韩国各地举行“世越”号沉船7周年纪念仪式

haosijia · 发表于: 2019-2-12 11:57:00

源自：海外网

原文标题：韩国世越号遇难的250名高中生今天毕业了

海外网2月12日电
　　2014年，韩国“世越”号客轮意外沉没，近300人遇难。今天（12日）上午，韩国京畿道安山市檀元高中为遇难的250名学生，举办了一场名誉毕业典礼。
　　韩国YTN新闻说，如果没有那场沉船惨剧，这些孩子3年前就该毕业了。

遗属们神情肃穆（韩联社） 035703c44dkm944jdh8mfh.jpg 保存到相册

　　典礼现场，摆着250把空椅子，上面贴有遇难学生的姓名，还放着一束鲜花和学生证。遗属们坐在一旁，神情肃穆。许多市民闻讯赶来，参加这场特殊的毕业典礼。

遗属强忍泪水（韩联社TV） 035703nfddaoz40ohdhf11.png 保存到相册

　　典礼分为合唱、阅读信件、放映追悼影像等多个环节。
　　韩联社说，毕业典礼原定于2016年举行，不过，遗属坚持要求先找到失踪的2名学生，导致典礼延期。

有的遗属擦起了眼泪（韩媒etoday） 035703nhvxjzhjwazkvvwj.jpg 保存到相册

　　随着“世越”号船体打捞及搜索工作结束，遗属要求今年举行名誉毕业典礼。
　　檀元高中校长梁东英表示，“我们将来会每年举行悼念仪式，永远记住250名学生和在事故中遇难的檀元高中老师。”（编译/海外网刘强实习生：金成妍）

鹤发童颜 · 发表于: 2019-1-14 18:47:22

源自：中国新闻网

原文标题：韩法院判处国家对沉船事故幸存者承担赔偿责任

　　中新网1月14日消息，据韩联社报道，14日，韩国一家地方法院就“世越”号沉船事故幸存者对国家和船务公司提起的损害赔偿诉讼作出判决，判处国家和船务公司应承担赔偿责任，向每名幸存者支付8000万韩元（约合人民币48.2万元）抚恤金。
　　据报道，韩国水原地方法院14日就该案作出判决称，韩国海警与“世越”号所属船务公司──清海镇海运公司在事故初期应对不力，对幸存者造成巨大的精神打击。

资料图：2018年2月21日，作业人员在韩国全罗南道木浦新港准备将“世越”号移动至模件运输车上 WdJm-fyrwsqh7625509.jpg 保存到相册

　　法院判处国家和船务公司向每名幸存者支付8000万韩元抚恤金，向幸存学生的父母、兄弟姐妹和祖父母支付400万至1600万韩元不等的抚恤金，向其余幸存者的配偶、子女、父母、兄弟姐妹支付200万至3200万韩元不等的抚恤金。
　　法院表示，海警与清海镇海运公司事发后没有采取及时让乘客撤离船体的措施，耽误幸存者的逃生时间，导致他们在逃生过程中遇到很大困难，且他们可能在船舱内长时间等待救援的过程中承受极度恐惧和痛苦。法院还称，幸存者和其家属至今仍蒙受创伤后应激障碍之痛。
　　今年7月，在“世越”号遇难者遗属针对韩国当局和船务公司提起的损害赔偿诉讼中，法院认定当局在事故初期应对不力，并判处向每名遇难者支付2亿韩元抚恤金。

anny · 发表于: 2019-1-10 11:57:00

源自：中国新闻网

原文标题：韩政府2019将大规模特赦包括因世越号集会受处罚者

　　中新网1月10日消息，韩国国际广播电台（KBS）援引韩国法律界10日消息，为纪念三一抗日独立运动和大韩民国临时政府成立100周年，韩国政府将在今年实施大规模特赦，大批涉嫌非法集会的囚犯将纳入特赦名单，其中包括因参加“世越号”集会受处罚者、反对“萨德”入韩集会者等。

资料图：韩国总统文在寅 Vv2W-hkmwytn6745086.jpg 保存到相册

　　报道称，赦免对象具体包括参加反“萨德”集会、反密阳送电塔集会、反济州海军基地集会以及“世越号”有关集会等而受处罚者。此外，民生经济犯罪以及违反交通法规者等也将包括在赦免对象内。
　　据了解，违法公职者和因腐败渎职行为而受罚者将不包括在赦免对象之内。消息指出，韩国总统文在寅在竞选时期就曾表明，从社会改革层面出发，收受贿赂、贪污和渎职等犯罪行为者将被排除在特赦对象之外。
　　据了解，韩国总统文在寅就任后，曾于2017年12月实施特赦，包括“龙山惨事”受处罚的25名拆迁居民在内，共有6444人获得特赦或减刑。

anny · 发表于: 2018-8-6 17:04:00

源自：海外网

原文标题：韩国“世越号”沉船报告出炉！不排除受外部撞击

　　海外网8月6日消息，2014年4月，韩国“世越号”客轮沉没，300多人丧生。时隔四年后，姗姗来迟的沉船原因分析报告在今天（6日）正式发布。

8月6日，“世越号”沉船原因分析报告发布（韩联社） fcel-hhhczfc5817940.jpg 保存到相册

　　据韩联社报道，负责报告的“世越号”沉船船体调查委员会6人中，3人认为沉船系内因所致，3人认为不排除遭受撞击等外因，需进一步调查。
　　主张内因的委员们认为，事发当天上午，由于“世越号”船体缺乏稳性，船体开始往左侧倾斜，之后，在船上货物没有捆绑好的情况下急转弯致船体倾斜至45度以上，最终海水通过水密门等流入船内，这是“世越号”沉没的最大原因。

上海打捞局参与船体打捞工作（《韩国日报》） MfIv-hhhczfc5821022.jpg 保存到相册

　　主张不可排除外因的委员们则认为，仅靠内因无法明确解释事故原因。尤其是，在调查中发现，“世越号”减摇装置室等部分设备出现变形，这表明船体有可能因外因受损，因此需进一步调查。
　　“世越号”沉船船体调查委员会于2017年7月成立，今天（6日）正式结束调查活动，查明真相工作将移交给“世越号”特别调查委员会。

anny · 发表于: 2018-7-19 13:04:04

源自：海外网

原文标题：世越号沉船4年后，韩国法院终于判了国家赔偿！

　　首尔中央地方法院19日一审宣判，法院认定国家承担赔偿责任，分别赔偿每位遇难者2亿韩元（约合118万元人民币）。
　　2014年，韩国发生“世越”号客轮倾覆惨案，导致300多人丧生。次年（2015年）9月，354名遇难者家属将国家和“世越”号所属公司青海津海运告上法庭。为此，他们拒绝了国家提供的赔偿金以达成和解，誓要“查明真相”。
　　19日，这起民事诉讼案在首尔中央地方法院一审宣判，法院认定国家承担赔偿责任，分别赔偿每位遇难者2亿韩元（约合118万元人民币），赔偿每位遇难者亲生父母4000万韩元慰问金。此外，法院也认定船务公司负有责任。
　　根据判决书，法院认定“世越”号倾覆后，国家初期应对和救援开展不力，致使损失扩大。报道说，这是沉船惨案发生4年后，法院首次认定国家担负赔偿责任。

anny · 发表于: 2018-7-13 06:04:00

源自：海外网

原文标题：韩军方曾建议朴槿惠“别打捞世越号”：花钱还不讨好

2014年4月，“世越号”客轮倾覆（韩媒News 1） jv5Y-hfhfwmu3226286.jpg 保存到相册

　　海外网7月13日消息，11日，韩国执政党国会议员李哲熙公布了一份爆炸性的档案：2014年“世越”号客轮船难发生后，韩国国防部下属的国军机务司令部（DSC）曾建议时任总统朴槿惠：不要打捞沉船，就让其长眠水下，以免船体出水后反而遭受更大指责。

上海打捞局“大力”号，曾参与“世越”号打捞 geC4-hfhfwmu3226373.jpg 保存到相册

　　他们还在报告中详细解释道：政府公开的乘船人数或与实际打捞人数不符，会引发遇难者家属不满；打捞后，可能发现遇难者在落水后很长时间还存活的证据；打捞至少需要花费2000亿韩元（约合人民币12亿元），并耗时6个月以上，可能被指责劳民伤财等等。

被打捞上岸的船体 d-JK-fzcyxmu2570328.jpg 保存到相册

　　2014年4月16日，“世越”号在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，304人丧生，其中遇难者大部分是学生。事后有证据显示，海警并未积极救援受困者，一些政府官员甚至伪造数据以逃避责任，这起悲剧后来也成了朴槿惠被赶下台的原因之一。直到四年后的2017年3月23日，“世越”号才得以打捞上岸。
　　韩国《中央日报》12日报道说，这次被披露的军方档案，写于2014年6月3日，收件对象是总统办公室。该档案质疑打捞“世越”号的实效，建议让沉船长眠水下。

朴槿惠哀悼世越号遇难者 enya-hfhfwmu3226599.jpg 保存到相册

　　而在2014年6月7日的档案中，DSC建议参考美国在珍珠港事件后的应对方案，考虑在沉没客轮上建造一座纪念馆。DSC还反对搜寻失踪乘客的遗体，建议采取水葬，“让遗体流向或沉没海洋，是我们传统葬礼之一”。

朴槿惠就船难发表国民谈话，边读名字边流泪 cXbr-hfhfwmu3226638.png 保存到相册

　　在2014年5月14日的档案中，DSC甚至建议朴槿惠向民众展示“感性”的画面，这将“有助于拉抬她因饱受批评而下降的支持率”。结果，5天后，朴槿惠在全国电视演说中边读遇难者的名字边流泪，一时间引发热议。
　　消息一出，引发舆论热议。韩国SBS电视台认为，DSC的主要职责是反间谍和情报管理，反而却沦为政府挽回支持率、进行危机公关的工具，令人心寒。理应从制度上予以断绝。（海外网/刘强）

红英 · 发表于: 2017-10-13 08:35:13

韩“世越”号事故5人遗体未寻获现场现疑似人骨
　　“世越”号事故仍有5人遗体未寻获现场发现疑似人骨
　　【记者：李婷婷】据韩联社10月11日报道，“世越”号现场搜索本部当天透露，在事发周边进行泥土分离作业时发现了一块疑似为人体的骨头。
　　据现场搜索本部透露，10日上午8时40分许，在对支撑船体的起重横梁下面的泥土进行分离作业时发现了一块骨头，疑似为人骨。据推测，这块骨头可能是和泥土一起从船上掉下来的。
　　2014年4月16日，载有476人的世越号客轮沉没，295人遇难。图为当地时间4月1日被打捞出水的“世越”号沉船。
　　现场搜索本部计划将这块骨头交由韩国国立科学搜查研究院进行精密分析。据报道，截至目前，仍有5名受害者的遗体未能找到。

上官123 · 发表于: 2017-10-2 06:35:00

韩媒：“世越”号事件后韩海洋船舶事故不减反增
　　韩媒：“世越”号事件后韩海洋船舶事故未减反增
　　据韩国《京乡新闻》9月30日报道，“世越”号沉船事故已经过去三年多，但韩国发生船舶事故的数量不仅没有减少，反而逐年增加。

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　　资料图：当地时间3月30日，工作人员为“世越”号上岸做准备工作。
　　韩国国会农林畜产食品海洋水产委员会委员、执政党共同民主党议员朴完柱收到的报告资料显示，2014年韩国船舶海洋事故共计1565起，2015年2362起，2016年2549起，事故数量一直呈现增长趋势。
　　海洋事故种类方面，主要以发动机故障为主，占1797起，随后是船舶相撞、触礁、火灾和爆炸等事故。船只用途方面，渔船最容易发生事故，其次是货船，输油船和客轮。
　　朴完柱表示，“世越”号沉船事故发生后，船舶海洋事故数量仍然呈现逐年剧增的趋势，对此，韩国政府相关部门应该承担责任，出台海洋事故预防对策。

上官123 · 发表于: 2017-9-28 08:35:01

　　“世越”号船体调查委首次前往事发海域调查沉船原因
　　据韩国news1通讯社9月26日报道，26日上午，“世越”号船体调查委员会相关人员乘船从木浦港出发，前往“世越”号事故海域调查事故原因。

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资料图：当地时间9日17时35分，韩国“世越”号沉船成功上岸，运送过程历时约8个半小时。图为当地时间4月1日，在韩国木浦港，被打捞出水的“世越”号沉船等待被移送上岸

　　“世越”号船体调查委员会计划乘船抵达相关海域，采用在事发海域模拟航行的方法来调查船只沉没原因。船体调查委员会相关人士表示，计划花费三天时间在事发海域寻找沉船原因，这是船体调查委第一次进入事发海域着手调查。
　　据报道，7日下午2时，“世越”号船体调查委员会在位于木浦新港4层的会议室中召开了第九次全委会会议，就船体打捞时顶推驳船的乘警对于事发海域进行的海底搜索等5项事件进行了调查与讨论。

婷倩 · 发表于: 2014-4-22 11:03:04

源自：中国新闻网

　　中新网4月22日消息，据韩国KBS电视台报道，22日韩国“岁月”号失事客轮遇难人数上升为104人，仍有198人失踪，遇难者中包括2名中国籍乘客。
　　此外，21日下午，乘客家属已与韩方救援队达成一致，救援队最迟24日将停止水下搜索，开始对失事客轮进行打捞工作。
　　搜索“岁月”号失事客轮失踪者的行动进入第7日。韩国联合搜索队24小时不间断对客轮进行搜寻。当天，共有775名搜救队员投入到搜寻行动，其中包括新加入的157名军方士兵。当前，一共动员239艘船只参与搜寻。
　　据报道，22日的搜寻行动将继续集中在客轮的3、4层，联合搜救队表示客轮沉没时，乘客基本都停留在那里。

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