月初，成都天府绿道“南北轴”锦江绿道正式启动建设，上万公里绿道系统在成都渐次铺开。而位于三环路的熊猫绿道已先期完成七成工程。记者昨天来到的熊猫绿道天晖路至益州大道段属于熊猫绿道的一段，将通过创新科技元素和熊猫文化，体现成都国际魅力。“看多了钢筋水泥的高楼大厦，这里有这么一个可供大家休闲的绿道真是太好了！”小严一边感慨一边拿着手机记录下这绿色生活的一幕，“当初大学毕业后来成都，就是看中了这个城市这种特别的感觉。”
　　

主体工程
正在实施桥梁基础施工
　　三环路扩能提升主体工程包括辅道提升整治──辅道由现状12米拓宽为12.5米，并实施“白加黑”工程，设置4条车道（含3条机动车道和1条大容量公交专用道）；打通断点──实施蓝天、川藏、西环、宝成4个辅道节点贯通工程；立交节点互通改造──全线实施11座重要道路节点立交互通改造，全线形成28座互通立交；升级公交系统──全线设置公交专用道，增开大站环形公交186座（全线共设置公交大站92座、常规公交站94座，为提高大站公交运行效率，常规公交站设置为港湾式）；完善过街系统──新增7座过三环人行通道（全线形成56座），新建4座过三环机动车跨线桥（全线形成17座）；完善智慧交通──全面提升智能交通系统。
　　轰鸣的旋挖钻向地下进行深挖；钢筋笼在工人师傅们的手下逐渐成形──这是记者昨天在三环路金牛立交施工现场看到的。按照设计方案，该桥将新增三环路主线跨线桥，桥梁全长816米，标准宽度24米，为双向6车道；设置8条匝道，匝道总长3210米，标准宽度7.5米，形成全互通立交。
　　记者从现场了解到，目前三环路正在实施桥梁基础工程及辅道破碎板施工，已累计完成桩基785根（总量2556根，已完成30.7%），承台62个（总量710个，已完成8.7%），墩柱76根（总量1355根，已完成5.6%），盖梁10片（总量729片，已完成1.4%），辅道破碎板处治11万平方米（总量24万平方米，已完成45.4%）；路面施工单位已基本完成机具、材料、人员准备，近期将开展辅道沥青混凝土面层铺筑工作。

⊙记者：袁弘

新闻多一点──
倒查问责 工程质量可追溯
　　“在工程实施中，我们同时强调质量、投资和进度的管理。”成都交投集团路桥经管公司负责人表示。据介绍，在设计阶段，明确主题，反复推敲，精心设计，追求将景观性、功能性、人性化统一。在施工阶段，落实质量管理责任，明确质量标准，建立质量保证体系，实行质量多级管控，监理单位严把工序验收关，设计单位现场指导，建设单位全过程监督，把进场材料质量控制作为重点，强调精细化施工，确保工程建设品质。同时委托中心试验室进行质量抽检管理，并聘请专家对工程质量进行技术指导；建立质量可追溯机制，严格质量倒查问责；严格把关，从严控制工程投资，实行工程监理制和项目组管段工程师制，实行工程变更汇审制和计量签审制；倒排工期，严格考核，每天召开现场工作会，安排施工相关工作，每周召开生产调度会，考核施工任务完成情况。
　　在安全文明施工管控方面，完善安全管控机制，强化现场管控，做到安全管理无盲区。在施工交通组织方面，立足“车行通畅、人行安全”原则，提前组织专业设计单位制定施工交通组织方案，并报请市交管局等部门审核通过，做到方案科学、合理和有可操作性。
　　

源自：成都日报

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熊猫绿道环境优美 本报摄影部供图

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熊猫绿道环境优美 本报摄影部供图
　　三环路作为成都市城市区域快速转换的主通道，以及天府绿道体系的重要一环，承担了诸多重要功能。目前，备受市民关注的三环路扩能提升工程正积极有序地推进，其进展如何？昨日，记者进行了一番打探。

熊猫绿道 102.96公里已完成72.5公里
　　三环路扩能提升工程，主要包括辅道提升整治工程、重要辅道节点贯通工程、立交节点互通改造工程、新增桥梁工程、智能交通系统提升工程、熊猫绿道工程六大部分。
　　其中熊猫绿道按照天府绿道标准进行优化提升，包括慢行交通系统、景观绿化和服务设施，将打造成为以熊猫文化为特色的5.1平方公里环状“城市公园”和现代化、高品质的102公里市域级绿道，打造露天熊猫文化博物馆。同时，依托熊猫绿道体系建设，构建与周边25片社区绿道互联互通的城市慢行交通系统；建设45个地铁接驳转换点，形成51公里双向环形公交道、自行车道、人行步道，建成56处人行过街通道，使市民出行更方便、低碳环保。全环按四大主题进行分段建设──东段优雅时尚、友善公益；南段创新创造、对外交往；西段古蜀文化、历史传承；北段生态文化、科普展示。打造完成的熊猫绿道将实现文化展示、科普教育、慢行交通、生态景观、休闲游憩、体育健身六大功能。
　　三环路熊猫绿道工程于今年2月开工，目前全线除待改造桥区、拆迁及迁改影响路段外，已实施熊猫绿道基本内容（非机动车道、人行步道基层、绿化梳理及草坪提升等）72.5公里（总量102.96公里，已完成70.4%），中水管道埋设完成75公里（总量99.6公里，已完成75.3%），沿线公交车站主体结构35座（总量186座，已完成18.8%），公厕主体结构31座（总量43座，已完成72.1%）。施工单位正按照熊猫绿道示范段标准全面推进剩余路段施工。
　　

　　环保
　　雨水花园回收雨水
　　浇灌草坪
　　成都商报记者注意到，熊猫绿道处处都是“小心思”，排水沟上面还铺了一层鹅卵石。对此，成都市市政工程设计研究院相关负责人表示，排水沟露在外面，视觉感受不好。铺设鹅卵石，形成半埋式的生态排水沟，不仅美观，还可以起到过滤的作用，大的垃圾被隔住，不会堵塞排水沟。雨水流向非机动车道旁的雨水管网。
　　记者了解到，熊猫绿道将建设雨水花园，实施中水回用，建成环形海绵体。什么叫中水？就是经过初步过滤的水。其回收利用，可用于自动喷灌草坪，也可以补给河流。成都商报记者看到，三环路熊猫绿道示范段已建成一个雨水花园。花园呈碗状，中间铺着细沙，四周栽种着芦苇等水生植物。通过沙砾层、水生态植物层层过滤，表面径流减少。水慢慢装满“碗”，就会渗出来，进入中水管网，进而回收利用。

⊙记者：严丹

◎摄影：郭广宇

　　效果图由成都交投路桥经管公司提供
　　

　　揭秘
　　东果南花西林北竹
　　有何讲究？
　　成都商报记者了解到，熊猫绿道全环将以“花果竹林”为主题，打造植物特色。东段以“果”为主题，选用桃、杏、梨、石榴等。南段以“花”为主题，选用美人梅、紫薇、红枫、格桑花、木春菊等。西段以“林”为主题，选用香樟、银杏、芙蓉、现有杨树，以苗圃方式栽植。北段以“竹”为主题，选用佛肚竹、金镶玉竹、斑竹、香妃竹。
　　成都市市政工程设计研究院相关工作人员解释说，花果竹林的选择，都是适合成都气候的品种，因地制宜。他以东段为例，以果为主，并不是都来栽果树，而要搭配其他树种，如桦树等。选用果是适合成都栽种的，桃子、杏子、梨子、石榴等，适应本地气候。因地制宜。而北段的“竹”，佛肚竹、香妃竹等既具观赏性，又具经济性、可持续性，生命力强。
　　同时，花果竹林的栽种都是成片、组团的，形成一定规模，不是零散的。如此一来，市民不仅是在绿道上参与感受好，在三环路上行车的视觉效果也很清新。
　　另据成都交投集团路桥经管公司介绍，三环路立交桥区重点打造主题植物景观15处，主要射线道路与三环路平交路口打造主题艺术小品22处，重大公共设施或社区绿道转换处设置主题游园200余处。
　　

　　慢行交通
　　方便市民出行
　　构建绿色慢行交通体系
　　在慢行交通方面，熊猫绿道将构建“轨道+公交+自行车+人行”绿色慢行交通体系，与周边25片社区绿道互联互通，与45个（规划）地铁接驳转换点。方便市民出行，低碳环保。
　　非机动车道宽3.5米，采用工业化预制板，安装简便、绿色环保、节省造价；人行道宽3米，采用工业化预制砖按多种方式铺设，美观、耐用。
　　休闲体育
　　配置服务站
　　设置小型运动场地
　　按照可进入、可参与理念，熊猫绿道将配置三级服务体系共223处服务站。
　　其中，一级服务站共16个，具有休憩、熊猫主题商业、公厕、机动车及非机动车停放等功能。根据人流量、居住量以及地段实际情况，还可能建电影院、民宿；二级服务站共57个，具有休憩、公厕、自动售卖等功能；三级服务站共150个，包括三环路上大大小小的公交站台，具有休憩、自动售卖、非机动车停放等功能。
　　在绿道沿线还设置了庭院灯、天网、洗手池、座椅等配套服务设施。
　　在体育运动方面，构建以熊猫为要素的体育健身绿道，并结合场地大小及周边用地性质，设置100余处小型运动场地。如：儿童游戏场地、熊猫羽毛球场、熊猫篮球场、熊猫慢跑步道等设施，为市民提供多样化的全民健身场所。
　　

　　总体规划
　　不仅是绿道
　　还是高品质“城市公园”
　　“全长102公里熊猫绿道，将成为一座5.1平方公里的‘城市公园’”，孙学鹏介绍，熊猫绿道不仅是一条现代化、高品质的区域级绿道，还是以熊猫文化为特色的环状高品质“城市公园”，具有文化展示、生态景观、慢行交通、休闲游憩、体育运动等功能。
　　今年3月，三环路绿化景观提升工程全面开工建设，目前已完成65公里绿化景观提升、非机动车道和绿道贯通改造工作（桥区及拆迁影响路段暂未实施），下阶段将按照熊猫绿道标准进一步优化提升。2017年底，将建成除改造立交桥区和一级服务站外的熊猫绿道。2018年8月，熊猫绿道全面建成服务于市民。
　　文化展示
　　东南西北
　　以“熊猫+文化”为主题
　　在文化展示方面，熊猫绿道以“熊猫+文化”为主题。
　　东段主题为“熊猫+优雅时尚、友善公益”，将打造小型露天音乐广场，组织公益活动，展示时尚之都、扩大城市文化品牌影响力；打造熊猫主题爱情婚纱摄影拍摄点；并打造以熊猫爱情使者串联爱情斑马线、爱情跑道、爱情花园、爱情相框等爱情元素。
　　南段主题为“熊猫+创新创造、对外交往”。以创新科技元素和熊猫文化体现成都国际魅力；采用熊猫特使群雕作为景观元素，展示熊猫为发展对外友好关系作出的巨大贡献，展示城市创新创造科技力量。
　　西段主题为“熊猫+古蜀文化、历史传承”。以熊猫与金沙历史串联等方式，展现古蜀文化；踏着熊猫足迹，体验成都文化与生活魅力，感受千年来未曾间断的文化滋养铸就的成都民俗文化，传承成都记忆，展示成都文化魅力。
　　北段主题为“熊猫+生态文化、科普展示”。通过对绿道按熊猫生活环境进行打造，并在其中展示熊猫的历史与故事，开展熊猫主题活动，倡导生态绿色、保护自然。
　　

源自：成都商报

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　　位于三环路外侧娇子立交与航天立交之间的三环路熊猫绿道示范段亮相了

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　　熊猫绿道上的主题游园（效果图）

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　　熊猫绿道将配置三级服务体系共223处服务站，其中包括这样古色古香，提供很多便民服务的公交站台

　　“花果竹林”
　　熊猫绿道全环将以“花果竹林”为主题，打造植物特色。东段以“果”为主题，选用桃、杏、梨、石榴等；南段以“花”为主题，选用美人梅、紫薇、红枫、格桑花、木春菊等；西段以“林”为主题，选用香樟、银杏、芙蓉、现有杨树，以苗圃方式栽植；北段以“竹”为主题，选用佛肚竹、金镶玉竹、斑竹、香妃竹
　　“城市公园”
　　熊猫绿道不仅是一条现代化、高品质的区域级绿道，还是以熊猫文化为特色的环状高品质“城市公园”，具有文化展示、生态景观、慢行交通、休闲游憩、体育运动等功能
　　天府绿道规划以“一轴两山三环七带”为主体骨架，在成都全市铺开绿网。作为天府绿道体系“三环”中的一环，熊猫绿道将成为沿三环路打造的一道靓丽城市风景线！
　　昨日，三环路熊猫绿道示范段正式亮相了！该示范段位于三环路外侧娇子立交与航天立交之间，全长500余米。“这里体现了熊猫绿道的各种要素，是整个熊猫绿道的缩影。”成都交投集团路桥经管公司副总经理孙学鹏表示，总长102公里的熊猫绿道将分为东南西北4段打造，明年8月全面建成。
　　

源自：四川日报

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　　作为成都天府绿道“一轴两山三环七道”区域级绿道中的“三环”之一，成都熊猫绿道534米样板段已向市民开放。9月3日，记者从成都市交通投资集团路桥公司获悉，熊猫绿道将于2018年8月与三环路扩能提升工程同步全面完工。
　　熊猫绿道沿三环路布局在两侧宽约50米的范围内，内外环全长102公里。在534米样板段上，有10多只形态各异的熊猫，有的在草坪上嬉戏，有的在竹子下卖萌，有的在妈妈怀里撒娇，个个憨态可掬。绿道周边不少景观和设施，也围绕着熊猫主题打造。
　　绿道采用生态环保方式建设。在现场，记者发现一处“雨水花园”，地面全部用石子铺成，通过渗、滤、蓄、净、用、排等多种措施，实现对雨水的净化，并涵养地下水等。绿道有3.5米宽的非机动车道和3米宽的人行步道两条道路，一上一下错落分布。绿道周边的交通接驳设施十分完善，石子堆成的“熊猫绿道”四个字前，就是南三环路一段外侧公交车站，走两步就是人行天桥，公交站设有共享单车停放点。
　　熊猫绿道完工后，将承担文化展示、生态景观、休闲游憩、体育健身和慢行交通五大功能。同时，熊猫绿道配置的223处三级驿站体系，将承担起综合服务、公共卫生间、售卖点、游客服务中心、机动车停车场等一系列功能。（记者：程文雯）